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本文采用包络法并根据等速共轭运动原理,导出了JH型活齿针轮行星减速器活齿的理论齿形。通过计算机辅助分析求得了活齿理论齿形的变化规律,论证了在适当选取设计参数后,理论齿形可用直线三角形齿廓替代。并提出了采用优化方法设计替代齿形的方法。 相似文献
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圆弧齿行星减速器的效率计算 总被引:2,自引:0,他引:2
圆弧齿行星传动为一种K-H-V型行星传动,如图1所示。这种传动的行星轮a为一纯圆弧齿的外齿轮,与其相啮合的内齿轮b为一装有圆柱形针齿的针轮。由于内、外齿轮齿数相差较少(常为一齿差),故为一种新型少齿差传动。圆弧齿行星减速器的结构与目前广泛使用的摆线针轮行星减速器基本相同,其工作原理是依据长幅外摆线的形成原理而动作的。 相似文献
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王艳芳 《现代制造技术与装备》2005,(2):29-32
介绍了摆动活齿减速器的结构和Solid Edge软件的特点,应用Solid Edge实现了摆动活齿减速器的实体建模与虚拟装配,给出了中心轮的两种实用设计方法;同时变量化设计的实现使产品设计更为生动和直观。 相似文献
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蔺联芳 《传动技术(上海)》1987,(1)
活齿减速器是采用活齿波动原理而设计的一种新型的通用传动机械。其系列参数和外型安装尺寸与摆线针轮减速器基本相同,凡是使用摆线针轮减速器的地方均可使用本机代替。本厂是航天工业部定点生产活齿减速器的专业厂。本厂生产的活齿减速器质量优良,性能可靠本产品于1985年荣获第十三届日内瓦世界发明金质奖。本减速器广泛用于起重、运输,矿山、冶金、石 相似文献
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Solid Edge在摆动活齿减速器设计中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了摆动活齿减速器的结构和SolidEdge软件的特点,应用SolidEdge实现了摆动活齿减速器的实体建模与虚拟装配,给出了中心轮的两种实用设计方法;同时变量化设计的实现使产品设计更为生动和直观。 相似文献
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《传动技术(上海)》2006,20(2):29-29
本发明提供的针齿摆线齿轮传动机构及减速器,其传动机构是由内轮、针齿、内摆线轮组成,内轮相对于内摆线轮偏心设置,与针齿啮合,针齿与内摆线轮啮合,其特征在于:所述的针齿为偏心针齿,转动轴位置固定,转动轴线分布在以内摆线轮的旋转轴线为轴线的圆柱面上。本针齿摆线齿轮机构的优点在于:每个偏心针齿自定轴转动,提高了各针齿在运动过程中的位置精度,提高了传动的平稳性和效率;有利于增加针齿与摆线轮齿同时啮合的齿数,提高传动的承载能力,从而使得本发明的传动功率超过摆线针轮行星减速器,实现了大功率传动。 相似文献
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本文把多目标优化原理运用到一齿差摆线针轮行星传动减速器的设计中去,建立了这种减速器的多目标优化设计模型,并运用一种新的交互式多目标优化方法——交互式加权Tchebycheff范数-代理函数优化技术进行求解,得到了令人满意的结果。优化后的方案与原设计方案对比表明,本文所提出的摆线针轮行星传动减速器多目标优化设计方法是一种较好的设计方法。 相似文献
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通过采用弹性针齿改变传统摆线针轮减速器的针齿,可大幅度地降低啮合最大接触应力,并且这种结构的弹性针齿无轴向弯曲应力和变形,可大大提高该减速器的承载能力。 相似文献
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研究矿用自卸车轮边减速器中部件局部故障振动信号的频谱结构,对于轮边减速器故障诊断具有重要意义.模拟内齿圈局部故障振动信号,利用Gabor变换提取方法对含噪声的故障振动信号进行降噪,并应用频谱分析方法诊断出了内齿圈故障,显示了该方法在信号提取和压制噪声的效果,为矿用自卸车轮边减速器故障诊断提供了有效的诊断方法. 相似文献
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内齿行星轮行星减速器的装配条件 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了内齿轮行星减速器的装配条件,推出了np个内齿行星轮齿的相位差公式和装配条件公式,并讨论了np个轮齿具有所需要相位差的内齿行星轮的加工问题。 相似文献
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根据掘进机结构和性能参数的要求,以EBZ260型掘进机减速器为研究对象,建立行星减速器有限元分析模型,在仅考虑切向作用载荷情况下,计算了心轴、行星轮、内齿圈的应力分布情况.根据计算的结果可知减速器最大应力为449.6 MPa,最大变形量0.091 9 mm,最后对行星轮提出优化改进方案,研究对提高设备使用寿命具有重要意义,对减速器结构强度的研究具有积极参考价值. 相似文献
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本文提出滑滚摩擦系数等概念,并按着动态工作情况对活齿减速器啮合效率进行了分析,推导出啮合效率的理论计算公式。这些概念和公式为进一步研究活齿减速器,提高传动效率等有关问题提供了理论依据。 相似文献