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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
300 MW等级及其以上大型火力发电机组一般采用1台电动给水泵,2台汽动给水泵的配置,电动给水泵作为启停机、事故备用,汽动给水泵冲转并暖机至3 000 r/min后,转入“遥控”运行方式,由转速调节控制给水量.其驱动汽动给水泵小汽轮机(简称“小汽轮机”)的汽源为辅汽和四抽、冷端再热蒸汽三路汽源,乏汽通过排汽管道引入主汽轮机的凝汽器中.  相似文献   

2.
江苏省徐州彭城电厂一期工程 2台 30 0MW机组是由上海汽轮机厂引进美国西屋公司技术制造的亚临界、一次中间再热、凝汽式机组。主机配置 2台各 50 %锅炉额定给水量的汽动给水泵 (主给水泵 )和一台 50 %锅炉额定给水量的电动给水泵 (启动、备用给水泵 ) ,为锅炉供水。 2台汽动给水泵的汽轮机 (称小汽轮机 )是上海汽轮机厂制造的 ,是变参数、变转速、变功率和采用多种汽源的汽轮机。他的供汽系统如图 1所示。图 1 小汽轮机的供汽系统1 汽动给水泵系统及设备的改进原因( 1 ) 1号机在投产机组调试中 ,由于是新投产的电厂 ,运行人员经验不足 …  相似文献   

3.
邯峰发电厂安装有2台660 MW汽轮发电机组,每台主机分别配有2台LNK50/60型小汽轮机,用于驱动2台容量为50%的汽动给水泵组,正常运行时2台汽动给水泵运行,1台容量为30%的电动给水泵备用。小汽轮机由德国西门子公司生产,与其配套的给水泵由德国KSB公司生产,小汽轮机与给水泵由一个齿型短节相连。2006年3月,1台小汽轮机联轴器突发振动报警,经检修人员现场检查,问题出在小汽轮机对轮上,为此必须更换小汽轮机对轮。  相似文献   

4.
针对国电双辽发电有限公司4台300MW汽轮机给水泵的配置特点,即采用2台50%额定给水流量汽动给水泵组和1台50%额定给水流量电动给水泵,提出在机组启停过程中采用汽动给水泵上水方式,并对采用该方式后四段抽汽和主给水泵汽轮机调试用汽两路低压汽源切换过程中存在的问题进行了分析,指出汽源切换困难是由于辅汽联箱温度低和四段抽汽电动门不可调整造成的,并从运行和检修两方面提出解决汽源切换困难的办法.  相似文献   

5.
阐述了元宝山电厂1号汽轮机及电动给水泵组主要设计技术指标,详细介绍了电动给水泵改为汽动给水泵的计算过程。通过实地勘测和经济指标计算得出:现运行的3号电动给水泵组原位置及以东空位置可以安装1台全容量小汽轮机和给水泵;按照“等效热降”和“热量法”计算,改换为汽动给水泵的回收年限较长,短期内投资无法收回;现有五段抽汽口截面积尺寸在冬季热网抽汽投入时,无法满足1台全容量小汽轮机用汽量的通流能力要求。  相似文献   

6.
改变给水泵汽轮机的汽源以降低热耗杭州汽轮机厂王中森美国南加利福尼亚OrmandBeach电站的2号750MW超临界汽轮机,采用两台60%容量的汽动给水泵。给水泵汽轮机原设计是根据主机负荷要求采用多种汽源来运行的(图1)。从启动到20%负荷,由直接来自...  相似文献   

7.
某电厂2台汽轮机采用上海电气电站设备有限公司汽轮机厂制造的N630-24.2/566/566型超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机。每台机组配置2台50%容量的汽轮机驱动给水泵和1台30%容量的电动机驱动给水泵。正常运行时,2台汽动泵投入,1台电动泵作为启动和备用的给水泵。小机为北京电力设备总厂生产  相似文献   

8.
针对300 MW空冷机组的设计运行条件,对机组给水泵的配置方案和给水泵汽轮机(小汽机)的排汽冷却方案进行了分析与比较,得出小汽机间接空冷比直接空冷运行可靠性略高;给水泵配置方案1比方案2初投资高,年运行费用高,但其运行安全性稍高于方案2;在夏季用电高峰期小汽机排气冷却为直接冷却方案时,采用1台50%容量的汽动给水泵(汽泵)+1台50%容量的电动给水泵(电泵)方案运行,可降低运行风险,提高运行经济性。  相似文献   

9.
某厂300MW汽轮机组配有2台50%容量的汽动给水泵和1台30%容量的电动给水泵。每台汽动给水泵配1台前置泵,汽动给水泵和前置泵型号分别为DG600-240V和FA1D56,均由上海电力修造总厂生产。给水泵汽轮机(以下简称小汽机)为东方汽轮机厂生产的D3.6A.000.301SM型。小汽轮机润滑油系统由2台交流润滑油泵和l台直流润滑油泵及润滑油箱、排烟风机和冷油器等设备组成  相似文献   

10.
岭澳一期核电站1,2号汽轮机组各配置3台容量为50%的给水泵。其中,2台为汽动给水泵,1台为电动给水泵,汽动给水泵为工作泵,电动给水泵作为备用。在机组满功率状态下,保证有2台泵运行。在1号机组第3次大修期间,供货商对汽动主  相似文献   

11.
刘强 《电站辅机》1996,(3):24-25
1主给水泵和联备给水泵 300MW机组的给水系统中安装了2台汽动给水泵(由小汽轮机带动运转)和1台电动给水泵(由电动机及增速齿轮箱带动运转)。汽动给水泵称为主给水泵,也就是正常运行中,2台汽动给水泵同时并联运行。电  相似文献   

12.
红河发电公司300 MW循环流化床锅炉给水泵系统配置有两台汽动给水泵并列运行时,可供给锅炉100%BMCR的给水量;一台50%BMCR容量的电动给水泵作备用。红河发电公司2号锅炉在这次启动过程中,电动给水泵电机烧毁无法投入使用,1号机组也处于停机状态,采用启动锅炉汽源作为除氧器加热和机组轴封汽源、汽动给水泵的备用汽源,锅炉升压后通过汽轮机高旁、低旁配合调节,保证再热蒸汽压力在0.6~0.8 MPa之间,用本机的冷再汽源作为汽动给水泵的汽源冲转,通过汽动给水泵向锅炉汽包上水,顺利完成了机组的启动工作。  相似文献   

13.
目前,国产30万千瓦汽轮发电机组的给水泵多数工程采用一台主机设二台50%容量的汽动给水泵和一台50%容量的电动调速给水泵,前者作为正常运行的给水泵,后者作为起动、备用的给水泵;少数工程采用一台主机设一台100%容量的汽动给水泵和一台50%容量的电动调速给水泵。汽动给水泵的布置直接影响着汽机房的布置格局,历来为设计、运行、施工和汽轮机制造单位所关注。  相似文献   

14.
湛江发电厂300MW机组所配锅炉给水泵汽轮机为东方汽轮机厂生产的单轴、单缸、新蒸汽内切换凝汽式汽轮机,型号为G3.6—0.78(8)。 自1995年第一台机组投运以来,4台机组的给水泵小汽轮机曾多次发生因排汽温度高于150℃而跳闸的情况。一是在汽动给水泵正常启动过程中发生,二是在汽动给水泵组大修后,小汽轮机(未联汽泵联轴器时)冲转进行超速试验过程中发生。  相似文献   

15.
《发电设备》2016,(2):120-123
针对配置单台100%容量给水泵汽轮机的超超临界机组升负荷过程中,给水泵汽轮机突然出现高压进汽调节阀开启的异常情况,结合给水泵汽轮机运行容量和运行效率,对给水泵汽轮机凝汽器真空泵运行方式、循环水流量、凝汽器背压、给泵汽轮机效率等因素进行全面分析,最终查明给水泵再循环门泄漏是给水泵汽轮机运行异常的根本原因。更换再循环门后,给水泵汽轮机运行正常,机组带负荷能力恢复正常。  相似文献   

16.
湛江电厂一期300 MW机组锅炉给水泵配置1台100%容量的汽动给水泵和1台备用的75%容量的电动给水泵。给水泵汽轮机是东方汽轮机厂生产的G6.6-0.78(8)型,EH油系统采用秦峰液压件厂引进西屋公司技术生产的YU42油源,提供高压EH油以驱动伺服执行机构——高低压主汽阀油动机和高低压调节阀油动机,从而实现给水泵汽轮机主汽阀的开闭和调节阀的调节作用。1 存在的问题 1,2号机组自投产以来,EH油系统在运行过程中出现了如下问题: (1) 油泵运行状况一直很差,工作时载荷与卸荷时间间隔很短,卸荷阀动作频繁,油泵长时间在满载情况下…  相似文献   

17.
超临界机组带负荷整定安全门期间,因汽动给水泵运行失常,造成省煤器入口流量低导致机组跳闸,将协调控制方式改为手动控制可避免此类故障发生.同时对汽动给水泵小汽轮机供汽汽源切换时机提出合理的建议.  相似文献   

18.
传统给水泵小汽轮机以机组最大出力为选型基准,在机组THA及以下工况运行时小汽轮机运行效率相对下降较多。为提高小汽轮机运行效率,有必要开展给水泵小汽轮机优化选型研究。利用汽轮机补汽增大出力的原理,以机组THA工况对应出力为小汽轮机设计选型基准,需要更大出力时通过开启补汽来实现,可相对提高THA及以下工况小汽轮机运行效率。结合某二次再热机组给水泵小汽轮机选型分析实例,对优化前后小汽轮机工作参数进行计算,对比分析不同工况下小汽轮机耗汽量及对机组能耗指标的影响。结果表明,优化选型后,THA、75%THA和50%THA工况下对应小汽轮机进汽流量分别降低1.9、1.2、0.8 t/h,汽轮机热耗分别降低3.08、3.42、3.62 k J/(k W·h)。该小汽轮机优化选型方法可在超超临界二次再热机组上推广应用。  相似文献   

19.
国产300MW火电机组配有两台汽动给水泵和一台电动给水泵,每台泵的给水流量均能满足50%额定负荷。前者作为正常运行用,后者作为起动和停机用,也作为汽动给水泵的备用。为了确定汽动给水泵的改进效果、检修质量以及制定经济运行方式,需要能较精确地测定其效率。然而,给水泵汽轮机(以下简称小汽机)的排汽为湿蒸汽,在电厂运行条件下无法确定排汽焓,算不出内功率。另外,即使求出了内功率,如果不能测出机械损失,也求不  相似文献   

20.
介绍了国产引进型350 MW机组给水泵及其小汽轮机设备特点;以新疆阿拉尔盛源热电1号机组为例,对于该厂汽动给水泵组润滑油系统长期存在油中进水、油质乳化的问题进行了分析,得出给水泵汽轮机轴封压力不稳定是造成润滑油进水的主要原因。通过对给水泵汽轮机轴封系统供汽方式进行改造,使该问题得以有效解决。  相似文献   

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