某煤气化电厂1号汽轮机电超速保护系统的改进

某煤气化电厂1#汽轮机在一次甩负荷试验中发现该机组甩全负荷动态特性不合格,转速飞升过高。主要原因是电超速保护系统的设计存在缺陷,高压油动机动作延迟。针对这种情况,进行了相应的改造,在高压油动机两侧机底各加装2个电磁阀,加快了甩负荷过程中汽门的关闭。改造后,运行稳定可靠。     

滦河发电厂5号机组超速保护系统改造

滦河发电厂5号机组由于投产时没有安装微分器，造成调速系统缺陷，无法满足甩额定负荷机组危急保安器不动作的要求，严重危害机组的安全运行，因此对加装超速预保护系统的原理设计、设备购置、现场加装及应用情况进行了详细的介绍。     

汽轮机电超速保护系统的改造

1号汽轮机在一次甩负荷试验中,该机组甩全负荷时转速飞升过快,其动态特性超标。主要原因是电超速保护系统的设计存在缺陷,高压油动机动作延迟。针对这种情况,对汽轮机电超速保护系统进行了改造,即在高压油动机两侧机底各加装两个电磁阀,加快了甩负荷过程中汽门的关闭速度,同时在电超速系统上增加了甩负荷发信点和快速保护电磁阀,既提高了反应速度、又增强了负载能力。该系统改造后,通过几年的运行,没有出现机组甩全负荷时转速飞升过快,动态特性超标现象,使1号汽轮机安全运行,稳定可靠。     

汽轮机超速保护系统注油试验装置改进技术

系统介绍了北京第二热电厂20世纪70年代末投运的4台抽汽式50MW汽轮机超速保护系统注油试验装置存在的问题，分析了装置的失效原因，提出了相应的改进措施，较彻底地解决了4台汽轮机注油试验装置拒动失效的问题，在安全、经济上取得较好的收益。     

下花园发电厂1号汽轮机DEH系统改造

100MW机组逐渐由主力机组退位为调峰机组，为适应调峰机组的运行要求，必须提高机组的自动化水平和协调控制的能力，因而进行适当合理的改造。低压透平油数字纯电调控制技术在下花园发电厂1号汽轮机上的应用就是一项成功改造的实例。该技术具有投资少、控制功能强的特点，具有较好的推广应用价值。     

100MW汽轮机组超速限制保护系统的改进

针对山西省内100MW机组微分器投入现状，提出了改造方案，并给出了具体实施方法。此技术改造的实施，提高了机组运行的安全性及可靠性。     

超临界汽轮机超速保护系统分析

随着我国高参数和大容量机组的快速发展,特别是超临界超长机组的急剧增多,机组自身的安全性,直接影响各大电网的安全性和稳定性。超临界汽轮机转子由于转动惯量大,转子飞升时间常数小,所以对它进行超速保护尤为重要。重点分析超临界汽轮机的超速保护系统的特点。     

300MW汽轮机ETS超速监测保护系统的改进

汽轮机ETS超速监测保护系统在回路设计及一次元件安装方面存在较大的技术缺陷，降低了转速信号的可靠性，且使检修，维护困难，另外，该保护系统也不太可靠，为此，在一次元件的安装及回路的构成两方面进行了技改，使其安全性，可靠性更加适应机组运行的需要，并使维护，检修与调试工作更加便利。     

韶关发电厂10号机组汽机阀门严密性试验逻辑分析及改进

对韶关发电厂10号机组的汽轮机数字电液控制系统（DEH）中的“汽机阀门严密试验”逻辑结构进行了详尽的分析，指出其设计上存在的错误，并对其逻辑进行了相应改进，消除了原设计中存在的事故隐患，保证了机组安可靠运行。     

N300-16.7/537/537型汽轮机甩负荷的试验研究

介绍了湖南华润电力鲤鱼江有限公司2号机组(300MW)采用常规法的甩负荷试验，并针对抑制超速保护控制装置(OPC)的频繁动作和防止转速二次飞升的问题，提出优化数字式电液调节系统(DEH)中OPC动作逻辑和甩负荷后尽快使再热蒸汽压力降低的见解，可供大型机组甩负荷试验参考和借鉴。     

通辽电厂1号机凝汽器技术改造

对通辽电厂1号机凝汽器存在的主要问题进行分析，对凝汽器改造的主要技术措施及相关依据、改造的具体步骤、改造过程中出现的问题和处理办法及改造后的运行效果进行介绍。采用不锈钢冷却水管及新型排管方式对凝汽器进行改造后的运行结果表明，凝汽器的各项性能指标均有所提高。机组真空为97kPa，较改前提高2kPa，真空严密性小于0．112kPa/min。凝汽器端差为3～6℃，并彻底解决了泄漏问题，使凝汽器能长期安全运行。     

900 MW机组汽轮机控制系统特点分析

西门子900MW汽轮机采用Simadynd控制器;调门控制指令是由转速/负荷控制、主汽压力控制(限压模式和初压模式)、汽机启动允许限制装置、排汽温度控制、高压缸叶片压力等控制器输出经小选器形成.控制特点是采用了比例旁路、通过小选器切换控制模式等控制方法.     

厦门电厂4号汽轮机叶片断裂原因分析

厦门电厂4号汽轮机第10级叶片断裂,通过宏观特征观察、断口扫描电镜分析、叶片材料化学成分分析、微观金相检查以及硬度、冲击试验等方法,对叶片断裂原因进行分析,得出结论认为：由于叶片结构及机组抽汽和负荷的频繁变化,导致叶片异常振动,并在应力集中部位引发裂纹源,最终产生低应力高周疲劳断裂。     

1 000 MW汽轮机组甩负荷试验分析

介绍我国首台1 000 MW汽轮机组及其甩负荷功能的设计情况,叙述了该机组甩负荷试验的主要过程,对试验结果与试验中出现的异常情况作了深入分析,针对该类型机组的甩负荷试验提出了几点合理建议以供参考.     

珠海发电厂1号机组甩负荷试验

介绍了珠海发电厂１号机组甩２５％,５０％和７５％和１００％负荷试验的方法、步骤和甩负荷特性,并结合实际情况对每次甩负荷情况进行了分析。甩负荷时暴露出控制系统整体协调不好、处理紧急情况能力不强等问题,制造公司采取了相应的解决措施。针对这些解决措施,从机组整体考虑,提出了个人的看法。     

国电石嘴山发电厂#9汽轮机振动大的原因分析及处理

国电石嘴山发电厂#9汽轮机大修后,机组振动超标。经过多次对该机振动的测试分析,找到了原因。经过处理,成功解决了该机振动大的问题。     

湛江发电厂3号机组A给水泵汽轮机振动问题的分析处理

叙述了湛江发电厂3号机组A汽动给水泵汽轮机2号瓦振问题的分析及处理的整个过程,指出造成2号瓦振动大的主要原因是不平衡及轴瓦刚性差,解决的办法是对转子进行动平衡和更换轴瓦。