上软下硬花岗岩地层基坑支护设计方法研究

花岗岩地层上软下硬,地层起伏不均,上部残积土遇水软化,下部花岗岩爆破困难。结合厦门市某地铁车站深基坑工程,调查该站地形地貌,分析地质条件及岩土特性,确定合理的土层开挖和岩层爆破两大设计阶段,从而制定相应阶段的基坑支护体系,得出的结论适用于上软下硬花岗岩地区类似基坑工程的设计。     

管井降水在厦门地铁隧道施工中的应用

施工降水是困扰城市轨道交通建设的一个重要工程技术难题,特别是厦门地区的花岗岩残积土层中的降水及降水后开挖沉降问题。本文以厦门轨道交通1号线火炬园站～高殿站区间降水为工程背景,收集降水前后和隧道掘过程的地面沉降变形和水位变化数据,分析降水在花岗岩残积土地层轨道交通施工中的应用,从而可以为厦门地区管井降水在轨道交通中的应用提供依据,减少工程造价,提高施工的安全性和效率。对其降水过程前后、隧道开挖过程地表沉降变形和周边水位进行监测,结果表明厦门花岗岩残积土区域管井降水对周边沉降影响有限,隧道开挖卸荷的影响是主要控制因素。本文的研究对指导厦门花岗岩残积土富水地区降水工程具有重要的工程实践意义。     

深基坑开挖至花岗岩残积土基底时围护结构变形过大的原因分析及应对措施

花岗岩残积土遇水软化崩解的特性常常造成深基坑开挖至基底时围护结构变形过大,不仅给施工带来了极大困难,也造成了很大的安全隐患。文章以广州地区典型的基底为花岗岩残积土的基坑开挖工程为例,根据花岗岩残积土自身的特性、地质地层情况、降雨、降排水或渗流以及设计嵌入深度几方面情况,并结合施工过程中的实际情况和相应的围护结构监测数据变化,对影响围护结构变形的因素进行了分析,最后针对设计和施工管理方面提出了相应的措施,以期为类似工程提供参考。     

花岗岩残积土地层超深基坑多道环撑与垂直出土关键技术

针对深圳平安金融中心南塔基坑地处燕山期花岗岩残积土地层,基坑开挖阶段残积土发生遇水软化、扰动液化现象,通过应用地下连续墙、多道环撑、多点垂直取土的超深基坑支护与开挖组合技术,确保了超深基坑开挖安全.该技术充实了超深基坑开挖可选方案,确保了周边重要建筑物和管线安全,对燕山期花岗岩残积土地质条件超深基坑支护设计与施工具有借鉴作用,对超深基坑开挖技术的发展有促进作用.     

花岗岩残积土地层超深基坑多道环撑与垂直出土关键技术

针对深圳平安金融中心南塔基坑地处燕山期花岗岩残积土地层,基坑开挖阶段残积土发生遇水软化、扰动液化现象,通过应用地下连续墙、多道环撑、多点垂直取土的超深基坑支护与开挖组合技术,确保了超深基坑开挖安全.该技术充实了超深基坑开挖可选方案,确保了周边重要建筑物和管线安全,对燕山期花岗岩残积土地质条件超深基坑支护设计与施工具有借鉴作用,对超深基坑开挖技术的发展有促进作用.     

临地铁区间环境下富水地区基坑工程设计的探讨

本文以南京河西深厚砂性富水地层条件下某临地铁盾构区间基坑工程为例,针对土层性质差及地下水丰富的条件下,从基坑降水、土体被动区加固、土方开挖三方面,分别讨论了对地铁盾构区间的影响及安全控制措施.由分析结果可知,地下水位变化对地铁隧道变形影响较大;土体加固施工期间对地体隧道影响有限,但基坑开挖阶段能有效控制地铁变形.通过封闭性降水和土体加固保护措施,即实现基坑顺利开挖,保证了地铁隧道结构的安全,为类似的富水地区临地铁结构进行基坑工程设计和建设提供一定借鉴.     

厦门花岗岩残积土施工降水对周边环境影响分析

花岗岩残积土地区受开挖及降水扰动影响一直为工程界所困扰的问题,特别是工程降水后的沉降变形影响问题。本文以厦门轨道交通1号线镇海路～中山站区间降水为工程依托,对其降水过程前后、隧道开挖过程地表沉降变形和周边水位进行了监测,结果表明厦门花岗岩残积土区域降水对周边沉降影响有限,隧道开挖卸荷的影响是主要控制因素。相关的研究对指导厦门花岗岩残积土富水地区降水和隧道开挖具有重要的工程实践意义。     

花岗岩残积土层对深基坑开挖的影响分析与建议

花岗岩残积土不良地层问题一直是困扰城市轨道交通土建工程施工的主要难题之一,文章主要从花岗岩残积土的形成原因、特性等方面出发,以广州市轨道交通二十一号线钟岗~增城广场区间中间风井深基坑施工为例,阐述花岗岩残积土层对其工程施工影响,并进行分析论述,提出花岗岩残积土层深基坑开挖的施工控制方法与建议。     

花岗岩残积土基底的深基坑支护结构变形分析

在广州地区深基坑开挖过程中常会遇到花岗岩残积土地层,花岗岩残积土遇水容易软化崩解,除了给施工带来极大困难,也常与其他因素共同作用导致支护结构变形过大,进而造成很大的安全隐患,甚至酿成事故。以某基坑的实际监测数据为例,结合PLAXIS有限元分析软件对该情况下导致基坑支护结构变形的因素进行了模拟分析,分析结果为类似工程提供了参考。     

花岗岩残积土地层基坑降水技术研究

花岗岩风化残积土具有特殊的工程特性,其遇水后容易导致土体强度丧失、软化、崩解,引发地质灾害,常常给工程建设带来巨大的风险和经济损失.本文结合工程实例,通过理论计算和现场监测结果对比分析,对花岗岩残积土地区基坑降水和分步开挖带来的影响进行了研究,得出了应适当增加止水帷幕深度、预埋注浆管、加强降水管理和及时封底等结论,对广...     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。