动力舱出风口分布式管式气压测试方案研究

在动力舱内复杂恶劣环境下,环境因素的影响给气压测试准确性以及不确定性带来了很多困扰。为了准确地研究动力舱出气口气压分布情况,需要采用分布式管式气压测试方法。但是,管道长度对气压参数测试会带来误差,这个问题必须首先得到解决。本文根据动力舱实际测试环境,设计了管长因素对气压误差影响分析测试系统,完成了不同管道长度对于气压参数测量结果的影响分析。运用差值一阶线性拟合方式,得到了差值拟合斜率与管道长度的对应关系。此研究解决了任意管道长度下对气压参数测试结果修正,提高管式气压参数测量精度,满足了动力舱出气口气压参数高精度测试需求。研究成果已应用实际工程问题,具有一定实用性。     

一种高精度低自热多通道测温系统设计与实现

针对高精度测温系统在实现过程中受测温非线性、自热效应及热电动势等干扰源影响的问题,以阻值比较法测温电路为基础,引入序列激励电压控制抑制测温电路的自热效应及消除热电动势,并采用MSP430F149设计多通道差分放大电路。给出了系统总体设计方案,测温电路参数设计,序列激励电压控制和数字滤波补偿具体实现。测试结果表明:该系统在-40~200℃范围内,测温精度能达到±0.008℃,具有测温精度高、可靠性好等优点,可广泛应用于工业生产和军事领域的高精度测温场合。     

基于Pt100铂热电阻的测温电路设计

针对传统的铂热电阻测温方式存在测量结果受线路阻抗影响有误差、电路接线复杂的问题,设计了一种基于Pt100铂热电阻的测温电路;详细介绍了该电路的硬件设计及参数计算。该电路采用差分方式消除线路阻抗引起的测量偏差,并通过改变电路内参考电压的方式调节测温范围。仿真结果验证了该电路设计的合理性与可靠性。     

基于铂电阻传感器的高精度温度检测系统设计

介绍了一种基于铂电阻传感器的高精度温度检测系统,用于星载微波辐射计定标源的精密测温,测温精度为±0.1℃。针对铂电阻引线带来的测量误差这一缺点,设计了四线制恒流源温度测量电路,同时对铂电阻传感器温度检测电路的测量误差进行了分析。系统具有精度高、可靠性高,使用方便的特点,当温度范围在-200℃~650℃之间,误差小于±0.1℃时,也可用于其它工业测温以及航空航天精密温度检测领域。     

多点测温与长线传输在分布式测温系统中的研究

针对分布式温度测量系统中多点温度测量问题,设计了长线传输电路.详细阐述了利用一个I/O端口连接多个传感器来编制公用程序的方法,以实现多个温度测量的方法,较好地解决了多个I/O口多点测温的设计问题;给出了单总线温度传感器多点测温硬件连接方法,解决了数字温度传感器在长线传输中温度的正确读取以及电路设计的关键问题.     

PLC应用系统的抗电磁干扰研究

阐述了PLC应用系统存在的主要电磁干扰,针对电磁干扰的不同途径,论及了电源抗干扰设计措施和输入输出电路抗干扰设计措施,分析了合理布线抑制辐射型干扰以及完善接地系统抑制接地干扰的具体措施。     

精密信号调理对测温不确定度的影响分析

在低功耗、低成本设计中,噪声干扰严重影响系统技术指标,因此降低系统噪声至关重要。为了进一步提高测温仪的温度测量不确定度,在系统的信号测量模块增加了精密信号调理电路,可更准确地完成环境温度信号的提取和测量,从而提高系统的测温不确定度。介绍了测温仪的系统设计,并详细分析了精密信号调理电路的设计方法,最后对系统的测温不确定度进行测试,得出试验数据。对比分析了信号调理电路对系统的影响。结果表明,精密信号调理电路使系统的测温不确定度的重复性提高了0.025～0.05 mK。     

PLC应用系统的抗电磁干扰研究

阐述了PLC应用系统存在的主要电磁干扰,针对电磁干扰的不同途径,论及了电源抗干扰设计措施和输入输出电路抗干扰设计措施,分析了合理布线抑制辐射型干扰以及完善接地系统抑制接地干扰的具体措施.     

高精度温度测量系统的测温补偿算法研究

对单纯采用硬件实现精确测温难度较大的问题,设计了合适的测温补偿算法用于提高系统测温精度.采用最小二乘拟合的标校方案,实现了测温系统的温度补偿,克服了由于器件准确度不够引入的测温误差.设计巴特沃思数字低通滤波器对温度信号中的高频噪声进行有效滤波.该方法在不增加硬件电路成本和设计难度的情况下,大大提高了温度测量系统的测温精度和稳定性.实测数据验证了该方法的有效性与可行性.     

高精密温度测量的研究与实现

介绍了一种高精密温度测量的原理和方法。采用铂电阻作为温度传感器 ,在电路设计中主要采取了以下措施 :高精度压控电流源 ,恒流电流为 1mA ;四线制测温电路消除引线电阻影响 ;测温电路自校正 ,抑制环境温度变化和系统误差对测量结果的影响。通过理论计算及实际测量 ,温度在 60 0℃以下的测量精度可达到± 0 0 0 1℃。     

便携式电磁辐射检测仪电源系统设计

针对目前便携式电磁辐射检测仪电源系统的不足,设计了一种性能优良的电源系统.系统以正激变换器为主电路,采用低边有源箝位电路复位方式,电流峰值检测的双闭环控制模式,同时增加了温度控制系统.实现了功率开关管的软开关工作模式,降低了电磁干扰,提高了系统的动态响应,减小了电压输出纹波,改善了电源的低温特性,增强了电源续航能力.该系统已在便携式电磁辐射检测仪中得到实际应用,证明了设计的合理性.     

印刷电路板的电磁兼容性设计

全面地论述了电子设备的电磁兼容性问题。比较详细地分析了印刷电路板设计中的电磁兼容性所涉及的多方面因素,并介绍了有效抑制和防止干扰的各种措施及其原理。     

A novel electromagnetic bandgap design applied for suppression of printed circuit board electromagnetic radiation

In this article, a novel electromagnetic bandgap structure is applied to a high‐speed printed circuit board, where the proposed concept is to etch with traditional L‐bridge and extended connecting branches on the power plane. To investigate the electromagnetic characteristics of the proposed structure, its transmission performance is determined including an equivalent circuit to numerically predict the lower cutoff frequency. A near field electromagnetic interference measurement is carried out compared to a reference board to investigate the simultaneous switching noise suppression ability.     

基于联合仿真的辅助电源电磁兼容性研究

以降低机载静止变流机辅助电源的传导电磁干扰为背景,为提高辅助电源受到电磁干扰时仿真的真实度,搭建了基于Pspice与Simulink联合仿真的辅助电源电磁兼容模型;该模型结合simulink在控制策略设计、实现方面的优势和Pspice在电子元器件精确仿真方面的优势,可以直接方便地验证设计阶段地电磁兼容方案,并在此基础上提出了一种结合控制策略与传统电磁干扰滤波器地噪声抑制有效方法;从原理分析得到精确模型到联合仿真得出结论,对于辅助电源EMC设计及噪声干扰问题的解决具有实际的指导意义。     

发动机ECU电源系统的电磁兼容设计

汽车电子化、智能化程度不断提高,汽车电磁兼容已成为重要研究课题。发动机ECU电源系统的抗干扰设计对发动机正常稳定工作起着重要作用。本文通过对汽车内部微机控制点火系统、供电系统以及电磁阀、继电器开关等主要干扰源产生的电磁干扰进行了分析,并从辐射干扰和耦合干扰两个方面,依据国家标准GB/T 21437.2-2008的电源线瞬态抗扰度要求,对ECU内主微控制器QADC部分和电源管理芯片L9741的电源系统进行了抗干扰设计,最后进行了电源线抗扰度测试实验研究。     

电磁干扰下变频器调速装置智能维护系统设计

由于以往系统只能在无干扰条件下,对变频器调速装置进行维护,无法保障系统在有干扰条件下是否能够正常运行,避免以往系统出现的问题,提出了电磁干扰下智能维护系统设计。采用AT89C51ED2型号芯片作为单片机主控制器,设计电源箱控制电路,经过该电路可将二次侧电压信号传递到VIN+移动端,二次侧电流信号传递到IIN+接信号源端。利用RS485总线构成变频调速传感网络,在该网络环境下选择应用功率较大的晶闸管作为开关器件,在维护电路中增加继电器,保证系统在正常情况下和外界干扰条件下都能智能切换变频调速模式。设计单片机应用程序,计算电池剩余容量关键词在不同参数中的重要程度,以此作为系统维护初始输入值,使用图形化语言编程开发软件,根据硬件结构中的UPS放电维护原理,实现维护功能设计。通过实验对比结果可知,该系统最高维护效率可达到98%,为自动化设备的高效运行奠定基础。     

试论开关电源的电磁干扰

开关电源因体积小、功率因数较大等优点而在通信、控制、计算机等领域广泛应用,但其产生的电磁干扰在一定程度上限制了它的使用。文中简单介绍了开关电源电磁干扰的相关概念,分析了开关电源电磁干扰产生的机理,介绍了实施开关电源电磁兼容的方法,并结合实际实用,介绍了开关电源目前常用的抑制干扰的具体措施。     

煤矿井下电磁干扰源及抗干扰技术研究

针对煤矿井下电磁环境恶劣而导致安全监控系统经常出现误报警、误断电现象的问题,分析了煤矿井下电磁干扰源种类,并对某矿安全监控系统发生误报警的区域进行了电磁干扰测试。测试结果表明,该矿3213工作面腰巷、风巷动力电缆和测试电线并行长度约为150m时,沿线水泵、钻机启动时产生的对外线路感应浪涌信号的干扰强度峰峰值达190V,干扰强度较大,说明变频器和钻机同时启动时产生了强烈的信号干扰源,导致瓦斯传感器出现误报警现象。根据测试结果提出了相应的抗干扰措施,解决了瓦斯传感器的误报警问题。     

航天专用测试设备电源干扰抑制技术应用

航天专用测试设备通常是为某航天产品测试需求而专门定制的测试设备,其功能主要用于检测产品的各项技术指标是否合格;如果设备对外干扰太强或是抗干扰能力太差,都会直接影响到产品的测试精度,严重时也可能给被测产品带来损害,那么设备承制方必将承受严重的经济损失,所以电磁兼容性设计在航天专用测试设备中举足轻重;通过对航天专用测试设备的电源特点分析和EMI分析,从滤波、屏蔽、接地3个方面深入探讨了电源干扰抑制技术在航天专用测试设备中应用的具体措施;这些电磁兼容方法已经成功应用在某测试设备嵌入式供电电源和机箱结构中,通过了CE102、RE102等九项电磁兼容试验。     

气体流量计中干扰的产生及抑制问题的研究

本文以气体流量计研制过程中出现的干扰问题为背景,从形成干扰的条件出发,分析了电磁继电器在通电瞬间的电流变化趋势及对外部小信号检测电路的电磁干扰。然后从切断干扰的耦合路径出发,从干扰产生的源头抑制干扰的生成。该方法对以继电器为弱电控制强电部件的各类微弱信号检测与控制仪器也同样适用。