抽油杆修复技术的改进与应用

为解决原有抽油杆修复技术存在的弊端,提出了抽油杆修复技术的改进方法。改进后的修复线可以拆除扶正器,提高了修复率,增加了抽油杆材质分选工序,降低了修复成本;可以安装扶正器,杜绝了抽油杆偏磨;采用常温低压清水清洗技术,增加了表面除锈工序和淬火前的探伤工序;采用机械化的拧扣工序,提高了抽油杆的淬火综合性能,实现了杆头过渡段自动探伤和抽油杆防腐的自动化,降低了工人劳动强度,提高了经济效益。     

信息交流

中原采油三厂应用油管无损检测技术有成效吕树章中原油田采油三厂因无先进的油管无损检测手段，常有带着严重缺陷的油管重新下井使用，以致油管事故频仍。油管刺漏、穿孔和断裂事故率由1990年的20．7％上升到1996年的33．2％，造成很大的经济损失。有鉴于此，该厂自1995起与有关单位一起研制NT－90B型全自动漏磁油管探伤设备获得成功，自1996年11月投入使用至今，取得了明显效果。NT-90B型油管无损探伤设备的原理是采用一个强磁场激发被检测的材料，强磁场集中于被检测的磁性材料内部。当材料中没有缺陷时内部磁力线分布均匀；当有缺陷时…     

我国旧抽油杆检测与修复技术的现状与发展

我国从1986年开始研究旧抽油杆检测与修复技术，先后研制成用于旧抽油杆检修的热校直机，表面淬火机床，强力喷丸机，荧光磁粉探伤仪和涡流探伤仪等仪器和设备；建立了先进的旧抽油杆检修工艺流程；制定了行业标准；开展了抽油杆疲劳断裂理论研究。国内现有12条旧抽油杆检修线，经济效益显著。今后的发展方向是，进一步完善现有的旧抽油杆检修作业线工艺流程，不断提高作业质量；在抽油杆杆头焊接和外螺纹接头的强化技术方面开展工作；提高抽油杆杆体无损探伤仪的质量，研制抽油杆强度分选仪和移动式检测设备；深入开展旧抽油杆剩余寿命估算的研究。     

用双通道涡流仪对抽油杆进行无损探伤

介绍了一种由双通道涡流探伤议组成的抽油杆无损探伤系统。根据抽油杆检测的特殊性在探伤系统中引入一个特殊的接口设备,用于完成检测探头的信号分配、预处理及系统控制。特殊设计的检测探头可以消除抽油杆材质不均匀及表面粗糙度带来的测量误差。为了保证测量的准确性,机械系统必须实现检测探头对抽油杆的快速平稳扫测。     

抽油杆修复线无损检测传递控制技术的改进

以抽油杆的漏磁无损检测为基础 ,论述了抽油杆搬运、传送和分选等辅助设施实现机械化和自动化控制方面进行的如下改进 :(1)规划设计了抽油杆传送料架容量和倾角 ,提出了减小传送冲击噪声的措施 ;(2 )设计了以轮毂电动机为主要动力的新型抽油杆传送线 ,设计浮动支撑轮和压紧轮 ,解决了抽油杆传送过程中的跳动问题 ;(3)解决了上料机构、检测探头机构和分料机构的自动化协调控制问题。实施上述技术改进措施后 ,使抽油杆探伤检测线实现了绿色、高效、全自动控制的目标     

油管检测技术和管杆清理修复技术应用

在对油管损坏机理、油管检测技术进行深入研究的基础上，利用数字化油管无损检测仪实现了旧油管的检测分类，逐步优化了检测软件参数；通过自行研制清理修复工具，改进油管、抽油杆外壁、丝扣清理方法，提高了清理修复效率。四年来，累计检测油管近30000根、修复管杆8000多根，年创经济效益200多万元，油管检测技术和管杆清理修复技术应用取得了令人满意的效果。     

旧玻璃钢抽油杆的检测

旧玻璃钢抽油杆的检测工艺流程见图 1。图 1　检测工艺流程1 清洗液热浸泡(1)表面清洗的要求 :①介质温度低于玻璃钢抽油杆的工作温度 71℃ ;②清洗液不能侵蚀杆体 ;③清洗设备不能擦伤玻璃钢杆体。(2 )清洗液热浸泡的目的 :玻璃钢抽油杆经清洗液热浸泡一定时间后除去少量油污 ,主要是使玻璃钢抽油杆表面的油污变软 ,以便下一道工序后达到净化表面的要求。2 高压清洗(1)高压清洗的压力约为 0 8MPa ,并选用合适的高压泵和清洗枪。(2 )设计高压清洗室 ,考虑高压水的循环利用和油污的去除办法 ,防止环境污染。3 杆体微波无损探伤(1)微波无损…     

进一步提高我国油管检测与修复的技术水平

我国各主要油田已有部分采油厂建立了油管检测与修复作业线，采用比较先进的设备和工艺检修了大批油管，取得了显著的经济效益和社会效益。为了进一步提高我国油管检测与修复技术水平，建议尽快编制我国旧油管检测与修复技术标准；应用感应加热与喷丸工艺彻底解决油管的除油、除锈问题；对油管进行热校直；采用高压水力或液压胀缩式机械除垢，采用无刻痕定扭矩上卸螺纹机装卸油管接箍；通过表面感应淬火对油管的螺纹和内壁进行强化；推广应用漏磁或涡流油管无损探伤机和油管螺纹漏磁探伤仪，提高作业线的自动检测控制水平。     

旧玻璃钢抽油杆检测

为了提高玻璃钢抽油杆的应用技术水平 ,对旧玻璃钢抽油杆检测工艺技术进行了研究 ,提出了旧玻璃钢抽油杆的检测工艺流程 ,工艺流程包括清洗液热浸泡、高压清洗、杆体微波NDT (声波 )无损探伤、外螺纹检修及杆体拉伸等工序。阐述了各主要工序的具体操作 ,并首次将微波NDT技术引入到检测玻璃钢抽油杆领域 ,可检测深度 0 3mm、裂开宽度 0 2mm的裂纹 ,能有效地检测10～ 50mm的杆体 ,一般可达到 3m/min的检测速度。     

再制造抽油杆高精度漏磁无损检测系统

国内大部分抽油杆检测装备仅是拾取缺陷信号而未对其进行准确有效的区分,并且对可修复的杆体采用一般的修复工艺,无法恢复其疲劳寿命。为此,提出了一种旧抽油杆的再制造新工艺———冷拔复新制造工艺,同时针对旧抽油杆再制造的特殊性设计了一套基于漏磁检测原理的无损检测系统。该系统采用穿过式线圈对抽油杆励磁,用开合式探头机构进行缺陷检测,可高精度处理探伤信号,实现抽油杆杆体表面缺陷的检测、分类以及轴向定位。现场应用结果表明,基于漏磁检测原理的无损检测系统具有检测精度高、配置简单和成本低等特点,可较好地指导抽油杆再制造过程中的工艺安排。     

再制造抽油杆高精度漏磁无损检测系统

国内大部分抽油杆检测装备仅是拾取缺陷信号而未对其进行准确有效的区分,并且对可修复的杆体采用一般的修复工艺,无法恢复其疲劳寿命。为此,提出了一种旧抽油杆的再制造新工艺———冷拔复新制造工艺,同时针对旧抽油杆再制造的特殊性设计了一套基于漏磁检测原理的无损检测系统。该系统采用穿过式线圈对抽油杆励磁,用开合式探头机构进行缺陷检测,可高精度处理探伤信号,实现抽油杆杆体表面缺陷的检测、分类以及轴向定位。现场应用结果表明,基于漏磁检测原理的无损检测系统具有检测精度高、配置简单和成本低等特点,可较好地指导抽油杆再制造过程中的工艺安排。     

油管电磁无损探伤装置的结构设计

针对国内现有油管磁性探伤检测线的不足, 研制了新型油管电磁探伤装置。该装置在传动线上将测量传感器的组件分成两组, 分别检测纵向和横向损伤及磨损。检测传感器采用多单元浮动式传感器, 结合较大游动范围的探头张合结构, 解决了在传动线上因油管中心不等高难以实现检测跟踪的问题。现场使用证明, 油管电磁无损探伤装置采用光、机械和气动复合控制方式,结构简单, 动作快, 工作可靠, 控制方便, 有较好的应用效果。     

UTG-5型抽油杆超声自动检测系统已通过鉴定

油田后期开采时用的抽油机,其中异径实心抽油杆的使用量很大,在数千米的井内长期运行,极易疲劳断裂。抽油杆自动检测探伤,已成为各油田多年未解决的问题。新疆石油局采油二厂和成都无损检测系统工程公司经过两年的努力,研制了一套全自动的ＵＴＧ—５型批量检测装置。可对直径１３ｃｍ～２８ｃｍ超长异径杆分六段进行１００％的探伤。该装置的机械部分有上料、步进、探伤和测长机构、分选出料及水路系统。检测部分有十通道超声探伤仪、线聚焦超声探头组、测长仪、光栅尺、数显表和弱电控制台等。由３８６型工控机管理着全过程自动进行。…     

新型带接箍油管全自动涡流探伤系统

简要介绍EEC－KU机电一体化多通道涡流检测系统的结构和工作原理。该设备主要用于带接箍油管的全自动化涡流探伤，也可用于抽油杆的自动检测。     

多规格油管磁性探伤检测线的研究

当一条油管传动线上混合运送多种规格的油管时 ,以往的探伤方法将油管分类到不同的传动线上再各自进行探伤 ,需要的辅助工序多 ,资源浪费严重。通过在一条线上串联安装不同规格的探头 ,结合红外对管的布置和控制器的设计 ,对传动线上混合的不同规格的油管首先进行识别 ,然后控制对应规格的探头工作 ,用一套信号分析处理系统实现全规格油管的高速、自动探伤 ,既降低了检测设备成本 ,又简化了探伤工艺 ,提高了检测效率。为此 ,在探伤传感器结构上 ,采用了剖分成 4个单元的探头 ,结合大游动范围的探头张合机构 ,解决了在传动线上因油管中心不等高难实现检测跟踪的问题。     

采油油管高速探伤技术的研究

采油油管连接长度约1500～7000m,管壁承压20MPa以上,管子内外壁受油、泥严重污染,各类缺陷多,危害大.超声、涡流等探伤方法不适合;水压法只能检测穿透型缺陷,且速度慢、操作复杂.根据对铁磁性油管施加稳恒磁场和缺陷使通过管壁磁通发生变化,在油管表面产生漏磁场的原理,形成的采油油管高速探伤技术及探伤仪,具有检测油管内外壁裂纹,腐蚀坑点、通孔、抽油杆对内壁磨损槽和壁厚变化等缺陷的功能.其检测速度为15～50m/min;检测灵敏度D1.0mm人工通孔;检测直经50～150mm;操作简单、运行稳定和检测可靠等.     

玻璃钢抽油杆微波无损探伤研究

利用微波能穿透声衰减很大的非金属材料的特点，对玻璃纤维增强塑料抽油杆进行了人工模拟缺陷的微波无损探伤研究，取得缺陷特征明显的微波信号，为微波无损探伤技术在玻璃钢抽油杆探伤中的应用奠定了基础。     

冀东油田旧油管检修工艺技术研究

针对冀东油田大量旧油管积压库存、管理不善、腐蚀严重等问题,从油田降本增效、修旧利废方面入手,对油管检修工艺技术进行了深入研究和调研,开发了组合式高压清洗系统和油管传输及进出料系统,引进了漏磁探伤检测设备、全自动油管试压机和数控拧扣机等设备,建立了高效的油管检修生产线。并顺利通过试运行,产生了良好的效果和效益。可为现场油管管理提供参考。     

抽油杆涡流检测装置及应用

抽油杆涡流检测装置利用涡流探伤原理,对抽油杆杆体表面的横向裂纹等缺陷进行在线检测,避免或减少抽油杆在井下工作中发生断裂事故,对保证抽油机井正常生产起着积极的作用。现文简要介绍该装置的工作原理及特点。现场应用表明,该装置适合在井口特殊环境下,对抽油杆杆体表面进行无损探伤。     

油管修复技术的改进与应用

针对原有油管修复技术因设备老化，工艺不完善，生产效率低，修复质量得不到保证，已不能满足现场生产要求的问题，对油管修复线进行了较为深入的技术研究和技术创新，开发了高压水射流在线清洗结垢油管技术、油管试压力矩控制技术、YG-350油管超音频加热自动清洗技术，并对生产线不适宜的工艺进行了改进，使油管修复线工艺更加合理，自动化程度更高，大大提高了油管的修复效率和修复质量。