链板复合冲模标准化设计和制造

链板冲压是滚子套简链条制造主要工艺环节之一,一般采用敞开式单腔复合模或多腔复合模或级进模冲压,大节距链板以敞开式单腔复合模为主,多为大批量生产。     

两用复合模及其制造

图1所示模具是冲制新型灭火器的封头和封底两种零件的复合模具,其结构由三大部分组成。第一部分是模架,由下模座6、上模座26、模柄21以及对角线分布的导柱、导套(未画出)组成。第二部分是工作零件,由镶块凹模13、凹模座12、下模垫板8、     

中小规格链板复合冲模凸凹模制造工艺改进

批量生产中小规格（节距≤25．4mm）标准套筒滚子链链板，大多采用级进模或多颗复合模冲压，复合模凸凹模顶件器磨损、碎裂是复合模主要失效模式之一，凸凹模顶件器月需求2000支以上。凸凹模制造过程中，极易产生沉孔偏斜，不垂直，导致凸凹模刃口和沉孔同轴度超差而报废，传统线切割方法以目视钼丝是否在预备孔中心，往往在线切割加工完成后才发现不合格，造成巨大成本浪费和生产延误。     

大型、多孔复合模设计与制造

以空调壁挂板的修边冲孔工序为例,介绍了异形、多孔、大型冲孔修边复合模模具设计与制造过程中的一些工艺问题及采取的措施,使用这些措施能快速、低成本地制造出高质量的模具。     

通用快换镶件式不锈钢链板小间隙复合模设计制造

小规格不锈钢（奥氏体不锈钢）滚子链有A、B系列多个规格,不锈钢链条生产批量一般为中小批量生产,附板的生产量更少。为达到内孔高质量要求,模具需配备模架。但因生产批量不大,     

带齿垫圈的复合模设计

带齿垫圈为螺栓联接中用于预紧和防松的紧固件。零件结构如图1示。采用2mm、Q235A钢板压制而成,生产批量较大。整个零件呈圆锥形,在其成形表面要求压制出浅齿形压痕。     

摩托车链条链板无搭边级进模设计与制造

图1所示零件为摩托车用精密滚子链428H外链板,它是将链条环接起来的一个重要零件。传统工艺采用复合模或级进模冲裁,但都需留有搭边值,原材料利用率为61·2%。为了提高工作效率,节约原材料,应用户要求,现设计制作了一副无搭边冲裁级进模,使用料宽为124mm的冷轧带钢,在模具上完成精冲孔和非封闭落片等工序。实践证明,该模具结构紧凑合理,零件尺寸稳定,原材料利用率高,用户非常满意。图1原428H外链板1·零件结构分析从图1可以看出,该零件两孔孔径及其中心距尺寸精度要求较高,且两孔光亮带要求大于70%,孔与外形同心度不小于0·06mm,零件材料选…     

卡环正反复合弯曲模设计

图1所示零件是某产品上的卡环，采用1mm厚08钢制成，由于使用上的需要，两端须呈平贴弯曲状态，生产批量较大。     

压肋链板冲压工艺改进及其级进模设计制造

我厂某用途广泛的收割机链条，年生产约50万m，属大批量生产，主要用于出口。图1是其中的一种零件为压肋外链板，材料为45Mn。     

侧板落料冲孔复合模设计

经过长期实践研究,设计制作了某型号小盒卡具侧板零件的落料冲孔复合工装。通过实际生产该工装改变了由原来加工状况,大幅度提高了生产效率。     

函数互换性及其在机械设计中的应用

在精密机器或仪器的设计制造中,尤其当产品的性能技术指标不是长度尺寸而是其它物理量时,可应用函数互换性原理对零件的性能技术指标进行评价,以确定零件制造公差的有效性。     

垫板级进模的设计

针对冲制零件的结构特点进行了工艺分析,确定了合理的工艺方案,按冲压工艺要求和成形条件,进行了工艺设计和模具总体结构的设计,模具结构合理,操作方便,并能保证生产效率和产品质量。     

护板弯曲模的设计及改进

针对护板的具体结构,设计了弯曲模,通过对其零件产生缺陷的原因分析,改进了原弯曲模结构,设计了摆块式弯曲模,由此,解决了原工艺中零件难以成形、角度回弹大、需要校正的难题,取消了需要预留工艺直边而进行的机械加工工序,降低了加工费用,提高了工效。     

链板冲压模具的优化设计

介绍了链板冲压模具的分类及各类模具的优缺点,讨论了模具设计上如何提高材料利用率、模具使用寿命和链板的内在质量等,并针对这些方面进行优化设计.通过实际生产的检验,结果表明这些优化设计是有效的,是切实可行的.     

汽车消声器封头复合模具设计

汽车消声器封头是典型的带凸缘旋转体拉深件,通过分析零件和工艺特点,设计了一套合理可行的冲压复合模具。     

垫片冲压工艺与复合模具设计

分析了垫片复合模具的结构、尺寸、精度和原材料性能,并具体指出了该垫片产品的成型难点,拟定了模冲孔落料模具冲压工艺方案,详细阐述了排样设计方法和过程,确定了该垫片产品需要冲孔、落料,系统的阐述了模具主要零件的结构、尺寸设计及标准的选用,同时阐述了模具的工作过程、各成形动作的协调性.该垫片冲压复合模具易于加工制造,可以在普...     

汽车止动件复合模具设计

分析了汽车止动件的工艺,确定了工艺方案,排样方法,介绍了工作零件的结构设计,阐述了模具的工作原理,对类似产品模具的设计有一定的借鉴作用。     

上板冲压工艺及模具设计改进

在军用装甲车辆的上板零件冲压、切削加工中,针对冲压出的零件出现较大翘曲、平面度严重超差、后道工序切削加工大通孔无法装夹和加工、生产效率低等问题,对模具进行改进,实现一模多用,提高加工质量和生产效率.     

落料冲孔复合模具设计

通过对零件的工艺分析。改进了工艺方案。用一套复合模完成落料冲孔工序，阐述了垫圈冲裁复合模具的整体结构特点及工作过程，应注意的问题和装配工艺性。     

铸铝件毛坯机械化清理工艺及工装模具设计

详细介绍机械冲切设备系统与结构布局、模具与工装的设计,尤其是对实施要点进行了详细分析。通过比较多种方案,从而说明一次性的机械去除代替手工方式具有诸多优势。