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通过对涧河特大桥0号块结构的分析,就0号块施工托架设计及验算进行了较为详细的论述,验算结果表明:支架设计满足施工要求,可以使用,进而解决了高墩0号块施工难题。 相似文献
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随着高速公路逐渐由平原地区深入山区,桥梁的修建技术不断提高,高墩、大跨桥梁的修建越来越普及,对施工工期的要求也越来越紧。为了能够快速、经济、保质保量地完成施工任务,对施工工艺的不断优化就显得越来越重要。结合施工实例,就如何快速完成连续钢构0号块及1号块的施工进行论述,并对施工中采取的技术措施和实施效果进行分析,为今后类似工程施工积累了经验。 相似文献
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结合某高速公路的工程实践,介绍了墩旁预埋牛腿,型钢焊接三角形托架浇筑0号及1号块混凝土的设计检算及施工方法,通过实践证明该桥三角形托架及预埋件合理可行的结论,可供类似工程借鉴参考。 相似文献
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利用有限元数学模型分析连续刚构0#块托架施工特点、受力特性,较为详细地阐述了鸭江大桥连续刚构0#块托架的施工工艺、施工难点和施工方案。 相似文献
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大跨度预应力混凝土连续梁通常采用移动挂篮节段悬臂浇筑法施工,连续梁0号块施工以搭设支架为主,利用堆放砂袋、水箱注水或者预制混凝土块等施加荷载的方法进行预压。随着高墩连续梁施工的增多,0号块施工工法愈加成熟,对于高桥墩、地形复杂且无法搭设支架施工的0号块,采取销轴及对拉杆固定托架、多点千斤顶反拉预压的施工方法。以玉磨铁路温泉村大桥48 m+80 m+48 m悬灌连续梁0号块为例,阐述销轴及对拉杆固定托架、多点千斤顶反拉预压的施工技术,为今后类似高墩连续箱梁0号块托架预压施工提供经验。 相似文献
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连续梁是铁路建设中普遍存在的结构形式,施工技术在国内已非常成熟。但是如果墩柱过高,则连续梁0号块的施工难度大、成本高,其中的重难点在于承重托架和临时固结的施工。为此着重介绍了高墩连续梁0号块托架以及临时固结的设计和施工方法。 相似文献
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结合乐宜高速公路新民岷江特大桥0#块的工程实践,阐述了自锚式托架的设计及安装,以及托架的受力分析,并对0#块的施工方案作了介绍。实践证明自锚式托架合理可行,可供类似工程借鉴参考。 相似文献
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本文介绍了绍兴市新林特大桥0号块施工平台的施工方案,详细介绍了预应力三角支架在0号块施工平台中的设计、施工、预压及使用情况,总结了施工质量控制和质量保证措施,最后对施工效果做了分析。 相似文献
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以腾陇高速公路护国河特大桥为研究背景,提出了适合该桥的0#块托架方案,并对墩梁临时固结和托架结构进行了分析计算。介绍了荷载预压试验及安全监控措施,同时验证了0#块施工的合理性与安全性,结果表明托架的刚度和强度能够满足施工要求。 相似文献
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以向莆铁路赣江东新特大桥65号墩0号块施工为例,介绍了V形托架设计与施工,通过比选确定了最佳施工方案,并分别阐述了V形托架结构构造和相关参数计算,提出了施工关键技术,对今后类似工程施工具有一定指导意义。 相似文献
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结合温福铁路浙江段对务山特大桥主跨连续梁0号块的施工实践,阐述了如何选择连续梁0号块临时固结方案,分析和总结了连续梁0号块施工技术及质量控制要点,以指导实践。 相似文献
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长株潭城际铁路湘潭特大桥跨湘江段连续梁采用悬臂浇筑法施工,其0#块采用三角托架法现浇,该托架具有安装简便、受力明确、经济合理等优点。文章介绍了托架的详细施工方法以及托架主要结构的检算,对同类型桥梁的施工具有一定的指导作用。 相似文献