方格网挖填工程量计算公式的改进

方格网挖填工程量计算公式的改进王宜诚（四川省建筑机械化工程公司，成都６１００８１）用方格同计算挖填工程量是工业建筑场地普遍采用的方法，其计算公式是否正确，不仅涉及施工单位的利益，给土方平衡带来一定的影响，而且在对外交流和涉外工程中可能会出现“中国人连...     

对场地平整土方量计算公式的分析与建议

对场地平整土方量方格网四方棱柱体法的3类主要计算公式进行了对比分析,提出了根据方格角点施工高度直接计算场地总挖、填土方量的计算公式。     

建筑工程场地平整 下

二、绘制土流平面图大面积的场地平整,在外业方格网测设完毕,计算出各方格角点挖填高差以后,先计算零点,划出零位线(挖填分界线),明确区分开挖填方界限。再根据角点高差计算每个方格的挖填方土方量,根据施工设备能力和挖填方分布情况划分施工区段,并将各个施工区段的挖填方数量列表汇总。通常用面积矩法求出各区段挖填方的土体重心,并计算出各区段之间移土重心     

场地平整土方量计算 下

2.土方方格网计算法系根据工程地形图(一般用1:500的地形图)将欲计算场地分成若干个方格网,应用方格网计算公式逐格计算土方量,最后将所有方格汇总即得场地总挖填土方量。本法多用于地形较平缓、面积大或台阶宽度较大的地段。作为平整场地,精度较高。其计算步骤如下:     

一种基于SURFER8．0与CASS2008的两期土方填挖边界线的确定方法

本文针对市场上的土方计算软件少有能够确定两期土方计算中填挖边界线这一问题进行了探讨．结合Gold Software Surfer以及南方CASS数字化地形地籍成图系统给出了解决方法，该方法简单实用，具有一定的应用价值。     

GPS-RTK技术在土方工程量计算中的应用

文中采用GPS移动站采集了测区的三维坐标,利用CASS软件进行优化处理,通过方格网法计算得到该项目挖方量为1094.1m³、填方量为8126.7m³,根据每个方格的填挖方量和填挖线,合理地进行填挖调配,为城市规划建设提供详细的测绘数据。     

场地平整工程施工计算程序

在场地平整工程中,都需要计算各方格点的施工高度及各方格的填、挖土方量。湘潭市勘测处编制了适用于场地平整工程施工的PC-1500计算机程序。该程序可执行将场地平整成平面或不同坡度面     

浅析公路工程造价中路基土石方量的计算方法

公路工程造价中路基土石方数量计算中通常挖方是指天然密实方，填方是指压实方，经过以挖作填、本桩利用和纵向远运调配后的借方量与废方量一般是等量计算与等量调配，不考虑天然密实方、沉陷路基土石方与压实方三者之间的换算系数及施工工艺、路面设置需要增加部分土石方等影响因素，故得出计算方量以及相应的预算金额与工程实际出入较大，直接影响工程费用和施工单位的收益。本人根据多年公路工程造价实践经验，通过对路基土石方工程量影响因素进行分析，科学的计算路基土石方数量，提高路基土石方工程造价的精确度，以确保施工单位的经济效益。     

钢筋混凝土梁长期斜裂缝宽度的试验研究

本文对钢筋混凝土矩形梁在长期荷载作用下的斜裂缝宽度进行了试验研究。根据８根剪跨比为２．５的两点集中加载梁在长期荷载作用下的试验结果，提出了长期斜裂缝宽度的计算公式。公式计算值与实测结果吻合较好。     

三点挖(填)一点填(挖)工程量计算的新方法

介绍了两种平整场地大型土石方工程中关于三点挖（填）一点填（挖）的工程量计算方法，并根据实例说明了其具体应用，提出了第三种计算方案，经过比较，证明了新方案的简捷与合理性。     

不同类别岩土层深基坑转角处岩土工程量计算

转角部分土石方工程量是多边形深基坑采用放坡开挖土石方工程量的一个组成部分，当开挖深度穿过多层不同类别的岩土层时，角部方量的计算变量相当困难且无现成的计算方法，笔者在剖析涉及角部不同类别岩土方量的各有关因素后，用数学解析方法导出了适用于各种情况下的角部方量计算公式。     

纤维增强混凝土对角斜筋小跨高比连梁抗震性能试验研究及受剪承载力分析

为了改善小跨高比连梁的抗震性能,考虑连梁跨高比和对角斜筋配筋率的影响,在课题组前期试验的基础上,在对角斜筋上增设拉筋,制作3个纤维增强混凝土（FRC）对角斜筋小跨高比连梁试件,对其进行拟静力试验,分析连梁的破坏形态、滞回耗能、刚度退化以及延性等抗震性能。基于试验结果及小跨高比连梁的受剪机理,建立连梁受剪承载力计算公式。结果表明,在小跨高比连梁对角斜筋上增设拉筋之后,跨高比为1.25和1.5的连梁,由原来的剪切破坏变为弯曲剪切破坏,并提高了连梁的延性、抗损伤能力和耗能能力;提出的连梁受剪承载力计算公式的计算值与试验值吻合较好。     

场地平整怎样计算地面平均读数

二、用加权平均法计算这种方法是经过计算,求出该方格网假定总土方量,再除以方格网总面积,从而求得方格网地面平均读数。然后,再根据这一平均数计算各桩点切深或填高及每个方格里挖、填土方量。计算方法、步骤如下。1.确定方格网各点的权数:设权数为 P_oP 由方格网各点与它临界的方格数确定。如图1,方格网各点的权:Ⅰ_1、Ⅰ_5、Ⅱ_5、Ⅲ_4、Ⅲ_1点,P 为1;Ⅰ_2、Ⅰ_3、Ⅰ_4、Ⅱ_1、Ⅲ_2、Ⅲ_3点,P 为2;Ⅱ_4点,P 为3;Ⅱ_2、Ⅱ_3点,P 为4。     

钢筋砼梁的斜裂缝宽度

本文对钢筋砼矩形梁的斜裂缝宽度问题进行了研究。根据对10根剪跨比为2.5的两点对称加载梁的试验结果,提出了最大斜裂缝宽度计算公式,其计算值与试验结果吻合较好。     

山区填挖交界面施工技术研究

针对山区半挖半填路基交界面施工技术开展研究，简述了山区半挖半填路基交界面处易发生的病害类型，并对山区半填半挖交界面处主要病害的特征进行详细分析和阐述，同时，根据大量山区半挖半填路基工程实践经验，提出和总结半填半挖路基施工技术要求、半填半挖路基交界面填料技术以及交界面处理技术要求，为山区半挖半填路基交界面施工和保证其稳定性提供重要的工程指导价值。     

钢筋钢纤维混凝土牛腿受剪承载力试验研究

根据12根钢筋钢纤维混凝土牛腿受剪试件的试验结果,讨论了钢纤维体积率、剪跨比、钢纤维混凝土强度对钢筋钢纤维混凝土牛腿斜截面破坏形态和受剪承载力等的影响,建立了钢筋钢纤维混凝土牛腿受剪承载力的计算模型,给出了与钢筋混凝土牛腿计算公式相衔接的钢筋钢纤维混凝土牛腿受剪承载力的计算公式,并进行了数值计算。结果表明,钢纤维对钢筋混凝土牛腿斜截面破坏形态影响较小,但能够提高牛腿的延性。随钢纤维体积率和钢纤维混凝土强度的增加,钢筋钢纤维混凝土牛腿的斜截面受剪承载力逐渐提高,随剪跨比的增大,受剪承载力随之降低。数值计算时,以达到钢纤维混凝土抗剪强度为破坏标准来控制迭代收敛,计算结果与试验结果吻合较好。     

山区半挖半填路基差异沉降分析

针对山区半挖半填路基差异沉降问题开展研究，简述了山区半挖半填路基的研究现状和沉降机理，并对山区半填半挖类型的路基发生不均匀沉降的影响因素进行探究和分析，同时，结合某典型山区半挖半填路基案例建立理论模型剖析路基不均匀沉降的变化规律和发展趋势，重点从不同填方高度的角度分析其对半挖半填路基差异沉降的影响效应，为山区半挖半填路基工程提供重要的工程参考和指导价值。     

应用电子计算机进行场地竖向规划的优化设计

<正> 意义场地竖向规划的优化设计应在满足建筑规划和生产工艺要求的前提下,使所设计的场地平面具有最小的土方工程量,并尽可能地使土方填挖平衡。场地竖向规划的优化设计问题,在理论上可以应用最小二乘法原理得到解决。但其计算工作量是极为繁重的。如把一块场地划分成400个方格,为了求解最优设计平面,就得进行上万次的基本四则     

钢筋混凝土深梁承载力中外规范计算对比

钢筋混凝土深梁受力原理较为复杂，其承载力计算的准确性直接影响结构的整体安全，而现有规范对其承载力的计算方法各不相同。为此，以中美规范关于钢筋混凝土深梁的计算方法为例，阐述了二者在计算模型和计算条件上的异同点，并针对规范设计的不同剪跨比下的深梁构件，通过有限元建模分析了抗剪承载力的差异。计算结果表明：剪跨比小于0.5时，构件实际承载力与设计值偏差均较大；剪跨比大于0.5时，美国规范与设计值更为接近；剪跨比接近1时，美国规范需要更大的配筋率，但却未实现相应的承载力提升效果。最后，提出了一个改进的斜截面抗剪计算公式，其估计值与试验值吻合较好。     

轻骨料混凝土抗剪试验研究

本文在57根钢筋轻骨料混凝土梁的剪压试验数据基础上，研究了其破坏阶段斜截面水平投影长度与剪跨比的关系，分析并回归出轻骨料混凝土的抗剪承载力成分的试验公式，最后按公路桥梁规范的计算模式给出了钢筋轻骨料混凝土受弯构件斜截面抗剪承载力的计算公式，本文的研究结果建议在编制中的（LWAC桥梁技术规程》中采用。