相控阵雷达目标搜索的MAB模型策略

针对相控阵雷达波束指向的问题,研究相控阵雷达搜索状态下的波束指向控制策略,目的在于提升其目标发现概率以及发现效率。将相控阵雷达面临的搜索问题看作为一类多臂赌博机问题,进而在上限置信度指数方法的基础上对该问题进行求解,同时与贪婪算法等其他方法进行对比。仿真结果表明,所得到的雷达波束搜索策略使得雷达发现目标所用时间一般不超过扫描一次负责空域所用时间的两倍。在相同搜索时间内,雷达对弱小目标发现概率提升至少20%。并且该方法算法复杂度相对较低,具备实际应用能力。     

舰用近程反导系统中一种新型反导搜索跟踪一体化雷达

相控阵体制雷达解决了大功率发射问题。有源相控阵天线对雷达扫描空域内的目标均能实现边搜索边跟踪和跟踪加搜索的工作方式,满足了未来海战中舰用近程反导系统的要求。介绍了舰用近程反导搜索雷达的现状,阐述了新型反导搜索跟踪一体化雷达的工作原理和组成。     

远程相控阵雷达搜索参数优化设计

相控阵雷达波束无惯性捷变的优势使得雷达能同时实现多任务。但在雷达资源总量一定的情况下,跟踪等任务对资源的争夺必然导致搜索资源减少,搜索性能降低。根据远程相控阵雷达的搜索方式,提出了以捕获时间为目标函数的搜索性能优化模型,给出了AFP、ADP和AFPADP三种搜索参数优化设计策略。在保证捕获时间最小的情况下,通过独立或同时调整搜索帧周期和单次检测概率来适应搜索资源的减少,实现搜索性能的最大化。通过仿真比较了三种策略的搜索性能,结果表明AFPADP能提供最优的性能。     

相控阵雷达系统设计的研究

由于阵列天线的波束捷变能力，相控阵雷达可以同时执行搜索和跟踪的多功能任务。多功能要求使相控阵雷达系统的设计方法不同于单一功能的雷达。本文介绍了相控阵雷达的目标捕获和跟踪，对跟踪误差信号的处理、波束控制及系统定时也进行了讨论。     

舰载相控阵雷达的自适应波束扫描技术优化

为了提高舰载相控阵雷达的目标定位检测能力,提出一种基于二维波束域加权谱峰搜索的舰载相控阵雷达自适应波束扫描算法.采用均匀阵列构建舰载相控阵雷达相干分布源模型,以目标的方位及目标的扩展角为二维参量,建立点目标信号源的多亮点特征分布阵列,用点目标来模拟空间的分布式目标,采用自适应波束形成算法进行目标的方位、距离及DOA的联合参量估计,采用二维波束域加权谱峰搜索方法实现远场分布式目标的空间谱特征提取,根据谱峰的位置求出目标方位,实现对目标的自适应波束扫描,提高目标的定位检测能力.仿真结果表明,采用该方法进行舰载相控阵雷达的自适应波束扫描,对目标的定位准确率较高,检测性能较好,波束输出具有很好的旁瓣抑制能力,说明抗干扰能力较强.     

机载相控阵雷达TAS方式的实现

相控阵雷达具有灵活的波束指向、驻留时间、可控的空间功率及时间资源分配等特点,使相控阵雷达具有支持跟踪加搜索(TAS)的能力,即能同时完成搜索和对多个目标的精密跟踪。该文从任务调度机制和跟踪滤波两项关键技术论述了机载相控阵雷达TAS方式的算法。通过计算机仿真验证,表明这种方法能够使相控阵雷达具有很好的跟踪加搜索(TAS)能力。     

相控阵雷达抗饱和攻击波位时序动态编排算法

针对饱和攻击时相控阵雷达资源受限问题,提出一种在目指信息引导下基于目标探测概率计算的波位动态时序编排算法.该算法依据目指信息及边界约束条件对指示搜索区域进行划分,根据任务类型选择波位编排模型,对不同波位的目标发现概率进行计算.通过对雷达资源的预估计,以目标发现概率最大为准则确定各波位照射次数及时序,构造动态波位搜索时序模型.仿真结果表明,该算法有效降低了相控阵雷达资源需求,提高了饱和攻击情况下相控阵雷达的多目标检测跟踪能力.     

相控阵雷达中的TWS和TAS跟踪技术

本文从基本概念和综合性能预测的角度。研究了相控阵雷达中的两种跟踪技术－边抛描边跟踪和边跟踪边搜索技术,比较了在相控阵雷达中这二者的异同,以及在机械扫描雷达中利用边扫描边跟踪技术的异同。     

相控阵雷达空域检测性能分析

在空域监视和目标跟踪中，相控阵雷达采用不同波束指向和不同波形，以满足工作模式和战术要求。本文以地基空间监视相控阵雷达为例，分析和研究相控阵波束指向和波形参数变化情况下相控阵雷达在空域的检测性能。     

基于时间分割技术的相控阵雷达空域监视方法

基于雷达监视空域和相控阵雷达时间分割技术,给出了相控阵雷达空域搜索的基本应用方法和特例,并从法线方向跟踪、不同数据率目标跟踪、多通道跟踪、偏角跟踪等4个方面,提出了空域目标跟踪的应用方法,实验验证表明,这些方法在任务中均得到了较好的应用.     

相控阵雷达搜索参数研究

通过对相控阵雷达搜索参数研究,从概念和系统的角度,提出了监视空域与预警时间、搜索时间与搜索帧周期、跟踪数据率、波位编排方式、确认时间、跟踪容量等参数的选择原则和确定方法;分析了天线的扫描角增益损失,给出了相应的能量补偿办法;建立了确认概率、起始跟踪距离的概念,按照信噪比与确认概率、积累检测概率的关系将雷达对目标的发现过程划分为4个阶段。     

相控阵天线技术

五十年代末期以来,随着近代防空、反导弹以及空间监视技术的发展,要求雷达不仅能够完成搜索、截获、识别、跟踪、制导、测量和拦截等多种功能,而且能够在远距离上高精度地对付众多的目标.对于上述性能要求,常规雷达由于波束扫描受机械惯性的影响,速度太慢,已远远不能满足日益增长的需要.相控阵雷达就是为适应这种需要而发展起来的一种新型雷达体制.相控阵天线是利用辐射单元激励系数的相对相位来控制波束方向与形状的一类阵列天线.它是相控阵     

一种高角速度目标快速截获起始方法

波束宽度较窄的雷达系统通常面临着搜索效率过低、高角速度目标航迹起始困难的问题。在常规跟踪加搜索航迹起始模型的基础上,文中给出了一种利用目标角速度估计值的模型改进方案。通过自适应优化搜索屏排布,外推首点验证波束位置,大幅提高了目标的穿屏捕获概率和首点验证成功率,针对性地改善了高角速度目标的航迹起始能力。通过蒙特卡洛仿真,验证了改进效果,为窄波束雷达高角速度目标航迹起始提供了较好的解决方案。     

MIMO雷达理论和试验结果

摩尔定理的不断发展使得开发同时从多相位中心发射和接收多种编码波形并采用过去不可用的方法进行处理成为可能。来自这种MIMO雷达系统的可用于处理的信号表现为与发射和接收孔径相位中心卷积对应的空间样本。这种样本提供激励和测量由发射／接收传播路径、目标和伴随的散射和杂波组成的信道的能力。这些信号可以处理并组合形成自适应相干发射波束,或以单一次扫描高分辨率搜索扩展区域。接收数据的自适应组合提供对发射波形的自适应控制,空间扩展改善边跟踪边扫描的精度。本文介绍改进的监视雷达性能后面的理论,通过测量MIMO试验雷达进行说明。     

相控阵雷达搜索域的最佳覆盖

相控阵雷达的独特优点是工作方式的灵活性,它在完成给定空域搜索的同时,还对可观测空域内的多目标进行跟踪。从能量和时问的观点来看,合理设计相控阵雷达的搜索工作方式对提高可跟踪目标数是很有价值的。本文对相控阵雷达天线波束排列和波束覆盖问题加以分折,从能量的利用效果来阐述波束排列和波束覆盖的合理性,并以波束覆盖损失和波束利用系数来比较几种波束覆盖方式的利弊。     

《现代雷达》1985年总目录

期页 总体工程机载脉冲多卜勒雷达的发展史地对空导弹系统中雷达的发展趋势脉内极化捷变雷达气象雷达的现状及其发展趋势瑞典的雷达和火控系统美国空军正在逐步提高防空能力B一1轰炸机成为第一种使用机载相控阵雷达的飞机美国“爱国者”防空系统计划大事记价值工程及其在雷达领域中的应用机载脉冲多卜勒雷达旋转磁场移相器阵列天线的波束控制问题国外有限相扫雷达进展地下探测雷达隐身飞机真是看不见的飞机吗?成象雷达的战术使用快速反应雷达系统的引导捕获时间分析a一日跟踪滤波器在边搜索边跟踪雷达系统中的应厂沿海和窄航道上航行时的电…     

基于目标优先级的跟踪波束调度方法研究

针对协方差控制的策略不满足雷达跟踪目标的实时性要求,文中采用协方差和目标威胁度联合控制的方法来研究关于相控阵雷达波束调度的问题,建立相控阵雷达波束分配的最优化模型。该模型利用目标的运动状态信息,包括目标距离、目标径向速度、加速度和航向,利用层次分析法确定目标威胁度,然后与目标跟踪协方差相结合进一步确定目标优先级,实现目标动态的搜索加跟踪模式(TAS)的波束调度。将该算法与传统的顺序波束调度方法进行比较,仿真结果表明该算法具有较高的时间利用效率,同时也具有较好跟踪性能。     

IRST牵引机载预警雷达的探测效能评估与仿真

为定量分析和评估机载红外搜索跟踪系统（IRST）牵引探测模式对雷达探测效能的影响,以雷达探测效能概率作为评估指标,模拟IRST牵引雷达探测的过程,建立基于多波位搜索的牵引成功概率模型,确定满足一定牵引成功概率下的雷达搜索范围,并根据特定的目标特性推导雷达探测效能概率表达式。仿真结果表明,该模式利用红外的高精度角度信息进行牵引,极大缩小了雷达的搜索区域和搜索时间,加快雷达对目标的截获过程,并利用波束驻留时间的增加提高了雷达的发现概率,提升了雷达的探测效能。     

一种基于有限扫描六波束相控阵天线的设计

为了实现一部雷达同时具备搜索与跟踪功能,详细介绍了一种基于有限扫描的六波束相控阵天线的工作原理、设计方法以及相控阵接收方向图实测结果.该天线阵面通过有源子阵设计、有源子阵三角排布以及接收网络的优化设计,在俯仰维实现波束分离,具备接收六波束功能,同时具备二维扫描能力.其法向状态和波束二维副瓣均小于-30 dB,差波束二维...     

舰船摇摆对舰载相控阵雷达发现目标概率的影响

文章分析了影响舰载相控阵雷达效能的诸多因素，分析了理想与实际天线波束单扫描周期发现目标的概率，对如何提高舰载相控阵雷达发现目标的概率给出了一些设计思想。