PP/玄武岩纤维针刺土工布制备及性能分析

为研究影响PP/玄武岩纤维针刺土工布性能的主要因素,以聚丙烯纤维、玄武岩纤维为原料,选取纤维比例、针刺密度、针刺深度和热轧温度设计四因素三水平正交试验,利用非织造技术制备了9种PP/玄武岩纤维针刺土工布样品。测试9种样品的单位面积质量、厚度、透气率、拉伸强力、撕破强力等。结果表明,影响产品主要性能的因素依次为纤维比例、针刺密度、热轧温度、针刺深度;优化的工艺参数为PP/玄武岩纤维比例为90/10,针刺深度为11 mm,针刺密度为300刺/cm~2,热轧温度为175℃;PP/玄武岩纤维针刺毡热轧后各项性能有较大变化,其拉伸强力、撕破强力都有较明显的提高,厚度和透气性能有明显的下降。     

Soft聚丙烯纤维及其热轧工艺对非织造布性能的影响

本文探讨Ｓｏｆｔ聚丙烯非织造布专用纤维的性能及热轧工艺参数对非织造布性能的影响。结果表明：Ｓｏｆｔ聚丙烯纤维适应于高速梳理成网和高速热轧，产品具有强力高，延伸大，后感柔软等特点。轧辊温度，压力和速度，对产品强力的影响较大。     

婴儿脐带结扎保护带的研制

以棉、超吸水纤维和甲壳素纤维为原料,利用PHB良好的热塑性能,开发一种完全可降解的医用热粘合非织造布。主要探讨了热轧工艺中的热轧温度、轧辊转速、轧辊隔距等工艺参数对产品性能的影响。     

聚苯硫醚纤维对其复合滤料结构及力学性能影响

为分析不同质量分数聚苯硫醚(PPS)纤维网的表观形貌、复合过滤材料的形态结构和力学性能,将玄武岩纤维与PPS纤维以不同质量分数混合,经开松、梳理、交叉铺网、预针刺和主针刺等工艺制备成复合过滤材料,借助体视显微镜、扫描电镜、电子织物强力仪对其进行表征和分析.结果表明:添加PPS纤维,提高了纤维单纤化程度和排列杂乱程度,改善了纤维成网均匀性;增加了复合滤料中纤维与纤维、纤维与基材间的缠结;滤料的纵、横向断裂强力均显著提高,含30％ PPS纤维滤料的横向断裂强力是纯玄武岩纤维滤料的2.5倍.     

熔喷聚丙烯纤维非织造布生产工艺参数对其性能的影响

本文研究了用毛细管喷头以不同的螺杆挤出速度、接收距离等工艺参数,对熔融指数为12克/10分的熔喷聚丙烯超细纤维非织造布的断裂强度、断裂伸长、撕破强力、顶破强力、弯曲特性、过滤性能及纤维直径进行定量分析。文章还讨论了驻极电介质对空气过滤性能的影响。     

PP/GF/黄麻纤维汽车内饰用复合板材针刺工艺

为研发汽车内饰复合板材,以聚丙烯纤维(PP)、玻璃纤维(GF)和黄麻纤维为原料,利用针刺加固工艺制备针刺毡。以GF含量、黄麻纤维含量、针刺密度为因素,针刺毡的拉伸强力为指标,设计三因素三水平正交试验,优化针刺工艺。利用最优针刺工艺和烘燥冷压成型工艺制备复合板材,利用扫描电镜表征材料内部结构,并测试材料基本物理性能。结果表明:GF含量、黄麻纤维含量对针刺毡拉伸强力有显著影响;影响针刺毡拉伸强力的因素主次顺序为GF含量、黄麻纤维含量、针刺密度;优化后的针刺工艺制备参数为PP/GF/黄麻纤维比例60∶20∶20、针刺密度为300刺/cm~2;针刺毡纤维间黏合较好且分布均匀;样品拉伸性能和弯曲性能符合汽车衣帽架的要求,阻燃性能达标。     

棕榈叶纤维针刺非织造工艺及其性能

对脱胶及精细化加工后的棕榈叶纤维进行针刺非织造工艺研究与性能测试,通过正交试验探讨了针刺深度、密度和道数对非织造布材料纵向断裂强力和纵向撕破强力的影响;同时测试了该非织造布材料的厚度、面密度及平均孔径.最佳针刺工艺参数为:针刺深度12 mm,针刺密度250刺/cm2,针刺道数5道.在此工艺参数下,棕榈叶针刺非织造布的纵...     

废弃羊毛纤维隔热非织造材料的制备

为了提升废弃羊毛的利用价值,以废弃羊毛为原料制备了针刺非织造材料。将废弃羊毛和原毛纤维从纤维形貌、直径、长度和断裂强力方面进行了对比,然后将以废弃羊毛和原毛为原料制备的针刺非织造材料从力学性能、隔热性方面进行了对比分析。结果表明：与原毛纤维相比,废弃羊毛纤维较粗且表面鳞片被损伤,其纤维直径为57.12μm,为原毛直径的145%;废弃羊毛纤维长度约为65 mm,为原毛长度的79%;废弃羊毛纤维断裂强度为1.19 cN/dtex,为原毛断裂强度的73%;与原毛纤维针刺非织造材料相比,废弃羊毛针刺非织造材料的断裂强力和撕破强力较低;废弃羊毛纤维非织造材料的导热系数为0.032 87 W/(m·K),低于原毛纤维非织造材料的导热系数0.035 16 W/(m·K);废弃羊毛针刺非织造材料的隔热性能优于原毛针刺非织造材料。     

超吸水纤维非织造材料吸水性能研究

超吸水纤维的含量和加工工艺参数等对超吸水纤维非织造材料的吸水性能都具有重要的影响。通过正交试验制备了8组超吸水纤维非织造材料样品,采用方差分析和图形分析方法研究了样品加工工艺、应用条件与超吸水纤维非织造材料吸水性能的关系。结果显示:影响样品吸水性能的主要因素是超吸水纤维含量,其次是热轧温度和针刺速度;吸收水温度、烘干温度和外部压强等应用条件对样品保水能力有明显的影响。     

玄武岩纤维滤料的特性研究

研究各类玄武岩纤维滤料表面改性前后在不同温度条件下的各项主要性能指标及表面形态。结果表明:各类玄武岩纤维滤料在高温条件下的尺寸稳定性能优异,高温处理后滤料的经、纬向断裂伸长率出现减小的趋势;300℃条件下在线检测表面处理的玄武岩纤维针刺滤料试样,所得经、纬向断裂强力高于采用GB/T 6719—2009方法 300℃处理后测试的滤料强力;经表面处理的玄武岩纤维针刺滤料在耐酸、碱腐蚀性能方面强于未处理滤料,且其各自耐酸性能优于耐碱性能;玄武岩纤维针刺滤料的耐折性能无论在常温还是高温段基本都劣于玄武岩纤维机织滤料,且经表面处理试样的耐折性能也优于未经表面处理的试样;在耐磨性能方面,经表面处理的玄武岩纤维针刺滤料优势明显。     

废革胶原纤维水刺非织造材料热黏合工艺初探

在废革胶原纤维中混合一定比例的热熔纤维,经过气流成网、水刺缠结制成非织造材料,再通过热黏合工艺作进一步加固,探讨热黏合工艺对该材料性能的影响。试验结果表明:产品的纵横向单位断裂强度随着热轧温度、压强和时间的增加,基本呈现先增大后减小的趋势;撕裂强力随着热轧温度的升高而递减,随着热轧压强的增加和热轧时间的延长呈现先增大后减小的趋势;透气率随着热轧温度、压强和时间的增加而降低。选择合适的工艺条件,热黏合加固能有效提高材料的拉伸断裂强力,可以克服胶原纤维水刺非织造材料强力不足的缺点。     

基于气流成网技术的红麻/聚丙烯汽车内饰板材的研制

采用气流成网技术将红麻/聚丙烯(PP)纤维开松混合后制成纤网,以针刺、热压成型工艺制造汽车内饰板材.研究了成网过程中红麻和PP纤维的混比、成网机输送帘速度和气流成网机下风机速度等工艺参数对红麻/PP纤维复合汽车内饰板材的弯曲强度、拉伸强度和冲击强度等性能的影响.试验确定了最佳的成网工艺参数:红麻/PP纤维质量比35/6...     

纳米光触媒对棉织物理化性能的影响

将不同浓度的纳米TiO2光触媒剂采用浸轧工艺处理到棉织物上,分别用紫外线和自然光作为光源照射织物,通过测定纤维的聚合度、结晶度,以及织物的断裂强力、撕破强力、K/S值变化等,研究了纳米光触媒剂对纤维理化性能和织物颜色的影响.试验发现,经纳米TiO2处理后棉纤维的聚合度、断裂强力和撕破强力均有不同程度的下降,但结晶度和晶态结构没有显著变化.     

大麻纤维的芬顿法脱胶及其性能

为减少纺织工业中脱胶废液的强碱强酸造成环境的污染,采用芬顿法对大麻纤维进行脱胶处理。以残胶率、断裂强力、直径、白度及纤维长度为指标,探讨pH值、七水合硫酸亚铁浓度、双氧水浓度和温度对大麻纤维脱胶效果的影响;借助红外光谱仪和X射线衍射仪分析了大麻纤维的化学结构及结晶度变化,通过扫描电子显微镜观察了大麻纤维的脱胶效果。结果表明:最佳脱胶工艺条件为pH值6.0,七水合硫酸铁质量浓度10 g/L,双氧水质量浓度9 g/L,温度80 ℃,此时脱胶纤维残胶率为10.12％,断裂强力为32.453 cN,直径为29.745 μm,长度为 5.62 cm; 芬顿法可有效去除大麻纤维的胶质。     

低折射率树脂对原液着色粘胶纤维结构和性能的影响

针对原液着色粘胶纤维颜色较浅的问题,采用低折射率树脂增深整理粘胶纤维,探讨了树脂种类、树脂用量、轧余率、焙烘时间和焙烘温度对纤维颜色明暗度(L值)、断裂强力和断裂伸长率的影响,借助红外光谱仪、X射线衍射仪、X射线光电子能谱仪、扫描电子显微镜等研究了树脂整理后原液着色粘胶纤维的化学结构、表面元素组成及官能团、结晶性能和表面形貌的变化。结果表明:增深剂质量浓度为80 g/L,轧余率为90%,焙烘温度为150 ℃,焙烘时间为180 s时,原液着色粘胶纤维的L值降低到11.84,断裂强力和断裂伸长率保持率分别为70.62%和70.11%;粘胶纤维的结晶度降低,但纤维表面更加光滑,含硅官能团含量增加。     

竹浆纤维含量及纬密对棉/竹浆纤维交织物力学性能的影响

对15种不同规格的棉与棉/竹浆纤维交织物面料的拉伸断裂强度、断裂伸长率、撕破强度、磨损牢度等力学性能进行测试比较,研究竹浆纤维含量及纬密对其力学性能的影响。结果表明：随着竹浆纤维含量增加,织物的经纬向拉伸断裂强力之和下降,纬向断裂伸长率上升,经向断裂伸长率先上升而后下降再上升;纬向撕破强力先下降而后上升,经向撕破强力变化不大;织物的质量减少率快速增加,织物磨损牢度变差,竹浆纤维含量为30%时,织物的磨损牢度最好;竹浆纤维含量达到70%时,交织物的断裂伸长率、撕破强力、摩损牢度均为最低,在实际生产应用中应尽量避免选用。当经密保持不变,纬密增加时,织物的断裂强力增加,断裂伸长率逐渐增大,撕破强力减小,耐磨性能提高。     

完全降解纸基棉质地膜的制备及性能研究

利用废弃棉纤维经湿法造纸工艺制备可完全降解农用地膜.通过正交试验对抄造工艺进行优化设计,抄造制得的纸基棉质地膜小样经石蜡浸溃、聚乙烯醇(PVA)胶液后处理,得到纸基棉质地膜试样,并对试样的主要物理性能进行了测试.结果表明:在面密度35g/m2、胶液PVA质量分数4％、打浆度40°SR工艺条件下制得的纸基棉质地膜具有良好...     

稻草纤维-马铃薯淀粉复合材料热压制备工艺研究

以稻草纤维和马铃薯淀粉为主要原料,采用热压成型法制备稻草纤维复合材料,研究不同处理方法,纤维尺寸、淀粉基体与稻草纤维比例、热压温度和甘油含量对其力学性能和吸水率的影响。运用正交试验法对试验进行参数优化。结果表明:与仅经单一偶联剂处理的试样相比,NaOH复合处理试样的性能得到显著改善。纤维尺寸为60目,淀粉基体与稻草纤维比例(质量比)为1:1.5,甘油含量为40%,热压温度为150 ℃时,试样拉伸强度最大为1.93 MPa;淀粉基体与稻草纤维比例为1:2,纤维尺寸为60目,甘油含量为40%,热压温度为160 ℃时,试样弯曲强度最大为2.91 MPa;纤维尺寸为40目,淀粉基体与稻草纤维比例为1:2,热压温度为150 ℃,甘油含量为30%时,试样耐水性最好为112%。     

基于超临界二氧化碳的高效低阻聚丙烯熔喷纤维制备及其性能

为降低聚丙烯(PP)熔喷纤维的直径,解决其在空气过滤过程中过滤效率和过滤阻力之间的矛盾,借助静电场和超临界二氧化碳协同静电场制备PP熔喷纤维,并对PP纤维的形貌、过滤性能、力学性能进行表征与分析。结果表明：在制备过程中添加静电场后,PP纤维的平均直径从3.22μm降低至2.44μm,在此基础上经超临界二氧化碳处理后PP纤维的平均直径进一步降低至1.73μm,最小纤维直径达780 nm;随着纤维直径的降低,PP纤维直径分布变窄,纤维间黏结点减少,孔隙率和比表面积增加,微纳米纤维的过滤效率和过滤阻力均得到明显改善,其对0.3μm的颗粒物过滤效率高达99.25%,32 L/min气流量下过滤阻力仅为23 Pa。     

玻璃纤维/聚丙烯纤维增强热塑复合材料的制备及其性能

为获得高质量比和高取向度的长纤维增强热塑性复合材料,通过牵切工艺将玻璃纤维和聚丙烯纤维混合成为须条,将须条正交铺层后用热压方法制备玻璃纤维/聚丙烯长纤维热塑性复合材料,然后对复合材料的形貌、力学性能和动态力学性能进行测试和分析。结果表明:复合材料中玻璃纤维的平均长度为22.9 mm,质量分数为45.73%,纤维伸直度高,取向度高,分散性好;基体材料能够充分浸润玻璃纤维,复合材料具有较小的孔隙率,其值为1.58%,且该复合材料比挤出模压得到的复合材料具有更好的力学性能;复合材料的玻璃化转变温度为73.4 ℃,在温度为150 ℃时,能够保持较高的储能模量和较小的损耗因子,具有良好的热力学性能。