汽车空调用制冷工质

首先给出传统汽车空调和纯电动汽车空调对制冷工质的要求,然后回顾保护臭氧层行动汽车空调用制冷工质替代的发展历史,以及温室气体减排背景下汽车空调用低GWP制冷工质发展现状,最后对汽车空调未来可能应用的几种低GWP制冷工质进行比较。结果表明:在传统汽车空调系统中,HFO-1234yf在低GWP制冷工质新一轮替代前期将占优势,CO_2也将有一定的应用;对于制冷制热均需要的纯电动汽车热泵空调系统,CO_2是一种很好的选择,但是须继续开发新型环保制冷工质;倡议中国在新一轮制冷工质替代中应该发展自己的替代方案。     

CO_2跨临界循环制冷系统中微通道气体冷却器的研究

作为 CO_2跨临界循环制冷系统的四大部件之一的气体冷却器对系统的 COP 影响相当大,其性能决定整个制冷系统的性能。本文主要介绍了 CO_2微通道气体冷却器的结构型式、结构参数对其换热性能的影响研究以及流量分配的研究,由此得出,使用微通道气体冷却器可满足制冷系统,尤其是汽车空调系统高效、紧凑、质量轻等的特殊要求。     

CO_2汽车空调系统排气压力优化研究

CO_2是一种环保制冷剂,也是未来汽车空调制冷剂的可行方案之一。经过研究发现,带回热器的跨临界CO_2汽车空调系统在制冷运行时,系统存在最优的排气压力,在此排气压力下,系统具有相同工况条件下的最优能效比COP。本文通过分析和计算,进一步确定了系统的最优压力和气冷器出口的温度线性相关。而气冷器的出口温度受制于环境温度,所以系统的最优排气压力取决于环境温度。CO_2热泵空调系统可以依据此建立系统的最优COP控制策略,保证系统的高能效运行,从而减少空调系统能耗。     

回热器性能研究及其在汽车空调上的应用进展

现今,全球能源形式日趋严峻,汽车行业不仅需要兼顾发动机的工作,尾气的排放以及车辆的风阻,也需要开始考虑到诸如空调系统等的其他能耗。在国家能源政策的要求下,各大汽车零部件企业也已着力于研发节能高效的汽车空调系统零部件。本文基于以上背景,通过将传统现有的R134a汽车空调系统稍作调整,在不改变其他主要部件结构参数的情况下,将回热器的技术应用到传统的汽车空调系统中去,可以使得汽车空调系统的制冷性能及能效系数COP值的提升,并且降低CO_2的排放。这种发展趋势对于我国的汽车空调产业利用新技术大步赶超国外,同时升级本土汽车空调企业的自行研发设计能力具有相当大的现实影响。同时,本文通过对回热器的回热循环理论、制冷剂的性能比较、回热器结构对换热性能的影响、回热器在汽车空调中的作用进行了基本分析,并将带回热器的系统与没有回热器时的系统进行对比。     

碳氢制冷剂应用于汽车空调的可行性分析

本文分析了碳氢制冷剂作为汽车空调制冷工质的优势和汽车空调中使用碳氢制冷剂的危险性,综合国内外的研究,得出汽车空调中使用碳氢制冷剂有很高的安全性,对比了R290、R600a的混合物和R12的性能,从理论上验证了用碳氢制冷剂替代R12作为汽车空调循环工质的可行性,计算了一些品牌汽车的空调系统碳氢制冷剂的理论充灌量,为碳氢制冷剂在汽车空调中的应用提供了参考.     

中型客车空调制冷系统的试验研究

详细地介绍了汽车空调系统性能试验装置，阐述了其结构和测试原理；对一台18kW中型客车空调机在汽车空调系统性能试验装置上进行了试验研究，分析了各种参数（压缩机转速、蒸发器风量、冷凝器风量、环境温度）的变化对系统性能的定量影响。     

汽车空调替代制冷剂的比较

目前在全球范围内对汽车空调系统替代制冷剂的研究主要集中在CO2和R1234yf两种制冷剂上,而国内还没有明确汽车空调替代制冷剂的研究的方向。本文详细介绍了两种潜在的替代制冷剂在环保性能、空调性能、安全问题、使用成本、可持续发展等方面的比较情况,为各相关单位选择替代制冷剂提供参考,并建议国内企业以CO2为主开展汽车空调替代制冷剂的研究。     

汽车空调压缩机现状及展望

回顾了汽车空调技术五十年生产历史中压缩机的发展演变过程，对使用过的各种汽车空调压缩机在发展过程中产量升降的原因进行了初步分析，并对其未来的发展方向作了预测。     

汽车空调制冷系统中应用R407C的分析

本文对混合工质R407C与R12的物理和热力性质进行了比较分析，并针对汽车空调制冷系统的特点，对两种工质在变工况下进行了制冷系统的理论循环分析，阐明了在汽车空调制冷系统中使用R407C的可行性。     

汽车空调制冷剂泄漏预防控制技术研究

汽车空调在使用过程中,其制冷系统中的制冷剂会发生泄漏,从而引发一系列故障,同时泄漏的制冷剂也对空气环境造成影响。本文从汽车空调目前现有的制冷剂泄漏预防控制技术进行了研究分析,并提出了新的预防控制策略方案。     

广西制冷剂使用现状分析

通过调查工商制冷、汽车空调和家用制冷三个领域,分析了广西制冷剂使用现状。我区只有汽车空调制造(装配)和家用制冷设备制造行业可获得制冷剂使用的定量信息;汽车空调和家用制冷维修行业须加强规范和监管;制冷空调终端用户是制冷剂最大的保有者。当前有 10 种制冷剂在广西境内使用,其中 9 种为温室气体,这之中又有 4 种是消耗臭氧层物质。应加强宣传,普及环境友好型制冷剂。     

汽车空调一些关键技术发展的展望

本文主要就汽车空调制冷剂、汽车空调压缩机的发展进行了研究分析,并对其发展前景进行了展望.     

声强测量法在汽车空调噪声测量中的应用

分析声强测量法的原理与优点，介绍声强测量法在汽车空调噪声声功率级测试中的应用。通过比较声强法与普通方法的测量结果，证明声强测量法在空调噪声测试中具有足够高的精度，有很高的实用价值。     

Evaluation of supplementary/retrofit refrigerants for automobile air-conditioners charged with CFC12Evaluation des frigorigènes supplémentaires / de remplacement pour des systèmes de conditionnement d'air automobiles utilisant du CFC12

In this study, thermodynamic performance of supplementary/retrofit refrigerant mixtures for CFC12 used in existing automobile air-conditioners was examined. A thermodynamic computer analysis of an automobile air-conditioner was carried out for the initial screening of possible mixture candidates, and refrigerant mixtures composed of HCFC22, HFC134a, HCFC142b, RE170 (dimethylether), HC290 (propane), and HC600a (iso-butane) were proposed to supplement CFC12. Also a breadboard type refrigeration test facility was manufactured to verify the performance of the alternative refrigerant mixtures proposed through the computer analysis. Test results showed that HFC134a/RE170 mixture with zero ozone depletion potential is the best long term candidate to supplement CFC12. On the other hand, HCFC22/HFC134a/RE170 and HCFC22/HFC134a/HCFC142b mixtures are good only as short term supplementary/retrofit alternatives since they contain HCFC22. A hydrocarbon mixture of HC290/HC600a showed a good performance but its use in existing automobile air-conditioners should be carefully considered due to its flammability.     

热交换器形状对空调室内机性能的影响

对空调室内机内部流场进行了数值计算,分析了热交换器形状对室内机出口风量和气流噪声的影响,设计出一种弧形热交换器,并对具有这种热交换器的空调室内机进行了流场模拟,模拟结果显示该种形式的热交换器能起到减小空调器气流噪声和增大风量的效果.     

空调器制冷剂水分超标处理方法

空调器系统在制冷剂水分超标的情况下,采用干燥过滤的方法处理空调器系统中的制冷剂水分相对其他方法效果更好,然而,空调器经过干燥过滤后,整机质量将减少。分析发现,由于过滤器滤芯存在吸附制冷剂的作用,从而系统在经过干燥过滤后空调器的质量有所减少。试验结果表明,对干燥过滤器进行制冷剂事先保压,且保压压力等于空调器系统运行时的低压压力值,再过滤空调器系统,可使系统制冷剂水分达到合格标准,且空调器系统制冷剂含量不减少。     

洁净技术在家用空调器设计中的应用

分析了能够应用于家用空调器产品中的几种洁净技术，介绍了它们在家用空调器设计中的应用现状，讨论了洁净技术应用中可能引起的问题，阐述了洁净技术在空调器设计中应用的可行性和有效性，说明了带净化功能的空调器有很好的市场前景，是空调器产品开发的方向之一。     

R290家用空调器安全性实验研究

针对R290家用空调器可能出现的各种危险情况,进行各类模拟实验研究。研究结果表明:R290空调器系统内部出现的点火源不会引爆R290;系统泄漏的R290在空调器内聚集,在遇到点火源的情况下R290会发生爆炸,但爆炸不对空调器造成损伤;泄漏在使用空间的R290,只有在泄漏量足够大且存在点火源的情况下,才有R290被点燃的可能。     

蒸发冷凝式家用中央空调的应用

通过介绍蒸发冷凝式家用中央空调的工作原理及应用现状，指出蒸发冷凝式空调在家用中央空调市场具有很好的发展前景。     

环境干湿球温度对空调器性能影响的试验研究

在一款整机型号为KFR-90WT1-520的某品牌空调器上,进行了环境干湿球温度对空调器性能影响的试验,得出了相应的试验结果与试验曲线。结果表明,空调器的性能受室外干球温度和室内湿球温度的影响,室内侧湿球温度和室外侧干球温度的变化对空调器运行性能影响较大,而室内侧干球温度和室外侧湿球温度的影响则稍小。