浅议SMA施工离析的控制

SMA属于骨架密实结构,粗细集料居多,中间级配少,在施工过程中容易产生局部离析。依托新河高速SMA-13路面施工工程,通过使用沥青路面质量指示仪PQI的评测结果判断路面离析情况,并对施工过程中的原材料、配合比设计、混合料运输、摊铺等环节进行合理控制,可以达到控制SMA面层离析的目的。     

浅析影响沥青混合料离析的因素及控制措施

混合料离析是沥青路面施工过程中经常遇到的普遍现象,是沥青路面造成早期破坏的原因之一。严重的离析现象易造成路面通车后短期内出现车辙、局部松散、严重渗水等病害,导致沥青混合料力学性能及路用性能的降低,缩短路面使用寿命。结合自己近几年在沥青路面施工中的实践,对离析的分类、离析产生原因及混合料离析控制处理措施等方面进行总结,以求与各位同仁共享。     

沥青混合料温度离析评价标准的研究

利用红外摄像仪记录摊铺路面的温度分布情况,然后对碾压完成的路面钻取芯样并测试芯样密度,在排除级配离析对芯样密度的影响后,分析温度与密度之间相关性。研究结果表明,沥青混合料温度与密度之间存在良好的线性相关性,从而根据现有的密度差离析评价标准定量的得到了温度离析评价标准。     

热拌沥青混合料的离析评价方法

热拌沥青混合料的离析是沥青路面早期破坏的主要原因,对路面使用性能有重要影响。依据数字图像处理技术,针对沥青混合料中集料的分布状况进行直接的研究,借此评价沥青混合料的离析程度。建立了沥青混合料离析评价模型及评价指标,并比较了四组沥青混合料试件截面上的集料对X、Y轴的转动惯量的差别,借此定量的评价热拌沥青混合料的离析程度。     

喷涂型封水材料对沥青路面局部离析处治室内模拟研究

室内设计了一种离析沥青混合料用于模拟沥青路面离析,并成型标准马歇尔及车辙试件,通过沥青混合料浸水马歇尔稳定度试验、冻融劈裂试验及车辙试验,研究了喷涂型封水材料在离析路面修补时的相关路用性能。结果表明:该喷涂型封水材料能提高试件的水稳定性、高温性能,可有效处治路面离析,是一种对路面离析修补有较好效果的喷涂型封水材料。     

马歇尔试件均匀性及其影响因素的试验研究

我国现行的沥青混合料配合比设计方法采用马歇尔设计方法,以马歇尔试件的空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等作为控制指标.在成型马歇尔试件时沥青混合料的均匀性会对这些体积指标有很大影响,因此马歇尔试件的均匀性是沥青混合料配合比设计的基础.着重分析了质量损失、温度离析和材料离析对马歇尔试件均匀性的影响,提出了保证马歇尔试件均匀性的措施.     

乳化沥青混合料破乳条件的浅析

乳化沥青混合料过早破乳造成混合料离析，对其成型以及路面结构强度造成不利影响。从温度、拌和水、水泥、搅拌强度4个方面讨论了乳化沥青混合料过早破乳的原因。认为温度、拌和水、水泥是影响破乳的最主要的因素。     

浅析沥青路面的压实控制

路面的压实是影响路面使用性能的重要因素.压实度和沥青混合料设计空隙率都对路面的压实起着重要的作用.施工中应采用压实度和设计空隙率双指标,或混合料理论最大密度比(或现场空隙率)单项指标控制路面的压实.     

沥青路面泛油、泛浆、松散和离析等损坏的剖析及预防

沥青路面的泛浆、泛油、松散和离析等损坏,在我国乃至国外都是一种多发、常见的路面病害,一直困扰着我国的道路建设。 由于沥青混合料的矿料级配不合理(最大粒径偏大、结构层厚度偏薄、施工压实不够等原因),造成沥青混合料的空隙率过大,不能封住水下渗,以致造成路面透水;路     

泡沫温拌沥青混合料技术研究及工程应用

泡沫温拌沥青混合料技术是绿色环保的路面技术.研究了沥青发泡的过程,采用沥青发泡方法,可使施工温度降低20 ～ 30℃,泡沫温拌沥青混合料的施工和易性、裹附性、可压实性与热拌沥青混合料相当.在发泡温度160℃与发泡用水量2％的条件下,泡沫温拌Sup-20沥青混合料的体积参数与各项路用性能均满足技术要求.在盘兴高速泡沫温拌...     

挥发性油井井底油气两相区半径的计算方法

针对目前在挥发油藏开发中，生产井井底油层出现油气分离时，油气两相区域范围给予定量、快速评价的方法还很少的问题。根据油气两相区和单相区流体的不同特点，提出了挥发性油井井底油层油气两相区半径的计算方法，为准确评价挥发性油藏的开采提供必要的参数。     

改性沥青储存稳定性试验方法的比较与研究

通过比较欧洲、美国和中国交通部现行规范中的改性沥青储存稳定性试验方法,分析了不同方法的异同点。结合当前我国离析实践中存在的主要问题,重点研究了不同冷却温度对于离析试验结果的影响,提出了离析试验方法的改进和完善建议。     

非均质稠油油藏储层测井响应特征及评价

非均质稠油油藏储层测井解释和评价难度较大.从非均质稠油油藏储层的特点和类型入手,分析储层的独特测井响应特征,并从油气运移和成藏、物理规律特性2方面对其进行解析,提出了层内流体细分测井精细评价模式.非均质稠油油藏储层包括层内油水倒置和层内油水间互2类储层,油水倒置储层非均质性弱,油水间互储层非均质性强.储层内部的“物性圈闭”与“油水重力分异异常”认识相结合,可较好地解析非均质稠油油藏储层的独特测井响应特征.提出并构建了非均质稠油油藏储层流体细分的测井精细评价方法,即孔隙度和含油饱和度重叠法、相渗曲线和可动流体综合法.实际应用证实,测井评价成果与试油结果相吻合.     

SBS与基质沥青相容性指标的研究

SBS与基质沥青的相容性决定了改性沥青相容体系的稳定性。判断相容性的指标有离析软化点、溶解度参数、CI值等。通过计算对比了各个指标的适用性。     

液体泡沫性能测试方法综述

液体泡沫性能测试是指使用特定方法使液体发泡,通过观测液体泡沫生成或衰变过程对其进行评价。围绕液体泡沫的评价指标、泡沫的产生和观测方法进行了论述。介绍了“发泡力”和“泡沫稳定性”的表征方法,总结了多种发泡方法及其评价指标的特征,论述了传统和现代观测技术及其应用,分析了各测试方法的适用范围及优缺点,为泡沫性能测试实验方案的确定提供参考。     

钻井液添加剂定量荧光评价方法的探讨

分析了建立钻井液添加剂定量荧光评价方法的必要性,介绍了钻井液添加剂的荧光机理。从提取溶剂的优选、添加剂的处理方法和荧光测试方法 3个方面,对钻井液添加剂荧光评价方法进行了探讨。同时,提出了一种添加剂荧光评价新方法——"岩屑热滚提取-荧光分光光度计法",并对塔里木油田 2口井使用的钻井液添加剂及其体系进行了荧光对比评价。评价结果表明,环己烷是一种理想的钻井液添加剂荧光评价分析溶剂。文中提出的新方法符合现场荧光录井的实际,既能对钻井液添加剂做到定量荧光评价,同时又能确定钻井液添加剂所产生的荧光对原油荧光显示的干扰程度,具有广阔的应用前景。     

9Ni钢焊条电弧焊焊接接头的热裂纹分析

为了找到9Ni钢焊条电弧焊焊接接头产生热裂纹的原因,采用Φ3.2 mm规格ENi Cr Mo-6电焊条对尺寸为500 mm×200 mm×10 mm的9Ni钢试样进行了电弧焊试验,并通过金相显微组织分析、直读光谱分析等方法,分析了焊接接头的显微组织与化学成分。分析结果表明,熔敷金属的结晶形态为具有强烈方向性的树枝晶,枝晶偏析严重;焊接接头熔敷金属沿着晶界产生热裂纹;熔敷金属中Pb在晶界的偏析是导致热裂纹产生的主要因素。最后给出了预防该类焊接热裂纹的具体措施。     

连铸枝晶偏析对X80管线钢力学性能的影响

对X80螺旋埋弧焊管和原料卷板进行了力学性能试验和金相组织分析,分析结果表明,在原料卷板宽度1/2处和1/4处组织中存在不同程度的偏析带,偏析带内分布有脆硬的板条马氏体和大颗粒Ti和Nb夹杂物;偏析带对X80卷板的屈服强度和抗拉强度影响不大;严重偏析带的出现,降低了原料的冲击韧性,改变了DWTT断口形貌,并且将成为爆破试验中母材爆裂的裂纹源。最后对减少X80卷板偏析带的产生提出了建议。     

全球油气资源评价历程及展望

油气资源评价是基于对油气成藏地质条件的掌握和判断来预测未来油气资源潜力,对油公司实施国际化战略具有重要意义。根据评价方法、油气地质理论、勘探技术、发现的圈闭类型等要素,将全球油气资源评价发展历史划分成4个阶段:早期起步阶段(1900-1957年)、快速发展阶段(1958-1985年)、稳定发展阶段(1986-2007年)和中国参与阶段(2008-现今)。全球油气资源评价结果受不同阶段所采用的评价方法、资源评价范围、油气地质理论、地球物理和钻井等勘探技术以及油价和油气产量等因素的影响。通过对比分析中国石油天然气集团有限公司(中国石油)2020年、美国地质调查局(USGS)2012年和国际能源署(IEA)2019年的全球油气资源评价或统计结果,认为中国石油(2020)评价结果更加全面,但待发现可采资源量评价结果较IEA(2019)偏低。随着油气地质理论的发展和科技的进步,未来将不断有油气资源转化为油气储量和产量,全球油气资源评价方法将逐步实现以烃源岩为核心的"整体"评价为主,评价结果将实现"立体"呈现,评价对象将持续向"两深一非"(深水、深层和非常规)拓展,评价过程将突出"经济性"和"低碳"要求,大数据和人工智能技术在未来全球油气资源评价中也将发挥重要作用。     

灰关联分析在储层评价中的应用

介绍了灰色理论中的灰关联分析方法，并利用此方法以东营凹陷碎屑岩储层评价研究为例，确定了影响该地区储层质量评价指标的权重大小，使得进行储层评价时更加符合客观实际，可信度更高。应用实例亦证实，灰关联分析法计算简便，运算速度快，所需数据量小，可确定单项指标定量化标准、各项指标参数的权重、确定综合权衡评价分数和分类标准,值得推广应用。