基于恒定重载的卸荷导轨副设计与应用

针对现阶段国产大型数字化机床在使用过程中存在的运动及爬行问题,提出了一种基于恒定重载的卸荷导轨副的设计方法.介绍了该导轨副的结构原理、结构设计及其在重型加工中心上的应用,从简约、实用的角度阐述其在解决大型设备运动中产生振动、爬行问题的优越性.采用测量碟簧变形量和旋动调整套两种方法对卸荷导轨副所承受的载荷进行了计算,并对额定静载荷进行了校核,确定了轴承的选型.文中所设计的卸荷导轨副能够满足在恒定重载条件下使用.效果:运行平稳、安装方便、节约成本,且有效保持机床运动精度.     

重型数控卧式车床进给系统动力学分析

重型数控卧式机床进给系统在低速运行时,易产生爬行现象,严重影响机床的加工精度、表面粗糙度和定位精度。应用齿轮系统动力学理论分析进给系统的爬行机理,建立进给系统动力学模型,利用Newmark数值方法求解该动力学模型,并采用LMS Virtual.Lab Motion软件模拟进给系统拖板箱的进给位移,为爬行问题的解决奠定基础。     

液压卸荷氟塑密封圈的应用

一、概述机床设计中,常常采用不同的卸荷办法来防止运动部件在低速进给时产生爬行。用机械办法卸荷,如用滚动轴承或滚动导轨支承承受部分重量,把部分滑动摩擦变为滚动摩擦来实现卸荷,虽然工作可靠,维护简单,但卸荷工作面上的比压大,容易产生压溃,一般都在卸荷工作面上镶淬火钢带或钢条,结构较复杂,工艺要求较高,卸荷力的调整也比较麻烦。用液压卸荷,结构简单,调整方便,容易实现,但要有一套供油设备,特别是工作油液必须全部回收,不致污染环境,才有实现的可能。为此,我厂十五年前曾设计了一种用于导轨卸荷     

相似理论在机床运动平稳性分析中的应用与研究

摩擦自激振动微分方程因其非线性不能求解，故文中提出运用模型试验和相似理论分析机床的低速运动平稳性，导出了表征导轨爬行现象的相似准则关系曲线，并通过实例对其进行了验证和推广。     

某型导轨铣床进给系统爬行速度的估算

介绍了某大型导轨铣床传动系统等效刚度和临界爬行速度的计算方法,为机床的设计提供了依据。     

按极限进给量切削时大型数控龙门镗铣床立柱端面的作用力及其分布

确定极限进给量切削时大型数控龙门镗铣床立柱端面的作用力是开展该类机床立柱结构强度及刚度校验的必要前提，本文着重介绍某大型数控镗铣床主轴处于横梁端部位置并以极限进给量切削时立柱端面的作用之力计算方法，本文所涉内容对同类型机床的立柱等大件结构的设计，强度和刚度校验等具有实际参考价值。     

机床导轨爬行现象的产生机理研究

机床导轨爬行严重影响机床的加工精度、表面粗糙度和定位精度,是精密机床及重型机床必须解决的问题.本文针对一类具有代表性的机床导轨系统模型,利用数值积分方法揭示系统的非线性动力学现象,讨论了机床导轨爬行现象的产生机理.通过分析可知,在系统模型传输带速度减小的过程中,系统的静平衡状态失稳,出现纯滑动和粘滞-滑动形式的导轨爬行现象.     

数控机床导轨面变形预补偿的有限元分析

针对机床导轨变形特别是大型、重型机床的导轨变形而引起的数控机床加工精度问题,应用有限元分析法,借助先进、功能强大的有限元分析软件ANSYS对大件横梁导轨面进行静力学分析。在考虑横梁自身质量的同时,根据机床实际工况,施加附加力,并确立在横梁上移动的部件的几个关键位置,最后分析出各导轨面的变形曲线,提供横梁导轨面加工时补偿用曲线图,通过数控插补铣直接铣出补偿曲线,预先予以导轨变形补偿。     

单立柱数控立式车床横梁平衡的研究设计

本文通过对单立柱数控立式车床横梁的平衡问题的研究,以解决横梁上下移动时的平衡问题,保证其平行度在数控机床要求的范围内,使横梁上下移动时安全可靠,不会损伤机床.     

液压爬行现象探析及对策

液压爬行是影响液压缸低速运动性能的主要因素，从相对移动的金属表面的摩擦力特征入手，通过对液压滑台的试验研究，提出减小液压缸动、静摩擦力的差别以及提高传动系统的刚性是消除液压爬行的主要途径。     

汽车齿轮车削和滚齿复合机床研究

根据汽车行业对高精度齿轮的需求,通过自主创新的途径,重点攻克了车削和滚齿复合机床总体结构、机床数控系统、高速干式滚切工艺系统温度场控制、硬质合金高速干切滚刀等关键技术难题,研发一种汽车齿轮高精度高速车削和滚齿复合机床。机床采用基于运动控制卡的开放式数控系统,采用3种方法减少滚齿加工机床热误差变形,采用三合一组合齿轮加工刀具。将齿轮加工的全部工艺集成在一台机床内,能通过一次装夹完成车削、滚齿和去毛刺加工。由于节省了上下料时间,生产效益得到了很大的提高,实现了齿轮滚切高效、高精度、节能环保加工。     

大型直驱静压转台关键技术的分析与结构设计

通过对大型机床旋转工作台驱动方式、承载方式、角度检测方法等关键技术的分析,结合直驱电机技术、闭式静压导轨(轴承)技术、磁柵测量技术,给出了一种大型直驱静压旋转工作台的结构设计方案。该旋转工作台可广泛应用于大型滚齿机、立车、加工中心等数控机床。     

基于华中8型数控系统的蜗轮加工软件开发

为改变国内针对蜗轮滚削加工的研发大多基于国外数控系统的局面,在国产数控系统上建立相应的蜗轮滚切加工系统软件。在分析六轴四联动数控滚齿机齿轮滚切加工工艺的基础上,建立滚刀轴和各进给轴运动关系模型;基于华中HNC-848数控系统开放的上下位机体系结构,利用开放的APP接口函数进行蜗轮加工专用软件界面及功能二次开发;设计用户宏变量,编制蜗轮滚切加工宏程序,实现了蜗轮径向和切向滚切加工,蜗轮加工精度达到国标3级。结果表明：基于国产数控系统开发的蜗轮加工软件,操作简便、适用性强,满足数控蜗轮加工机床需求,为国产数控系统二次开发提供了一套实用的方法     

数控滚齿机中"零传动"工件轴的精确从动

在分析全数控滚齿机运动要求及其实现方法的基础上,引入了零传动工件轴的概念并讨论了其优点,通过保证零传动工件轴伺服刚度的控制结构及对其采用PID参数自适应调整策略,提高了零传动滚齿机的加工精度。     

数控滚齿机参数化自动编程系统开发

为了提高齿轮加工效率,提出了一种基于滚齿加工的自动编程系统。在分析齿轮滚削加工工艺的基础上,建立了齿轮加工的数学模型,进而得到数控滚齿加工的NC程序。该方法仅需通过人机界面输入工件、刀具和工艺等参数,在工艺数据库和运算库的支撑下,即可自动生成NC程序。针对广州数控218MC数控系统,通过用户宏程序进行了自动编程系统的开发,实现了人机界面设计、滚齿算法设计和功能模块设计。最后,通过在工厂多台五轴滚齿机上的应用表明该系统编程效率高、加工零件精度高、算法可靠性强的特点,同时降低了机床操作人员的职业技术门槛,提升了国产齿轮数控系统的市场竞争力。     

基于直接驱动技术的数控滚齿机同步运动控制研究

提出了研制基于直接驱动技术滚齿机的必要性;指出根据现代数控系统的性能,基于软件插补的主从式同步控制方法最适合于这样的滚齿机;本文介绍了这种控制方法的原理和信息处理程序流程,并进行了精度分析。     

小型数控滚齿机的数控系统设计

基于滚齿加工原理,设计小型数控滚齿机,介绍其机械结构;基于PC机构建数控系统硬件平台,选用DOS系统作为数控系统应用软件运行平台,概述了数控系统的硬件组成和软件结构。该数控系统体系结构具有开放式、模块化和经济实用的特点,适合组成小规模的数控系统。     

多面斜螺纹孔网架球的数控加工

以网架球为研究对象,分析了多个斜面螺纹孔的数控加工难题,解决了使刀轴垂直于斜面的问题,在三轴和四轴数控床上实现了斜螺孔的加工,但效率较低;最终利用五轴数控机床,高效地完成了批量多面斜螺纹孔的数控加工。提出的3种斜螺纹孔的加工方法适用于其他斜孔类零件的加工。     

基于嵌入式传感装置的数控机床颤振实时补偿研究

针对数控机床加工时出现的颤振影响工件加工精度的难题,提出了基于嵌入式传感装置对数控机床颤振误差进行实时补偿的一种方法。首先,构建了CAN总线车间机床工作状态信息采集网络,并且采用PIC18F系列微处理器作为智能终端,移植TCP/IP协议,实现了机床各轴加速度数据的采集;然后,将数据打包通过无线网络通信模块将数据上传至上位机,上位机服务器系统通过数据筛选、分析和解包显示相关信息;最后,通过加速度传感器信息和颤振误差补偿模型计算数控机床颤振补偿值。实验结果表明：该嵌入式系统对数控机床加工精度有着良好的改善、可靠性好,并且有效地提高了车间机床的加工效率。