一种实用的大功率晶体管PWM变频器

本变频器使用大功率晶体管作逆变侧的开关元件,采用正弦波PWM控制方式,控制电路全f部采用集成电路,这种变频器可作为各种中小容量交流电动机变频调速的驱动设备。文中对主回路、控制电路的形式与结构进行了较详细的讨论。     

船舶起货机用节能型变频器研制

介绍船舶起货机用节能型变频器。该变频器采用变频调速、能量回馈与控制三部分，实现正常起货的变频调速系统，当货物下降时，采用逆变使能量回馈到电网，达到２次节能目的。     

船舶起货机用节能型变频器研制

介绍船舶起货机用节能型变频器。该变频器采用变频调速、能量回馈与控制三部分，实现正常起货的变频调速系统，当货物下降时，采用逆变使能量回馈到电网，达到2次节能目的。     

基于模糊控制算法的变频器通讯调速系统设计

简述了采用模糊控制算法和变频器通讯方式控制电机的优点,重点分析了利用公式法与查表法相结合实现二维模糊控制器的设计过程、单片机与变频器之间的通讯协议.在此基础上给出了闭环调速的流程图.     

低压数字式变频装置的研制

变频器是交流调速中的关键装置 ,目前都采用交 -直 -交和直 -交形式。在直 -交的逆变中 ,有时负载电机是三相而且是低压的 ,因此就要求特殊的变频器 (适用于低压 )。该低压数字式变频装置可用于汽车空调器 ,也适用于学生做变频实验 ,比较安全。同时还可以当作一个研究平台。SPWM波形的产生是用数字式编程方式完成     

新型双PWM变频器一体化控制研究

传统的双PWM变频调速控制系统其整流和逆变环节的控制是相互独立的,从而使直流侧电容容量过大,导致整个装置体积增大、可靠性降低等问题。文章采用空间矢量PWM(SVPWM)控制策略对整流器和逆变器进行一体化控制,解决了上述问题。同时,为减小干扰,提高系统的可靠性,文章采用双DSP主从结构方式,将变频器的控制环节与驱动环节分离,控制器远离功率放大器主电路以减小干扰,而驱动部分紧挨主电路以缩短门极驱动线。实验结果证明了这种控制方法的可行性。     

煤矿电动机应急调速系统设计

针对变频器发生故障时很难在较短时间内恢复正常运行的问题,设计了煤矿电动机应急调速系统。该系统采用应急变频装置替代故障的原始变频器来控制电动机:当原始变频器发生故障时,PLC主控单元根据电动机和变频器的故障状态实时控制应急变频装置;当应急变频装置的输出达到电动机的运行条件时,切换装置立即动作,从而实现应急变频装置对电动机转速的稳定控制。仿真结果表明,该系统在原始变频器故障的情况下能够快速接入应急变频装置,具有较好的调速性能。     

爱默生EV1000变频器在经济型数控床身铣床上的应用

0概述随着电子、电力技术的快速发展,一种新的高效节能电机调速装置——变频器出现在工业控制中。它以良好的性能在工业上得到越来越广泛的应用。爱默生EV1000系列变频器采用独特的控制方式实现了     

变频技术在舞台吊杆定位控制中的应用

以舞台调速吊杆高精度定位运行为目标,针对吊杆运行过程中的运动惯性和机械延时等影响定位精度的问题,该文设计了应用PLC、变频器、增量式编码器等组成异步电机传动的速度和位置双闭环控制系统,提出采用变频调速的二分法算法实现无极变速运动及其准确定位控制.工程实践表明,该方法凭借双闭环系统在获得理想调速性能的同时,又大幅度地提高了位置控制的定位精度.     

基于空间矢量的能量回馈系统控制方法的研究

针对通用变频器无法很好地消除电动机在减速、制动时产生的泵生电压的问题,文章提出了一种变频器能量回馈系统的SVPWM控制方法。该控制方法应用于有源逆变电路,采用基于固定开关频率的SVPWM控制策略,可有效消除泵生电压,实现相位动态跟踪以及电流单位功率因数回馈,并可使通用变频器在四象限运行,具有电压利用率高、动态响应快的特点。仿真结果验证了该控制方法的正确性和有效性。     

有源箝位型三电平变频器功率器件损耗分析

针对传统中点箝位型三电平变频器运行过程中存在功率器件损耗分布不均匀问题,介绍了有源箝位型三电平拓扑的工作原理和基本调制策略,分析了有源箝位型三电平变频器的损耗特性。有源箝位型三电平拓扑使用双向功率器件取代传统中点箝位型三电平中的箝位二极管,通过选择恰当的零电压状态组合,可实现功率器件损耗均衡的目的。仿真结果表明,在各种典型工作状态下,相比于中点箝位型三电平拓扑,有源箝位型拓扑可更好地平衡功率器件内外管损耗,提升了变频器容量。     

动态电压恢复器控制策略研究

动态电压恢复器是抑制电压跌落对敏感负荷影响的有效装置。当动态电压恢复器工作在不对称电压下时,逆变器将会持续地从电源侧吸收有功功率,引发直流侧电压泵升,严重时会损坏储能及功率开关器件。针对该问题,文章提出一种复合控制策略,即采用相移控制技术来减少逆变器对有功能量的吸收,从而抑制动态电压恢复器直流电压的泵升;采用双闭环控制技术对电网电压跌落进行抑制,提高了负载的稳定性。仿真结果表明,该复合控制策略可使动态电压恢复器具有更好的负载适应性,且使直流侧电压得到很好的抑制。     

三相-两相矩阵变换器的空间矢量调制策略及其实现

基于三相-两相矩阵变换器的三端输出拓扑结构提出了一种空间矢量调制策略,该策略采用间接变换技术,将矩阵变换器看成是虚拟整流和虚拟逆变的组合。着重分析了虚拟逆变环节,给出了具体的调制算法,并通过综合虚拟整流及虚拟逆变环节得到了矩阵变换器占空比的计算公式。基于dSPACE平台的实验结果表明,运用该调制策略的矩阵变换器可以获得相位相差90°的对称两相正弦输出电流和具有单位功率因数的正弦输入电流,验证了该调制策略的正确性和有效性。     

类似脉冲阻塞式斩波交-交变频器在煤矿井下的应用研究

针对采用晶闸管元器件作为主控元件的交-交变频器在煤矿中应用存在换流困难、输出频率低等问题,提出了一种类似脉冲阻塞式斩波交-交变频器的设计方案。该方案采用单个IGBT作为交-交变频器的主控元件,采用变频/变压复合调速方案,同时增加了同步控制方式,从而减少了逆变元件的工作时间,降低了器件的发热功耗。类似脉冲阻塞式斩波交-交变频器对于煤矿设备的重载启动具有重要意义,但由于该变频器在煤矿尚无使用先例,因此需对其进行进一步的探索和研究。     

Clamped‐inverter circuit architecture for luminescent‐period‐control driving of active‐matrix OLED displays

Abstract— An innovative pixel‐driving technology for high‐performance active‐matrix OLED flat‐panel displays is described. Called “clamped‐inverter circuit architecture,” it uses luminescent‐period‐control driving to reduce the inter‐pixel non‐uniformity caused by the device‐to‐device variability of low‐temperature poly‐Si TFTs. A prototype full‐color display shows a luminous deviation of less than 1.6%, which corresponds to only the LSB‐error in 6‐bit gray‐scale.     

一种新型的低成本高性能在线式UPS

提出了一种新型的低成本单相在线不间断电源(UPS)。该系统包括具有功率因数校正(PFC)功能的整流/升压转换器和连接到DC-Link总线的两桥臂逆变器,电池组通过一个非常简单的系统可直接连接到DC-Link总线。采用6开关管的架构,相对于传统的8开关管全桥拓扑结构的系统降低了成本。即使在非线性负载下,该系统仍具有功率密度高和高品质输出电压的特点。最后详细描述了电路操作、分析以及模拟和实验结果。     

小波包特征熵在级联式变频器故障诊断中的应用

为精确诊断级联式变频器功率器件开路故障,提出了一种基于小波包特征熵的故障信号提取方法.对采集到的级联式变频器相电压信号进行三层小波包分解,提取特征熵构造电压信号的特征熵向量,并以此作为故障诊断样本,利用概率神经网络进行故障诊断.仿真结果表明,基于小波包特征熵的信号提取方法在级联式变频器故障诊断的应用中具有较高的有效性与可行性.     

直驱式风电系统中变流器拓扑对比分析

针对直驱式风电系统变流器的拓扑结构进行研究.对常用的拓扑进行了分析和说明.对不控整流后接电流源型和电压源型逆变器、DC/DC变换再接逆变器,以及背靠背双PWM变换器等各种变流器结构的工作原理、应用和优缺点进行了介绍和对比,并针对风电机组对大功率变流器的需求,对大功率变流器的特性和应用进行了相关分析与探讨.     

兆瓦级直驱式风力发电机组控制系统设计

为了降低系统控制难度、提高机组转化效率,提出了一种以复合励磁同步发电机作为发电机的兆瓦级直驱式复合励磁同步风力发电系统,该系统由不可控二极管 直流环节 并联SPWM逆变器组成的交/直/交变流器将风能转化为电能送入电网.该机组控制系统由机组主控制器、复合励磁控制器、逆变器控制单元、变桨距机构、偏航机构等构成.对机组控制系统中各个部件的功能和结构进行了分析和设计,并通过Profibus现场总线将这些部件构成了一个集散控制系统.     

一种新型多相矩阵变换器控制系统的研究

本文首先阐述了五相Cuk矩阵变换器的结构,提出在整流侧采用无零空间矢量调制,"虚拟逆变"部分采用Cuk逆变电路的新型电路结构,发挥该电路的升压特性,同时介绍了该系统的原理及结构,最后通过Matlab/simulink仿真验证了Cuk型矩阵式变换器能够实现任意调节输出电压幅值的正确性问题,从而为矩阵变换器在工业领域的应用提供了一定的理论基础。