浅析SDG土壤密度仪在压实度检测中的适用性

在道路工程施工过程中,压实度是评价路基压实质量的一项主要指标,路基的碾压密实程度直接关系到路基的强度和稳定性。传统的压实度检测方法在实际应用中存在速度较慢、过程复杂、劳动强度大等问题,同时检测过程中必要的开挖也会使路基稳定性受到一定程度的损坏。因此,研究更加科学、快速的压实度检测方法在工程中具有重要的现实意义。主要介绍了SDG土壤密度仪的工作原理,具体的检测方法,以及在公路路基压实度检测中的适用性。     

EDG无核密度仪标定模型与测试误差的试验研究

 EDG无核密度仪是一种无损快速的压实土干密度测试仪器,其在国内的应用经验较少。为研究EDG法干密度测试的准确性和适宜性,从EDG的测试机制出发,基于黄土试样的EDG法、灌砂法和烘干法测试结果,分析EDG法干密度测试产生误差的原因,以及测试误差大小。结果表明土的复合阻抗和电容电阻比均受密度和体积含水量两者的影响是造成EDG法测试产生误差的原因;EDG法干密度测试的误差大小并不是恒定值,而是在某些特定含水率和干密度区间内测试误差较小,其他区间测试误差较大;保证土料的均匀性,控制土料的含水率在较小区间内变化是EDG法干密度测试适用的前提条件;工程实践中宜针对采用的标定模型进行测试误差分析,明确标定模型适用的含水率和干密度范围。     

无核密度仪在路基压实度中的应用研究

通过灌砂法对砂垫层压实度的检测以及环刀法对路基的压实度检测,对比无核密度仪的检测结果。研究结果表明,无核密度仪的检测结果与环刀法的检测结果比较接近,并根据计算得到了换算系数,为实际工程检测提供了理论参考。     

路基土施工压实度检测方法探讨

讨论了压实度的检测方法,进一步分析了现场路基土密度测试、室内最大干密度试验环节及其存在的问题,最后提出了以现场最大干密度代替室内最大干密度、修改压实度计算方法、增加压实质量辅助指标的解决方法,以供参考。     

公路沥青路面上面层压实度无损检测实证研究

结合沥青路面上面层结构特点,为了最大限度地减少由于钻芯取样诱发的水损坏,采用无核密度仪检测路面密度,通过完成仪器的系列设置,结合路面结构形式,合理确定密度补偿值,快捷采集数据,宏观反映沥青混合料在铺筑过程中材料的均匀性、摊铺及碾压质量的变异性,及时有效地进行施工过程控制。     

公路路基压实度常见检测方法

指出压实度是公路工程建设当中最重要的质量指标,对常见的三种路基压实度检测方法基本原理、影响因素、适用范围、优缺点进行了较为详细的介绍,以便使工程人员能快速准确的检测公路路基压实度.     

浅谈核子密度仪检测压实度

结合施工实际 ,分析探讨了核子密度含水量测定仪的工作原理 ,介绍了用核子密度仪检测压实度的方法、步骤 ,指出核子仪测定密度含水量的注意事项及该方法的可行性     

路基土的压实度分析

就路基土的压实度问题，探讨了理想的最大干密度与最佳含水量，介绍了土的湿密度和土的含水量的测定方法，对压实度进行了计算，并分析了其误差，提出了处理措施，以更好地检测路基土的压实度，从而保证公路的质量和使用年限。     

填石路堤压实质量无损快速检测技术

以广连高速TJ09标段路堤填筑为例,对填石路堤施工过程中的铺筑方法及压实质量检测与控制进行研究,提出填石路堤不同层位的压实方案.现场分别采用灌水法、无核密度仪测定孔隙率,并在路堤埋设单点沉降计对填石路基整体沉降进行智能监控.结果表明,采用无核密度仪测定孔隙率的结果整体低于灌水法1％～6％,但数值更稳定、误差更小、检测效...     

高速公路土工标准击实实验浅析

详细介绍了在高速公路建设过程中土工标准击实实验的一些理论分析、具体实验过程和需要注意的问题,指出土工标准击实实验必须严格按规范操作,以提供准确可靠的数据来指导施工。     

浅析影响击实试验准确性的主要因素

简述提高击实试验结果准确性应注意的几个问题。介绍击实规范中规定的击实标准及在实际工作中击实方法的选择;对试验采用不同土样制备方法求得的最大干密度和最优含水率进行了理论分析;对击实功对最大干密度的影响做了一些试验。同时,关于余土高度对最大干密度和最优含水率的影响,认为余土高度控制在3mm以内得到的结果比较理想。     

大型击实试验研究初探

本文用自制的大型击实仪对大粒径碎石土作了试验研究 ,得出了碎石粒径 6 0 mm以下 ,碎石含量为 2 5 %～ 5 5 %情况下碎石土最大干密度与最佳含水量的试验结果 ,对大粒径碎石土填方质量控制有重要意义     

特殊情况下土方最大干密度的确定

从路基实际施工中常有达不到规定压实度的情况出发 ,详细阐述了如何用试验控制法和试验路段法来确定最大干密度 ,并指出在施工中要具体情况具体分析 ,确保路基压实度达到标准要求。     

轻型和重型击实试验对比分析

对低液限粉土进行了室内标准轻型和重型击实试验,探讨不同击实方法下同种土压实试样的差异,试验表明,击实能越大,同种土击实后得到的最大干密度增大,最优含水量减小,现场压实时采用的击实能应与室内击实试验对应的击实能相一致,计算得到的压实度才具有真实性。     

谈基础回填土的质量控制

介绍了回填土质量监控方法，提出了施工中常见问题，并针对性地阐述了解决办法，实践证明，此地既能保证回填土的施工质量，又可加快工程进度。     

旋转补偿器在中压蒸汽管道的应用

结合某中压蒸汽供热工程,探讨了方形补偿器、球型补偿器、旋转补偿器的适用性。针对该工程具体情况,分析了旋转补偿器的布置及设计要点。     

自平衡深层平板载荷试验检测基桩侧阻力的误差分析

文章主要论述了自平衡法深层平板载荷试验原理,分析了应用自平衡深层平板载荷试验成果推算基桩侧阻力的误差来源,并通过工程实践验证了这种误差,对采用自平衡深层平板载荷试验验证基桩承载力的理论和实践有一定的指导意义。