锚注支护技术在砌碹巷道修复加固中的应用

针对祁南煤矿中央风井车场绕道砌碹巷道的破坏情况 ,对其修复加固采用锚注联合支护的方案。实践表明 ,采用该方案对砌碹巷道进行修复加固 ,不仅保证了巷道的长期稳定 ,而且还取得了显著的经济效益     

锚网喷注浆加固技术在砌碹巷道修复中的应用

通过漳村煤矿单轨吊斜井破坏段修复加固实例,介绍了锚网喷注浆技术在砌碹巷道修复中的应用,达到了简便、快速、经济、有效的目的。     

锚注技术在砌碹巷道补强支护中的应用

介绍了石台煤矿二水平南运输大巷车场大断面砌碹巷道采用锚注技术补强加固的成功案例。该巷道位于Ⅱ3116工作面下,为抵抗工作面采动影响,确保相邻采区正常生产,需采取补强支护措施,经方案比较,最终确定选用锚注补强支护,取得了理想的效果。     

对砌碹巷道修护的探讨

通过分析砌碹巷道的破坏原因 ,提出了应根据不同围岩和支架变形情况采取相适应的修护方式 ,并对修护机理进行了探讨     

砌碹巷道的破坏和维修

分析了砌碹巷道破坏原因，提出根据不同围岩和支架变形情况采取一系列新型修护方式，并对支护机理进行了探讨。     

砌碹失修巷道维护技术

砌碹支护与围岩呈点接触或局部接触 ,支护材料与围岩不能完全密切接触形成一个整体 ,随着时间的推移 ,尤其是受到采动影响后 ,围岩发生变形 ,砌体也随之变形 ,失去其支护作用。通过多年的实践 ,总结出了几种可靠的维护方法 ,为煤矿的安全生产起到了较大的作用。     

砌碹巷道破坏修复方式研究

针对矿井砌碹巷道出现墙体劈裂、墙体鼓出、裂缝等破坏现象,根据矿井运人及运输系统要求,针对巷道破坏状况,研究选择合理方式进行修复。     

砌碹锚注夏合支扩在高压巷道中的实践

根据皖北煤电集团任楼煤矿高应力构造复杂区软岩巷道破坏的实际情况,提出了砌碹、锚注复合支护治理的方案.井下实验表明,采用砌碹、锚注复合支护技术对新掘巷道进行支护,或对已破坏巷道进行修复加固,不仅保持了巷道的稳定,而且取得了显著的技术经济效益.     

砌碹锚注复合支护在高压巷道中的实践

根据皖北煤电集团任楼煤矿高应力构造复杂区软岩巷道破坏的实际情况,提出了砌碹、锚注复合支护治理的方案。井下实验表明,采用砌碹、锚注复合支护技术对新掘巷道进行支护,或对已破坏巷道进行修复加固,不仅保持了巷道的稳定,而且取得了显著的技术经济效益。     

砌碹巷道壁后注浆加固研究与应用

和顺一缘煤业猴车巷为料石砌碹巷道,局部区域碹后存在大面积空洞,围岩裂隙发育充分,矿压显现明显,巷道变形严重。为保证巷道的安全使用,采用注浆加锚索联合支护方法对巷道进行综合治理。注浆加固后,其强度有所提高,提高结构稳定性和承载能力,巷道顶板活动明显减缓,保证了巷道安全使用。     

砌碹空顶巷道加固效果浅析

砌碹巷道长期受临近采区巷道放炮震动及工作面采空区的压力影响,如碹顶与顶板岩石接触不实,容易形成顶板岩石离层冒落,造成隐患。本文介绍了采用固邦特新型充填加固材料对碹顶内部空洞进行充填、再配合锚网索重新支护,对砌碹老巷道的维修与加固起到了良好效果。     

对砌碹巷道修护的探讨

通过分析砌碹巷道破坏因素，提出根据不同围岩和支架变形情况采取相应的修护措施，并对修护机理进行了探讨。     

砌碹巷道壁后注浆充填支护技术及工程应用

总结了某矿砌碹巷道变形破坏特征,数值模拟分析了砌碹巷道破坏机理,认为改善"支护-围岩"关系,使支护体和围岩形成有效承载体是保持砌碹巷道整体稳定的关键,据此提出了碹体壁后注浆充填的补强支护方案,并结合现场实际确定了采用高水充填材料注浆充填时合理的注浆管布置、注浆压力等参数,最终在工程实践中取得了良好的支护效果。     

砌碹巷道通过软岩岩层的可行性办法

根据锚杆支护的作用,阐述了砌碹巷道利用锚杆支护通过软岩岩层的特殊办法,为砌碹巷道通过软岩岩层提供了可行的依据。     

下工作面开采对上部砌碹巷道的破坏

为了掌握上覆巷道在下伏工作面开采影响下的变形破坏规律,通过在回风巷内建立岩移观测站,对开采过程中巷道的移动与变形情况进行了实测。根据实测结果通过反算获得了本矿区岩层内部移动概率积分法预计参数,分析了巷道变形破坏的原因,总结出了砌碹支护巷道变形破坏与水平变形值的关系。研究结果表明：下伏煤层开采对上覆巷道移动与变形的影响是一个动态变化的过程,采动影响下巷道砌碹的破坏是巷道纵向水平变形和横向水平变形共同作用的结果。大巷围岩强度较低、完整性差,巷道砌碹支护体的失稳以及采动应力的叠加是导致巷道变形破坏严重的原因。     

砌碹支护在软岩巷道中的应用

论述砌碹支护在软岩地层的支护特点、适应条件、一般技术要求及所获得的经济效益。     

两侧采动作用下砌碹巷道锚注耦合支护技术研究

针对某生产矿井砌碹巷道在两侧采动作用下出现的顶板下沉、碹体变形破坏情况,系统分析了造成砌碹巷道围岩失稳的主要诱因.在此基础上,采用UDEC数值计算方法,对包括"砌碹支护""砌碹+锚杆支护"和"砌碹+壁后充填+锚杆支护"在内的三种支护条件下巷道围岩变形情况进行了比对研究.研究结果表明,采用"高水材料壁后充填+锚杆支护补强...     

砌碹巷道壁后注浆加固技术研究

针对某矿砌碹巷道壁后围岩松散、巷道变形严重的问题,根据巷道的实际情况,决定采取"注浆+锚杆+锚索"的支护方案。通过计算确定了高水材料注浆压力和注浆管间排距,并模拟分析了不同间排距锚杆锚索对巷道围岩稳定性的影响。得出了锚杆间排距为850 mm×850 mm,锚索间排距为1.8 m时,支护效果最优。通过150 d的变形量观测,巷道变形情况得到了控制。     

砌碹交岔点破坏特征及稳定性维护

通过对砌碹交岔点破坏形式的分析,提出较适应砌碹交岔 点维修的方法,即对交岔点采取围岩注浆加固,用“内被外固”法修复。     

对砌喧巷道修护的探讨

通过分析砌碹巷道的破坏原因，提出了应根据不同围岩和支架变形情况采取相适应的修护方式，并对修护机理进行了探讨。