湿地进化论洞庭湖修复改造

多年以来,洞庭湖水域的生态环境遭受了严重的侵袭与破坏,城镇化进程的加快,城市的扩张．农业、渔业的发展迫使洞庭湖水域的居民不得不向洞庭湖攫取土地,围湖造田现象逐年加剧。     

山河智能旋挖钻机助力世界第二悬索桥

正近日,位于洞庭湖入长江交汇口处岳阳市七里山处,目前世界第2、国内第1的大跨径钢桁梁悬索桥——大岳高速公路洞庭湖大桥正在热火朝天的建设当中。其中负责承建A2标段——大岳高速洞庭湖大桥君山段建设的中交路桥建设有限公司凭借SWDM42型旋挖钻机的强力助推,施工质量和速度得到了充分的保证。大岳高速洞庭湖大桥是杭瑞国家高速公路临湘至岳阳段     

洞庭湖生态经济区船舶产业集群发展思路及对策

洞庭湖生态经济区船舶产业集群的发展,对于转变湖区经济增长方式,推动湖南经济又好又快的健康发展具有重要的战略意义。本文首先分析洞庭湖生态经济区发展船舶产业集群即将面临的机遇和挑战,接着探讨了洞庭湖船舶产业集群发展的动力和保障机制。最后提出促进洞庭湖生态经济区船舶产业集群发展对策。     

洞庭湖大桥施工监控技术

洞庭湖大桥为大跨度非对称双跨钢桁梁悬索桥,内力和线形受温度、桥塔偏位、恒荷载误差、施工误差、施工方法和安装顺序的影响较大,对施工过程进行合理监控是使施工效果达到设计要求的重要保障,因此研究洞庭湖大桥施工监控技术。监控结果表明,洞庭湖大桥桥塔结构应力处于安全可控状态;桥塔实际刚度与设计刚度较吻合,满足要求;主缆线形控制良好。     

大岳高速洞庭湖大桥主缆施工主要技术工艺问题

大岳高速洞庭湖大桥是大岳高速的控制性工程,主跨达1 480m,是国内第四大跨度悬索桥和最大跨度的钢桁梁悬索桥。主缆是悬索桥的重要结构件和"生命线",通过调研现有大跨度悬索桥主缆钢丝、索股制造和架设、主缆防护情况,结合洞庭湖大桥实际,分析和讨论了大岳高速洞庭湖大桥主缆施工的主要技术工艺问题。     

环洞庭湖生态经济圈镇村整治规划研究

本文运用“等值化”发展模式,对环洞庭湖生态经济圈镇村的整治进行了规划研究,提出了合理有效的整体规划方案和整治措施,努力构建环洞庭湖生态经济圈。     

基于SWOT分析环洞庭湖生态经济区镇村“等值化”规划的研究

城乡等值化是城乡一体化的重要标志,也是统筹城乡发展重要途径,本文以环洞庭湖经济圈为例进行了镇村"等值化"规划的研究,利用SWOT分析法对镇村发展现状进行分析,提取相关结症,结合环洞庭湖生态经济圈的现状构建镇村"等值化"模型,提出了环洞庭湖生态经济圈镇村"等值化"发展的对策与建议。     

洞庭湖上建世界级悬索桥

<正>继矮寨大桥连创4个"世界第一"后,"路桥湘军"又在奋力打造第二张悬索桥"世界级名片"。世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥——大岳高速洞庭湖大桥,目前正进入紧张的桩基施工阶段,将于2017年竣工。洞庭湖大桥是大岳高速(临湘大界至岳阳)的重点控制性工程,位于洞庭湖入长江交汇口处岳阳市七里山,东起岳阳,西接君山,跨越湘江河道。大桥全长2390m,主跨跨径1480m,是目前世界第七、国内第三     

洞庭湖大桥首段钢桁梁吊装成功

<正>日前,随着额定荷载600 t的缆载吊机将长21.58 m、宽35.4 m、高9 m、重达456.1 t的首段钢桁梁稳稳吊装到位,中交路桥建设有限公司承建的洞庭湖大桥首战告捷。洞庭湖大桥是国家高速公路主干线杭瑞高速公路的控制性工程,主跨1 480 m,钢桁梁全长1 933.6 m。该桥位于洞庭湖区,索塔外侧呈"佛指并竖"形构造,如同"排箫竖管",采用"潇湘琴韵"的造型,地方文化特色浓郁,与洞庭湖自然美景有机结合、相得益     

洞庭湖上建世界级悬索桥

<正>继矮寨大桥连创4个"世界第一"后,湖南又在奋力打造第二张悬索桥世界级悬索桥梁。世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥——大岳高速洞庭湖大桥,目前正进入紧张的桩基施工阶段,将于2017年竣工。洞庭湖大桥是大岳高速(临湘大界至岳阳)的重点控制性工程,位于洞庭湖入长江交汇口处岳阳市七里山,东起岳阳,西接君山,跨越湘江河道。大桥全长2390m,主跨跨径1480m,是     

城市追梦:塑造新地标

建筑是时代的产物,是社会发展的重要反映,更是城市环境中最易为人认知的物象,并在城市历史的演进过程中铸就了城市深厚的文化底蕴。公共建筑是整个城市建筑的重要组成部分,与人们的出行、经济活动、运动休闲、城市运作息息相关。中国这片广袤的土地在"十一五"期间井喷着无数的创作机会,无数标新立异的建筑,或文化、或创意、或生态、或智能、或低碳、或向远古致敬,或前卫怪异,这对中国人的眼界无疑是一次巨大的冲击和考验。建筑在城市的发展中不断变幻着它的表象,同时,也塑造着一个个城市记忆的新地标。     

岳阳楼上对君山——“君山历史文化风景区规划设计招标竞赛”一等奖方案解析

中国有句名言:“山不在高,有仙则名; 水不在深,有龙则灵。”君山,正是洞庭湖中的一条千年“卧龙”。君山历史文化风景区是岳阳楼—洞庭湖风景名胜区的一个重要组成部分,岳阳楼之名楼、名人、名文,再加上洞庭湖之名水、君山之名山,构成了岳阳市的主要自然与人文景观。君山上文物古迹众多,银针茶闻名全国。但由于历史原因,君山景区现有旅游景点分布不均衡,游人尚不成规模,缺乏生机;消费水平低,商业服务、餐饮业等配套设施不完善,经济效益无法提高。为了提升岳阳市历史名城的城市品位,提升君山历史文化风景区的地位,对君山景区进行规划改造已十…     

洞庭湖地区某高速公路软基处理技术比选分析

简要介绍了洞庭湖区域软土分布情况及基本特征,结合目前常用的几种深土地基处治技术的特点,对洞庭湖某高速公路软土地基处理方案进行了比选,针对不同软土厚度分别确定最佳处理方案,为今后该地区高速公路建设中软基处理施工提供了指导。     

岳阳君山景区规划设计探讨

“未到江南先一笑，岳阳楼上对君山。”君山与岳阳楼遥遥相对．相映成趣。岳阳楼景区名楼、名人、名文，再加上洞庭湖之名水，君山之名山，构成了历史文化名城——岳阳市的主要自然与人文景观。岳阳楼、君山、洞庭湖作为全国重要的景观带，其景源评价、环境容量、旅游定     

小学语文《望洞庭》教学设计

《望洞庭》这首诗是唐代诗人刘禹锡被贬为朗州司马后,在赴任的途中经过洞庭湖时写下的。历史上很多诗人都写过洞庭湖,他们无不感慨于洞庭湖波澜壮阔的气势。《望洞庭》描绘了一幅宁静而优美的洞庭月夜图,语言清晰,意味隽永。     

洞庭湖大桥首段钢桁梁吊装成功

<正>日前,随着额定荷载600 t的缆载吊机将长21.58 m、宽35.4 m、高9 m、重达456.1 t的首段钢桁梁稳稳吊装到位,中交路桥建设有限公司承建的洞庭湖大桥首战告捷。洞庭湖大桥是国家高速公路主干线杭瑞高速公路的控制性工程,主跨1 480 m,钢桁梁全长1 933.6 m。该桥位于洞庭湖区,索     

大岳高速洞庭湖大桥主缆索股制作技术

随着桥梁缆索技术的发展,洞庭湖大桥借鉴国内外项目经验,采用1860 MPa超高强度钢丝,镀层采用热镀锌铝合金技术。介绍了监理对于钢丝、锚具以及缆索重点控制程序及技术要点;比较了国内外不同盘条开发新高强钢丝技术性能的差异。洞庭湖大桥缆吊系统的成功经验表明我国桥梁缆索进一步的技术跨越,创造出性能更加优越,寿命周期更长的世界级桥梁。     

中国现代建筑的"非典"思考

"非典"之疫,引发无数思考,以住宅论,或通风、或地漏、或日照、或暖通、或郊区化、或低密度、或有害气体,以至于近郊某某Townhouse抢购一空的消息,不绝于耳.相信"非典"之后,中国之住宅、建筑,一定会大有改善.     

根植于地域文化的洞庭湖沿湖风光带文化氛围营造

洞庭湖沿湖风光带是岳阳文化与洞庭湖文化独特魅力的集中体现,基于对沿湖风光带北段的地域文化（湖文化）的定位与理解,并以＂湖文化＂为设计理念,将景点与文化相互融合、贯通一气,营造了＂古朴典雅,气势壮观＂的整体景观风貌,并从南向北完成了＂从历史文化到现代文明的过渡＂的景点展示过程。     

基于MODIS数据的洞庭湖生态经济区生态环境质量演变研究

快速城镇化对地区生态环境质量产生重要影响,及时评估生态环境质量变化对城市生态管理和规划具有重要意义。文章基于Google Earth Engine(GEE)云平台优势,利用MODIS数据对洞庭湖生态经济区的生态指数进行计算,评估了该区域20多年生态环境质量的时空变化。结果显示,近20年来洞庭湖生态经济区的生态环境质量表现出缓慢下降的趋势,下降区域主要集中于城镇周边及平原地区,其中益阳市生态环境质量最好,荆州市最差,尤其是荆州市的荆州区,在未来发展规划中需要优先引起重视。本研究成果可为环洞庭湖地区可持续发展提供重要的理论依据。