泡沫轻质土在市政道路路基处理中的应用

详细介绍泡沫轻质土的使用优势,通过专业的研究与调查,找出其在道路路基处理中的适用性,并以某市政道路路基工程项目为例,全面阐述了该材料的应用过程,借助其内部特征来改善道路路基质量,提升其稳定性.     

市政道路改扩建路基路面优化设计

结合市政道路工程实例,介绍路基设计原则,对路基填筑与压实路基边坡、防护、排水的设计要点进行了分析,详细探讨路面结构的优化设计策略,提出合理的设计方案,以充分利用现有资源,降低公路改扩建成本,减小对自然环境的破坏,提高道路的通行服务能力。     

基于高速公路改扩建工程路基路面拼宽技术分析

为提高高速公路的通行能力,需要通过选用不同的方式对路基、路面进行加宽。提出了避免拼宽过程中由于新旧路基连接土质松软造成不均匀沉降和路面产生裂缝的方法,通过改扩建施工,实现了交通运输的可持续发展。     

高速公路改扩建工程路基路面拼宽技术分析

在我国基础设施建设投入不断加大的背景之下,对于交通运输领域而言,如果高速公路具备较高的承载量,能在一定程度上解决运输方面所遇到的一些固有问题.当前,高速公路网络逐渐呈现出饱和的状态.针对该种状况,强化高速公路改扩建工程的实施,能提高高速公路项目交通运输服务水平.因此,笔者针对高速公路改扩建工程施工方面的路基和路面拼宽技...     

高速公路改扩建工程路基拼宽施工监理控制要点

随着我国城市化建设进程的不断加快,对于基础公共设施的投入力度也逐年递增.我国高速公路建设不断发展,早期的高速公路已不再适应现代社会的经济需求,高速公路上车辆拥堵的状况时常发生,在很大程度上抑制了我国高速公路的通行能力以及服务能力.因此,论文对高速公路改扩建工程路基拼宽施工监理控制要点进行了分析.     

路基路面拼接施工技术在公路改扩建工程中的应用

以滨州至莱芜高速公路改扩建项目为例,针对施工过程中新旧路基结合处存在的差异性沉降问题,就路基路面拼接作业提出具体的施工要点及控制措施.施工实践表明:工后各项检测均满足实际要求,施工效果良好.     

PTC桩桩筏基础在市政道路拼宽中的应用

随着市政道路快速化改造进程的加快,道路拼宽在市政道路建设中已十分常见。对于高填方拼宽路基,合理的路基处理方法是道路拼宽处理的关键。结合南京市某市政道路快速化改造工程,介绍PTC薄壁管桩桩筏在市政道路拼宽中的应用,实践证明该方法应用于高填方拼宽路基是经济、可行的。     

建筑渣土在市政道路路基工程中的应用研究

我国城市中旧城区的改造整治产生大量建筑渣土,有资料表明,拆除1m^2建筑物产生0．5～1m^3建筑渣土,每1万m^2建筑施工过程会产生500～600t建筑渣土,目前国内外主要利用建筑渣土作为再生建筑材料和地基处理材料。利用建筑渣土作为市政道路路基填筑材料,不但可减少建筑渣土排放污染且可降低造价,具有较好的社会经济效益。     

路基路面拼接施工技术在公路改扩建工程中的应用

随着社会的进步和国家经济水平的提升,人们的生活水平不断上涨,生活方式也在不断改变,主要出行方式从步行、自行车逐渐向汽车过渡,极大程度地提升了出行速度,节省了路程时间,但与此同时,公路承担的运输压力不断增大,无法满足日益增加的交通需求,对原有公路进行改扩建势在必行.因此,需要对新老路基路面进行拼接,本文分析了老旧公路路基...     

纤维泡沫轻质土在软土地区路基工程中的应用

为有效解决滨海软土路基下沉以及不均匀沉降的问题,采用EPS颗粒作为轻质材料混合现场土料制成具有一定强度的轻质土作为路基填土,并掺入聚丙烯纤维用来改善EPS轻质土松散破坏的特点。以某滨海地区路基工程为例,采用ABAQUS有限元软件对纤维EPS轻质填土路基与普通填土路基进行对比分析,发现纤维EPS轻质填土路基整体沉降明显小于普通填土路基,其最大沉降值和回弹值相比普通填土减少40.1%和41.3%,路基边坡坡脚水平位移相比普通填土减少36.4%。     

泡沫轻质土在道路扩建工程中的应用

结合多个案例回顾了泡沫轻质土在我国道路工程中的应用,对某使用了轻质泡沫土的高速公路改扩建工程进行分析,通过现场沉降监测和水平位移监测可知,泡沫轻质土作为一种全新的建筑材料能够满足后续施工和未来公路运营的要求。     

泡沫轻质土在高速公路路基拓宽中的应用

泡沫轻质土在公路工程中具有良好的应用效果和极高的应用价值,高速公路路基拓宽施工中采取泡沫轻质土,作为新型的轻质路堤法,其原理是将发泡剂水溶液制备成泡沫,并按照适量的比例与骨料、凝胶材料以及外加剂充分混合,形成一种特殊的轻质材料.此种轻质材料的特点显著,具备施工方便、环保以及节约费用等优势.以四川某高速公路安检站改造工程...     

市政道路工程沉降段路基路面施工技术

在我国经济建设发展力量的不断推动下,我国的基础设施建设也得到了大力的发展.市政道路工程作为国家发展建设的非常重要的内容也在经济建设的不断推动下进入了快速发展阶段,工程建设的规模和数量都在不断扩大.但是,在国家建设不断发展的进程中,市政道路工程也面临着一定的挑战,道路工程沉降段路基的施工质量无法达到工程的要求,不仅影响到...     

杭州东站路基现浇泡沫轻质土监测研究

结合杭州东站软土路基地基处理及轻质土回填置换工程,选取某试验段,根据现场监测方案,来进行现场土压力和沉降变形监测,绘制了土压力和沉降变化曲线,分析得出现浇泡沫轻质土应用在铁路路基的土压力和沉降分布变化规律,同时,测定了其作为铁路路基基层材料在不同龄期的填料压实指标,为工程顺利完成提供依据。     

市政道路工程中沉降段路基路面施工技术

为确保路面沉降程度处于合理范畴当中,要逐步对沉降段路基路面施工技术进行改良与优化.施工单位在开展沉降路段施工建设时,对其中的重点技术手段以及操作关键点进行明确,科学合理地调整工程施工状况,为施工质量提供保障.本文针对市政道路工程当中的沉降段路基路面在建设过程中应用的施工技术进行了简要探究,以期为相关道路建设单位的实际工...     

泡沫轻质土在高挡墙背回填中的应用

文中结合工程实例,采用方案对比分析计算,得到采用泡沫轻质土回填墙背,可以大幅度减小土侧压力,缓解路基沉降,解决桥头跳车难题,保证挡墙整体安全的结论.     

气泡混合轻质土置换路基控制工后沉降研究

预压法处理公路软土地基时,由于预压期不足等原因在路面施工前有时会有个别路段沉降速率偏大、无法满足路面施工的沉降稳定要求,需在短时间内进行处理,以控制工后沉降。介绍了浙江申嘉湖杭高速公路（练杭段）采用气泡混合轻质土（以下称为 FCB ）置换部分路基控制工后沉降的工程实例。文中通过室内浸泡试验,提出了无掺土 FCB 的设计重度受水影响时的修正方法;建立了一种能反映 FCB 置换路基这种 超载–卸载–再加载复杂 过程的沉降预测方法,并用于 FCB 置换量的计算之中。另外,还提出了采用有效超载比来修正常规沉降速率的稳定标准和利用实测沉降速率估算 FCB 置换量的简便估算方法。最后对理论计算方法与实测资料进行了对比和分析。     

谈泡沫轻质土在桥台台背路基填筑工程中的应用

介绍了泡沫轻质土的研究现状,从配合比设计与施工工艺两方面,阐述了泡沫轻质土在桥台路基填筑中的应用,指出泡沫轻质土在路基回填中具有质量高、成本低、工期短等优势。     

路基路面拼接施工技术在公路改扩建工程中的应用

文章阐述了新旧路面拼接施工的技术要点,分析了路基路面拼接施工技术在公路改扩建工程中的应用,提出了路基路面拼接施工控制要点,以为相关公路改扩建工程提供帮助。