汽轮机末级动叶片断裂级性能数值研究

针对某电厂汽轮机末级叶片断裂后修整再用这一实际情况,应用FINE/Turbo软件模拟断裂前后的流场,讨论、分析末级叶片断裂后对汽轮机末级及其它各级性能的影响,得出如下结论:汽轮机效率降低、汽耗增加。各级后压力升高,汽轮机轴向推力、扭矩降低;各级压力参数相对于未断裂时有所降低,特别是次末级出口压力参数降低最多;叶片断裂处速度分布不均匀、变化较剧烈,在叶顶处形成了较大的回流区,流动损失加大。     

300MW汽轮机低压转子叶片动频试验

介绍了用无线电遥测技术对300MW等级汽轮机低压转子末级自由叶片和整圈连接叶片两种型式叶片进行的动频测试试验测试系统和测试方法。此外,根据调频叶片和整圈连接叶片避免共振的安全条件对试验结果进行了分析。动频测试时振动信号良好表明,该无线电遥测系统测试技术是成熟和有效的。     

A236末级叶片的模态分析试验

一、引言现代工程技术和结构工艺的飞速发展,使得准确而迅速地分析、预测结构的动态性能变得日益重要。在汽轮机行业中,各种部件的振动特性分析也越来越受到重视。实验模态分析技术为结构振动分析提供了极为有效的手段和方法。实验模态分析是把实验和理论分析紧密结合起来,通过传递函数的实测,识别出结构振动的模态参数。本试验采用锤击法对三十万千瓦机组给水泵汽轮机(型号A236)末级叶片(叶高255mm)进行模态分析,试验结果表明:试验方法是可行的,得出的振型也是正确的。     

超超临界1000MW汽轮机动叶片静频试验研究

汽轮机动叶片振动问题是叶片运行过程中的主要问题之一。为使机组安全运行,通常需要测定和调整叶片的静频。该丈针对1000MW超超临界汽轮机指定级叶片的静频试验内容与方法进行介绍,并对试验数据进行总结分析,给出了各级叶片静频数据及振型特性,并与理论计算值进行比对分析,为理论计算修正提供参考。     

汽轮机末级叶片颤振设计

随着汽轮机的大型化和多样化，汽轮机末级叶片振动安全性会出现新的问题，叶片会在非共振强迫振动下产生振动疲劳破坏。研究表明，这是一种叶片颤振。 目前，预估汽轮机叶片失速颤振的简化方法有：半经验法、经验法和三维粘性失速颤振数值解法。 该文从微分方程稳定性原理出发，阐明了叶片颤振的负阻尼机理。介绍了几种预估末级叶片颤振的方法，变形激盘法是作者早期与北航共同开发的一种半经验法，已用于工厂叶片颤振设计。并根据作者的经验，推荐了几种经验法来预估叶片的颤振特性。     

汽轮机末级动叶片焊后热矫形初探

叶片在加工，焊接，焊后热处理等工序中均产生变形，叶片本身刚性愈小，则变形愈大。本文阐述了末级动叶片防水蚀堆焊司太立合金后进行热矫形的可行性，通过试验研究，初步掌握叶片加工，焊接，热处理等工序变形规律和热矫形方法，该工艺方法可以在生产中应用。     

船用汽轮机末级叶片抗蚀技术试验研究

通过4种抗蚀方法的状态冲蚀试验,获得了一种符合船用汽轮机末级叶片特殊要求的极具前景的表面抗蚀方法,为进一步工程化研究奠定了基础。     

905毫米长叶片动频试验转子强度计算

1 设计要求为提高300MW汽轮机整台机组的经济性,我厂设计开发、研制了905毫米长叶片。本试验转子是专为长叶片研制的重要内容——叶片动频测试试验而设计的。参照厂内科研计划,设计的基本要求有三点: a、转子设计须考虑能分别进行905毫米叶片,869毫米叶片及将来发展的1000毫米叶片动频试验; b、为能在0～3000r/min范围内测试叶片的各阶动频以绘制坎贝尔图,转子必须设     

52英寸低压汽轮机末级叶片的研制与运行实绩

三菱重工最近已研制完成52英寸（1320mm)低压末级叶片,这只长叶片的排汽面积大,和其他末级叶片一样,可以使用在核电站1600MW级汽轮机（TC6F－52）上。经过多次的旋转振动试验和模拟实际的负荷运行试验,该52英寸叶片已用于四国电力公司伊方核电站的3号核电汽轮机（890MW,TC4F－52）上。本文就有关应用技术和验证试验说明叶片在实际带负荷运行中的高效率和可靠性。     

50MW汽轮机末级叶片的失效分析

某电厂50MW机组累计运行20小时后,在末级叶轮上发现有纵向断裂、纵向裂纹、硬质合金片脱落等失效形式的叶片共48片。用金相、电镜、化学、硬度等分析手段以及频率计算对这些叶片进行了分析,确定出了该叶片的失效原因,并提出了改进意见。     

汽轮机末级叶片振动特性分析

末级叶片多工作在湿蒸汽区,工况十分恶劣,如果叶片在工作转速下发生共振,会产生很大的危害,甚至出现叶片断裂,导致机组故障停机等问题。因此,设计频率避开工作转速共振区域成为末级叶片开发中的重中之重。通过有限元计算叶片振动特性与试验结果之间对比,得出理论计算数据与试验结果之间的联系,进而正确指导设计,缩短末级叶片的开发周期。     

国产300MW汽轮机低压缸末级去湿的改进设计

国产３００ＭＷ汽轮机低压缸末级去湿的改进设计徐守良概述国产３００ＭＷ汽轮发电机组，自１９７４年９月第一次在江苏省望亭发电厂投运以来，至今已有２９台分布在上海、江苏、安徽、山东、广东、河南、陕西和宁夏十大发电厂正常运行。该机组虽然在热耗和自动化水平上与...     

核电小堆汽轮机730mm末级叶片的数值研究

简要介绍了哈汽公司全转速核电小堆常规岛汽轮机730mm末级动叶片的设计理念,从气动设计、结构设计和仿真分析等方面介绍了该叶片的数值研究方法,为全转速核电末级叶片的设计及数值分析提供参考。     

330 MW空冷汽轮机低压末级712 mm动叶片的设计

为了确保新设计的330 MW空冷汽轮机低压末级712 mm动叶片能够高效、安全和稳定的运行,分别从结构、气动、强度和振动方面对叶片进行优化设计。7年多机组实际的运行考验证明712 mm动叶片达到了预期设计优化的效果。     

平衡态计算模型分析低压末级叶片

大容量冷凝机组的低压末级叶片的长度代表了汽轮机制造商的设计制造水平和能力,同时效率高、安全性能好、长度更大的叶片符合国家节能降耗的产业发展目标.本文采用平衡态计算模型对汽轮机低压末级叶片蒸汽流动状态进行数值模拟分析,根据不同叶高处极限流、载荷、熵的分布情况分析,表明在末级动叶根部存在去湿和涡流问题、末级静叶顶部存在涡流和摩擦损失.因此在今后的末级叶片优化时必须重点加以改进.     

汽轮机末级动叶片大负攻角工况下的气流激振分析

在小容积流量工况下运行的大功率机组的末级动叶顶部进口气流的负攻角流动易造成叶片压力面的气流分离,在一定条件下会诱发叶片颤振。对一典型平面动叶栅大负攻角下的二维分离流场进行数值分析,得到了详细的流场信息和叶片作用力及力矩与攻角的关系。采用准定常的方法,给出了叶片发生扭转和弯曲振动时,激振流场对叶片的气动功的计算方法,并根据能量法的原理,讨论了判断叶片颤振的方法。     

汽轮机复速级和次末级叶片失效分析综述

本文从部分叶片的失效实例出发,介绍了复速级和次末级叶片的主要失效形式、断裂机理、裂纹起因及部分失效的预防方法。     

火电机组汽轮机末级叶片的选择

指出了由于额定背压选择不当,目前国内多数配备闭式循环水系统的超临界汽轮机,末级叶片过长.本文给出了合理选择额定背压和末级叶片的方法,并提出,为了获得最佳运行效益,需要考虑将设计重点放在75%左右的负荷段;对于双背压汽轮机,两个低压缸可以选择不同长度的末级叶片.末级叶片优选的结果,既节能,也能增加机组的最大出力.     

舰船用汽轮机末级叶片设计与研究

对大功率舰用汽轮机末级叶片的热力参数、几何尺寸、叶片各截面型线几何特性数据计算、叶片的成型、叶根型线的选择、叶片强度计算、叶片安装计算及叶片振动计算等问题进行了研究。