地基处理新法——预应力法

<正> 许多建筑工程常建于地质条件较差、承载力低、土层厚度变化大的填土、软土、冲沟、河塘地段或特殊土地区,而建筑物、构筑物或工业设备由于上部结构和生产工艺的要求,不容许有过大的沉降或不均匀沉降;在有大面积堆料的厂房,往往引起柱基倾斜、吊车卡轨现象,有的过于严重,无法进行调整时,还需停产重建。通常的处理方法,如加大加深基础、地基加固、柱基轨道调整、凿开基础矫正柱子等都耗资太多或效果不好。为解决上述地基基础工程问题,几年来我们从一个新的方面进行了研究,即采用地基预应力的方法处理。     

南京某厂原料工段厂房沉降裂缝分析及加固

<正> 在软土地基上建设大面积地面堆载厂房,往往由于设计上没有很好地考虑基础的不均匀沉降及其对结构的影响,特别是生产使用不当,局部地方堆载过多,会发生上部结构(屋架、柱、墙梁、吊车梁和砖墙等)变形、裂缝或开裂、柱倾斜,有时还会使钢筋混凝土基础在局部变截面等处产生裂缝,以及桥式吊车产生滑车和卡轨现象,严重地影响生产和厂房的安全。本文通过对南京某厂硫酸车间原料工段厂房第一、二和第三期工程的沉降、裂缝等进行较长期深入的调查研究和分析,认为是     

大面积地面堆载作用下厂房结构安全性的评估

厂房内大面积地面堆载作用下,柱下基础会产生附加不均匀沉降,柱子发生倾斜,从而在厂房结构上产生附加内力甚至危及结构安全。为确保结构安全,结合工程实例分析了大面积地面堆载对厂房结构的影响,介绍了该类厂房结构安全性的检测内容和评估方法。指出改变既有厂房用途时应估计大面积地面堆载对房屋结构的影响,对使用中该类房屋的性能评估时需通过最终沉降量计算判断地基沉降是否已趋于稳定,结构分析时应考虑不均匀沉降和基础转角的影响。     

试论桥式起重机和厂房结构设计的关系

厂房建筑在工业建设中所占投资比重很大,一般为整个基建投资的30～40％,如何在保证安全、满足使用的前提下,尽可能地降低厂房造价,一直是土建结构研究、设计人员要解决的主要课题之一。在工业厂房中,采用桥式起重机的单层厂房最为普遍。单层厂房结构主要受到风、雪、吊车和建筑结构自重等外力的作用。吊车梁完全承受吊车荷重,柱子及基础主要承受风荷重和吊车荷重。设计柱子,弯矩是主要控制因素,而风力和吊车横向水平力引起的弯矩大约各占一半。由此可见,吊车对单层厂房结构的影响是很大的。但是以往设计起重机(即吊车)的,不了解设计厂房结构的情况,只按本专业的合理性进行设计;     

某相邻两幢房屋因地基沉降引起纠纷的检测鉴定

农村宅基地小区中,某相邻两幢房屋在软弱土层上先后建成,为查明先建房屋出现倾斜、墙面开裂等损坏现象是否与后建房屋有关,现场对两幢房屋建造的有关情况进行了解、调查,对两幢房屋平面布局、相邻基础构造与位置关系、地基土层状况进行了检测,并对地基承载力进行验算,综合先建房屋的损坏状况和倾斜数据,以及其他检测与验算结果,可以确定后建房屋相邻基础产生的附加应力是造成先建房屋不均匀沉降而倾斜的主要原因。     

建筑工程结构基础沉降原因与处理措施探讨

建筑工程结构基础沉降的原因有多种因素在发生作用,比如地基土质比较软弱或者是上部的结构载荷不够均匀等等,都会在一定程度上造成建筑工程结构基础沉降不均匀,这样就会使得建筑上部结构出现开裂或者是变形乃至是倾斜、破坏等多种不良的后果.本文主要就是从建筑工程结构基础沉降发生的原因入手进行分析,探讨预防以及处理的相应措施.     

铝电解多功能天车轨道改造的实践应用

<正>中铝青海分公司一电解厂有两排长1000m,跨度21m的厂房,厂房内通长设置吊车梁,其上轨道型号为QU100,供12台自重52.5吨,载重12吨的电解多功能天车运行。轨道经过十五年的不间断使用,出现了吊车梁混凝土找平层脱落、裂缝严重,轨道伸缩缝间隙较大、接头错位、轨道压轨器损坏、轨道弯曲、预埋螺栓断裂、弯曲、橡胶垫板老化等现象,造成行车中双面啃轨严重,对生产造成影响、使维修费增高;列为重点改造项目。     

建筑结构基础不均匀沉降的原因分析与对策探讨

建筑结构基础的不均匀沉降会导致建筑结构出现裂缝或者下沉倾斜现象。如果不及时采取相应的治理措施,高层建筑将会处在危险之中。本文主要从地基、建筑结构和形体等方面,分析了建筑结构基础不均匀沉降的原因,并提出了相应的对策。     

路桥过渡段施工分析

1引言 路桥过渡段的不均匀沉降问题是造成路面不平的主要原因之一,会引起机动车辆的桥头跳车问题.路桥过渡段的不均匀沉降问题会降低行车速度、增加路面维修费用、增加交通事故隐患,甚至缩短路桥过渡段路基寿命,所以有必要研究路桥过渡段不均匀沉降的原因和应采取的措施.     

公路工程中软基处理的问题分析

公路软基处理是公路施工和正常营运质量保证的前提,很多公路因为软基处治不当而引起路堤失稳、沉降破坏,进而产生路面不平和不均匀沉降的路面早期损坏现象。结合本人的工作经验及实践,主要对软土种类和产生的原因进行了分析、总结,以便于在施工方面找出处理软土地基的可行办法,达到防范于未然的作用。     

单层工业厂房钢筋混凝土柱的加固方法

近年来,苏联企业改建投资在基本建设投资中的比重不断提高。在工业厂房的改建中,常常需要在无吊车厂房中增没桥式吊车,这就必须加固现有柱子并增设吊车梁。现在常用的加设套层和加高等加固钢筋混凝土柱子的方法存在许多缺点。在现有的柱子上加设套层时,必须打开基础,浇注垫层,以便在其上施工套层。柱子     

基于钢结构厂房事故的破损与原因分析

通过收集大量的事故资料,总结出钢结构厂房屋盖系统、吊车梁系统和柱子的破损现象、位置及原因,总结经验教训,为建筑物的安全提供保证。     

某厂房吊车"啃轨"整改后检测及原因分析

某门式刚架厂房使用改造后的10 t桥式吊车后,出现吊车"啃轨"、牛腿扭曲、吊车梁螺栓松动、牛腿弹簧板焊缝断裂等异常情况,通过整改加固处理,吊车基本消除了啃轨现象,为确保吊车和整体厂房的安全使用,故对与吊车相关联的部位进行了检测。通过对现场数据统计整理和计算分析,得出吊车"啃轨"及与吊车相关联构件损坏的主要原因,并为后期吊车使用和维护等提出了相应建议。     

某压延厂房柱基下沉的调查与分析

压延车间厂房柱基础在施工阶段出现了大面积的不均匀沉降，本文通过现场踏勘，对地质勘察报告的分析，试桩资料的分析、降水方案和沉降观测记录的分析，找出了柱基础下沉的主要原因是欠妥的人工降水引起砂层的压缩固结，造成桩尖刺入持力层带动柱基础的下沉。     

大面积堆载作用下不均匀沉降的处理方法

天津港第一港埠公司机加工厂大修车间厂房发生地面倾斜、墙体开裂、钢筋混凝土构件错位等现象。文中通过现场监测分析总结了在邻近大面积堆载作用下厂房结构的不均匀沉降；通过多种监测方式判定结构现状；根据监测结果提出处理建议。     

高层建筑基础不均匀沉降的原因分析及控制研究

高层建筑的基础如果发生不均匀沉降,会严重影响建筑物的安全使用,严重时还会导致建筑物的严重下沉以及上部结构的倾斜。本文介绍了高层建筑基础发生不均匀沉降的危害,分析了当前我国高层建筑基础不均匀沉降的原因,并提出了相应的解决措施,以供同行参考。     

硫酸及硫酸盐污染地基引起建筑倾斜案例分析与探讨

广东省某磷肥生产厂房先后经历两次加固后,倾斜趋势未见收敛.在地勘资料缺失的情况下,通过现场不均匀沉降趋势及上部结构的变形测量、地基土标准贯入试验、基础开挖查勘及地基土化学成分分析等检测手段,结合对化工厂使用历史及生产工艺的理解,结合上部结构承载力分析,得出了房屋倾斜的原因不在于不均匀沉降,而在于磷肥生产过程中硫酸及硫酸...     

不同沉降方式下大型储罐的变形与应力分析

大型石油储罐是一种短柱圆形薄壁壳体结构,对地基沉降十分敏感,其中地基局部不均匀沉降和地基整体倾斜对罐体的影响最为关键.采用有限元方法,研究分析了在地基整体倾斜1.5°和地基局部不均匀沉降达到20mm的情况下,大型石油储罐的变形形态以及应力分布特征.结果表明,地基整体倾斜沉降最大变形发生在储罐中下部,最大Mises应力发生在罐壁下部;局部不均匀沉降最大变形发生在敞口顶部,变形形态表现为褶皱式扭曲凹凸,并且具有简谐波形的特性;罐壁内最大Mises应力位于局部沉降区域内的罐壁和底板焊接处.结果同时也表明,地基整体倾斜沉降和局部不均匀沉降都会造成储罐较大的径向变形而导致浮盘升降困难,减小储罐的容量;罐周局部不均匀沉降还会造成罐壁与底板的焊缝撕裂,导致储液泄漏.     

锻钢车间防振设计的几点体会

锻钢车间是大量生产锻材的,采用重型自由锻锤,操作频繁,共振动对厂房结构的影响比一般锻工车间更为显著。现仅就我们设计并已建成投产十多年的一些锻钢车间的情况,对锻钢车间防振设计谈几点体会。一、应把防振作为各专业设计的一项共同原则从早期建成的锻工车间中所发生的工程质量事故来看,大致有以下几种情况:1.锻锤基础发生了显著的振动沉陷;2.柱子基础严重地不均匀沉陷,使厂房结构变形损坏;     

滨海平原地带某钢结构厂房基础不均匀沉降原因的分析

滨海平原地带往往是软土地基分布地区 ,在该地带进行工业建设时 ,应特别注意地基工程地质评价和回填土的处理。通过对滨海平原地带某钢结构厂房基础不均匀沉降的分析 ,揭示了钢结构厂房不均匀沉降的原因。