英飞凌和博世签订功率半导体合作协议

2009年3月27日，德国Neubiberg和斯图加特讯——英飞凌科技股份公司（FSE／NYSE：IFX）和博世集团将双方的合作范畴扩展至功率半导体。此次合作有两个重要内容：首先，博世将从英飞凌获得功率半导体制造工艺的许可——尤其是低压功率MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管）以及必要的制造工艺。其次，双方的合同还包括一个第二货源协议。目前，博世在罗伊特林根已拥有自己的半导体工厂，英飞凌也将采用该厂的工艺为博世生产和供应元件。     

英飞凌功率模块成功应用于长安杰勋混合动力汽车

英飞凌科技股份公司宣布，该公司的汽车功率模块成功应用于将在北京奥运会使用的节能环保车。作为中国领先的汽车制造商，长安集团生产的20辆杰勋混合动力汽车（HEV）采用了英飞凌的HybridPACK 1模块。     

奥托立夫主动式安全带选用英飞凌汽车功率半导体

奥托立夫公司和英飞凌科技股份公司近日联合宣布，奥托立夫选中英飞凌作为其下一代安全带预紧系统（主动式安全带）的功率半导体的独家供应商。英飞凌的这种功率芯片能够采用相对较大的电流在极短的时问内对电机实施控制，它是最近批量上市的NovalithIC家族的成员。     

“英飞凌杯”第二届太阳能应用设计校园大赛颁奖典礼在沪召开

2008年8月19日，英飞凌科技股份公司（FSE／NYSE：IFX）在上海成功召开了由其主办的“英飞凌杯”第二届嵌入式处理器和功率电子设计应用大奖赛（太阳能应用设计校园大赛）的颁奖典礼。英飞凌公司相关领导和江阴浚鑫科技有限公司等大赛赞助及顾问单位出席了本次活动，对各高校的设计进行了精彩点评，同时还就太阳能逆变器领域的最新技术和发展趋势展开了热烈讨论。     

“英飞凌杯”第二届太阳能应用设计校园大赛颁奖典礼在沪举行

2008年8月19日，英飞凌科技股份公司在上海成功举行了由其主办的“英飞凌杯”第二届嵌入式处理器和功率电子设计应用大奖赛（太阳能应用设计校园大赛）的颁奖典礼。英飞凌公司相关领导和江阴浚鑫科技有限公司等大赛赞助及顾问单位出席了本次活动，     

英飞凌混合动力汽车功率模块提高效率

英飞凌科技股份公司推出了两款面向混合动力汽车（HEV）传动系统的全新电子功率模块HybridPACK1和HybridPACK2。HybridPACK1功率模块用于轻度混合动力汽车，包括用于逆变器和负温度系数电阻的所有功率半导体，这样可使半导体面积降低30％。该模块是结合英飞凌领先的沟槽场终止IGBT（绝缘栅双极晶体管）技术和Emcon二极管技术进行开发的。对于轻度混合逆变器应用而言，采用高性能陶瓷衬底和英飞凌增强型引线键合工艺的扁平铜基片，     

英飞凌推出专为工业应用而优化的功率模块

在纽伦堡举行的2006年电子功率器件、智能传送、电源质量博览会（PCIM2006）上，英飞凌科技公司（FSE／NYSE：IFX）推出了全新紧凑型IGBT（绝缘栅双极晶体管）模块家族，为各种工业传动装置以及风车、电梯或辅助传动设备、机车与列车用电源及供暖系统传动装置，提供优化型功率转换器系统解决方案。基于创新型封装概念的全新PrimePACK^TM模块，充分发挥了英飞凌新一代IGBT4芯片的优势。     

英飞凌加强工业应用解决方案

在决定将三大支柱业务之一的存储产品部门分离出公司后，英飞凌科技加强了现有的通信和工业应用领域的市场拓展力度。在汽车工业和多元化电子市场（AIM）应用方面，近期连续推出了一系列功率半导体和MCU产品。     

英飞凌战略重组 两大公司各有专注

日前，英飞凌科技股份有限公司监事会通过了管理董事会有关公司战略重组的提案，此举旨在产生两个相互独立而各有专注的公司——逻辑业务公司和内存业务公司。此次战略重组体现了市场环境和业务流程的变化，意味着英飞凌目标市场的根本转变。内存产品业务将于2006年7月1日之前被分拆而成为独立的法入实体。此后，英飞凌将首先考虑将内存产品公司实施首次公开上市（IPO）。而英飞凌作为母公司，将会专注于逻辑业务，包括汽车、工业电子和多元化市场（AIM）事业部以及通信（COM）事业部。     

飞兆半导体和英飞凌科技达成功率MOSFET兼容协议

高性能功率和移动产品供应商飞兆半导体公司（Fairchild Semiconductor）和英飞凌科技Clnfineon Technologies）宣布．两家公司就采用MLP3×3（Power33）和PowerStage3×3封装的功率MOSFET达成封装合作伙伴协议。     

英飞凌和博世签订功率半导体合作协议

英飞凌科技股份公司和博世集团将双方的合作范畴扩展至功率半导体。 此次合作有两个重要内容：首先，博世将从英飞凌获得功率半导体制造工艺的许可——尤其是低压功率MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管）以及必要的制造工艺。其次，双方的合同还包括一个第二货源协议。目前，博世在罗伊特林根已拥有自己的半导体工厂，     

英飞凌功率模块应用于北京奥运环保车

英飞凌科技股份公司最近宣布,该公司的汽车功率模块成功应用于将在北京奥运会使用的节能环保车。由长安集团生产的20辆杰勋混合动力汽车（HEV）采用了英飞凌的HybridPACK^TM1模块。杰勋混合动力汽车的开发是中国863计划取得的重大科研成果。在北京奥运会上,长安HEV将作为出租车供运动员和公众使用。     

TLE983x：SoC

英飞凌科技股份公司推出第二代嵌入式功率器件（ePower）。TLE983x片上系统（SoC）产品系列将一颗功能强大的8位单片机与LIN收发器及相关外设集成到一颗芯片上，以满足对空间和成本都很敏感的车身应用的需求。     

ROHM成功开发了AIE适应图像增强器BU1570KN

英飞凌科技股份公司（Infineon）日前宣布推出新的五通道高侧智能功率开关产品家族，用于控制汽车内部和外部照明系统的标准灯泡和LED灯，从而为制造商提供灵活的解决方案，以跟上将普通灯泡替换为LED灯的趋势。BTS55XX SPOC（SPI功率控制器）系列将N通道MOSFET和具有控制逻辑和电路保护特性的电荷泵单元集成在单片系统级封装（SiP）设计中，这不仅改善了故障诊断能力，同时减少了器件数量，降低了照明系统电子控制单元（ECU）的设计成本和尺寸。     

“英飞凌杯”第二届太阳能应用设计校园大赛颁奖典礼在沪召开

2008年8月19日，英飞凌科技股份公司在上海成功召开了由其主办的“英飞凌杯”第二届嵌入式处理器和功率电子设计应用大奖赛（太阳能应用设计校园大赛）的颁奖典礼。英飞凌公司相关领导和江阴浚鑫科技有限公司等大赛赞助及顾问单位出席了本次活动，对各高校的设计进行了精彩点评，同时还就太阳能逆变器领域的最新技术和发展趋势展开了热烈讨论。     

推动可再生能源创新应用加强“产、学、研”三方互动——访英飞凌科技亚太公司汽车、工业及多元化电子市场事业部控制器高级总监石敬岩与浚鑫科技有限公司执行董事兼CEO盖力进

近日，英飞凌科技（中国）有限公司与江阴浚鑫科技有限公司在我国各知名高校举办了以“太阳能逆变器设计”为竞争主题的“英飞凌”杯第二届嵌入式处理器和功率电子设计应用大奖赛暨太阳能应用设计校园大赛。本刊记者就此次设计大赛采访了这两个公司的高管。     

关注前景光明的光伏产业——“英飞凌杯”第二届太阳能应用设计校园大赛颁奖典礼在沪举行

2008年8月19日，英飞凌科技股份公司在上海成功召开了由其主办的“英飞凌杯”第二届嵌入式处理器和功率电子设计应用大奖赛（太阳能应用设计校园大赛）的颁奖典礼。英飞凌公司相关领导和江阴浚鑫科技有限公司等大赛赞助及顾问单位出席了本次活动，并对参赛各高校的设计进行了精彩点评，同时还就太阳能逆变器领域的最新技术和发展趋势展开了热烈讨论。     

欧洲WCDMA服务订户快速增长

日前，英飞凌举行全球记者会，正式宣布切割内存事业独立成立新公司，并取名为Qimonda（奇梦达），代表新公司将是“通往全世界的钥匙”（Keyto the World），成为世界级的内存大厂。英飞凌将拥有Qimonda所有股权，Qimonda将于五月一日挂牌运作，比原订的计划提早：二个月，Qimonda接下来将寻求海外股票公开发行上市（IPO）机会。英飞凌将旗下三大洲运营的五个300mm晶圆制造基地及五个主要的研发设施，     

安华高科技购并英飞凌光学业务

安华高科技（Avago Technologies）和英飞凌科技（Infineon Technologies AG）公司已签订正式协议，由安华高科技购并英飞凌公司位于德国雷根斯堡的POF（Polymer Optical Fiber，聚合体光纤）事业部。     

欧洲“e-BRAINS”研究项目为采用三维和纳米技术的异构系统的集成奠定基础

英飞凌科技股份公司与19家合作伙伴携手合作．启动了欧洲e-BRAINS（最可靠的环境智能纳米传感器系统）研究项目,围绕异构系统的集成展开研究。这个项目由英飞凌和弗劳恩霍夫模块化固态技术研究所负责技术管理,将于2013年底完成。纳米传感器将与IC（集成电路）、功率半导体、电池或无线通信模块等组件结合使用,从而大幅提升e-BRAINS应用的能源效率、成本效益、使用寿命和运行可靠性。