新疆夏特水电站水轮机抗磨措施研究

新疆夏特水电站所在克孜河中游含沙量高,是典型的多泥沙河流电站,高含沙量对电站水轮机过流部件的泥沙磨损影响很大。详细分析了电站泥沙的形成及输沙能力以及电站泥沙颗粒级配情况,对夏特电站可采用的水轮机进行了沙水流动的数值模拟和关键过流部件泥沙磨损试验,预估了水轮机的泥沙磨损情况,并提出了抗泥沙磨损的措施。研究结果为夏特水电站水轮机的抗磨设计和运行提供了重要参考依据。     

多泥沙河流水电站机组检修策略的探讨

我国水电机组的检修多采用以定期检修为主的预防性检修,这样的检修原则是不适合多泥沙水电站机组检修的,所以探索出一套适合多泥沙水电机组的检修模式和策略是非常必要的,作者通过对世界上含沙量最大的黄河上水电站的调查研究,总结出了适合于多泥沙水电机组的检修模式和策略,这对于其他多泥沙河流上水电站机组的检修具有参考意义。     

大石峡水电站水轮机防泥沙磨蚀综合措施

多泥沙河流水轮机过流部件的磨损和空蚀,会造成机组效率的严重下降,不但影响电站的经济效益,更关系到电站的运行安全。混流式水轮机在水头相对较高时,由于内部流速也相对较高,其过流部件的磨蚀问题会更加严重。依托新疆大石峡水电站,对水轮机的水力设计优化、水轮机过流部件的结构设计、泥沙磨损深度分析与大修周期预判、过流部件喷涂及现场修复方案等方面开展分析,提出多泥沙河流水轮机过流部件预防泥沙磨蚀的系统解决方案,为多泥沙水流中的水轮机防泥沙磨蚀提供借鉴。     

罗甸县石门坎水电站水轮机泥沙磨蚀分析及处理

通过石门坎水电站HL240-LJ-140型水轮机泥沙磨蚀原因的分析,从节省资金和缩短检修时间出发,选用耐磨性能较好的材料,对原有设备的薄弱环节采取针对性的处理,获得了较好的技术经济效果.     

我国多泥沙河流水电站水轮机磨蚀状态检修系统

我国水电站的检修体制存在着检修科学依据不足、维修不足、维修过剩等缺点,而状态检修的推行可以克服上述缺点。为此,提出了多泥沙河流水电站水轮机磨蚀状态检修策略,并以三门峡水电站的水轮机磨蚀为例,分析了水轮机的磨蚀规律及对水轮机性能的影响程度,并以此提出了三门峡水电站水轮机磨蚀检修决策系统,为我国多泥沙河流水电站水轮机的检修提供了理论基础和技术参考。     

浅析高水头多沙河流水电站水轮机的设计

针对高水头多沙河流水电站水轮机的特点,从转轮选型、结构改进、转轮材质选用、叶片加工工艺诸方面,论述了提高高水头机组综合效率和可靠性、改善多沙河流水电站水轮机抗空蚀性能的技术措施.     

高水头、多泥沙水电站水轮机机型选择

根据高水头、多泥沙水电站的特点,依托印度尼西亚某水电站,采用混流式和冲击式2种水轮机组型式,从机组设计制造难度、运行稳定性、泥沙影响、投资等方面进行分析和对比,优化选出适用于该类型水电站的最佳机组型式及主要参数.     

浅析多泥沙河流减轻水轮机磨蚀的途径

黄土高原地区河流泥沙含量大,往往对河流上过流部件造成极大磨损,严重影响部件的使用寿命.文中针对多泥沙河流上水轮机的使用情况,总结出减轻多泥沙河流上水轮机磨蚀的途径,为其它多泥沙河流水轮机的磨蚀防护提供了实践依据,对提高我国水电站的安全运行和经济效益具有重要的意义.     

过机泥沙处理——多泥沙河流上的小水电站水轮机设计所采取的相应措施

多泥沙河流上的低水头小水电站，过机泥沙对水轮机的影响不容忽视，本文论述了阎王鼻子电站过机泥沙情况及采取的措施。     

多泥沙河流水轮机泥沙磨蚀及防护研究

多泥沙河流运行的水电站均存在水轮机磨蚀的问题。为了寻求可行的措施以减少水轮机的泥沙磨蚀、改善机组运行条件、延长检修周期和提高水电站的经济效益,在实地调研的基础上,分别从泥沙特性、建筑物及机组设计、运行条件等方面造成水轮机磨蚀的因素进行了分析,提出了优化水轮机设计、提高调度和运行合理性、加强状态检修和水轮机过流部件防护等改善泥沙磨蚀的手段和措施,对减轻水轮机磨蚀程度、延长机组运行寿命有一定的参考意义。     

泾河东庄水电站水轮机参数初选

东庄水库电站运行水头高、变幅宽,过机泥沙含量大,水轮机过流部件将遭到磨蚀破坏。借鉴已运行的黄河小浪底、西霞院、万家寨等多泥沙电站水轮机参数选择和抗磨措施,分析电站主要参数,从保障安全运行、减轻磨蚀破坏的角度初步选定东庄电站发电机组的额定比转速、比速系数、单位转速、单位流量等参数。原型水轮机参数如下:型号HL(114)-LJ-230,额定出力N r=41.1 MW,额定水头H r=181 m,转轮直径D1=2.3 m,额定流量Q r=25.25 m3/s,额定效率ηr=91.5%,额定转速n r=375 r/min,吸出高度H s=-5.88 m,装置空化系数σZ=0.083 3,比转速n s=114 m·kW,比速系数k=1 539。     

浅谈减轻水轮机泥沙磨蚀的措施及途径

多泥沙河流上的高水头混流式水轮机普遍存在泥沙磨蚀现象,导致水轮机过流部件严重磨损,极大地降低水轮机的效率与机组的安全性及稳定性,导致水轮机检修频繁,经济损失巨大.结合三江口电站实例,对不同取水方式和水轮机的运行进行对比,提出了减轻水轮机泥沙磨蚀的措施及途径.     

多泥沙河流水轮机的抗磨蚀对策

水轮机磨蚀一直是困扰多泥沙河流水电站的重大问题。长期的理论与实践的研究成果表明：良好的水力设计与部件加工技术、性能优越的材料与表面防护技术、合理的运行方式选择是多泥沙河流水轮机抗磨蚀运用的基本技术支持。目前，有效地、系统地发展水轮机抗磨蚀技术，还应从管理科学入手，引用先进技术思想，提高综合运用水平。其中，推动应用状态监测与状态维修的概念与技术是一种明智的选择。     

三门峡水电站水轮机磨蚀特性的研究

针对水轮机磨蚀特性,系统分析了三门峡水电站多年的过机泥沙数据,探究了水轮机磨蚀的部位与原因,指出了过机泥沙仍是水轮机过流部件磨蚀的主要原因,为黄河上已建、在建和待建的水电站水轮机的设计、运行和检修提供建议。     

猴场水电站水轮机选型及抗磨蚀措施

多泥沙河流的水电站,进入水轮机的水流含有不同程度的泥沙,这些泥沙对水轮机的过流部件常常造成严重的磨蚀,使水轮发电机组的经济运行和稳定运行都受到不同程度的影响。为了减轻水轮机泥沙磨蚀,最有效的办法就是在设计阶段采取有效的防范措施,而不是泥沙对水轮机进行破坏后修复或治理。为此,首先在对电站进行水工枢纽设计时,就要合理布置水工建筑物,减少过机泥沙;其次,要优选机组号数和优化机组结构设计,以及采用优质母材和提高制造质量等。     

长江泥沙与葛洲坝,三峡水电站水轮机磨损问题

长江葛洲坝水电站投运１０余年，三峡水利枢纽业已在建，关于上述两水电站水轮机由于泥沙造成的磨损问题，看法不一。根据葛洲坝水电站水轮机运行的实测情况表明，机组叶片出现大面积波纹，现已发展成鱼鳞状及沟槽，说明磨损是存在的；二江电站机组叶片出水边估计已平均磨薄７－８毫米，叶片外缘间隙平均扩大约３－４毫米；大江电站机组磨损情况较二江电站严重。综上所述说明，长江泥沙具有磨损能力，且是在过机泥沙细于天然情况较二     

新疆塔尕克水电站水轮机泥沙磨损及应对措施

简述了塔尕克水电站设计和水轮机制造概况及运行3000h后水轮机转轮止漏环间隙泥沙磨损等情况,提出了水轮机泥沙磨损的综合治理措施。     

小浪底水电站多泥沙条件下的水轮机选型设计

由于黄河小浪底水电站存在过机水流泥沙含量高和水头变幅大双重技术难题，机组过流部件抗泥沙磨损运行的安全性、可靠性等技术问题直接关系到机组汛期可否安全经济运行。为此，在水轮机的参数选择、结构设计、过流部件表面抗磨防护措施等方面的设计中采取了有针对性的综合治理措施，取得了良好的效果。     

响水水电站多泥沙水质水轮机参数选择及结构特点

针对响水水电站多年平均含沙量高、泥沙硬度大、水头较高,对水轮机过流部件及水力发电性能将产生非常不利影响的问题,结合电站工程特性和类似工程实践经验,对水轮机参数和结构进行了优化计算,并提出抗磨蚀处理方案。应用结果表明:优选的HLA351-LJ-315型水轮机与电站实际工况匹配性良好,水轮机出力及运行稳定性均达到设计预期。