OCT纵向图像形成分析

光学相干层析成像能够直接对物体的纵深方向成像。本文对ＯＣＴ系统测量生物组成的纵向图像形成进行了理论研究，推导了系统相干传递函数，研究了系统的纵深分辨力。     

光栅扫描方式的高性能电子束描绘装置

日本超大规模集成电路技术共同研究所,在通产省的资助下,研制成功了能高速度、高精度制备微细电路图形的光栅扫描方式的电子束描绘装置。这种光栅扫描方式的电子束描绘装置,可以使电子束沿一定方向,用一定振幅边扫描边依据图案使电子束间断。另外在扫描方向和垂直方向上可连续移动工作台,描绘图形采用光栅扫描方式。     

雷达天线扫描信号模拟器

发明的背景本发明论述了产生常规雷达天线扫描方向图的数字电子模拟装置。雷达系统通常采用定向天线来发射和接收,而这些天线的增益是目标偏离天线最大灵敏度轴线的角度的函数。实际上,目标仅仅在一短时间间隔内位于最大天线增益的轴上,当天线扫描通过目标时,目标收到的诸辐射脉冲的振幅被天线增益方向图的形状所调制。形成其振幅按一特定天线方向图变化的脉冲串的问题以前是用机电装置来解决的。这些机电     

基于LCD的扫描显微镜扫描机理

为改进扫描显微镜,提出了一个新的光电扫描方法与装置。此装置采用了一个液晶显示器(LCD),它形成偏相位空间光调制器。该电寻址液晶显示器可形成不同的衍射光学元件。利用相移,可以完全控制扫描束的位置与焦点。当它被放入扫描显微镜中试用后,发现其效果良好,这表明液晶显示器可作为扫描显示镜扫描装置的关键部件。     

基于红外传感器引导的AGV设计

利用反射式光电红外收发管作为AGV （Automated Guided Vehicle）寻航检测装置．蓄电池和直流马达作为驱动装置，舵机作为方向控制装置，用MCU作为控制器来控制各个模块协同工作,以实现自动导引车自动导航。     

用改进的光谱相位相干直接电场重构法装置测量飞秒激光脉冲的相位

在对光谱相位相干直接电场重构法(SPIDER)硬件和软件进行深入研究的基础上,建立了光谱相位相干直接电场重构法测量系统。测量装置中,利用厚度为50μm的非线性晶体(BBO)来保证测量装置的带宽,并对分束镜进行改进,使之引入色散减小。自行开发了一套基于Labveiw软件的光谱相位相干直接电场重构法测量系统,并能够用于实时测量。其中在还原算法中以脉冲对倍频干涉条纹中的ωτ作为线性快变项,并只对具有干涉条纹部分的频率范围进行还原相位,大大提高了光谱相位相干直接电场重构法测量的精度。用此系统测量了钛宝石激光振荡器的输出脉冲特性,并与干涉自相关比较,证实了测量的准确性。     

单驱动二维扫描光纤探头研制

研制了应用于光学相干层析(OCT)成像的二维扫描光纤探头。该探头利用光纤悬臂的共振特性,结合光纤悬臂的结构不对称性,使光纤悬臂在正交方向具有不同的共振频率。通过对压电双晶片施加接近于上述两种共振频率的混频信号,就能同时激发光纤悬臂两正交方向上的振动,实现光纤悬臂的单驱动二维扫描。扫描采样率对成像质量至关重要,可通过驱动信号的频率选择和图像采集时间的设定来控制。在光纤悬臂固有频率曲线谐振宽度范围内细调驱动信号频率,可形成不同形状因而不同扫描覆盖率的大振幅李萨如轨迹。为实现扫描图像的正确重建,在扫描探头中引入了二维位置敏感探测器,用于扫描轨迹的同步记录。应用所研制的光纤扫描探头于已建立的光学相干层析系统,开展了典型样品的横断面扫描成像实验,在2 frame/s的采样速率获得了初期的实验结果,验证了方案的可行性。     

示波管“边缘寄生放射”的探讨

按四机部《电子束管寄生放射的测试方法》(SJ460-73)中的定义:电子束管各电极加上规定的电压后,使管子处于截止状态或规定亮度;规定扫描光栅尺寸时,由杂散电子引起荧光屏发光的现象,称为寄生放射。在实际生产中发现:具有螺旋后加速电极的示波管,当把扫描光栅沿水平扫描(X)方向,位移至电子束扫描到荧光屏边缘时,屏上会出现烟火状的发光现象。此现象同样影响对     

用于风力发电机偏航控制的激光测风系统设计与试验

为实现风力发电机迎风信息的精确测量,采用连续波相干探测技术,设计了针对风力发电机偏航控制需求的激光测风系统。该系统的扫描装置中由直驱电机带动15°顶角楔形镜旋转实现激光对大气的圆锥扫描,设置扫描一圈用时为15 s,每圈采样点数为30个,利用正弦拟合方法反演风力发电机前方的风场信息。将激光测风系统安装在深圳市气象观测梯度塔下,与塔上超声波风速仪进行了对比测风试验。经过数据分析,水平风速相关系数达0.98,标准差为0.22 m/s,风向相关系数达0.97,标准差为3.04°,表明所设计的激光测风系统性能优良,工作稳定可靠,能够为风力发电机提供精确风场参数,提高风能的利用效率。     

基于LED照明的时域全场OCT成像系统设计

为了进一步降低成本并提高成像的速度与精度,提出了一种基于发光二极管(LED)照明的全场时域光学相干层析成像技术(OCT)系统。用LED作光源、采用带反馈的闭环四步移相法采集信号,阐述了其成像原理,并进行了系统结构研究、理论分析和实验验证。结果表明,系统的相干长度为23μm,轴向分辨率达到了11.8μm,横向分辨率为19.8μm,单幅图的采集时间为2.15 ms;与以往的OCT扫描方式相比,该方法减小了实现成本,并具有更快的扫描速率以及更高的精度,有着很大的使用价值。该研究为开发超高速、高精度的低成本OCT系统提供了参考。     

无线光外差检测系统影响因素及关键技术研究

光外差检测能提高无线激光通信系统的光电检测灵敏度,可以增大通信距离,并且能够采用多种调制方式。提出了一种基于副载波调制的无线光外差检测系统,重点对大气信道对外差系统的影响因素进行了分析。着重研究了偏振状态和波前修正联合控制、载波恢复、同态滤波等关键技术,以克服大气散射和大气湍流对外差检测系统的影响。最后介绍了无线光外差检测的实验系统,为无线激光通信外差检测技术提供理论依据和实验基础。     

非合作照射目标探测技术中匹配滤波法的分析与仿真

利用非合作照射(如调频广播、电视发射信号)的无源雷达探测技术一直是令人感兴趣的话题.国内外的相关报道和文献资料对其均有所介绍.在目标的检测方法上,人们也提出了许多方法.其中,大多数方法都是以匹配滤波器为基础的.本文对匹配滤波器在该类系统中的运用进行了理论分析,并通过计算机仿真进行了验证.     

多模激光调节相干长度外差干涉技术

研究了一种采用多模半导体激光与耦合光纤、采取声光调制及调节相干长度的外差干涉系统。该系统具有功率大、分辨率高、测头小、不接触等优点。实验证明，该系统达到优于１ｎｍ的分辨能力，可用于人体耳膜振动特性的测试与研究。     

外差探测激光多普勒雷达系统性能研究

外差探测激光多普勒雷达由于具有测速精度高和可辨别速度方向等优点而广泛应用于测风、流体测速以及着陆导航等方面。对外差激光多普勒雷达的测速原理、误差来源和系统噪声进行了分析,并给出了系统的信噪比和探测精度的仿真结果。搭建了全光纤外差探测激光多普勒系统。用研制的高精度运动目标模拟器开展了相关测速实验。实验结果表明,速度测量精度优于6.7 cm/s,而且与速度大小基本无关,这与仿真分析结果相一致。     

基于非合作照射源的无源雷达直达波抑制技术

利用非合作照射源对目标探测的雷达具有良好的“四抗”性能,是目前电子对抗研究的一个热点。文中首先介绍了该体制雷达对目标进行有效探测的技术瓶颈———直达波干扰抑制;然后提出了相应的一系列解决方案;最后给出了以调频广播信号为非合作照射源的一个实验系统,并利用该实验系统采集的数据进行仿真,仿真结果验证了上述方法的有效性。     

一种基于接收相参的鸟类目标探测雷达

针对鸟类目标探测技术能有效预防飞鸟对飞机起降带来的危害问题,提出了一种基于接收相参的鸟类目标探测雷达方案。通过对鸟类目标探测雷达系统及鸟类目标实际飞行姿态的分析,研究系统构架及技术途径。并通过工程实践研究接收相参技术在鸟类目标探测雷达中的应用。以试验数据验证了该方案的可行性,对下一步的工程应用具有参考价值。     

基于声光效应的同源共束相干探测方法研究

以声光衍射为基础,提出一种基于声光效应的同源共束相干探测方法,对衍射光束特性及应用于相干光探测系统进行描述,分析了高斯光斑和平顶光斑实现相干探测的特征,给出系统实现的条件和依据,得出光斑均匀化与两束光斑的共轴位置关系,验证了这种方法的实现基础,实验测试表明声光互作用与相干探测技术结合在通信探测系统应用中具有一定优势,采用均匀化光斑可提高相干光探测的效果,接收性能可靠。     

相参积累后雷达目标参数的自动录取

相参积累技术已在雷达中广泛应用.对相参积累后雷达自动录取设备如何实现目标检测、测角计算进行了论述,对几种测角方案进行了比较.用超大规模可编程器件进行硬件设计,全面提高了自动录取设备的性能.     

一种突发模式下GMSK信号相干解调的方法

GMSK信号是一种连续相位调制方式,由于它具有较好的功率效率和频谱利用率,因此在无线通信领域得到广泛的应用。在此给出一种适合于数字化处理的突发GMSK调制信号的相干解调方式,利用基于FFT的载波频偏及符号时钟误差联合估计算法,实现前导字检测以及频偏和符号定时误差的估计和补偿。采用基于匹配滤波的前向位同步技术实现位同步,对存在残留频偏误差情况下该相干解调系统的解调性能进行了计算机仿真分析。仿真和实验表明,该解调方法具有良好的误码性能。     

相干多普勒测风激光雷达研究

研制了一套用于大气风速测量的1.064 μm全固态相干激光雷达系统。该系统采用种子注入 Nd∶YAG脉冲单频激光器作为光源。激光的脉冲能量为0.5 mJ,脉冲宽度(FWHM)为80 ns。 利用40 m处的转轮进行了硬靶速度校正实验(速度测量误差的方差为0.23 m/s),并对大气视向风速进行了测量(探测距离可 到达400 m)。在对系统进行初步优化后,获得了30 ～ 870 m的视向风速分布曲线。