张力系数对钢张力减径管壁厚度参数的影响研究

张力系数是钢管张力减径工艺的关键参数。为了分析张力系数对钢管减径工艺的影响,首先给出了具体的钢管减径工艺张力系数和轧辊转速的关系,得出了10组不同张力系数下的轧辊转速和减径工艺参数。然后运用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对这10组张力减径过程进行了数值模拟,分析了不同张力系数下的接触应力、壁厚、内六方程度等工艺参数。最后通过实验验证了模拟结果,得出合理的张力系数。结果对改善钢管张力减径工艺和提高钢管轧制成形质量具有参考价值。     

张力减径机双圆弧孔型设计与实践

介绍了传统孔型设计的原理和计算方法,分析了中厚壁钢管在张力减径过程中“内六方”产生的机理和控制方法;结合φ89 mm三辊连轧生产线的情况,提出了双圆弧孔型设计方案;用有限元模拟一段圆弧孔型和二段圆弧孔型轧制相同规格钢管时的情况。分析认为:双圆弧设计方案解决了内传动三辊张力减径机多边形孔型的加工问题;有限元分析结果和实践都证实了双圆弧孔型具有抑制“内六方”和控制外表面质量的优势,是三辊张力减径机孔型设计的一种新尝试。     

钢管定（减）径工艺技术（Ⅱ）——《热轧无缝钢管实用技术》

正3钢管定(减)径机工艺参数设计钢管定(减)径机的工艺参数设计包括钢管的减径量、减壁量、孔型系列、张力系数、轧辊速度的设计等。3.1定(减)径量的计算和分配3.1.1相对减径率的计算(1)第i机架相对减径率ρ_i为:     

差速传动张力减径机的速度分析

本文介绍了差动轮系的速比计算和集中差速传动张力减径机轧辊速度计算的方法,得出了一组简便实用的速度曲线,该曲线为孔型设计和现场调试提供了速度依据。     

用孔型重叠法计算轧辊工作直径

孔型重叠法是笔者在探讨我国贵州铝厂引进的8/13型连轧机的张力时推导运用过的。生产中的张力调整,一般都不采纳费用高的仪器测量,而是用计算求张力。计算张力的参数有轧制速度(与轧辊工作直径、轧辊转速有关)和轧件面积。当轧辊转速和轧件面积已知时,轧辊工作直径便成为重要参数,它直接影响张力值的准确性。用孔型重叠法求出的轧辊工作直径所训算出的轧制速度,比过去惯用的称为近似法所计算的更准确,因而计算的张力值也更准确。     

幂函数减径率的张力减径机孔型设计

介绍了三辊式张力减径机的发展,以及张力减径机孔型设计的常用方法.根据幂函数减径率的张力减径机孔型设计理论与Φ168 mm PQF三辊连轧管机组张力减径机的特点,设计了一套适合该张力减径机使用的幂函数减径率张力减径机孔型.该孔型平衡了速度、温度等对张力减径机各组电机及减速箱的影响,特别是第2组电机的实际负载增加明显.     

美钢联添置轧辊车床

美钢联从德国曼内斯曼德马克公司进口了１台ＫＲ－ＣＮＣ轧辊车床，设置在费尔菲尔德钢管厂，用于加工直径为２７５～５００ｍｍ的张力减径机轧辊孔型。该车床配备的程序控制检测系统可自动检测机架和轧辊数据，且不需人工介入即可自动将张力减径辊机架置于车床上进行孔型车削；检测的数据被输入质量控制系统，并打印出质量报表。这台车床也可对轧辊进行单个车削，且可以加工任意形状的孔型。孔型形状的改变，可通过设置在操作台上的控制系统顺利完成。该车床采用硬质合金刀片或陶瓷刀片。车削２７５ｍｍ轧辊时，在确保达到最大加工精度的条…     

双圆弧椭圆孔型应用于张力减径的数值分析

采用三维弹塑性有限元技术,针对张力减径,采用椭圆孔型与双圆弧椭圆孔型进行数值模拟分析,通过对比两种孔型的模拟数据及试验结果得出,双圆弧椭圆孔型能够有效改善内六方趋势、降低单机架的轧制力,使轧辊的寿命得到提高。     

钢管三辊减径过程孔型设计方法研究

对钢管张力减径机组孔型设计进行了研究,提出了一种新的孔型设计方法。并采用ANSYS/LS-DYNA软件对准48 mm×6 mm的20钢管进行了减径过程有限元模拟,对轧制过程中单辊轧制力、钢管壁厚以及钢管速度的变化进行了分析。最后,进行了钢管三辊减径实验,获得了符合要求的钢管,证实了该孔型设计方法是合理的。     

钢管减径外结疤的成因及消除措施

本文分析了钢管减径变形过程中产生外结疤的主要原因,介绍了为消除此缺陷所采取的一系列改进措施。几年来的生产实践证明,这些措施对提高减径孔型的加工精度,避免轧辊孔型不均匀磨损,消除减径钢管外结疤缺陷是行之有效的.     

合理减小延伸毛管外径小结

周期轧机延伸毛管外径是一个重要的工艺参数。根据周期轧辊孔型设计,轧制某一孔型尺寸的钢管,所用延伸毛管之最大允许外径值,为轧辊精轧带孔型直径与最大允许减径量之和。最大允许减径量等于精轧带与锻轧带起点槽底曲率半径之差的二倍。原设计的轧制表中,除去340孔型,其它孔型所用的延伸毛管尺寸,基本都是     

张力减径机孔型的开发与应用

天津市无缝钢管厂通过改进张力减径机机架与轧辊孔型,使入口荒管直径由原来的 118mm扩大到 133mm,从而实现了Φ 127, 121mm等高精度产品规格的轧制。生产实践证明,孔型设计合理。     

钢管“内六方”成因分析及对策

天津钢管有限责任公司引进德国曼内斯曼-德马克公司的Φ250mm三辊微张力减径机,该机采用14架集中差速传动。对于小直径的厚壁钢管,定径过程中容易出现“内六方”现象。分析了微张力减径机在生产过程中,因减径机速度设置不当使钢管产生“内六方”的原因,提出了合理设计孔型并优化减径机主电机、叠加电机转速的解决对策。经生产实践,成品管“内六方”度量值变小,效果良好。     

三辊减径机宽展孔型的设计

通过对三辊12机架微张力减径机成套设备原有孔型参数的深入消化和在实践基础上的总结分析,开发出三辊减径机宽展孔型,并在生产中实际应用,效果明显。介绍了三辊减径机宽展孔型的设计方法。     

集中差速传动微张力减径机的生产工艺设计(上)

微张力减径机有单独传动(各机架)和集中差速传动两种传动形式。概述了集中差速传动微张力减径机的生产工艺设计,系统介绍了微张力减径生产工艺的基本理论、主要工艺计算和设计方法等,此外还介绍了近年来在生产实践中所作的设计改进以及较为实用的集中差速传动微张力减径机电机转速计算方法。     

集中差速传动微张力减径机的生产工艺设计(下)

微张力减径机有单独传动(各机架)和集中差速传动两种传动形式。概述了集中差速传动微张力减径机的生产工艺设计,系统介绍了微张力减径生产工艺的基本理论、主要工艺计算和设计方法等,此外还介绍了近年来在生产实践中所作的设计改进以及较为实用的集中差速传动微张力减径机电机转速计算方法。     

钢管减径机的孔型设计

本文介绍钢管减径机孔型设计中孔型椭圆系数的计算方法。孔型椭圆系数是决定孔型尺寸的关键参数,应用本文所介绍计算方法可以导出孔型参数的内在联系,亦可避免重复计算。这种方法是减径机孔型设计颇为简便的计算方法。     

微张力定径机的工艺计算方法

主要介绍了微张力定径的壁厚变化、张力系数、工作辊径系数、单机减径率等的工艺计算方法。提出了孔型设计的基本方法。     

张力减径机Φ133mm孔型的开发与应用

介绍了天津市无缝钢管厂为实现API油管的倍尺生产、提高成材率,对引进的张力减径机机架与轧辊辊型进行了改进,开发了Φ133mm孔型（对前5架粗轧孔型进行了设计）,取得了较好的经济效益。     

文摘

<正> 8904018现代张力减径机技术及其发展方向—(H·J·Pehle),《Tube & Pipe Tech-nology》,Vol.2,1989,№1(英文)本文介绍的现代张力减径机为多机架三辊式,结构紧凑,孔型精确,运行时不需调整机架,既适用于无缝管又适用于焊接管的减径。经过工艺优化和准确控制张力,能大幅度地减少轧辊磨损,扩大产品规格,并使