混炼方式对填充天然橡胶疲劳性能的影响之研究

比较了采用不同混炼方式得到的填充天然橡胶拉伸疲劳寿命的差别.利用一体式显微镜、ARES、SEM等多种手段研究了两种混炼方式下填料的宏观分散及微观分散.研究证明,填料分散程度的不同是导致不同混炼方式所得样品疲劳寿命差别的主要原因;考察了胶料黏度对填料分散程度的影响.结果表明,密炼方法所得样品的拉伸疲劳寿命优于开炼方法样品...     

加工工艺对聚乙烯/乙炔炭黑复合材料中炭黑分散性的影响

采用表面电阻的统计分析、力学性能测试及扫描电镜分析等手段研究了不同工艺方法和工艺条件对聚乙烯/乙炔炭黑复合材料中炭黑分散性的影响。结果表明:与开炼工艺相比,通过密炼工艺制得的试样中炭黑的分散性更好;采用密炼工艺,转速为30 r/min,密炼5 min后出料,裁成小块投入混炼室再密炼5 min,制得的试样中炭黑的分散性最好;高转速、长时间的密炼工艺对炭黑聚集体结构有一定程度的破坏。     

多壁碳纳米管对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响

研究多壁碳纳米管(MWCNTs)对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:加入MWCNTs后,胶料的门尼粘度、硬度和撕裂强度增大,拉伸强度减小,耐磨性能提高;密炼时先加炭黑后加MWCNTs且开炼薄通10次的混炼工艺较好;相同条件下,添加MWCNTs GT-300的胶料综合性能较好。     

ACN含量对NBR/CNT纳米复合材料性能的影响

在小型实验室密炼机中,将多壁碳纳米管(MW-CNT)加入到不同丙烯腈(ACN)含量的丁腈橡胶中,所得胶料具有较好的分散性。研究表明:随CNT含量增大,混炼过程中的输入能增大;随橡胶ACN含量增大,电逾渗和机械逾渗阈限下降,说明CNT和聚合物极性官能团之间具有良好的相互作用。在双辊开炼机上进一步混炼碳纳米管后会分散地更加均匀,逾渗阈限向低CNT含量胶料迁移。与传统填料(如炭黑)相比,较低用量CNT可以大幅提高胶料的贮能模量、拉伸强度和断裂能。     

密炼机上压砣控制系统的改进效果

以全钢子午线轮胎带束层胶的混炼为例,探讨GK255型密炼机上压砣控制系统的改进效果。结果表明：上压砣由气压控制系统改为液压控制系统后,炼胶压力稳定,胶料门尼粘度减小,胶料密度均匀性和炭黑分散等级相当,成品轮胎耐久性能均有所提高;省去胶料三段混炼工序,可缩短混炼时间,提高生产效率,节约生产成本。     

密炼机上辅机的优缺点分析

密炼机上辅机是指炼胶所需的炭黑、胶料、小料、油料等的储存、输送、称量、投料等设备。不同的企业上辅机差别很大,但一般都包含有以下内容:炭黑的输送、储存、称量、投料;油料输送、储存、称量、压注;塑炼胶或母炼胶导开、称量、投料等。在很多企业,生胶还是靠人工搬运、切割、搬上投料称。一、密炼机上辅机的优点随着密炼机的发展,每一车混炼的物料越来越多,转速越来越快,人工投料在混炼周期中所占用时间的百分比也越来越大,严重影响密炼机效率的发挥和混炼胶的质量。此外,随着企业的发展,所需物料很多,都需靠人工搬运、称量、投料,工人…     

炭黑分散性对轮胎胎面胶性能的影响

研究炭黑分散性对全钢载重子午线轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:提高密炼排胶温度和密炼能耗可以提高炭黑的分散性;炭黑分散性提高,有利于改善胶料的加工工艺性能和加工安全性能,提高物理性能和耐磨性能,降低生热。     

混炼时间与胶料特性

<正> 配合剂在胶料中的分散以及制品的使用性能在很大程度上取决于混炼胶的制备条件。文献指出,仅由于胶料中炭黑分散的改进,胎面胶的耐磨性能就可以提高5—7％。但是,影响混炼的因素是多方面的。国内外在这方面都做了大量的工作,发表了不少专论或综述性文章。在此,仅想就混炼时间对胶料特性的影响进行讨论。我们在混炼50份顺丁胎面胶时,曾多次碰到过以下几种现象: (1)一段混炼时,时间愈长反而可塑度愈小。例如,密炼混炼时间9分钟,胶料威廉姆可塑度0.17;密炼混炼12分钟,可塑度0.11,密炼混炼20分钟,可塑度却只有0.09。     

钕系BR的基本特性与应用性能试验(续1)

(接上期 )2 2 2　混炼行为胶料的密炼操作性能如表 4所示。由表 4可见 ,就密炼过程的功耗而言 ,无论是单独使用ＢＲ还是在ＢＲ/ＮＲ并用胶中 ,密炼初期 ,尤其在生胶的捏炼过程中 ,ＮｄＢＲ的转矩明显高于ＮｉＢＲ ,表明它们之间内聚力有差别。在密炼后期 ,尤其在排胶时的转矩 ,ＮｄＢＲ基本与ＮｉＢＲ相近或稍高。一般认为 ,密炼排胶时功耗的高低可以表征炭黑在胶料中分散程度的大小 ,从而说明ＮｄＢＲ胶样密炼后的炭黑分散程度与ＮｉＢＲ相近或稍好。从总功耗来看 ,ＮｄＢＲ稍高于ＮｉＢＲ。　　在ＢＲ单独使用配合中 ,ＮｄＢＲ的密炼温…     

密炼机中橡胶混炼的流变理论及应用

介绍了密炼机中橡胶混炼的流变理论,即混炼的主要阶段胶料呈粘弹性流体,胶料的混炼工艺主要由胶料粘度决定,胶料达到最佳粘度时,混炼工艺最优。密炼机功率曲线反映了密炼室中胶料的混炼状态,通过功率曲线可以分析判断胶料的混炼工艺情况,根据密炼机中橡胶混炼的流变理论,开发了MLJ－300型密炼机微机智能控制系统,该系统可以对混炼工艺进行自动或半自动优化,根据胶料配方和 炼机性能可建立混炼 炼机性能可建立混炼胶质量预测数学模型,包括粘度和分散性预测数学模型,采用预测数学模型控制生产,可保证每批混炼胶质量达到要求,实现密炼机的高效优质生产。     

临界组成区域的热敏导电材料加工工艺

研究了开炼，密炼及双螺杆挤出３种不同塑炼方式及采用压制，注射，单螺杆挤出３种不同成型方法对临界组成区域的热敏导电材料电性能及力学性能的影响规律，并对开炼，密炼两种工艺的混炼条件，加料方式及加料顺序进行了考察，结果表明，采用密炼工艺，炭黑（ＣＢ）粒子能得到均匀分布，电阻率较低，拉伸强度及断裂伸长率高，适中的剪切速率及温度有利于ＣＢ粒子分散，采用压制成型法所得样品各向同性。     

270L密炼机同步转子的结构与特点

大连冰山橡塑股份有限公司研发的密炼机同步转子(TB转子)在华南橡胶轮胎有限公司F270密炼机上使用后证明具有吃料快、对胶料剪切作用强、产量高、单产能耗低、炭黑粉料分散性好、胶料性能、温度均匀等优点。本文还讨论了同步转子在不同相位时的性能差异;通过胶料炭黑分散度和混炼时间的对比,认为225相位时物料的分散性等多项指标都是最佳的。     

串联密炼机恒温混炼工艺性能的研究

对IM550E/IM1000ET重型串联密炼机恒温混炼与恒转速混炼工艺性能进行对比研究。结果表明：与恒转速混炼工艺相比,在基本相同混炼时间条件下恒温混炼工艺能耗下降56%,降低母炼胶单位门尼粘度能耗下降33%,终炼胶门尼粘度增大11%,炭黑分散性下降,老化前胶料的定伸应力、拉伸强度和拉断伸长率等物理性能略有下降,但老化后物理性能增强,与钢丝帘线粘合性能提高,滞后损失及生热相当。     

风冷工艺对白炭黑胶料性能的影响

研究风冷工艺对白炭黑胶料性能的影响。结果表明：采用风冷工艺能明显提高白炭黑的分散性,混炼后期加入冷风,同时保证了硅烷化反应的温度要求和良好的填料分散效果;随着白炭黑用量的增大,风冷工艺降低Panye效应和滚动阻力的程度增大;在填料总量相同的情况下,随着白炭黑/炭黑并用比的增大,硫化胶的滚动阻力减小,抗湿滑性能提高,回弹值减小,拉伸性能稍有下降。     

提高混炼胶分散性的探讨

在分析一些试验现象后指出：影响密炼机橡胶混炼过程的因素主要有变形量、作用力、胶料粘度和填料粒子附聚体的附聚力４种因素;最佳混炼工艺的主要条件是胶料处于最佳粘度状态;最佳粘度值随着填料性质和密炼机技术特征会有所变化,最佳粘度时,填料较易混入,胶料能传递足够大的力分散填料粒子附聚体,此时的变形为有效变形,因而可用最短时间和最少能量获得较好的分散性。     

混炼工艺对NBR/PVC发泡材料性能的影响

研究了密炼和开炼两种混炼方式及不同的密炼温度对丁腈橡胶(NBR)/聚氯乙烯(PVC)发泡材料性能的影响。结果表明,混炼温度相同时,密炼工艺比开炼工艺的塑化共混效果更好,胶料的门尼黏度更高,发泡材料性能更优;在130～160℃的密炼温度范围内,密炼温度为150℃时得到的发泡材料密度最低、硬度较高。     

白炭黑胶料混炼工艺探讨

研究GK270N型密炼机混炼排胶温度及氧化锌、防老剂加入顺序对白炭黑胶料密炼工艺性能、硫化特性及物理性能的影响。结果表明，排胶温度为160℃时混炼效果好；氧化锌在一段加入，混炼胶门尼粘度降低明显，定伸应力和抗撕裂性能较好；防老剂在一段加入，混炼胶工艺性能及其硫化胶物理性能最差。     

稻壳灰白炭黑性能及其在轿车轮胎胎面胶中的应用

简述稻壳灰白炭黑生产的环保优势,研究稻壳灰白炭黑性能及其在轿车轮胎胎面胶中的应用,并与高分散性白炭黑、易分散性白炭黑和普通白炭黑进行对比。结果表明:稻壳灰白炭黑纯度高,比表面积小,其他理化性能与高分散性白炭黑差异不大,造粒程度高;稻壳灰白炭黑的宏观形貌、微观形貌与高分散性白炭黑一致,激光粒径分布与高分散性白炭黑相近,分散性明显优于易分散性白炭黑和普通白炭黑;稻壳灰白炭黑胶料在混炼过程中的升温速率、混炼时间和门尼粘度均与高分散性白炭黑胶料接近,加工性能优于易分散性白炭黑和普通白炭黑胶料;稻壳灰白炭黑胶料的硫化特性和物理性能与高分散性白炭黑胶料基本相当;稻壳灰白炭黑胶料的动态力学性能与高分散性白炭黑、易分散性白炭黑和普通白炭黑胶料无明显差异;稻壳灰白炭黑胶料的耐屈挠性能较好,与高分散性白炭黑胶料相近。     

密封件用高硬度丁腈橡胶的混炼工艺探讨

探讨了高硬度丁腈橡胶的混炼工艺,如一段混炼法、两段混炼法和逆炼法.实验证明,高硬度丁腈橡胶中的炭黑等填充剂用量较大时,可采用逆炼法混炼工艺;该工艺混炼效果较好,胶料质量稳定,并降低能源消耗.     

炭黑加工改质剂ATE-C在轮胎胎肩胶中的应用

考察炭黑加工改质剂ATE-C在斜交轮胎胎肩胶中的应用。结果表明:炭黑加工改质剂ATE-C可以降低胶料的门尼粘度,改善炭黑在胶料中的分散性能,降低混炼能耗;提高胶料的物理性能和耐热老化性能,降低压缩疲劳温升;提高成品轮胎的耐久性能和速度性能。