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相似文献
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1.
东洋公司ProxesA20环保型全天候轮胎已成为2011款丰田SciontC车型原配轮胎。ProxesA20轮胎在保证干湿制动性能良好的同时具有较低的滚动阻力,这一特性对安全驾驶非常重要。  相似文献   

2.
冯涛  摘译 《轮胎工业》2009,29(10):637-637
美国《轮胎述评》(www.tirereview.com)2009年7月9日报道: 东洋Proxes A20系列全天候轮胎已成为丰田2010款普锐斯V车型原配胎。  相似文献   

3.
尚轮 《橡胶科技》2009,7(17):26-26
陶氏欧洲公司合成橡胶价格全面上涨  相似文献   

4.
横滨橡胶公司为2010年款丰田普锐斯汽车和2010年款丰田4Runner汽车提供了原配轮胎。第3代普锐斯选配了横滨公司AvidS33D轮胎(规格为P195/65R1589S),而4Runner则装配了Geolandar G96B轮胎(规格为P245/60R20107H)。  相似文献   

5.
东洋轮胎美国公司日前推出一款具有低滚动阻力的环保型全天候轮胎——VersadoEco轮胎。这款轮胎是专门针对豪华混合动力车辆和其它环保型车辆开发的,其胎面胶采用再生聚酯和其它绿色原材料,轮胎滚动阻力低,燃油效率高。  相似文献   

6.
袁野 《中国橡胶》2006,22(8):26-27
据美国《轮胎评论》报道,普利司通/费尔司通北美轮胎公司最近宣布,该公司商品名为Bridgestone Dueler H/T840的轮胎,将作为丰田SUV汽车2007 FJ巡洋舰(FJ Cruiser)的原配胎。  相似文献   

7.
东洋橡胶工业公司新开发的商品名为“PROXESNe”的环保型轮胎是继2008年6月开始销售的能兼顾安全性和低燃料费性的环保型轮胎“PROXES CT01e”后的第二代环保型轮胎。该轮胎通过采用低燃料费胎面胶配方、低燃料费胎面基部胶配方、低燃料费最佳轮胎轮廓等技术,提高了刹车性能和低燃料费性能(与原有的TOYO TEO plus轮胎相比,缩短了14%的湿路面制动距离,降低了24%的滚动阻力)。  相似文献   

8.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2011,(9):573-574
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2011年7月1日报道:Versado Eco系列轮胎(见图1)是东洋轮胎美国公司新推出的全天候、低滚动阻力豪华高性能轮胎,是专为混合动力车和环保车设计的。  相似文献   

9.
东洋轮胎欧洲股份有限公司推出一款新型的低滚动阻力轮胎Proxes Ne。该轮胎采用Teijin纤维有限公司研发的世界首创的“Eeocircle”再生聚酯帘布层,具有极低的滚动阻力和良好的湿路面操控性能,运行时噪音低,能有效地降低油耗和碳的排放。  相似文献   

10.
《橡塑化工时代》2007,19(12):38-38
据每日经济新闻报道,固特异轮胎公司将投入超过1,000万欧元研发全新环保型超低滚动阻力轮胎。  相似文献   

11.
胡春林 《橡胶科技》2004,2(3):29-29
大陆公司向福特公司提供原配轮胎  相似文献   

12.
艾迪 《橡胶科技》2010,8(5):31-31
普利司通第3代跑气保用轮胎首次为汽车标配  相似文献   

13.
朱永康 《橡胶科技》2018,16(9):49-49
正据美国《橡胶塑料新闻》2018年3月22日报道,东洋轮胎橡胶公司宣布其橡胶配合技术取得了重大进展,可使卡客车轮胎的滚动阻力大幅降低。采用新技术的商用卡客车轮胎将在2018年内上市。东洋轮胎表示,该进展与其纳米平衡技术相关,可使轮胎变形处的能量损耗降低20%。东洋轮胎将纳米平衡技术定义为:通过在分子(纳米)水平上对橡胶材料进行观察、预测、功能化、创造  相似文献   

14.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2005,25(6):336-336
美国史密斯科学服务公司获得加利福尼亚州能源委员会40万美元研究与滚动阻力有关的轮胎性能的合同。  相似文献   

15.
《橡胶科技市场》2009,(22):16-16
东洋欧洲轮胎橡胶有限公司日前推出一款新型低滚动阻力轮胎——Proxes Ne轮胎。该款轮胎采用帝人纤维有限公司的世界首创“Ecocircle”再生聚酯帘布层,这类产品具有超低滚动阻力和良好湿路面操纵性能,同时具有噪声低和节省油耗等特征。ProxesNe轮胎适用的轮辋直径为15~18英寸,  相似文献   

16.
郭益 《橡胶科技》2006,4(14):37-37
印度CEAT轮胎公司在斯里兰卡建轮胎厂  相似文献   

17.
据英国《轮胎与附件》杂志报道,近日,东洋轮胎欧洲公司的商品名“Proxes Ne”的新型低滚动阻力轮胎投放市场。这种轮胎具有极低的滚动阻力,因而减少了汽车的燃料消耗和降低了碳排放,是目前世界上对环境最为友善的轮胎品种之一。而且这家日本公司以回收的聚酯纤维作为胎体帘布层,  相似文献   

18.
据美国《轮胎评论》报道:日本东洋轮胎公司的M157轮胎,近日获得美国环保署(EPA)的SmartWay认证;这种新型轮胎是作为公路长途运输车的从动轴轮胎。该轮胎采用所谓的“e平衡”专利技术,消除胎面的不规则磨耗,提高燃油经济性。其胎面和胎侧均采用优质的低滚动阻力胶料,从而降低燃油消耗。  相似文献   

19.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2015,35(3):189-189
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年10月30日报道:东洋轮胎美国公司的商业轮胎产品线又一款驱动轮胎——M650轮胎(见图1)通过了SmartWay认证。M650轮胎是为区域运输和高扭矩运营条件设计的,其独特的设计和结构不但赋予轮胎优异的牵引性能和均匀磨耗,而且达到美国环  相似文献   

20.
霍金斯 《弹性体》2009,19(3):48-48
据英国《轮胎与附件》报道:近日,东洋轮胎欧洲公司的商品名为“ProxesNe”的新型低滚动阻力轮胎投放市场。这种轮胎具有极低的滚动阻力,因而可减少汽车的燃料消耗和降低碳排放,是目前世界上对环境最为友善的轮胎品种之一。这家日本公司以回收的聚酯纤维作为胎体帘布层,降低生产过程中的能源和含碳材料的消耗,  相似文献   

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