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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 37 毫秒
1.
介绍了铁道机车使用的微机控制系统显示屏工作原理及结构特点,讲解了维修要点,为铁道机车运用部门提升微机显示屏的维修及管理能力奠定基础.  相似文献   

2.
系统地介绍了出口巴基斯坦CKD8D和CKD9型机车微机控制系统的硬件结构、配置、主要功能以及控制原理.  相似文献   

3.
介绍了DF11、DF8B型机车车载微机系统检修装置的基本结构,详细分析了单板检测和系统检测的测试原理,并阐述了上位机软件开发的方法。  相似文献   

4.
介绍了GK1C型机车微机驱动板检测仪的工作原理及实现的功能。  相似文献   

5.
机车微机控制系统装置及其试验检测设备   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了大连机车研究所在机车微机控制领域的发展情况及研制、试验和生产的能力。重点介绍了机车微机控制系统、机车彩色显示器和柴油机转速控制器等产品的功能、结构和主要参数。同时也较为详细地介绍了DL6WA型交流传动电车车载微机监控系统的组成、原理和功能,以及各类机车微机控制系统及装置的配套试验台。  相似文献   

6.
介绍了出口缅甸机车的微机控制系统的结构和主要控制功能。详细介绍了该系统的车载微机(ADLC)、RS485网络通讯、彩色液晶显示屏和CAN通讯协议变换器等组成的功能实现及原理。  相似文献   

7.
从铁路运输生产实际出发,针对目前国产内燃、电力机车制动系统存在的不足,研究了一种可对机车制动状态进行实时检测控制的微机控制装置.提出了该系统总体设计思路,介绍了其主要特点、组成、工作原理和主要技术参数.该系统采用AT89C51单片机控制,通过对机车速度信号、制动缸压力信号、单元制动器状态信号、机车运行工况信号的采集处理,实现机车制动状态的实时检测显示,用语音报警提示司机可能发生的机车动轮弛缓等非正常情况,预防事故蔓延和扩大.  相似文献   

8.
介绍了ND5型机车在微机改造基础上新设计的故障处理系统,包括系统功能、结构、原理和使用方法。实践证明,该系统具有经济、可靠和操作方便的特点,对防止机车微机系统故障造成的行车中断具有重要作用。  相似文献   

9.
介绍DF10DD型调车机车采用的车载微机控制系统、RS485网络通讯及TFT高亮度彩色液晶显示系统。  相似文献   

10.
介绍了基于PLC的DF2 1型机车微机重联控制系统以及重联控制采用的通讯协议—协议宏 ,同时给出了重联控制的硬件配置和重联控制内容  相似文献   

11.
阐述了与机车车钩缓冲装置配合使用的吸能装置的总体设计、装车方案、主要技术参数、工作原理、仿真计算、样机试制及试验结果。  相似文献   

12.
颜光耀 《内燃机车》2009,(11):31-34
主要介绍了组合式机车全自动化空转控制装置,并阐述机车空转自动化控制系统的原理。  相似文献   

13.
李伟 《内燃机车》2006,(12):23-25
介绍了国内外机车遥控的发展现状和针对GK1E型工矿机车而研发的机车遥控装置的基本结构和功能,该遥控装置采用了单片机控制系统和无线数据传输技术,能够实现机车的加载、调速、换向、制动等无线操作,并能够实时显示机车的基本信息。  相似文献   

14.
通过对机车空气干燥器工作原理以及所出现故障的分析,提出了判断空气干燥器故障的一个全新思路,即判断再生风缸的压力是否为零。通过加装传感器来检测机车空气干燥器是否出现故障,并且通过显示和报警装置,使乘务员在运行当中能够明确判断机车空气干燥器工作是否正常,出现故障后能进行故障切除,保证机车的正常运行。  相似文献   

15.
1前言 随着铁路跨越式发展,长交路列车使乘务员途中作业时间过长,乘务员吃饭难成为一个必须解决的问题.  相似文献   

16.
分析了机车动轮弛缓的原因,介绍了机车轮箍防弛缓报警装置的工作原理、结构特点及运用效果。  相似文献   

17.
济南机务段为降低增压器故障,组织技术、验收、检修、运用等相关部门加强对增夺器故障的分析,制订防范措施,并研制了JZB-1型内燃机车增压器轴承保护装置,取得了良好效果。  相似文献   

18.
1前言ND5型机车在我国服役已超过20年。机车电气部件的老化、磨损情况严重,可靠性已大大降低。几年来ND5型机车电气方面故障率急剧升高,主要表现在励磁控制-粘着控制屏故障、电机速度传感器失效、牵引电动机小齿弛缓,接触器、继电器及电气开关接触不良。这些问题造成机车途停、  相似文献   

19.
张建平  尚勤 《内燃机车》2007,(11):14-16
简要介绍了窄轨外走廊内燃机车模块化冷却装置的开发及其运用,分析了该装置的特点,对冷却风扇与顶置式板式散热器的匹配进行了研究和分析,得出该装置具有通用性和可互换性的结论.  相似文献   

20.
1前言 赤峰机务段担当赤峰-通辽、赤峰-隆化间的客货牵引任务,该区段地处沙漠边缘,每年春秋两季风沙较大.机车受风沙影响,非正常磨耗比较严重.  相似文献   

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