低碳铝镇静钢洁净度及非金属夹杂物的研究

采用全氧分析、金相观察、扫描电镜(SEM)、电子探针(EDS)、大样电解等手段,对唐钢BOF-LF-FISC工艺生产低碳铝镇静钢非金属夹杂物行为进行了全面系统的研究,找出了夹杂物的类型、来源、数量及尺寸大小在不同工序的变化规律,提出了改善薄板坯洁净度的建议.试验结果表明,唐钢FISC工艺薄板坯的w[N]和w(T[O])分别为54×10-6和(33～37)×10-6,与传统工艺生产的低碳铝镇静钢连铸坯质量相比还有一定差距.铸坯中夹杂物主要为2类:块状Al2O3类夹杂物和球状钙铝酸盐或CaO-CaS-Al2O3复合夹杂物,夹杂物尺寸不大,绝大多数低于25 μm.     

GCr15轴承钢夹杂物缺陷分析及改进

研究了转炉生产GCr15轴承钢铸坯的夹杂物、T[O]变化,铸坯中的夹杂物主要来自VD炉脱气和浇铸过程,钢材缺陷处的夹杂物主要是由Ca-Al-Mg等组成的复合夹杂物。通过控制精炼过程渣,优化精炼后期配电、氩气搅拌和碳化硅加入制度等措施,GCr15钢材的平均T[O]下降了8.45%,钢材缺陷率降低了0.26%,效果非常显著。     

帘线钢钢中夹杂物塑性化控制技术

介绍了武钢通过超低[0]冶炼、钢中[Als]控制以及非金属夹杂物的形貌和成分控制等关键工艺技术,对转炉出钢、吹氩、LF精炼、连铸等不同工艺阶段钢液、炉渣、夹杂物的组成变化的分析研究,攻克高纯净帘线钢钢中夹杂物塑性化控制技术,满足了高附加值硬线产品的要求.     

转炉生产20CrMnTi齿轮钢中夹杂物及相分析研究

分析研究了转炉生产20CrMnTi齿轮钢中夹杂物的种类、组成、数量和形态,发现钢中存在以Al2O3为主的氧化物、-αMnS、(Ti0.952Cr0.047)(C0.551N0.501)、Ti2CS和AlN等夹杂物;严格控制钢中[T.O]和[S]含量,可获得较低的夹杂物总量水平。     

齿轮钢中非金属夹杂物控制技术研究

为了降低钢的T[O]含量和生成较低熔点的非金属夹杂物以改善合金结构钢的抗疲劳破坏性能,在炉外精炼中采用了高碱度和高Al2O3含量的渣系.研究发现LF和RH精炼结束时钢液T[O]含量均随炉渣碱度增加而降低,在炉渣Al2O3含量低于25%时,T[O]随炉渣Al2O3含量减少而降低,而当炉渣Al2O3超过25%后,T[O]则随炉渣Al2O3含量增加而降低.精炼过程钢液中夹杂物按"Al2O3系夹杂物→MgO-Al2O3系夹杂物→CaO-MgO-Al2O3系夹杂物"顺序发生转变,其中MgO-Al2O3系夹杂物向CaO-MgO-Al2O3系夹杂物的转变是由外向内逐步进行的,转变速度相对较慢,因而致使LF结束时钢中仍存在许多尚未转变的Mgo-Al2O3系夹杂物.钢液T[O]对夹杂物转变有显著影响,降低T[O]含量有利于生成较低熔点的CaO-MgO-Al2O3系夹杂物.     

铝镁合金脱氧热力学分析与实验研究

通过对铝脱氧存在诸多问题的进一步认识，在钢液精炼温度范围内，通过热力学方法分析了镁的溶解度、蒸汽压和镁的脱氧反应，并分析了AIMg合金脱氧后夹杂物的生成区域。在感应炉上采用MgO质坩锅对低碳钢进行了镁合金脱氧剂脱氧行为的研究。实验中主要选取AIMg合金脱氧与Al脱氧进行对比，考察了脱氧后钢水的T[O]、[S]以及夹杂物的变化情况。实验中MMgl^＃最低达到33．77ppm，脱硫效果明显；铝镁合金脱氧后夹杂物的粒径不同程度减少。     

汽车用高品质非调质钢生产过程中的非金属夹杂物研究

研究了"顶底复吹转炉炼钢-LF精炼-VD真空处理-喂硫线增硫"工艺生产高品质汽车用非调质钢铸坯的全过程,特别关注了冶炼过程中非金属夹杂物的演变规律.对冶炼过程全程提取钢样和渣样,分析了钢样和渣样的化学成分.采用SEM-EDX系统地分析了钢样中非金属夹杂物的形貌和成分.实验结果表明:采用制定工艺路线,能生产出[P]的质量分数在0.012%以下,T[O]的质量分数为10×10-6左右的非调质钢铸坯.连铸坯中观察到的非金属夹杂物绝大部分是纯MnS夹杂物,尺寸较大呈浅色不规则形状.铸坯中只存在很少量的、尺寸较小的氧化物夹杂.这些氧化物和MnS组成复合的夹杂物,呈深色在MnS夹杂物的中心,其尺寸较小约为2um.研究表明:此工艺路线生产出的超低氧高品质非调质钢完全能满足汽车用的需要.     

高铁扣件弹簧钢中夹杂物的非水溶液电解分析及其控制

采用非水溶液电解法从某厂高铁弹簧钢扣件中无损伤地提取了非金属夹杂物,通过扫描电镜观察和能谱分析,确定了夹杂物的类型、尺寸及形状,并分析了其对扣件性能的影响.针对该钢种,计算了钢液-夹杂物-熔渣之间的化学平衡,得到CaO-SiO2-Al2O3系平衡时的等[O]线和等[Al]线,为实际生产降低氧含量及夹杂物控制提供了一定的理论依据.     

H08A焊条钢生产流程中夹杂物变化规律研究

介绍了河钢集团宣钢公司H08A焊条钢生产流程,分析了不同工位时钢中显微夹杂物的粒径分布、数量变化规律,以及铸坯中大型夹杂物的含量、形貌与组成。研究了钙处理前后夹杂物的形貌与组成,找出了制约产品质量提升的关键环节,对生产具有指导意义。     

Al脱氧钢中Al_2O_3夹杂物形态控制的研究进展

讨论了Al脱氧反应和使用Al脱氧后钢中的非金属夹杂物,概述总结了Al脱氧后钢液中[Al]和[O]含量、过饱和度、Al2O3粒子的长大机制及反应时间与Al2O3夹杂物形态之间的关系,在此基础上指出了目前研究中存在的问题及下一步的研究方向。     

超纯洁弹簧钢

从钢中夹杂物的评定方法的控制途径、超纯洁化冶炼工艺、夹杂物水平及其疲劳性能等方面对超纯洁弹簧钢的特点作了比较详细的介绍。     

帘线钢方坯的原位统计分布分析

介绍了采用原位统计分布分析技术在帘线钢方坯的质量分析上的应用.对帘线钢方坯的成分分布与偏析分布、夹杂物分布、表面缺陷等进行了分析和总结.     

Z向钢断裂原因分析

研究了影响Z向钢厚度方向性能的主要因素。利用扫描电镜对试样的金相组织和断口形貌进行分析,结果发现钢的Z向性能不合格主要由是脆硬相和夹杂物形成的裂纹源造成。通过提高钢水纯净度、控制夹杂物形态、优化加热和控轧控冷工艺,可提高钢的Z向性能。     

含锡易切削钢夹杂物的研究

用扫描电镜观察了含锡易切削钢的夹杂物和断口的形貌,并按能谱分析了夹杂物的化学成分。检测结果表明,该钢中夹杂物主要是氧化物和MnS,多呈球状或纺锤形,锡元素在断口和夹杂物表面上存在明显的偏析。     

高强船板钢中硅酸盐类夹杂物的研究

通过电镜扫描分析出硅酸盐类夹杂物严重影响高强度船板钢的拉伸性能,提出从耐火材料使用以及工艺操作上采取措施,提高钢水纯净度,以提高高强度船板钢的性能合格率。     

对国内特殊钢冶炼及连铸技术的分析和探讨

通过对国内外生产长型材为主的特殊钢企业冶炼及连铸流程分析,对国内特钢生产技术发展进行了探讨,提出转炉无渣出钢及配套冶炼技术、基于控制钢中夹杂物的洁净钢生产技术和高效特殊钢连铸技术是特殊钢冶炼和连铸发展的主要方向.     

硅铝钡合金对轴承钢脱氧实验研究

分别采用低钡和高钡合金对轴承钢进行脱氧和夹杂变形处理实验，结果表明，高钡合金的脱氧和夹杂物变性及去除能力均优于低钡合金；两种合金处理后，钢中均无含钡点状夹杂，从而为ＬＦ炉中直接采用钡系合金处理轴承钢提供依据。     

管线钢冶炼过程夹杂物行为研究

对管线钢从精炼开始到轧材整个生产过程中夹杂物的行为进行了研究。采用金相、化学等各种分析手段,分析了管线钢钢水、连铸坯及热轧卷的洁净度的变化。试验结果表明：现有的生产工艺在稳态浇注时钢水的洁净度满足产品质量要求,LF精炼后钢中夹杂物的含量明显降低。钢水和稳定态铸坯没有发现大于20μm的夹杂物和聚集的夹杂物。非稳态的头坯热轧卷2m长度内氧化铝夹杂超标,主要位于铸坯的内孤表面;头坯热轧卷的夹杂物检测中发现了K2O等成分,表明开浇过程由于拉速变化引起结晶器卷渣。     

帘线钢铸坯氧化物夹杂分布研究

本文对帘线钢铸坯氧化物夹杂的分布进行了研究,发现帘线钢铸坯氧化物夹杂尺寸及数量分布与铸坯疏松密切相关。在铸坯疏松位置,夹杂物尺寸大,且数量多。通过优化脱氧工艺与连铸工艺,有利于消除铸坯疏松、减小夹杂物尺寸和数量。     

45钢活塞杆表面发纹产生原因

用45钢圆钢生产工程机械高压油缸用活塞杆时,发现2支活塞杆电镀后存在发纹缺陷.对缺陷样进行了化学成分、金相组织、扫描电镜和能谱等分析,认为机加工中的表面划伤和原材料中的夹杂物是产生发纹的原因.