论计算机网络技术在高速公路收费系统中的应用

现如今,随着计算机网络技术的不断发展,有必要对现有收费系统进行适当地改造和完善,这有利于提高系统的整体效率,将计算机网络技术应用到高速公路收费系统当中无疑是最佳选择。基于此点,本文首先分析了高速公路收费系统的现状,进而阐述了高速公路收费系统的特点,并在此基础上对计算机网络技术在高速公路收费系统中的具体应用展开研究。期望通过本文的研究能够高速公路收费系统的工作效率给予一定帮助。     

基于计算机网络管理的高速公路上收费系统的建立

本文首先介绍我国联网收费所面临的问题提出实施"高速公路上收费系统网络架构"的必要性,然后具体介绍高速公路上收费系统网络的架构,详细介绍高速公路上收费系统网络的系统功能设计,介绍路网智能化收费系统的应用情况,包括取得的成绩和效益.     

浅析高速公路电子不停车收费系统

国家经济实力的快速提升,使得高速公路的车流量也逐渐的增加,这就给高速公路的收费提出了挑战,高速公路收费站拥堵的情况经常发生。现在某些高速公路开始探索使用电子不停车收费系统,也获得了一些成效,在大大的提高收费效率的同时,为交通的便利带来了方便。本文就高速公路电子部停车收费系统软件的管理和维护进行具体的探讨,为高速公路电子不停车收费系统的发展提供参考性意见。     

实时数据传输在收费系统中的应用

实时数据传输是高速公路联网收费的基础和必要条件,数据传输系统的安全性、可靠性和快速性直接影响高速公路联网收费的性能。本文分析了高速公路收费数据传输系统的需求和性能要求,设计了数据传输系统架构,描述了数据传输软件的流程。并以深汕东段高速公路收费系统为例,讨论了如何利用ODBC和Socket实现收费数据的后台实时传输。并将...     

高速公路收费系统服务器容错技术研究

高速公路收费系统服务器容错技术是收费系统收费数据安全的重要保证。分析了双机热备技术和单机容错技术在相关原理和关键技术,并从多方面进行了详细对比,对比结果表明容错服务器具有高性价比,是高速公路服务器应用的最新趋势。     

分析高速公路收费车型分类的计算机判别

在交通运输业不断发展的推动下,我国高速公路与日俱增,这在一定程度上促进了我国经济的发展。在我国基本上每一条高速公路上都多个收费站,其主要负责对过往车辆收取相应的费用,由于高速公路上行驶的车辆种类繁多,其中有大有小,并且车辆的用途也各不相同,而想要做到收费标准的公正、合理就必须对车型进行具体的分类,并按照相关的标准收取相应的费用。然而,我国一直以来在车型的判别上采用的都是人为的方式,由此也引起各种问题。为此,构建以计算机为基础的车型分类判别系统已经势在必行。基于此点,本文首先对我国高速公路收费车型判别的现状进行分析,进而阐述了车型分类的原则和影响因素,并在此基础上提出高速公路收费车型分类计算机判别系统的构建。     

高速公路联网收费系统安全问题及对策分析

随着我国高速公路运营里程的不断增加,高速公路收费网络的规模也随之扩大.但是,高速公路联网收费系统中的信息丢失、网络攻击、病毒入侵等各种安全问题日益突出.本文对高速公路联网收费系统面临的安全问题进行了分析,并提出了一定的对策.     

基于高速公路电子不停车收费系统(ETC)的设计与研究

高速公路上应用不不停车收费系统(以下简称ETC),不仅仅使得收费的效率大大提升,高速公路的管理成本得到降低,也让高速公路更加畅通,通行更加方便。目前,ETC系统的应用已经十分广泛,本文将针对ETC应用的现状、优势以及关键技术和设计为研究方向,探究ETC的相关技术并对其日后的发展做出展望。     

大数据背景:高速公路收费系统数据的现状、分析与展望

文章对当前高速公路收费系统数据的现状进行了分析,针对系统数据量日趋增大,数据结构多样化的特性,创造性地提出大数据背景下高速公路收费系统数据面临的问题,并初步探讨了未来高速公路收费系统数据发展的趋势,对未来高速公路收费系统数据仓库平台研究有一定的参考作用。     

消息队列中间件在高速公路收费系统中的设计与应用

从分析高速公路收费系统的特点和对消息队列中间件的要求入手,论述了基于UDP协议的消息队列中间件的可靠性,并提出了在高速公路收费系统下的解决方案。文中讨论了高速公路收费系统消息队列中间件的结构设计、消息传递设计和应用程序接口设计等关键技术,并提出了要用文件传输方式解决高速公路收费系统的大数据传送方案。     

公路用计重式费额显示器的设计

提出了一种实用的适用于高速和普通收费公路计重式费额显示器的设计方法,该设备可以针对不同的车辆类型,显示计重或非计重的收费金额,整个设备的硬件部分主要是由控制板、显示板及不锈钢机壳构成,软件部分则实现了收费金额的显示及与收费计算机之间的数据传输,现该设备已在新建的宁太（江苏）高速公路全线正常运行一年多。     

高速公路收费系统联网技术

结合目前我国高速公路通信传输网络的建设现状和收费系统数据通信的需求，从 结构、性能等方面分析了适应高速公路通信的3种网络技术SDH、ATM和宽带IP技术，以及这 3 种技术的综合集成模型ATM Over SDH、IP Over ATM、IP Over SDH、IP Over WDM。提出 比 较适合于高速公路收费系统联网的技术方案，并设计了网络通信管理和维护的具体内容 。     

公路联网收费系统网络故障诊断与解决措施探讨

随着社会经济的蓬勃发展,我国的公路系统也越来越发达。网络给公路收费系统带来便利的同时,也带来了危机。本文对公路联网收费系统常见网络故障进行了分析,并提出了相关解决措施。     

高速公路车道收费与控制系统的实现

介绍了高速公路收费系统中车道收费及控制系统实现的关键技术。重点论述了车道收费及控制系统的设计、数据传输和外场设备控制等方面的内容。     

智能收费系统关键技术研究及实现

不停车电子自动收费系统是提高高速公路车辆通过率的关键技术设备之一。文章论述了智能收费系统的构成原理和关键技术，着重讨论了射频技术、网络通信、计算机视觉和系统管理等技术方法的应用概况，提出了一套具体的解决不停车自动收费系统的方案，对发展智能收费技术有一定的参考意义。     

高速公路联网收费系统的设计和实现

介绍了调整公路联网收费系统的设计和实现，并对系统开发中的一些关键技术问题进行分析和解决。     

基于高速公路建设决策支持系统的研究与开发

在高速公路建设过程中,由于路线选择的限制,会遇到条件恶劣的路段,增加了高速公路施工的难度,也给日后行车带来了安全上的隐患。如何选择正确的施工方式是保障高速公路建设质量的重要措施之一。结合当前我国高速公路建设的现状,针对现行高速公路复杂问题路段施工方式选择上没有科学有效决策辅助的问题,依据决策支持系统的相关理论,构建一个高速公路建设决策支持系统,对系统的开发目标、功能、结构和模块设计进行了相关研究。     

无线传感器网络在高速公路不停车收费系统中的应用

无线传感网络与RFID相结合,用于高速公路收费系统,可以进行车辆靠近报警与识别,并把数据实时的反馈给收费系统.尤其无线传感网络的长传输距离突破了RFID技术的局限,可真正实现不停车收费等自动功能.     

高速公路收费系统中PCL-725卡控制的实现

介绍目前在高速公路收费软件系统中得到广泛应用PCL-725卡的输入信号检测、输出开关量控制，从而达到有效控制与其相连的各外场设备，辅助收费作业顺利完成。