液体橡胶改性环氧树脂固化及应用研究

用聚丁二烯液体橡胶与环氧树脂制得聚丁二烯液体橡胶/环氧树脂(ETPB)胶粘剂。本文研究ETPB固化剂加入量对粘接和剥离强度的影响。由于该胶粘剂的粘接和剥离性能优异,所以可用于水轮机的耐磨涂层。本文对该胶粘剂在水轮机上的应用性能进行了讨论。结果表明,在ETPB中加入固化剂量为20%时,材料的粘接和剥离性能最好,并且与水轮机用不锈钢性能相比相差不大,可以作为廉价的水轮机叶片保护涂层。     

水润滑下纳米三氧化二铝/端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶-环氧树脂复合材料的摩擦性能

研究了纳米Al2O3/端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶-环氧树脂(ETPB)复合材料在水润滑条件下的摩擦性能,并用扫描电子显微镜表征了复合材料的磨损表面形貌,探讨了磨损机理。结果表明,在水润滑条件下,纳米Al2O3/ETPB复合材料的磨损率和摩擦系数低于ETPB;载荷和滑动速率的变化对纳米Al2O3/ETPB复合材料的磨损率、摩擦系数及磨损表面形貌影响不大,复合材料的磨损表面均未产生裂纹;ETPB的磨损机理为疲劳磨损,纳米AlO/ETPB复合材料的磨损机理为机械抛光磨损。     

液体橡胶增韧改性环氧树脂的研究进展

文章对近年来液体橡胶增韧环氧树脂的研究进行了总结和评论,其中包括液体聚丙烯酸酯橡胶,液体聚丁二烯橡胶,液体丁腈橡胶等。     

丙烯酸酯液体橡胶改性环氧树脂胶粘剂的研究

以侧链含环氧基团的丙烯酸酯液体橡胶为改性剂 ,二乙撑三胺基甘油正丁基醚为固化剂制备了一种室温固化环氧树脂胶粘剂。重点研究了其粘接工艺性、力学性能和丙烯酸酯液体橡胶的改性作用。研究结果表明 :该胶粘剂具有较好的粘接工艺性能和拉剪强度 ,加入丙烯酸酯液体橡胶后拉伸剪切强度有显著的提高 ;液体橡胶环氧基含量和橡胶添加量对胶粘剂拉剪强度有重要的影响 ,每百份环氧树脂加 10份环氧基含量为 1.2mmol·g-1的丙烯酸酯液体橡胶 ,铝合金胶接试片拉剪强度提高了 133% ,复合材料胶接试片拉剪强度提高了 12 4 % ,4 5 # 钢胶接试片拉剪强度提高了 84 %。     

干滑动下端羟基聚丁二烯液体橡胶-环氧树脂复合材料的摩擦性能

用端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶与环氧树脂制得端异氰酸酯基聚丁二烯橡胶-环氧树脂聚合物(ETPB)。在ETPB中分别加入质量分数为5%和10%的纳米三氧化二铝,并用胺类固化剂固化,制得ETPB/纳米三氧化二铝复合材料。测试了环氧树脂、ETPB和ETPB-纳米三氧化二铝复合材料在干滑动下的摩擦性能,考察了磨损率及摩擦系数与载荷和滑动速度之间的关系,用扫描电子显微镜对几种材料磨损表面进行了观察。结果表明,用端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶改性环氧树脂可提高干滑动条件下环氧树脂的抗磨损性能;填充纳米三氧化二铝可显著提高ETPB的抗磨损性能,其最佳填充质量分数为5%。     

液体橡胶／环氧树脂复合材料的制备与性能研究

用端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶与环氧树脂制得端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶与环氧树脂反应物（ETPB）。在ETPB中加入纳米Al2O3,并选择适宜的固化剂固化,制得ETPB／Al2O3复合材料。测试了ETPB和ETPB／Al2O3复合材料于石英砂-水介质中的冲蚀磨损性能,并用扫描电子显微镜（SEM）对材料磨损表面进行了观察。结果表明,ETPB和ETPB／Al2O3复合材料在不同线速度下,随着线速度的增加冲蚀磨损率也随着增加。     

端胺基聚氨酯液体橡胶增韧环氧树脂

本文合成了端胺基聚氨酯，研究了ＡＴＰＵ对环氧树脂的增韧作用。实验证明了１０ＰＨＲ ＡＴＰＵ对环氧树脂的增韧最佳，其断裂韧性ＧＴＲ由纯树脂的９．７６Ｊ／ｍ＾２增加到５１．５Ｊ／ｍ＾２，且其它性能未明显劣化。     

液体橡胶／环氧树脂抗腐蚀涂层的应用

1前言冲蚀主要是水流中挟带沙粒对设备零件表面反复冲击出现的一类磨损现象。气蚀是指在低压流动的液体中,溶解的气体或蒸发的气体溃灭时对材料表面形成高压细射流冲击所造成的破坏。主要表现为磨蚀面出现针孔、麻面或海绵状,严重时设备很快被破坏。腐蚀是指含有酸、碱等化学腐     

纳米Al2O3填充液体橡胶／环氧树脂复合材料的性能研究

用端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶与环氧树脂制得端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶／环氧树脂聚合物（ETPB）。在ETPB中分别加入质量分数5％和10％的纳米Al2O3,并选择适宜的固化剂固化,制得ETPB／Al2O3复合材料。考查了ETPB与ETPB／Al2O3复合材料的力学性能,研究了该材料的滑动摩擦磨损率与滑动速度之间的关系,并用扫描电子显微镜（SEM）对几种材料磨损表面进行了观察。结果表明,通过填充纳米Al2O3无机粒子可显著提高ETPB的性能,当填充量为5％时,ETPB／Al2O3复合材料性能最佳。     

碳纤维增强环氧树脂复合材料的液体成型及其性能研究

本文研究了不同温度下RIM145树脂的粘度和适用期,分析了不同温度下RIM145树脂和碳纤维单丝之间的浸润性;并以碳纤维单向布为增强材料,采用真空辅助灌注成型工艺制备了碳纤维增强环氧树脂(CF/EP)复合材料,研究了复合材料的力学性能,对层间剪切试样剖断面形貌进行了SEM分析,并研究了使用VAP单向透气膜辅助真空灌注成型工艺对CF/EP复合材料厚制件灌注质量的影响。研究结果表明,RIM145树脂基体在50~70℃粘度低、适用期长且树脂与碳纤维单丝之间的浸润性良好,适用于CF/EP复合材料的真空辅助灌注成型工艺;灌注的CF/EP具有良好的力学性能,树脂和纤维具有中等粘结强度界面,采用VAP单向透气膜辅助真空辅助灌注成型工艺可降低CF/EP复合材料的孔隙率。     

液体橡胶增韧改性中温固化环氧树脂研究及其碳纤维复合材料制备

通过测试端羟基丁腈橡胶-环氧树脂预混物在体系中的不同比例,发现预混物加入42.9%时,其增韧效果最佳,树脂拉伸强度、弯曲强度和断裂伸长率分别提升148.8%、159.4%和264.8%,树脂及其复合材料的玻璃化转变温度分别为132.8℃和138.9℃,并制备得到工艺性和力学性能较好的复合材料。通过动态DSC法,研究了增韧环氧树脂的固化反应动力学,并建立了该树脂的固化度-温度-时间三者关系的理论模型。采用拉丝法,拟合得到凝胶时间和温度之间的关系曲线,为环氧树脂及其预浸料的成型工艺提供理论指导。     

丙烯酸酯液体橡胶的合成及其增韧环氧树脂的研究进展

综述了反应性丙烯酸酯液体橡胶的合成方法及其用丙烯酸酯液体橡胶增韧环氧树脂的研究进展。其合成方法以溶液聚合为好,聚合产物以三元共聚物为好。增韧效果与体系的相态结构、化学键合和环氧基体的延展性有关。     

HTPB改性环氧树脂复合材料在水轮机叶片上的应用

介绍端羟基聚丁二烯液体橡胶（HTPB）改性环氧树脂复合材料的制备及在水轮机叶片上的应用。水轮机叶片底涂层材料为HTPB／环氧树脂（质量比1：5）混合反应后加四乙烯五胺制成的HTPB改性环氧树脂复合材料;面涂层材料为HT—PB改性环氧树脂复合材料加入陶瓷微珠制成。水轮机叶片HTPB改性环氧树脂复合材料涂层在使用中无脱层现象,延长了水轮机的使用寿命。     

反应性端基聚丁二烯系列液体橡胶在环氧树脂改性增韧方面的应用

综述了含反应性端基聚丁二烯系列液体橡胶（以下简单PBLR）品种、性能及特点，概括比较了PBLR改性增韧环氧树脂方法及特点；分别列举了PBLR改性环氧树脂在微机电浇注料，树脂砂轮，水利机械涂敷，电子灌封及飞机粘合剂等方面的应用。     

液体橡胶/环氧树脂复合材料的冲蚀磨损性能

用端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶与环氧树脂制得反应物（ETPB）。在ETPB中分别加入质量分数为5％和10％的纳米Al2O3，并选择适宜的固化剂固化，制得ETPB／Al2O3复合材料。测试了水介质中环氧树脂、ETPB、ETPB／Al2O3复合材料的冲蚀磨损性能。用扫描电子显微镜（SEM）对几种材料磨损表面进行了观察。结果表明，端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶改性环氧树脂可显著提高抗磨损性能，与通过填充纳米Al2O3无机粒子ETPB复合材料相比，其抗冲蚀性能更好。     

Al_2O_3增强改性环氧树脂复合材料耐磨性及应用的研究

研究了Al2 O3增强聚氨酯改性环氧树脂复合材料的耐磨性 ,用该复合材料在砂浆泵叶轮表面涂敷了耐磨层 ,对涂敷工艺进行了经济性分析     

聚丙烯酸酯液体橡胶增韧环氧树脂体系研究

采用溶液聚合法合成了以丙烯酸丁酯、丙烯酸乙酯、丙烯酸缩水甘油酯为主链的液体橡胶,将其用于增韧改性环氧树脂/间苯二甲胺(EP 828/mXDA)体系,研究了聚丙烯酸酯液体橡胶用量对共混体系的微观形态、力学性能和玻璃化温度的影响。电镜观察显示液体橡胶改性EP828/mXDA的共混物呈海岛结构,连续相为环氧树脂,分散相为液体橡胶。随着丙烯酸酯液体橡胶用量增加,海岛相区的粒径和数量均呈增长趋势。当丙烯酸酯液体橡胶质量分数为15%时,共混物中海岛相区的尺寸为1μm左右,共混体系的冲击强度增加151.8%,玻璃化温度下降11.3℃。以丙烯酸液体橡胶改性EP828/mXDA环氧树脂体系,可以较大程度提高其韧性,同时其耐热性基本保持不变。     

环氧树脂纳米复合材料研究进展

综述了近年来国内外制备纳米SiO2/环氧树脂、纳米TiO2／环氧树脂以及纳米Al2O3/环氧树脂复合材料的研究现状。纳米粒子粒径小,表面能大,容易发生团聚,成为影响复合材料性能的关键。纳米粒子的粒径大小、几何形状等形态参数和添加量对纳米复合材料性能的影响程度。以及纳米复合材料的相界面结构和增韧增强机理都是亟待解决和完善的研究热点。     

EPN纳米橡胶粒子增韧双氰胺环氧树脂及其复合材料性能研究

采用EPN核壳纳米橡胶粒子对双氰胺固化环氧树脂进行增韧改性。通过傅里叶变换红外光谱(FT-IR)法和扫描电子显微镜(SEM)法表征了EPN的化学结构和表面形貌;使用扫描透射电镜(TEM)表征了EPN粒子在环氧树脂中的分散状态;通过黏度、差示扫描量热分析(DSC)法以及动态热机械分析仪(DMA)表征了EPN粒子对体系流变性能、反应活性以及耐热性的影响;通过树脂浇铸体的冲击强度、复合材料的I型层间断裂韧性(G_IC)与冲击后压缩强度(CAI)研究了EPN粒子对树脂及其复合材料韧性的影响。研究结果表明：EPN粒子表面含有大量活性官能团,与环氧树脂间具有良好的相容性,能够以纳米尺寸分散在环氧树脂中;EPN粒子表面的活性官能团能够与环氧树脂反应,添加EPN粒子体系的黏度能够满足材料工艺需求。EPN粒子对环氧树脂具有良好的增韧效果,6%左右的添加量即可使树脂基体的冲击强度达到51 kJ/m2以上,较增韧前提高了130%,同时对体系的Tg无明显影响。复合材料韧性研究结果表明,添加EPN质量分数为6%的复合材料的GIC和CAI均提高了60%以上,具有显著的增韧效果。