山区改建公路路线设计

近年来,随着我国公路建设的发展,现有公路的服务水平已不能满足其使用要求,越来越多的公路需要进行改建。在这些旧路改建项目中。相当一部分处于山区。山区地形复杂,多高山峡谷,地质、水文条件复杂,构造作用活动频繁,工程地质条件脆弱。受其影响,蹦（坍）塌、滑坡、泥石流等地质灾害类型多,规模大,分布范围广,对公路影响大。这些特点决定了山区公路路线设计技术性强,涉及面广,路线设计人员不但要精通路线设计,还要具有其他专业的知识,能够把握路基、桥梁、隧道的总体方案。正是因为路线设计在测设全过程中占主导地位,因此,认真总结山区改建公路路线设计的经验及教训,对于合理、快速、高效地完成公路勘测设计任务,提高设计质量、降低工程造价都具有积极的意义路线设计是公路工程设计的基础和灵魂。对于山区公路复杂的地形、地质条件而言,路线设计对工程造价更是有着决定因素,凸显重要。本文结合天峨至乐业二级公路（天峨至向阳段）的设计实践。提出山区改建公路路线设计之浅见。     

山区公路设计中应注意的问题

山区大部分地区经济滞后。为提高人民生活水平,交通便利是一个必要条件,因此,解决好山区的交通状况非常的重要。本文概述了山区公路的特点,分析了在山区公路设计中环境保护、线形设计、边坡治理和景观设计等需要注意的问题。     

浅谈山区公路路线设计

随着我国经济建设的发展,基础交通设施建设的进一步加快,公路建设逐步向山区发展。山区公路设计也让设计人员的工作更具有挑战性,因为公路设计的具体内容就是使公路在在行车荷载以及各种自然因素下能保证交通运输的安全和畅通,所以要探讨出新的设计理念来指导山区公路的设计是十分重要的。     

山区旅游景点公路设计思路探讨

近年来,随着旅游景点的开发迅速,然而,在开发过程中,公路与景点、景点与景点,以及风景区内部等连接道路,依然存在着严重不足和利用原有公路行驶条件很差的问题。因此,我们认为,旅游公路必须根据当地国民经济发展的需求,规划设计要上档次,建设施工要密切与周围环境相协调,使自然美与人工美和谐而统一。     

山区公路路线设计初探

本文主要从环境保护、边坡治理、技术支持、经济发展、质量保证、安全措施等几个因素,保证山区的道路建设的经济和安全,浅谈如何做好山区公路路线设计。     

道路安全理念在山区水电站进场公路设计中的应用探讨

我国经济水平的不断提高,使得水电开发力度也在不断深入,山区水电站建设一向难度很大,其中进场公路设计也是水电站建设的一个重要方面,便利的交通是水电站中的基础设施,因此近些年来也逐渐被重视起来。由于山区水电站的建设受到地形条件等因素的影响,施工难度很大,这样严重的制约了水电站大量建设物资的运输,针对这些问题,科学的对山区水电站进场公路进行合理的设计,是非常必要的。本文从几个方面对这个问题进行了分析和研究。     

环保理念在生态公路设计中的应用研究

本文分析了生态公路的内涵,在此基础上设想了生态公路的设计目标,最后提出了具体的生态公路设计框架。希望对我国生态公路的建设有所裨益。     

论述某山区公路挡土墙施工及注意事项

在山区公路施工中,由于地形条件复杂,地势陡峭,因此,挡土墙的应用更为广泛。近年来,笔者参加了多个山区公路项目的施工及管理,对山区公路挡土墙的施工积累了一定的实践经验,可供同类工程施工时参考。     

基于环保理念的生态公路设计研究

所谓的生态公路设计,其关键的基础是设计以及全生命时间的环境要素的测评。在开展该项设计的时候,要将生态道路当成是前提,而公路的生命周期环境影响是生态公路设计的主要影响因素。必须把道路和环境放到一起来分析,才可保证其建设活动能够顺畅的开展,进而实现相关的意义。     

浅谈山区公路小桥涵的设计

小桥涵是确保公路路基连续,稳定的排水设施,是公路重要的横向排水构造物。而山区地形复杂、坡陡沟深,使得高速公路的建设面对着很多的困难,因此小桥涵的正确布设显得极为重要。本文具体阐述了确定小桥涵位置时应遵循的一般原则,详细说明了小桥涵的布设问题,并在此基础上将确定小桥涵位置的具体步骤进行展开,可供相关人员进行参考。本文还叙述了小桥涵养护及加固方面的设计,这在小桥涵的整体设计中具有非常重要的作用。     

公路规划设计的几点思考

公路规划设计是公路建设的重要组成部分,前期的规划设计是否合理是关系到公路工程项建设的重要条件。合理、优质的公路设计,可以提供清晰醍目的行车方向,提供足够的视距及其他信息,能够符合驾驶人员普遍期望的设计效果。笔者结合实践工作经验就公路设计中的生态绿化、路线设计及路基边坡的处理做些探讨。     

浅谈公路设计中环保理念的运用

随着人们对生态系统的重视,环保节能理念也深入到公路的建设设计中,目前我国公路设计中对于环保、节能理念的应用与发达国家之间还存在一定的差距,但是"尊重环境、保护环境"的设计意识已得到了加强,以"安全、环保、舒适、和谐"为内涵的公路设计理念已经逐渐应用在许多公路的设计过程中。     

山区公路桥梁设计与质量控制的研究

随着我国经济的不断发展,交通也变得越来越便利,尤其是城市与山区之间的交往变得越来越多。现在国家为了山区的发展,大量兴建公路。由于山区特有的地理环境,使得施工有一定难度。本文主要结合陕西的地理特征,探讨了山区公路桥梁设计方面的有关方法和加强桥梁设计中的安全性和耐久性。     

结合麦肖公路议山区公路改扩建工程老路保畅设计要点

结合贵州省白云区麦架经修文、开阳至肖家坳公路改扩建工程的设计情况,阐述山区公路改扩建工程老路保畅设计的思路和要点。     

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙在山区公路中,应用较为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了建议与措施。     

基于环保理念的生态公路设计探讨

只有将公路设计与环境设计统一起来,才能真正实现公路建设的可持续发展,达到生态公路的根本目标。鉴于此,本文结合某公路设计实例,从设计阶段抓起,探讨生态公路设计中如何从路线合理选择、坡度及路面设计、交通环境设计等几个方面做好环境保护工作,使得环境保护与公路建设同步进行。     

浅谈山区桥梁设计的特点

近年来,随着我国经济的高速发展,山区公路的建设力度也随之提高,我国幅员辽阔,大部分地区以山区、丘陵地貌居多,桥梁则是这些地区公路的重要组成部分。因此,对山区公路桥梁设计的研究具有重要的现实意义。     

浅谈环保理念在生态公路设计中的应用

为了响应国家建设资源节约型社会、环境友好型社会的号召,施工单位和社会大众更加青睐绿色环保理念的建筑施工技术,生态理念更是被融入了生态公路设计当中,笔者在文中探讨、研究了环保理念在生态公路设计中的应用,希望对我国的公路建设与环境环保产生一定的借鉴意义与参考价值。     

某山区改建公路线形设计措施浅论

国民经济的飞速发展给交通事业带来了繁荣．除新建公路外．以提高既有公路技术等级为目标的旧路改建任务也十分繁重。据估计,在当前及今后相当长一段时期内公路改建的任务仍将十分艰巨。相当一部分旧路改建工程是在山岭地区。由于山岭地区地形复杂,常常会遇到悬崖、森林、坍方、滑坡、冲沟和许多的河叉,并且地质、水文情况在相隔不远处差别很大。所以决定了山区公路线形设计技术性强。涉及面广,在测设全过程中占主导地位。因此,认真总结山区改建工程线形设计的经验．对于合理、快速、高效地完成公路勘测设计任务以及提高设计质量、降低工程造价都具不可低估的作用。     

山区公路滑坡治理

本文以昆石高速公路滑坡路段为研究案例,探讨了滑坡产生原因,分析了山区公路滑坡治理的技术要点。