一种桁架式结构流水线式生产技术研究

桁架式结构单位所占空间密度低，结构轻便简单，受力合理，为了保证桁架结构生产尺寸在设计公差范围内，一般须有配套专用工装才可拼点焊接成形，而桁架结构一般无主要次要构件之分，在流水线式生产方式中须解决工装往返循环利用的问题，采用本文中环形流水线生产方式可有效解决此类问题。     

大型离轴三反相机桁架式主支撑结构的设计与优化

为了提高空间相机主支撑结构的刚度,减轻结构质量,根据大型离轴三反空间相机的特点,研究了其主支撑结构的形式.应用Rayleigh法推导了桁架式主支撑结构的基频计算公式,分析了桁架杆间夹角对其基频的影响,并以此为基础研究了其优化方法和优化过程.优化设计了某预研空间相机的桁架式主支撑结构并对其结构特性进行了分析.分析结果表明,设计的主支撑机构的质量减轻了22 kg,基频可达146 Hz,表明本研究对大型离轴三反空间相机主支撑结构的设计具有参考价值.该研究结果已成功应用于某预研相机的样机研制中.     

大型组合臂架桁架式加强结构的设计与研究

为了解决大型组合臂架的侧向刚度不足问题,设计出一种组合臂架的桁架式加强结构.依据GB/T3811-2008进行计算,该加强结构克服了大型组合主臂架侧向刚度不足的问题.为了定量化表达该加强结构的作用效果,运用有限元计算软件SAP2000对环轨起重机的臂架结构进行了3种典型工况的计算.经计算分析,该加强结构可显著提高组合臂架刚度,为大型组合臂架的研制提供参考.     

大口径反射镜几种轻量化孔结构形式的分析

针对某空间相机的主反射镜,根据目前的光学器件的加工工艺性,利用CAD技术对反射镜镜体进行有限元建模,分析了反射镜的几种轻量化孔的结构形式对镜体动、静态刚度的影响,从而优化出符合反射镜面形精度要求的轻量化孔的最佳结构形式.     

一种基于模拟量的数字量协调补偿制孔加工方法

针对运载火箭中因故导致两个对接部段中一侧对接端框无法沿用模拟量（钻模）制孔的情况,提出了一种基于模拟量的数字量协调补偿制孔方法,解决了对接协调端框中一端模拟量制孔,而另一端需数字量制孔协调装配精度难以保证的难题,节省了成本并缩短了研制周期,大大提升了研制效率。     

一种十字轴精密修正中心孔机构

介绍一种十字轴精密修正中心孔机构,机构由两个偏心套装配而成,外套可相对内套做360°旋转,并能够在指定位置锁紧固定,从而精密确定十字轴第四个轴的中心偏移方向及偏移量,控制精度在0.02 mm以内。该机构能够克服机床对十字轴中心孔加工精度的影响,提高十字轴的加工精度及加工效率。     

一种专用锥孔精密量规的设计

对于孔径较大、精度较高的锥孔进行现场在线测量是比较困难的一件事情,使用一般量具往往误差比较大.文中介绍了一种新型专用锥孔测量装置,包括它的结构、测量原理和测量方法,并用一个实例证实了该测量方法的可行性,从而成功解决了该测量难点.     

介绍一种“孔锯”刀具

常觇的孔加工方法包括：孔径较小时可用钻、扩,铰;孔径较大时可用镗、磨等;追求效率时亦可用拉孔及一些持加工方法等。     

一种数字化协同的人孔盖精密研磨技术

多型号运载火箭低温贮箱人孔口盖、防漩器装配过程中，多次出现因焊接、箱体绝热等变形造成的槽榫密封结构尺寸不协调问题。现有人孔口盖研磨方案存在数据离散化、累积误差大、研磨精度差的问题，易造成配合过盈量大或者间隙量大。为此文中设计了一种数字化协同的人孔盖精密研磨技术，通过对离散化研磨数据进行三次插值预处理，并设计专用的回转可分度工装，不仅能够极大地提高研磨数据的精细化程度，同时能够减小研磨累积误差。经实际验证，该研磨方法能够减少人为干预率，一次试配成功率能够从20%提升至95%，提高了研磨精度。     

柔性自适应桁架结构的振动控制方法实验研究

为提高结构对外部环境的抗干扰能力,构造了空间柔性自适应桁架结构,并对其主动控制进行了研究。通过加速度传感器测量位移的实验,建立了由dSPACE数据采集与处理系统、压电传感器、压电作动器、桁架结构和微机实时测控组成的实时计算机控制系统。基于自适应桁架结构的有限元理论,采用改进的二次积分力反馈控制方法,研究了空间柔性自适应桁架结构的振动主动控制问题。通过正弦激励进行了实时控制实验,给出了控制前后节点18x方向的位移振幅抑制变化情况及功率谱响应曲线。实验研究结果表明,该控制方案对空间柔性结构的低频大幅振动有很好的控制效果。     

基于有限元法的800MN模锻机工装桁架结构分析

工装桁架为800 MN模锻机安装过程中的辅助结构,在考虑工装桁架C形板安装细节的基础上,应用Ansys软件对工装桁架在C形板安装过程中的力学行为进行有限元分析,计算工装桁架结构在C形板安装过程中的最大应力和最大位移,求出桁架结构的临界失稳载荷,为今后大型设备的辅助安装提供参考。     

相邻交叉路口神经网络模糊协调控制的研究

以城市相邻交叉路口为研究对象,提出了一种相邻交叉路口的神经网络模糊控制的方法.将相邻交叉路口看作一个大系统,第1级控制各个单交叉路口,调整各方向的绿信比;第2级协调单元利用各路口测得的交通流数据,确定相邻交叉路口的周期和相位差.应用MATLAB编写了仿真程序,仿真结果表明,该方法可以有效减少相邻交叉路口车辆的平均延误.     

轻载长悬臂桁架结构的优化设计

以轻载长悬臂桁架为研究对象,分析其受力特征,建立以结构总质量为优化目标,以结构强度、刚度、局部稳定性等为约束条件的数学优化模型;通过Design Exploration工具对局部求解区间内的弦杆与腹杆外径寻优求解,得到相同结构、不同载荷条件下的优化解及灵敏度分析图,结果表明:增大弦杆外径可有效提高桁架整体结构强度和刚度,但腹杆对结构刚度和强度的影响效果较复杂,该结论对结构改进与类似结构设计具有一定的指导意义.最后对优化求解后的桁架结构进行有限元分析,由最大组合应力云图和总变形云图可知,优化后的桁架能满足设计要求且结构材料得到了充分利用,该设计方法较传统设计方法效率更高、设计结果更合理.     

自动扶梯桁架结构的有限元轻量化分析

针对自动扶梯式电梯在安全性能和轻量化设计上的矛盾,首先,运用有限元方法计算了原设计中自动扶梯的结构强度和刚度性能,分析了原设计中存在的不足;然后,结合结构参数对性能影响的灵敏度分析,提出了结构改进设计的主要对象;最后,在改善结构强度和刚度性能的基础上,应用优化设计技术对电梯桁架结构的板材厚度进行了优化分析.研究结果表明,重新设计后的电梯桁架结构的强度提高了21.1％,刚度提高了24.6％,极大地改善了结构性能;同时,结构质量减轻了7.2％,取得了轻量化的效果.     

珩架型构造物损伤检测的研究

对大型机械设备的机械结构进行快速诊断和损伤检测,经济价值和效益明显.在对珩架型构造物的机械结构的阻抗进行实验测试的同时,对检测材料的固有频率进行了理论推导,对分辨率的选择及分辨率对测试结果的影响进行了深入分析.这为珩架型构造物的机械结构损伤评价,打下了坚实的科学基础.     

大型空间红外相机多反光学系统桁架杆框架的设计

针对大型空间红外相机对复杂支撑功能且重量小、刚度高框架的需求,本文设计了一个全部由桁架杆互相支撑形成的框架,并通过结构分析、工艺试验和力学试验验证了框架的可行性和可靠性。该框架由58根碳纤维支撑杆和21个接头组合形成相机的主支撑结构,可支撑多个周向分布的光学组件,且满足框架总质量不超过55kg的要求。介绍了框架的装调和胶接方法和步骤,进行了有限元分析和力学试验,验证了三角形封闭的桁架杆结构在黏接强度降低的情况下,仍能够在相机受力状态下具有足够的安全裕度。力学试验得到框架的一阶谐振频率为90.4 Hz,满足一阶谐振频率不低于60Hz的要求,与有限元分析结果相符。     

Numeric simulation for structure''s damage identification of space truss

Damage detection by using the changes of dynamic parameters is a conventional damage diagnosis method, however, some indices are not sensitive enough to the most structural damages. In this study, the analytical data of displacement modes of truss structure are obtained by using the finite element analysis soft—ANSYS. The mode analysis technique for the axial strain change of any stick is used to detect the steel trusses with different damages. The analytical results show that the damage location and degree of the truss stick can be effectively diagnosed by means of the axial strain change. __________ Translated from Journal of Wuhan University of Technology, 2006, 30(2): 285–288 [译自: 武汉理工大学学报]     

一种桁架式装配单元设计应用及其混联式柔性变体研究

以车载雷达产品为主要应用对象,从车载雷达装配工序的分解重构开始,依次展开了车载雷达装配系统的结构主体、末端执行机构和控制系统的设计,形成了一套基于桁架结构的自动装配单元.首先进行了车载雷达装配工序的提取以及装配单元的机构设计;其次基于BECKHOFF的控制器和EtherCAT总线搭建了自动装配单元的工业控制系统,并编写...