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钻孔灌注桩孔壁稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用有限元数值模拟与有限元强度折减法,研究土体性质、泥浆相对密度、孔深、孔半径等因素对钻孔灌注桩孔壁稳定性的影响。研究结果表明:(1) 黏性土地基中孔壁稳定性问题主要是缩径问题,土质越差、孔半径越大或孔越深,缩径量越大,提高泥浆相对密度能有效地减小缩径量;(2) 砂土地基中孔壁稳定性问题主要是坍孔问题,孔壁土体产生一定的塑性区后,很容易发生破坏,同时这种破坏会向四周蔓延扩散,最终形成坍孔。影响砂土地基孔壁稳定性的主要因素是泥浆相对密度,为保证孔壁稳定,砂土地基中最小泥浆相对密度应使得泥浆侧压力不小于土体静止侧压力。研究成果可为软土地基中钻孔灌注桩设计与施工提供参考。 相似文献
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孔壁粗糙度对钻孔灌注桩侧摩阻力的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以嵌岩桩为例,给出孔壁粗糙度的描述及其与桩侧阻力之间的关系,通过分析试验结果,研究了孔壁粗糙度对钻孔灌注桩抗压和抗拔侧阻力的影响。表明孔壁粗糙度越大,相应的桩侧阻力就越大,施工时可通过一定的技术方法增加孔壁的粗糙度,从而提高钻孔灌注桩的承载力。 相似文献
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孔壁粗糙度对钻孔灌注桩桩侧阻力的影响 总被引:8,自引:0,他引:8
以嵌岩桩为例 ,给出孔壁粗糙度的描述方法及其与桩侧阻力之间的关系。通过分析试验结果 ,研究了孔壁粗糙度对钻孔灌注桩抗压和抗拔侧阻力的影响。表明孔壁粗糙度越大 ,相应的桩侧阻力就越大 ,施工时可通过一定的技术方法增加孔壁的粗糙度 ,从而提高钻孔灌注桩的承载力 相似文献
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深厚软土地层中孔壁稳定性是影响旋挖成孔灌注桩施工质量的重要因素之一。采用数值分析方法对不同旋挖钻孔深度、孔径、初始地下水位深度等情况下孔壁变形及稳定性进行了研究,针对可能出现的缩孔塌孔提出防治措施,并结合工程实践进行验证。理论分析及实践结果表明,随着孔径、孔深、地下水位的增加,孔壁变形增加,稳定性随之降低;提高泥浆密度、增加护筒长度可有效降低孔壁变形,提高孔壁的稳定性。在实际施工过程中,应探明软土层分布,以确定钻机型号、护筒长度、泥浆重度等参数,确保旋挖灌注桩的施工质量。 相似文献
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南京某机场桩基工程,原设计采用人工挖孔桩,桩径1200mm,桩长20m左右,承载能力设计值为5000kN。施工至最后12根桩时遇到了困难,即开挖至4m左右时遇碎石层,含大量地下水,无法继续施工。经过补勘,多方讨论研究,决定改用钻孔灌注桩。桩形改变后的施工技术参数不变。一、工程地质状况根据补勘报告,此12根桩位分布区为填方区,该地段原为水沟,连接两边水塘,后铺填碎石,保持其排水性。场区地层自上而下分别为新填粉质黏土、碎石层、素填土、粉质黏土和风化安山岩(持力层)。其中碎石层厚0.5~2.8m,碎块粒径2… 相似文献
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在建筑施工中钻孔灌注桩孔壁稳定性是十分重要的。要确保钻孔灌注桩孔壁稳定性对于确保钻孔孔壁的稳定性,保证工程质量十分重要的。因此本文对工程施工中的钻孔灌注桩孔壁稳定性的控制进行了分析和探讨。 相似文献
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以上海市闵行区梅陇南方商务区项目桩基础工程为例,针对钻孔灌注桩设计施工要求,结合场地地质条件以及施工工艺要求等特点,对该项目成孔后待灌时间较长,引起孔壁失稳的现象作了研究,并分析了施工中的技术参数,通过合理控制泥浆比重的技术措施有效提高了孔壁稳定时间。 相似文献
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针对高回填区的钻孔塌孔现象,以重庆地区某跨线公路桥为样本,采用6种不同加固方法分别从技术和经济方面进行了论证,最终提出解决方案,希望为类似工程提供参考。 相似文献
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结合多年施工经验 ,就钻孔灌注桩施工中塌孔、卡钻、掉钻、卡导管、堵导管及断桩等情况 ,分析探讨了其成因 ,并提出了具体的方法及处理措施 相似文献
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为了提高泡沫混凝土的使用性能,本研究以600㎏/m3容重等级的泡沫混凝土为研究对象,计算泡沫混凝土的孔壁厚度,探讨粉煤灰掺量对泡沫混凝土中孔壁厚度的影响.结果表明粉煤灰掺量30%时最佳. 相似文献
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介绍了钻孔灌注桩施工工艺,从塌孔、灌注桩堵管等方面,对施工中可能出现问题的原因作了分析,并提出了相应的处理措施,以确保钻孔灌注桩的施工质量。 相似文献
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1问题的提出钻孔灌注桩由于对环境无振动、无挤土效应,同时又具有单桩承载力高、对地层适应性强、经济效益好等特点,成为深基础工程的首选。 相似文献
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就地钻孔能在不同的地层进行,是当前桥梁上使用最为普遍的一种施工形式,尤其是在跨河桥梁中,就地钻孔已经得到了普遍的应用。文章从出现钻孔灌注桩塌孔事故的原因入手,具体阐述了钻孔灌注桩钻孔过程中预防塌孔的措施以及相关处理方式,以期为预防钻孔灌注桩塌孔事故提供参考与帮助。 相似文献
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在流塑状淤泥质粉质黏土层、粉质黏土夹粉砂层中进行钻孔灌注桩施工,容易造成钻孔灌注桩塌孔现象,采用合理的泥浆配置及适当加长护筒,可以有效地解决塌孔问题,经济合理地完成钻孔灌注桩的施工. 相似文献
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1钻孔泥浆渗漏
泥浆渗漏是泥浆在孔内流失的现象。泥浆流失造成孔壁失稳,而导致护筒下沉倾斜、塌孔,严重影响施工的正常进行和成孔后的质量。 相似文献
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随着我国城市轨道交通的快速发展,地铁地下车站狭长深基坑工程越来越多,尤其是长江中下游和沿海地区城市的狭长深基坑大多开挖于深厚软土场地,对该类深基坑的施工安全造成了严重的威胁和工程事故。鉴于此,本文基于Midas商用软件,建立了土体-围护结构相互作用体系的三维有限元分析模型,通过现场实测与数值计算结果的对比分析,验证了数值分析模型的可行性。通过改变软土层厚度、埋深和开挖深度等不同组合的108个计算工况,系统分析了软土层厚度和埋深变化对地铁狭长深基坑周围地表沉降的影响规律。结果表明:当软土层主要位于基坑底面以上侧向地基中时,软土层厚度变化对基坑周围地表沉降影响较大;地铁狭长深基坑侧向地基中软土层埋深增大时基坑周围地表沉降先变大后变小,且变化转折点为软土层顶层埋深高于基坑底面以上的一定范围内;当软土层埋深较大且较厚时,开挖深度对地表沉降的影响有增速的趋势,即当基坑开挖深度较深时软土层的影响更为明显。同时,根据数值计算结果,给出了软土层厚度和埋深等与地表沉降的统计关系。 相似文献
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介绍了嵌岩钻孔灌注桩的作用原理及主要特点,针对施工过程中塌孔、钻孔偏斜、导管堵塞等常见的质量问题,对其原因作了分析,提出相应的质量控制措施。 相似文献
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随着现代建筑的发展,各种结构复杂的建筑物对地基基础的要求越来越高,在此基础上,桩基础在众多种类的基础上脱颖而出,现如今,桩基础施工技术已经发展得十分成熟,能满足大多数结构复杂、地基基础不良情况下的建筑物的建设,但是在施工中,由于地质条件的不同以及由人工操作施工机械所带来的不确定因素,还是会遇到各种各样的施工难题,本文就塌孔现象做简要分析。 相似文献
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