一种高速数控车床主轴装配工艺方法研究

某机床制造企业开发的新型高速数控车床广泛应用于汽车行业和精密轴承行业的精密零件加工。在产品的试验过程中,发现主轴运转噪声很大,严重影响机床精度,轴承的使用寿命也大大缩短。通过对该产品的主轴结构和装配过程进行分析,找出装配精度超差的原因,并根据发现的问题,提出新的装配工艺方法,最终解决了装配精度超差的问题。     

主轴轴承定向选配法作用条件的探讨

主轴轴承的定向选配法作为一个重要的机床装配方法经常出现在各种技术资料及教科书中,但是这些资料极少介绍该装配方法的使用前提,这使一般的技术人员对这一方法的应用不能形成完整概念。本文对这一问题进行了探讨,希望能给同行带来启示。     

主轴轴承定向选配法使用条件的探讨

主轴轴承的定向选配法作为一个重要的机床装配方法经常出现在各种技术资料及教科书中,但是这些资料极少介绍该装配方法的使用前提,这使一般的技术人员对这一方法的应用不能形成完整概念。本文对这一问题进行了探讨,希望能给同行带来启示。     

定向装配法在精密主轴装配中的应用

定向装配法是提高精密机床主轴装配精度的有效方法之一.分析了装配过程中主轴前后轴承误差对机床主轴精度的影响,介绍了定向装配方法的原理及实现方法,将这一方法运用在某高精度主轴装配中,取得了较好的效果.     

气缸盖精镗机床主轴的装配与调试

DU3732气缸盖精镗挺杆孔四轴立式组合机床是按引进的德国技术标准设计制造的,主轴部分要求的精度较高。本文详细介绍了这种主轴的装配顺序与调整过程中取得的经验。     

立式数控车床CK5225高精度主轴装配工艺设计

立式数控车床高精度主轴的装配精度直接影响工作台的精度,从而影响零件的加工质量,所以装配调整主轴的精度至关重要。CK5225系列机床凭借精度高、高速运动平稳、加工零件精度高,得到越来越多用户的青睐。该机床最关键参数是主轴精度高,机床的主轴径向跳动和端面跳动都严格控制在0.005 mm内。通过设计装配工艺、改进装配方法、制造专用工具,保证了精度要求。     

CAK4085DI数控车床主轴定向停止的改造设计

分析了数控车床在加工程序执行结束后主轴定向停止的必要性。根据CAK4085DI数控车床使用变频器进行主轴旋转控制的特点,给出了主轴定向停止的改造方案,设计了机械和电气控制系统控制原理图,并对PLC控制程序的修改、变频器和数控系统相关参数的设置进行了阐述。     

立磨主轴装配和轴承游隙的测量与调整研究

针对某新型立磨关键核心部件主轴装置结构特点和装配精度要求,论述了主轴装置的装配方法及顺序,研究了立磨主轴轴承游隙的测量和调整方法。实践表明:该方案科学合理,有效保证了产品的装配质量和工期要求。     

Thermal characteristics of the spindle bearing system with a gear located on the bearing span

High cutting speeds and feeds are essential requirements of a machine tool structure to accomplish its basic function which is to produce a workpiece of the required geometric form with an acceptable surface finish at as high a rate of production as is economically possible. Since bearings in high speed spindle units are the main heat source of total cutting system, in this work, the thermal characteristics of the spindle bearing system with a tilting axis were investigated using finite element method to improve the performance of the spindle bearing system. Based on the numerical results, a specially designed prototype spindle bearing system was manufactured. Using the manufactured spindle bearing system, the thermal characteristics were measured and compared to the numerical results. From the comparison of the numerical results with the experimental results, it was found that the finite element method predicted well the thermal characteristics of the spindle bearing system.     

3- and 4-Contact Point Spindle Bearings - a new Approach for High Speed Spindle Systems

One important demand on spindle systems in modem machine tools is to realise higher rotational speeds in order to increase the machining efficiency. In conventional spindle bearings the contact angles on inner and outer ring deviate extremely from one another with rising rotational speeds due to centrifugal forces. Axial shift of trie inner ring (elastic mounted bearing) and increasing normal forces in the contact zones on the outer ring are typical consequences leading to high internal bearing loads and a reduced life span. Based on these problems bearings with a new inner geometry are studied. Instead of two contact zones these bearings have three or four contact zones to ensure constant contact angles and reduced normal forces on the outer ring. In this paper analytic operation studies and first experimental tests are presented.     

数控车床主轴箱虚拟装配系统的研究与应用

以虚拟装配技术为理论依据,虚拟现实软件EON Studio为仿真平台,数控车床主轴箱为研究对象,详细论述了虚拟装配系统实现的功能以及设计方案,深入分析了系统设计的关键模块包括自动装配、手动装配、运动仿真、碰撞检测等模块的功能,利用集成开发工具Visual Basic将系统各模块集成起来,形成一个完整的虚拟装配系统。测试结果表明该系统可以很好地解决目前企业机械产品装配环节存在的问题,有助于高校或企业的实践教学或员工培训,具有重要的实用价值。     

基于改进的动载荷分布方法的角接触球轴承磨损计算研究

针对固体润滑角接触球轴承的润滑磨损寿命无法精确预测问题,提出一种更为准确的基于动载荷分布的磨损寿命计算模型,并考虑内、外圈载荷同时作用下的动载荷分布。建立内、外圈和滚道之间的动载荷计算模型,更准确地表征角接触轴承运动接触特性,同时将轴承整个零部件的动载荷分段计算方法与磨损计算模型相结合,建立考虑轴承整体接触区动载荷分布下的磨损模型,为轴承承载运行下的磨损寿命机制分析提供参考。     

计入波纹度的柔性角接触球轴承振动特性研究

针对柔性角接触球轴承的振动,建立计入波纹度的柔性角接触球轴承动力学模型,该模型考虑了润滑和轴承内外圈表面波纹度对轴承动力学的影响。在此基础上研究了轴承内外圈波纹度幅值对角接触球轴承振动的影响,仿真结果表明：角接触球轴承的振动随内外圈波纹度幅值的增加而增强,柔性环的振动比刚性圈体的振动大,波纹度阶数也会影响加速度的特征频率,且在旋转过程中产生的柔性变形加剧了内外圈波纹度对振动的影响。搭建轴承振动实验台,验证了动力学模型的正确性。     

角接触球轴承组合轴向预紧力分析

在赫兹接触理论和滚动轴承拟静力学分析理论的基础上,建立了角接触球轴承串联组合时计算轴向预紧力的方程.采用Matlab编程求解了动态条件下的轴向预紧力,分析了轴承内外圈宽度尺寸偏差、隔套长度尺寸偏差、滚动体直径尺寸偏差、转速及轴承沟曲率半径系数对轴承组合轴向预紧力的影响规律.结果表明:尺寸偏差越大两个轴承轴向预紧力的差别越大,内外圈沟曲率半径系数越大轴向预紧力的差别越小;外圈沟曲率半径系数比内圈沟曲率半径系数对轴向预紧力分配的影响更明显;转速增大时两个轴承轴向预紧力的差别先减小后增大.     

基于相似产品的车床高速主轴系统可靠性预计

针对目前机械系统可靠性预计方法使用条件复杂,载荷变化范围较大,缺乏公认的、普遍适用的方法的现状,利用相似产品的可靠性数据,结合手册对数控机床主轴系统设计方案进行可靠性预计,考虑载荷的变化对机械零件的影响,分析不同载荷下系统可靠度随时间变化的趋势。结果表明:改善主轴系统薄弱点,减小当量载荷与额定载荷的比值能有效提高系统的可靠度和平均无故障工作时间。     

基于单片机的机床主轴部件动平衡在线测试系统的研究

依据力学平衡理论,分析了主轴部件动平衡测试的原理。利用霍尔传感器采集数据,并用互相关技术提取有用信息,以单片机为核心构建了数据处理的硬件测试系统,并设计了测试系统的程序结构。试验结果表明：该系统的测试精度能够满足一般机械工业的使用要求,基本实现了测量自动化和分析智能化的目的。