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谢立 《中国轮胎资源综合利用》2009,(6):9-9
据德国勒福库森(Lev—erkusen)消息,朗盛公司透露,它将向中国台湾的轮胎制造商正新橡胶有限公司提供橡胶聚合物。这两家公司已经签署了一个4年期供货协议,内容包括供应溶液聚合丁苯橡胶和聚丁二烯橡胶给正新的工厂。朗盛称,它希望在此期间给正新公司的供货量翻番。 相似文献
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据英国《轮胎及配件》报道,朗盛集团和台湾正新橡胶公司签订了一项长期供货协议,在今后四年内,朗盛集团旗下的高性能丁二烯橡胶业务部将向正新公司供应溶聚丁苯橡胶和聚丁二烯橡胶,在协议期间内将高性能橡胶的供应量增加近一倍。这项协议将有助于正新公司的轮胎产能扩大对橡胶需求的不断增长。根据协议,至2012年,该公司的橡胶采购费用约每年3亿美元, 相似文献
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日前,特殊化学品集团朗盛与韩国韩泰轮胎公司在美国奥兰治举行了供货合同签约仪式,从2011年到2015年,朗盛将为韩泰轮胎公司供应溶聚丁苯橡胶和钕系顺丁橡胶产品。具体的财务细节并未披露。 相似文献
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<正>近日,德国特殊化学品制造商朗盛与韩泰轮胎签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。在协议框架下,朗盛与韩泰轮胎将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及提高轮胎性能的应用。自2008年起,朗盛与韩泰轮胎开展紧密合作,前者向后者长期供应高性能轮胎产品的核心原材料——溶聚丁苯橡胶和钕系顺丁橡胶。此次签署的新合作协议将进一步增进朗盛与韩泰的合作关系。自韩国、欧盟和日本相继推出轮胎标签法,市场对于高品质轮胎的需求日益上涨,因此高性能轮 相似文献
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北京橡胶工业研究设计院与德国朗盛化学公司于2007年7月2日在京举行“高性能溶聚丁苯橡胶在轮胎中应用研究”项目合作协议签订仪式。 相似文献
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7月8日,韩国锦湖轮胎公司表示,今后每年将向美国汽车制造商福特公司的中型车福克斯提供20万条新车用轮胎“SOLUSKH16”。至此,锦湖轮胎公司已与克莱斯勒、通用、福特等美国三大汽车制造商均签署了供货合同。今后将通过增加产量、扩大流通网、产品研发等,不断开拓北美市场,使锦湖轮胎公司于2015年成为世界第五大轮胎企业。 相似文献
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2012年6月5日消息,朗盛公司宣布对其位于法国杰罗姆港的高性能橡胶生产基地进行投资,以进一步提高生产能力和能源效率,计划到2015年投资约3 000万欧元。朗盛在该基地生产钕系聚丁二烯橡胶(NdBR)和溶聚丁苯橡胶(SS-BR)。这两种高性能橡胶主要用于生产绿色轮胎。 相似文献
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朗盛公司宣布对其位于法国杰罗姆港的高性能橡胶生产基地进行投资,进一步提高生产能力和能源效率,计划到2015年投资约3000万欧元。该基地主要生产钕系聚丁二烯橡胶(Nd-PBR)和溶聚丁苯橡胶(SSBR)。这2种高性能橡胶主要用于生产绿色轮胎,而朗盛是高性能合成橡胶的 相似文献
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王晨 《精细与专用化学品》2014,(3):52-52
近日,德国特殊化学品制造商朗盛与韩泰轮胎签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。自2008年起,朗盛与韩泰轮胎开展紧密合作,前者向后者长期供应高性能轮胎产品的核心原材料——溶聚丁苯橡胶和钕系顺丁橡胶。本次合作双方将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及提高轮胎性能的应用。 相似文献
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经过可行性研究,朗盛决定将其设在巴西南部特里温福(Triunfo)基地的乳聚丁苯橡胶(ES-BR)生产线转为溶聚丁苯橡胶(SSBR)生产线。ESBR用于生产普通轮胎,而SSBR用于生产高性能绿色轮胎。朗盛是第一家实施这种调整的公 相似文献
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正不久前,德国朗盛公司与韩国韩泰轮胎公司签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。在协议框架下,朗盛与韩泰轮胎将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及旨在提高轮胎性能的应用。自2008年起,朗盛与韩泰轮胎开展紧密合 相似文献
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朗盛公司正在加强其作为全球领先的高性能橡胶生产商的地位。在经可行性研究之后,该公司已决定在巴西南部温福(Triunfo)转产使用于标准轮胎的乳液丁苯橡胶(E-SBR),而生产高性能"绿色轮胎"使用的溶聚丁苯橡胶(S-SBR)。朗盛公司是实施这一转产的第一家公司。 相似文献
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据悉,德国朗盛公司2013年3月5日表示,公司已经决定将巴西南部特里翁富工厂内的生产用于标准轮胎的乳聚丁苯橡胶(ESBR)装置转换成为生产用于高性能"绿色轮胎"的溶聚丁苯橡胶(SSBR)装置。朗盛公司表示,这 相似文献
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日前,德国特殊化学品集团朗盛与中国最大的轮胎企业之一——三角股份有限公司签署了一份供货协议,朗盛将于2012—2014年向三角轮胎股份有限公司供应优质卤化丁基橡胶。这份协议的签署将进一步增进双方的长期合作伙伴关系。财务详情未予披露。朗盛早在十多年前便已开始向三角轮胎股份有限公司定期供应卤化丁基橡胶。 相似文献
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<正>最近,德国朗盛集团与韩泰轮胎签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。在协议框架下,朗盛与韩泰轮胎将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及提高轮胎性能的应用。德国朗盛集团高性能顺丁橡胶业务部负责人葛如柏(Joachim Grub)博士表示:"创新始终是朗盛的核心驱动力。朗盛在尖端研发和为客户提供定制解决方案方面享 相似文献
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随着绿色轮胎的发展,溶聚丁苯橡胶(SSBR)和钕系顺丁橡胶(Nd-BR)的需求量加大,预计到2017年这2种橡胶的需求量将以年均10%的速率增长。朗盛公司是世界知名的高性能橡胶生产商。日前,朗盛决定对其在巴西特里温福工厂的乳聚丁苯橡胶(ESBR)生产装置进行改造,用于生产SSBR,使SSBR年生产能力达到11万t,预计到 相似文献
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朗盛公司宣布计划扩大其在全球的高性能钕聚丁二烯橡胶(Nd-PBR)产能。该公司将投资约2000万欧元,使其德国多尔马根、美国奥兰治和巴西凯博工厂的产量每年再增加5万吨。这些新增产能将在2011年第一季度-2012年第一季度投产。 相似文献
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朗盛公司宣布计划扩大其在全球的高性能钕聚丁二烯橡胶(Nd—PBR)产能。该公司将投资约2000万欧元,使其德国多尔马根、美国奥兰治和巴西凯博工厂的产量每年再增加5万吨。这些新增产能将在2011年第一季度~2012年第一季度投产。 相似文献