基于iOS平台的异步电机状态监测与故障诊断系统设计

异步电动机故障可能是瞬间的,也有可能循序渐进造成的。介绍了异步电动机在现场满负荷状态下运转获得的数据与iOS系统的结合和优化,设计了一种基于iOS平台的异步电机状态检测与故障诊断系统,该系统可以实时监测异步电机的工作状态,并对电机故障进行预估计或对已经发生的故障进行实时报警。     

基于ARM11的故障诊断车载终端的设计

为了更及时、准确地对运行中的液压泵进行实时监测及故障诊断,提出构建一个嵌入式故障诊断车载终端。该终端以S3C6410嵌入式处理器为核心硬件平台,基于BP神经网络构成故障诊断系统,实现了对液压泵的运行状况进行实时监控、实时故障预警及故障诊断的功能。并且经过实验证明:可通过3G网络更新BP诊断网络的各参数值,不断提高系统的故障诊断能力。     

基于分布式的数控机床远程监测系统的实现

本文提出了一种简单有效的机床远程监测方法,能自动实时采集位置分散的多台机床设备的各种运行状态参数,并通过企业局域网将数据传送到主机集中进行监控、分析、报警、存储、打印,并能提取机床开机时间和实际加工时间反馈给ERP系统,以提高生产、设备管理自动化水平。本文详述了该系统的硬件结构、软件设计和系统特点。     

高炉水冷齿轮箱在线监测系统的开发与应用

eMonitor 800T是针对高炉炉顶水冷气密传动齿轮箱的工作状态进行在线实时监测的一套监测系统,是轴承和齿轮振动测量的专用设备.它可以模拟齿轮箱运行过程中的常见隐患,通过采集震动,温度等参数,提取故障隐患特征,以指导各地设备维护并为设计提供部分技术数据.     

基于阿里云的远程监测及故障诊断系统研究

针对当前工业现场数据远程查询灵活性不足、传统故障诊断方式效率较低和扩展性较差、故障报警信息形式单一等问题,设计了基于阿里云的大型臭氧发生器远程监测及故障诊断系统。该系统通过工业无线的方式实时采集臭氧发生器的运行数据并上传至阿里云,在阿里云上利用BP神经网络进行故障诊断。终端采用B/S架构实现远程数据监测及手机短信报警等功能。该系统增强了现场数据查询的灵活性,提高了故障诊断的准确性,改善了现场故障处理的及时性。     

数控转塔冲床模具磨损在线监测装置的研发

研发了一种数控转塔冲床模具磨损在线监测装置。通过设置在冲头上的压电式传感器对冲裁力进行实时监测和记录,并与标准的冲裁力曲线进行对比,当模具发生磨损、冲裁力出现异常并超出设定偏差时,系统发出故障报警信息。该装置能够在数控转塔冲床工作过程中实现对模具磨损情况的自动化监测。     

调压阀液压系统状态监测与故障诊断技术研究

研究空气调压阀液压系统状态监测与故障诊断技术,选取液压油油温、液压缸压力、活塞杆位移、伺服阀控制电流、油液污染度等参数作为状态监测参数,基于NI cRIO分布式实时控制系统对监测参数进行实时采集、显示、记录和报警,实现了对整个系统运行状态的实时监测。通过提取和分析液压缸压力、位移信号和伺服阀控制电流信号的综合特征,初步实现了对液压系统关键参数的状态监测和故障的快速诊断与定位。测试结果验证了状态监测和故障诊断技术的有效性和正确性。     

基于AE技术的旋转机械故障监测与诊断系统

论述了声发射技术应用于旋转机械故障监测与诊断是一种高效实用的方法。针对旋转机械结构特征及其声发射信号特点，开发了以声发射技术为核心的旋转机械故障监测与诊断专用系统，介绍了该系统的组成模块及其功能实现。在模拟工况条件下，利用该系统的时频分析功能和包络分析功能对一批故障滚动轴承进行了实时诊断，证明了该系统的科学性、有效性和实用性。     

机床多参数微机集散测控系统的设计与实现

设计了一种由ＰＣ机和多台单片机组成的两级集散式监测控制系统,它应用在车间生产线上,能自动实时采集位置分散的多台机床设备的各种运行参数,如电流、电压、温度、压力、转速等,通过信号电缆将数据传送到主机集中进行监控、分析、显示、存储、打印,并能根据所设各种参数的极娶值实时对各机床进行诊断、报警、安全保护等综合控制,以提高生产设备管理自动化水平。本文说述了该系统的硬件结构、软件设计和系统特点。     

浅析拖轮主机超速停车应急处理

无论是现代远洋船舶还是港作拖轮,主机运行时的转速都是一项不可或缺的参数。并且都会装有主机超速保护装置,转速传感器作为采集主机转速信号的元件,对主机转速控制和超速保护性停车起着至关重要的作用,如果主机转速传感器发生故障将严重影响船舶作业时的安全甚至发生严重的机损。本文以日港拖16轮为例,简要介绍作业时突然发生超速停车的故障现象以及紧急处理的方式,为拖轮发生此类主机超速停车事件的应急处置方案提供思路。     

故障树分析法在工程机械发动机故障诊断中的应用

在分析工程机械发动机结构特点的基础上,建立了基于专家系统的工程机械发动机故障树,并对故障树的逻辑关系和搜索方法进行了探讨,为提高工程机械整机系统的可靠性提供了有效的措施.     

航空发动机气路静电监测系统研究

航空发动机因其气路部件长期工作在高温高压的恶劣环境中,是航空器故障的主要发生源,传统的发动机故障诊断技术实时性差,很难满足视情维修的需要。介绍了一种新的气路故障监测方法,可实时监控发动机气路部件的磨损状态,具有其它监测技术难以比拟的潜在监测能力。首先在分析原理的基础上,结合国外相关技术,初步建立了故障监测与诊断系统模型;然后进一步论述了系统组成及其功能实现,给出了发动机部件恶化程度的评定指标和分析方法;最后对研究方案和今后的发展提出了几点看法。     

某柴油机滑动轴承接触摩擦故障的振动特征与状态监测

针对柴油机滑动轴承振动的非稳态非线性特性,提出了一种监测滑动轴承摩擦故障的新方法。该方法首先分析了在柴油机发火燃烧时滑动轴承振动与滑动轴承接触摩擦故障的对应关系,建立了在发火燃烧时滑动轴承的接触摩擦故障特征,并依据与滑动轴承故障之间的关系提出了综合特征值公式,用于定量描述滑动轴承的摩擦故障。结果表明:该方法在线监测柴油机滑动轴承的摩擦故障简单准确,为诊断滑动轴承摩擦故障提供了新思路。     

卧式数控车床上下料三轴机械手的控制系统设计

针对上下料机械手运动频繁且可靠性要求高的特点,设计了基于三菱PLC的卧式数控车床上下料机械手的电气控制系统硬件和软件。硬件系统包括主控制器、触摸屏、伺服系统、电源系统等,软件系统包括运动控制模块、通讯模块、故障检测模块。为了实现机械手工作状态的在线监测,在实时采集机械手伺服电机编码器位置反馈信号的基础上,提出了基于统计过程监控理论的机械手早期故障检测方法。该卧式数控车床上下料三轴机械手的控制系统,具有机械手早期故障检测功能,可提高机械手的工作可靠性。     

Fault diagnosis of internal combustion engines using visual dot patterns of acoustic and vibration signals

An investigation of the fault diagnosis technique in internal combustion engines based on the visual dot pattern of acoustic and vibration signals is presented in this paper. Acoustic emissions and vibration signals are well known as being able to be used for monitoring the conditions of rotating machineries. Most of the conventional methods for fault diagnosis using acoustic and vibration signals are primarily based on observing the amplitude differences in the time or frequency domain. Unfortunately, the signals caused by damaged elements, such as those buried in broadband background noise or from smearing problems arising in practical applications, particularly at low revolution, are not always available. In the present study, a visual dot pattern technique is proposed to identify the acoustic emission and vibration signals for fault diagnosis in an internal combustion engine and drive axle shaft. Experiments are carried out to evaluate the proposed system for fault diagnosis under various fault conditions. The experimental results indicate that the proposed technique is effective in the fault diagnosis of an internal combustion engine and drive axle shaft.     

基于组态王的机场地面电源计量设备故障监控系统

利用组态王软件设计机场地面电源计量设备的上位机故障监控系统,下位机采集的数据存入SQLite数据库,通过网络将数据传输到上位机故障监控系统的SQL Server数据库。利用RS-232串口实现西门子GSM TC35通信模块与上位机故障监控系统通信。当计量设备发生故障以及场务人员在使用机场地面电源给飞机供电过程中违反操作规程时,故障监控系统立刻发生报警,并将报警信息通过电子邮件和短消息的形式发送给相关人员,短消息通过与上位机相连的TC35模块发送。     

电控正流量挖掘机分工况功率匹配研究

针对目前电控正流量挖掘机系统研究较少、空载时能量损失大、发动机与主泵功率不匹配以及节能控制效果不佳的问题,搭建基于AMESim和Simulink的挖掘机电液系统联合仿真平台,提出一种双变量泵的发动机-泵恒功率控制方法。通过样机仿真实验以及分工况功率匹配研究,验证搭建的电控正流量挖掘机系统的正确性以及分工况功率匹配的有效性。仿真实验结果表明：设计的仿真模型以及功率匹配策略表现良好,在仿真和实验中,不同的工况模式下均可以保证泵的恒功率特性,可以实现对发动机的功率控制,发动机功率可以得到充分利用。     

铝电解槽故障诊断系统设计

运用Visual C＋＋，SQL Server2000和MATLAB三者相结合设计了电解槽的故障诊断软件，通过信号的频谱分析、槽况诊断、曲线显示、数据查询等模快，实现了对铝电解运行过程中现场采集的数据进行分析与管理，对铝电解槽运行状态进行监测，对异常槽况进行故障诊断等功能。     

基于声发射和振动信号的振动钻削钻头故障诊断试验研究

针对钻削过程中钻头状态监测问题,基于声发射采集系统和振动采集系统设计超声轴向振动钻削钻头故障监测装置,分别应用完整钻头和故障钻头进行45钢板的超声振动钻削对比试验,采集不同钻头状态的AE和振动信号,通过时域分析、频域分析和小波分解,分析故障钻头对AE和振动信号的影响。试验结果表明：通过AE和振动信号判别钻头状态,判别结果与实际一致,能够实现钻头的故障诊断。