浅谈曲轴平衡技术及PA6—280型柴油机曲轴的动平衡

曲轴动平衡是柴油机生产制造过程中不可缺少的重要工序 ,旨在消除由于制造加工误差、材料缺陷以及装配误差等因素造成的不平衡量 ,其目的是减少发动机在工作时的振动和噪声 ,改善曲轴的工作条件 ,提高可靠性 ,延长使用寿命。1　关于动平衡的一些基本知识1.1　静平衡与动平衡为了减少转动零件由于质量分布不均匀产生不平衡的离心惯性力 (或力偶 ) ,必须对转动零部件进行平衡校正 ,平衡校正分静平衡和动平衡两种。不论该构件转至何位置 ,其本身质量对于回转轴线的静力矩均等于零 ,从而不会使自己转动 ,这种平衡称为静平衡 ,静平衡的条件是 :所…     

6L280Z_LC/D型船用柴油机设计

简述了6L280ZLC/D型船用柴油机设计开发的背景、设计思想,介绍6L280ZLC/D型船用柴油机总体结构﹑主要技术参数及技术特点,提出了下一步工作思路及设想。     

6L240型柴油机曲轴材料选用分析

通过对柴油机使用不同材质的曲轴的静强度和疲劳强度的有限元对比分析 ,并经过一定的工艺验证 ,得出 6L2 4 0型柴油机曲轴可以选用更加经济合理的原材料这一结论。这一改进取得了较大的经济效益     

基于有限元的柴油机曲轴强度计算和疲劳分析

针对公司某款12V280柴油发动机的曲轴,采用有限单元法,运用Autodesk Simulation Mechanical软件对其建立了符合实际条件的分析模型,研究了曲轴的应力状态和在交变载荷下的疲劳强度。为柴油机曲轴在改型升级方面提供了有价值的参考依据。     

N485柴油机曲轴的静强度有限元分析

介绍用有限元方法对曲轴的静强度进行分析,用较小的耗费准确地确定了曲轴的危险工况及危险区域。     

关于某发动机曲轴结构变更的强度分析

本文通过采用有限元分析软件ANSYS Workbench对某12缸V型发动机曲轴进行结构强度分析,得出该曲轴曲柄销过渡圆角和曲柄臂结构更改前后的应力分布、变形情况,并进行静载安全系数和疲劳安全系数校核比较,确定改进后曲轴可靠性得以提高。     

12PA6V－280型柴油机轴瓦质量问题的原因分析

本文概述了１２ＰＡ６Ｖ－２８０型柴油机的主轴瓦和连杆瓦国产化后，在装机使用中出现的主要质量问题。并根据产生的质量问题，结合对轴瓦几何尺寸和浇铸质量进行的复查结果，对造成轴瓦损坏的主要原因进行了全面的分析和论证．同时，还简要介绍了目前世界各国正在试制和应用的几种新结构、新材料轴瓦，并指出了轴瓦今后的发展方向。     

6160A—1型柴油机曲轴疲劳损坏实例

编者按:疲劳破坏实质上是材料由于承受交变应力的作用,虽然应力小于比例极限,但因应力循环次数过多,材料由于某点处有缺陷或有应力集中而先由这一点开始形成裂纹,这一裂纹逐渐扩大,构件截面不断减弱,而最终导致断裂。同时承受交变扭转应力和弯曲应力作用的内燃机曲轴断裂,大多数是疲劳破坏,即多由有应力集中的地方开始,如曲柄销上的油孔边缘和曲柄臂与曲柄销相交接处等。交变扭转应力作用造成的疲劳破坏,裂纹一般是与轴颈母线呈大约45°交角;交变弯曲应力作用造成的疲劳破坏,则大多发生在曲柄臂与曲柄销之间的内肘(内接合圆角)处。本文所述实例,可以断定是由交变扭转应力作用造成的疲劳破坏,除应按规程操作外,还应从油孔的加工质量上查找原因,改进工艺,减少应力集中。     

曲轴强度疲劳计算的研究及应用

阐述了关于曲轴强度计算原理及方法,提出了多体动力学、有限元及疲劳软件联合计算的方法解决关于曲轴疲劳的计算方法,并运用该方法对某D系列柴油机的曲轴疲劳进行计算。     

某型柴油机曲轴断裂失效分析

针对某型柴油机曲轴提前断裂问题,进行了宏观和微观外观形貌,对材料的成份,表面硬度和表面粗糙度的分析.结果表明曲轴早期失效的主要原因是第一连杆颈R处存在粗加工刀痕,是它断裂的主要原因;曲轴的渗氮层深偏浅,强化效果不够也是它断裂的影响因素.     

曲轴疲劳裂纹扩展可靠性分析的工程方法

以DF4B型机车柴油机球墨铸铁曲轴为研究对象 ,计算了在试验谱下的应力分布 ,提出了一种计算疲劳裂纹扩展可靠寿命的工程方法 ,并对曲轴裂纹扩展可靠寿命进行了计算 ,进而对柴油机曲轴的检修期提出了合理建议。     

16V280ZJA型柴油机曲轴与减振器过盈配合压入量不足原因分析及控制措施

针对16V280ZJA型柴油机曲轴和减振器1∶50锥度过盈配合突发性的装配压入量不足的现象,从图纸、工艺和检测器具3方面进行了原因分析,并制定了控制措施。     

16V280ZJ型柴油机连杆断裂失效分析

针对一起16V280ZJ型柴油机连杆断裂故障,通过对断口的宏观、微观分析,找出了引起连杆断裂的原因,并对16V280ZJ型柴油机连杆的修理及使用提出了建议。     

关于机车曲轴磁粉探伤标准的探讨

针对机车曲轴存在探伤标准过严、实际无法执行的情况,分类统计了曲轴的使用状况,分析了现行标准存在的问题,提出可操作性的执行方案,并对《内燃机车曲轴磁粉探伤技术条件(试行)》提出了修改意见。     

280型柴油机噪声的测量

介绍了依据国家标准GB T1859 2000对柴油机辐射的空气噪声进行测量和计算的过程,并得出280型柴油机样机的噪声A计权表面声压级和声功率级的计算值。     

16V280ZJ系列柴油机机体穴蚀原因分析及预防措施

针对16V280ZJ系列柴油机机体的穴蚀故障,从穴蚀部位、影响气缸套振动的因素、柴油机结构等方面分析了产生穴蚀的原因,提出了预防16V280ZJ系列柴油机机体穴蚀的措施、建议及穴蚀机体的修复方法。     

16V280ZJA型柴油机凸轮型面磨损的原因分析及预防措施

1 前言 16V280ZJA型柴油机是DF8B型机车的动力源,是机车的心脏.我公司生产的16V280ZJA型柴油机属于成熟产品,累计产量逾700台.     

16V280ZJB型柴油机的开发与研制

简要介绍了中国南车集团戚墅堰机车车辆厂与奥地利AVL公司合作开发的 16V2 80ZJB型柴油机的设计、研制情况。通过比较和试验表明 ,该机性能先进 ,结构可靠 ,有着广阔的发展前景。