某发动机燃油增压泵密封组件石墨环断裂失效分析

针对某型发动机燃油增压泵机械密封组件石墨环断裂以及增压泵漏油口"冒白烟故障",进行故障排查、原因分析和试验验证,发现石墨环断裂的根本原因是滑油管路三通管接头节流嘴拧入过深造成引射作用,导致增压泵的滑油供油量减少甚至出现中断,进而导致机械密封组件在高转速干摩擦下出现异常高温,造成石墨环受到静环座异常径向热膨胀力进而断裂;机械密封组件失效后,发动机滑油系统内部油气泄漏,出现"冒白烟"故障。针对滑油供给问题,提出改进发附机匣节流嘴位置的措施,经过流量试验和整机试车验证及大量改进产品的验证,证明了改进措施的有效性。     

一种新型光伏阵列在线故障检测方法研究

太阳能光伏电站是国内外重点发展的绿色能源装备。光伏阵列是光伏电站的核心部件。目前光伏阵列的故障检测多采用线下人工排查法,无法实现实时在线监控及有效的故障报警。为此,提出了一种新型光伏阵列故障在线检测法。在新型检测法中,提出了电压电流检测初筛法及电池组件参数估算法。电压电流检测可以实现故障组件被定位在小范围内,而电池组件参数估算法则可以根据光伏组件的光照强度和温度估算出光伏组件的性能参数,进而准确定位故障组件。经实验验证表明,新型光伏阵列故障在线检测法及其监控仪器的故障判别准确性在90%以上。     

基于支持向量机的异步电机故障诊断系统

电机故障将造成巨大的经济损失,甚至于人身安全.一个准确的故障诊断系统能够最大程度地降低风险,有利于生产、生活的正常进行.阐述了支持向量机(SVM)及最小二乘支持向量机(LS-SVM)算法的原理,研究了基于LS-SVM的异步电动机故障诊断,比较了正常状况与3类故障的不同,并对3类故障进行了自动分类,测试了分类结果.实验表明,基于SVM的异步电机故障诊断可靠性好,实用性强,验证了SVM的优越性.     

光伏组件变形对组件性能的影响研究

光伏组件在机械载荷作用下,其中的太阳能电池层压板将产生不同程度的变形.利用有限元软件ANSYS对其进行分析,并结合组件试验测试进行对比.结果表明:在采用给出的组件尺寸数据条件下,承受IEC61215标准规定的5 400 Pa机械静态载荷,组件变形将不会导致组件内部产生电池片隐裂、裂片等性能问题.了解这种变形规律,对组件生产厂家通过组件IEC产品认证机械载荷试验及组件在户外使用时,保证组件在风、积雪和覆冰的复杂气候条件作用下,能够长期正常工作具有一定的指导作用.     

一种T组件的散热结构设计

电子干扰设备有源相控阵单元的T组件具有大功率、集成化、小型化的特点,这对电子设备的可靠性和稳定性提出巨大挑战。为保证有源相控阵单元的正常工作,解决T组件的散热问题极其重要。首先通过理论分析确定了T组件散热结构的风机型号、散热器材料,并对散热器肋片尺寸进行了优化。其次,通过仿真计算和试验测试对理论计算结果进行了验证。结果表明：设计、优化的散热结构可以有效解决T组件的散热问题,同时,也为这类电子设备的热设计提供了一套行之有效的方法。     

新型多功能网络电缆故障测试仪的研制

为了准确检测并及时消除网络电缆常见故障,在时域脉冲反射原理的基础上提出了多次回波检测的测试方法,并应用该法设计了一种新型多功能网络电缆故障测试仪.测试仪以FPGA为核心,在一片FPGA芯片集成了系统全部功能,可以用于检测网络电缆的多种故障类型,并能对断路和短路故障位置精确定位.实验表明:仪器具有良好的精确度和线性度,是一种性能可靠的集成化测试仪器.     

MCM互连测试中的神经网络模型研究

针对多芯片组件 (Multi- chip Module)互连测试的特点 ,用构造互连结构的神经网络状态表 ,求解满足状态表所有状态的能量函数方程组的一组解来获得神经网络模型参数的方法 ,为互连网络的正常状态和几类典型的故障状态分别建立了对应的二值 Hopfiled神经网络模型 ,并验证了模型的正确性。     

基于D算法与故障树法相结合的电路板故障诊断

针对数字电路板故障诊断中测试码生成效率低以及会出现多个故障的测试向量相同的情况,提出了故障树与D算法结合生成测试码的方法.以电路板故障作为顶事件进行故障树的建立,用D算法按照故障树中各故障的优先级顺序生成故障的测试向量,这使得故障诊断的速度大大提高,并且有效地解决了因不同故障的测试码相同造成的不能准确定位故障的问题.最后,将此诊断方法应用于某电路板的故障诊断,充分地验证了诊断效果.     

一起220kV氧化锌避雷器红外检测异常分析

对220 kV氧化锌避雷器带电红外检测过程中发现的异常情况进行跟踪分析,开展带电阻性电流测试以及常规停电预防性试验项目验证试验,最后进行解体检查和电阻片检测,得出故障原因,同时对氧化锌避雷器日常运维提出了相关建议。     

电子驻车用滚珠丝杆组件耐久效率试验的研究及应用

研制了一种电子驻车(简称EPB)用滚珠丝杆组件耐久效率试验机,可以模拟滚珠丝杆组件的载荷、转速、油压及温度等工况参数,测试了电子驻车系统的滚珠丝杆组件性能,为滚珠丝杆组件性能分析提供准确的试验数据。该试验机测试结果与国外研制的同类设备测试结果基本一致,验证了该试验机的可靠性。采用该试验机对新开发的滚珠丝杆组件进行效率与耐久测试,耐久后零件的精度、效率均大于客户要求,验证了新开发的滚珠丝杆组件的效率与耐久性能指标,均可满足实际工作要求。