涡流分级机撒料盘的试验研究

研究了涡流分级机撒料盘上凸棱高度对分级精度和分割粒径的影响。试验得出,随着径向凸棱高度的增加,物料分散变差,分割粒径ｄ５０减小,分级精度指数降低。在试验范围内,当撒料盘凸棱高度与内径之比为００３７时,分级精度指数最高。     

涡流分级机流场特性分析及分级过程

利用流体运动方程和平面强旋转流的流动特性分析了涡流分级机内空气流动特性和气固两相流运动特性。指出涡流分级机内主气流作二维运动,主气流速度场就时均值而言是一个点汇和一个Rankine涡的叠加,这将引起Tailer柱效应,形成均匀力场,有利于分级效率和精度提高。分析了涡流分级机的分级过程,并用“空气动力筛”概念说明分级原理。提出了改散物料分散性、改进流场均匀性的措施。这将对理解和改进涡流分级机分级性能具有指导作用。     

涡流空气分级机环形区宽度对其分级指标的影响

研究了涡流空气分级机内转笼外边缘和导风叶片内边缘间环形区宽度对其分级指标的影响。结果表明，随着环形区宽度增大，分离粒径d50增大，阻力损失略有增加。环形区宽度太窄和太宽都不利于分级指标的提高，当环形区宽度与撒料盘外径之比在0．098－0．121范围时，分级效率和分级精度指数最高。     

涡流分级机转笼型式的试验研究

本文对里小对大,等宽道,里大外小和涡线型通道４种转笼型式对涡流空气分级机分级指标的影响进行了试验,结果表明,转笼叶片数相同时,通道型式按照里小外大,等宽度里大外小的次序;它们的分割粒径由小变大,分级精度指数由大变小,阻力损失由你到高。通道型式里小外大时,叶片数由１６增加到２４,将使分割粒径增大,漏选率减小,分级精度指数和阻力损失增大。     

气流预分散对涡流空气分级机分级性能的影响

在物料进入涡流空气分级机前采用了气流预分散装置,使物料悬浮分散并输送到分级机中。以滑石粉和石灰石粉料为原料进行分级实验,研究不同条件下气流预分散对分级性能的影响。采用激光多普勒测速仪对分级机内环形区流场进行速度测定,分析预分散气流对流场的影响。结果表明,当预分散气速大于1.1 m/s时,细粉产率、牛顿分级效率和切割粒径随预分散气速的增大而增加;在不同的系统进口风速条件下,物料预分散后,细粉产率、牛顿分级效率增加;平均粒径小的石灰石粉料其中含有的超细颗粒(<4μm)不易实现气流预分散,预分散气流可以明显地减小对分级不利的轴向速度。     

涡流空气分级机熵产与分级性能分析

利用热力学第二定律中的熵产理论对涡流空气分级机各不可逆因素引起的熵产进行分析,通过粉料分级试验对其分级性能进行验证,获得了黏性熵产、湍流熵产和壁面熵产分布特点及操作参数对熵产和分级精度的影响规律。熵产分析结果表明,涡流空气分级机内湍流熵产和壁面熵产占总熵产的比例高达56.41%和43.11%,湍流熵产主要产生于转笼叶片间和转笼内部,进风口和细粉出口壁面剪切引起较大壁面熵产;此外,转笼转速和进口风速变化分别仅对转笼区域和切向进风口区域内气流运动熵产影响较大,进口风速-转笼转速处于8.6m/s、 800r/min和18m/s、1200r/min操作工况附近时,涡流空气分级机内总熵产/总能变化率较小,分级流场稳定性较高,对粗、细颗粒分离有利,该工况下分级机的粉料分级试验效果较好,说明熵产理论可用于涡流分级机内流动分析及其操作参数的优化匹配。     

涡流空气分级机转笼转速对其分级精度的影响

引言随着科学技术的不断发展,建材、化工、矿业等行业都需要特定粒径的超细粉体,涡流空气分级机作为一种重要的分级设备被广泛应用。同时,各行业对分级机的分级效率和分级精度提出了更高的     

O—Sepa分级机分级粒径的计算与分析

利用一维离心流场的理论,导出了Ｏ－Ｓｅｐａ分级机在环形分级区和涡轮分级区内理论分数粒长的计算式,并与经验公式的结果进行了分析,比较,提出了对理论分级粒径进行修正的方法。     

新型旋流分级机的分级研究

利用Ｃｏａｎｄａ效应和离心力场的筛分理论设计了新型旋流分级机，并测定了该机的分级点和分级精度，考察了一次风、二次风和微粉出口管径对分级效果的影响。     

涡流空气分级机转笼结构对其分级性能的影响

摘要：研究了涡流空气分级机底盘开口与封闭两种型式的转笼对分级指标的影响。重质CaCO₃物料试验表明：采用底盘开口转笼时,切割粒径小,分级精度低;随着分级转速增加,切割粒径对风速的敏感性下降。另外,用激光多普勒测速计测量了上述两种转笼结构的分级机环形区的流场特性,结果表明：转笼底盘开口,环形区气流出现旁路,进入转笼径向风速减小,造成分级物料切割粒径减小;底盘封闭的分级机环形区内靠近转笼处,切向风速突变增大,特别是轴向上湍流度的增大,有利于团聚物料的分散和分级精度的提高。     

涡轮式气力分级机流场的理论分析与计算

为了设计新型高效转子超细粉体气力分级机,必须对分级机内流场进行理论分析和计算.通过分析计算得出圆柱型转子气力分级机通用的速度场公式,并且对分级机内压力的分布进行了计算.文中理论可用于指导分级机的设计和制备.     

涡轮旋流分级器分级性能与数值模拟研究

介绍了一种新型涡轮旋流分级器,通过实验研究了结构参数和操作参数对煤泥水的分级性能的影响,并通过单相流数值模拟计算,分析研究了分离器内流场分布规律,为提高细粒物料的分级效果提供了一种新的设备和方法.     

破乳剂在汽轮机油中的应用

破乳剂是一种十分敏感的添加剂,不同分子量单体的破乳剂对不同粘度的基础油有不同的效果。在汽轮机油中加入破乳剂ＥＣ５７５０Ａ后,能显著改善新油破乳化性而不影响汽轮机油防锈、抗泡、空放等其他性能。     

新型超微细粉末干法分级设备的研究与应用

本文基于旋风分级收尘器设计研究了新超细粉末干法分级设备,主要用于无机粉体材料微细粉的分级,该分级器可同时获得粗,细,微三种不同粒度的产品。该设备在旋风分级器下部引入一定量的二次风,淘洗夹带在粗颗粒中的微粉,从而提高微粉的提取率。     

离心转子式选粉机操作参数的优化研究

通过正交模型实验,探讨了离心转子式选粉机的最佳工况;并在此基础上,对选粉机分级性能与操作参数之间的影响关系进行了回归分析。建立了相应的数学模型。该研究结果对选粉机的工业化生产调试及设计具有一定的指导意义。     

汽车方向盘用低VOC全水发泡自结皮聚氨酯泡沫的研制

以高活性聚醚多元醇、自制特种聚醚、交联剂乙二醇、催化剂及表面活性剂为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备了汽车方向盘用全水发泡自结皮聚氨酯泡沫。研究了乙二醇用量对产品硬度和性能的影响,并采用袋式法测量了产品的挥发有机物(VOC)含量。结果表明,乙二醇用量增加,产品硬度增高;由该组合料生产的自结皮聚氨酯泡沬方向盘产品的VOC含量满足国内目前最苛刻的VOC测试标准(袋式法)的要求;并且该组合料的现场加工工艺性好,密度低,排气孔溢料少,满足汽车方向盘的生产工艺和产品质量要求。     

新型玻璃纤维增强铁路钢轨切割树脂砂轮片的研发

通过对玻璃纤维增强切割树脂砂轮片配方设计、结构设计、成型工艺和烤制工艺的调整和优化,涉及原料的选择、网布结构和数量的使用、半成品密度的调整和固化曲线的调整,研发出一种新型的玻纤增强铁路钢轨切割树脂砂轮片（305 mm×3．8 mm×22．2 mm）。该砂轮片能切割60#标准铁路钢轨至少3刀,每次切割时间至多2．0 min,并且切割面较光亮无严重灼烧,切割手感锋利,切割效率高。     

尼龙抛光轮用聚酰胺树脂固化剂的合成

用二聚酸与有机多胺一步法合成低分子量、适宜粘度聚酰胺树脂,再添加功能助剂复配成非织布尼龙抛光轮专用固化剂。     

聚氨酯导线轮的制备工艺研究

用LM98–1(聚酯多元醇)、MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)、BDO(1,4–丁二醇)及各种助剂,通过一步法合成出了满足导线轮使用要求的热塑性聚氨酯(TPU),确定了间歇法及连续法合成TPU的工艺条件,考察了硅芯切割机用导线轮的注塑与后熟化工艺对制品的影响。     

Velocity measurements and flow field characteristic analyses in a turbo air classifier

Turbo air classifier is one of the most widely used powder classification equipment. The rotor cage as a rotary component can create a forced centrifugal field, so it is a key part for turbo air classifier. In order to investigate the effect of structural variations of the rotor cage on flow field characteristics, three dimensional velocity measurements of the annular region in a turbo air classifier equipped with two different rotor cage bottom plates (A and B type) are performed by laser Doppler velocimeter (LDV). It is found that the different bottom plates have different axial and tangential velocity distributions in the annular region. However, the structural variations of the rotor cage have hardly any effect on the radial velocity. Based on the classification principle, the relation between the classification performance and the flow field characteristics is investigated in great detail.The results of the flow field measurements were tested by the classification experiments carried out with cement raw meal and ground calcium carbonate. The results demonstrate that B type bottom plate can realize the production of narrow particle size distributions, so it is more favorable for classification than A type bottom plate. Classification experiment results are in good agreement with the results of the flow field measurements.