英格索尔刀具致力于轨道加工

作为全球轨道卓越的金属切削刀具供应商,英格索尔刀具一向在业内享有盛誉,是制造企业可靠的合作伙伴。一个世纪以来,英格索尔致力于路轨和道岔的铣削研究,不论是一直推崇的立装刀片刀具设计,还是新的双向正前角刀具槽型设计,都无不证明了英格索尔创新永无止境。英格索尔在加工路轨、道岔、车轮及路轨翻新方面,均具有丰富的实践经验。以下主要针对路轨、道岔的加工及翻新,进行阐述。     

螺纹表面钻孔定位夹具

钻孔加工时,如加工表面为螺纹,则会由于切削过程不均匀,造成振动影响加工质量。在我厂道岔配件带孔螺栓的生产中,我们设计了螺纹表自钻孔用定位夹具,取得良好的技术经济效果,现介绍如下。     

铁路道岔的铣削

现代铁路交通对铁路道岔尖轨和道岔的加工提出了高的要求,采用本文所述移动立柱式铣床可以满足各种要求。     

高速磁悬浮道岔梁整体形位公差的控制

摘.要:上海高速磁悬浮道岔是国家“863”计划交通技术重大专项试验线工程.其制造精度要求高,加工制造难度大,在国内属于首次研制.道岔梁是高速磁悬浮道岔的基础核心部分,由于功能件、定子铁心都安装在其上且相互位置精度要求极高,所以道岔梁整体形位公差的控制就显得极为重要.由于受机加工设备加工范围的限制,在研制过程中对道岔梁整体形位公差控制采用了新工艺、新方法,即单件机加工-拼装-焊接-火焰精调,取得了良好的效果.     

光化学加工在超声波加工中的应用

论述将光化学加工应用于超声波加工工艺中，使这两种加工方法综合在一起，形成了非金属材料成型加工新技术。它扩大了超声波加工技术的应用范围，提高了其加工精度。     

深孔钻头的优化刃磨

深孔加工通常是指孔深L与孔径D之比L/D≥5～10的孔的加工。深孔加工的一大难题就是排屑困难,尤其是钻床上加工深孔更是如此。我公司承接的重庆轻轨工程道岔梁产品中有车轮轴零件,如图1所示,其注油孔为直径9mm、深度270mm的特深孔,由于孔小而深,切屑非常不易排出,钻头细而长所以强度较差极易折断,而一旦钻头断在孔里将无法取出,     

自由曲面数控铣加工方式的比较

随着数控技术在加工行业的广泛应用，寻求高质量、高效率的加工方法，便成为数控加工领域的研究重点。现在各种数控自动编程软件中都提供了多种粗、精加工模式，在对同一个零件加工中，多种加工方式都可以达到零件的尺寸要求，但加工效率却不相同。在实际生产中我们可以看到，不管什么零部件人们往往采用自己用得最多的、也是最熟悉的一种或几种加工模式来加工，对于这一类零件它的加工模式是否效率最高、质量最好却很少有人追究。在此我们借助Mastercam9．0软件，利用几种加工方式，对自由曲面进行数控加工，力求找出最佳的粗、精加工方式，为同类曲面的数控加工提供借鉴。     

精密加工技术的现状及发展前景

介绍精密加工技术概要及常用方法，分析常用几种超精密加工方法的加工精度，并进一步探讨精密加工的关键技术问题，展望超精密加工的发展前景。     

选用万能刀具进行铁路道岔加工

<正> 轨道钢材的铣削中一项真正的挑战,而德国特里尔Vossloh Laeis公司的专业人员却能利用Walter铣刀和钻头轻松应对。一说到火车、有轨电车或地铁的道岔,人们一般不会立即联想到铣床铣加工,因为无论是弯曲的还是笔直的轨道构件都直接来自于轧钢厂。而业内所谓尖轨和岔心等部件则都是从坯件铣削而成的。尖轨用于调节道岔,岔心则是辙叉的中间部件。德国特里尔Vossloh Laeis公司是生产这类部件的专业厂家。公司在单体式结构的     

内加工--一种新的加工理念和一类新的成形方法

1从外加工拓展到内加工 试分析古往今来人类采用的所有加工成形工艺，它们都具有一个共同的特点，即加工工具，如模具、刀具或是各种射线，都被置于被加工材料的外部，都只与被加工材料的表面(或表层)相互作用；用于加工成形的能量也是从表面传给被加工的坯料。鉴于此，可以将所有这些加工成形方法统称为“外加工”方法。可以说，     

塑性加工在机械制造中的应用分析

以塑性加工的优点为依据，对采用塑性加工代替部分切削加工的优越性进行了阐述，并概略地介绍了几种易于采用、效果显著的塑性加工方法。以此证明，塑性加工是拓宽机械加工工艺发展方向的一个重要途径。     

应用光化学方法眼声加工工具

论述光化学加工超声波加工综合在一起的非金属材料加工技术。它扩大了超声波加工技术的应用范围，提高了其精细程度。     

混气与混粉电火花加工机理的分析

分别介绍了混粉电火花加工和混气电火花加工的特点，以及关于混粉和混气电火花加工的机理解释，对这两种加工方法的机理进行了分析比较，从而得出两种加工方法侧重点不同的结论，即同普通电火花加工相比，混粉电火花加工易于降低表面粗糙度，而混气电火花加工速度相对较快。     

一种能过销齿推车机的平移道岔

销齿推车机不能通过道岔一直是困扰矿井操车系统机械化作业的一大难题。文章介绍了一种平移道岔，将传统道岔相互影响的两股道互相独立出来，互不干涉，同时保留传统道岔的功能，并使销齿推车机能顺利通过道岔，提高了矿井机械化程度，降低了工人劳动强度，极大地提高了矿井的生产效率和安全性。     

金属基复合材料加工的进展

介绍了金属基复合材料（ＭＭＣ）的加工发展状态，包括各种传统的切削加工方法和特种加工方法在金属基复合材料上的应用。用刀具切削仍然是ＭＭＣ的主要加工方法，复合材料增强体硬度越高、含量越大，其切削加工性能越差，对刀具硬度的要求也越高。增强体的存在使有色金属基复合材料比基体材料有更好的可磨削性。除电火花成型加工外，各种非传统加工法在ＭＭＣ上的应用多见于板料切割。非传统加工也会在复合材料中留下多种表层缺陷。     

石墨电极的高速加工

石墨电极具有电极消耗小、加工速度快、耐高温、加工精度高等优点，逐渐取代铜电极成为电加工电极的主流。石墨的硬度低、脆性大，采用高速加工方式可提高表面质量和精度，减小石墨电极的后续加工，降低刀具成本。文章着重介绍了目前国外在石墨电极高速加工技术方面研究的最新进展，提出了石墨电极高速加工的策略和加工参数优化选择原则。     

电火花加工和激光加工

这两种加工方法有一个共同的，主要的应用范围，即可经济而高效地对复杂的身体形状作精细加工，并且也可加工难于用民具加工材料。它们成了一种不可取代的新的加工方法。由于这两种加工方法有非凡的加工能力，当今它们已稳定地用在现代模具制造中     

小孔的特种加工技术综述

对电火花加工在小孔加工方面的应用及其发展进行了叙述，并对电解加工、激光加工、超声波加工、电子束加工等方法在小孔加工方面的特点进行了归纳。给出了几种加工方法的性能对照表。     

虚拟加工过程中快速模拟与分析技术研究

虚拟加工的主要任务是预测和改进被加工件的加工精度。提出了一种新的技术方法以实现虚拟加工的工件受力变形快速模拟。这种方法基于可扩充的典型薄壁元素与变形解析算法库，并辅以预置区域和最小壁厚等方法，把加工中工件可能产生较大受力变形而影响尺寸精度的加工位置作为分析的重点，将变形量简化估算与少量的有限元精确分析相结合，可以提高虚拟加工模拟速度，推进虚拟加工技术的实用化。     

精密小孔的加工和测量

在机械加工中，精密小孔(Ф5mm以下，IT6级精度以上)的加工、检测，至今还是比较困难的，且孔径愈小愈深，加工难度就愈大。随着科学技术的飞跃发展，精密小孔的加工不仅越来越多，精度也越来越高，为此，采用什么加工机床、工艺方案来保证精密小孔的加工质量和工效，选用什么加工刀具、检测工具，对于精密小孔的加工精度尤其重要。