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对一起110 kV输电线路U形挂环断裂引起掉串的情况进行了介绍,从宏观分析、渗透检测、金相检测等方面着手对挂环断裂原因进行分析,最终找到断裂原因,并提出了金具在制造工艺控制和出厂质量检验、组装检查等防范措施,对今后预防金具断裂有一定借鉴作用. 相似文献
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针对5起500kV输电线路金具挂环断裂案例,总结故障原因,提出针对性预防措施,最后设计了应用物联网智能感知系统的金具挂环在线监测方法,以期减少金具挂环的故障率,进一步提高供电可靠性。 相似文献
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某220 kV输电线路金具直角挂板发生断裂事故。为探究其断裂原因,通过宏观检测、扫描电镜微观形貌分析、能谱分析、金相检测等方法对断裂直角挂板进行检测分析。检测结果表明:裂纹内部存在锌元素,说明直角挂板进行表面热浸镀锌处理时,原始裂纹已经存在;进一步的研究发现,该直角挂板的金相组织异常,组织中存在的网状渗碳体会导致材料的晶界脆化,在外力的作用下会形成应力集中,产生裂纹并沿晶界发展;该直角挂板在安装到线路上后,受到拉应力的作用,裂纹继续扩展至断裂事故发生。本文还对钢材中存在的网状渗碳体对其性能造成的影响,以及在实际生产中如何减少此类导致材料失效的因素展开了深入探讨,力求从根源上避免此类事故的发生,保证线路安全运行。 相似文献
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牵引供电线路与电力系统输电线路不同,前者使用的是交流两相,而变电站输出设备均为三相.由于保护配置及CT安装位置的原因,非供电相在变电站出线端可能存在保护死区,当发生非供电相单相接地故障时,母线差动保护及线路保护均不能快速动作切除故障.以一起牵引供电线路非供电相接地故障为例,分析牵引供电线路保护死区问题,并结合一、二次设备的配置,提出改进措施. 相似文献
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牵引供电电缆线路事故分析与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
0 引言
牵引变电所是向电气化铁路供电的电源点,必须沿铁路线设置,一般设在车站附近。在选址时往往受地形、供电距离和铁路岔线的限制,特别是在已有铁路和地形复杂、场地窄小的山区铁路,更增加了选址的困难。这时,牵引变电所常采用电力电缆代替架空线作为牵引变电所的电力引入线或引出线。 相似文献
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通过对南广铁路郁南牵引站接入系统一次接线方案进行分析,比较单相接线和V/X接线对电气化铁路牵引负荷的影响,提出牵引站220 kV供电线路的继电保护配置原则,认为全线速动保护宜采用工频量差动保护来实现线路主保护.在对RCS-904微机距离保护与RCS-931微机光纤电流差动保护进行分析的基础上,阐述了南广铁路郁南牵引站供... 相似文献
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超高压输电线路雷击跳闸典型故障分析 总被引:3,自引:6,他引:3
介绍了某500 kV输电线路一次典型雷击事故并分析了事故原因,提出了改进的电气几何模型并解释了EGM难以解释的现场事故原因。研究表明,线路绕击率随杆塔高度、地面倾角的增大而增大,减小保护角能有效减少绕击的暴露弧段。 相似文献
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输电线路的故障分析及防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
为降低输电线路跳闸率,在统计近十年来赣东北电网运行故障的基础上,总结了雷击、外力破坏、鸟害、覆冰等引起线路跳闸的原因,介绍了赣东北公司所采取的防护措施:更换铜矿尾砂、安装负角保护针、防绕击避雷针、(清明、冬至)防山火蹲守、安装带相序防鸟箱、更换ACCC导线等.解决线路的故障问题,要从实际出发,因地制宜、综合治理. 相似文献
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文章通过计算 110kV线路单相缺相故障时的潮流情况 ,阐明了缺相线路及主变压器长时间运行时的注意事项 ,并对缺相线路能否合环倒负荷问题进行了分析。 相似文献
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110 kV及以上电压等级的架空输电线路发生故障后,就输电线路运行维护单位如何查找故障进行探讨与分析,并结合工作实际总结了一些故障查找方法. 相似文献
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统计了历年来陕西输电线路雷击跳闸率,找出雷击跳闸的规律和存在的问题,并提出综合防范措施. 相似文献
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应用于输电线路单端测距的高阻接地故障电弧模型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高压输电线路高阻接地故障大多伴随电弧放电,传统基于实时计算的Cassie、Mayr等电弧微分方程模型,数值求解中每一时刻电弧电压都由上一时刻多参数迭代得到,难以直接应用到继电保护和故障测距中来。现有分析一般将电弧考虑为静态纯阻性元件或稳态电弧电压方波模型,而丧失了最富有价值的动态特性。针对该问题,文中面向输电线路单端高阻接地故障测距需求,基于描述空气放电本质的汤逊原理,利用电子的定向运动来表达电弧电流;利用电弧空间中电场和电子崩运动的耦合关系描述电弧电压与电流的函数关系,建立了输电线路单端测距用的高阻接地故障动态电弧模型。该模型克服了传统电弧微分方程计算复杂、难以直接为保护和测距应用的缺陷,对后续高阻接地故障检测、保护与测距研究奠定了基础。 相似文献