基于虚实混合的齿轮箱模态分析研究

通过三维建模软件Pro/E对齿轮箱箱体进行模型的建立,将建立好的几何模型导入到有限元分析软件ANSYS中进行模态分析,可以得到齿轮箱体结构的固有频率和振型.为了验证此模型,通过在实验室搭建齿轮箱体的模态试验平台,在对箱体进行合理布点后,以力锤的敲击作为激励,最终获得齿轮箱体的模态试验结果.将有限元分析的结果与实验结果进行了对比分析,并进一步修正齿轮箱箱体模型参数后,发现两者的结果基本一致,从而验证了通过有限元分析与模态试验相结合的技术路线对箱体结构进行修正的可行性,因此,该方法对齿轮箱体结构及其他结构体的设计与优化有一定的指导意义.     

JK1建筑卷扬机结构改进

近几年来 ,建筑卷扬机得到了较大的发展 ,但由于各种原因 ,我国目前生产的建筑卷扬机还存在着品种杂乱、同一吨位产品的传动型式结构差别大 ,选用不便、维修困难 ,系列化、通用化、标准化程度低等问题。内蒙古建筑机械厂在 80年代末期生产的ＪＫ1卷扬机是新型机型 ,结构紧凑 ,布局合理 ,技术参数比较先进 ,使用性能良好 ,制动可靠 ,维修方便 ,操作灵活。但经多年生产 ,也发现存在一些问题 ,为此 ,我们进行了以下改进。1　减速箱体密封性能改进在ＪＫ1卷扬机使用过程中发现减速箱体渗漏油 ,部位集中在高速轴与输出轴的密封处及输出轴与箱体之…     

消防专利产品介绍

专利名称：蒸汽消防箱 专利申请号：03258214．5 公开号：2652441 申请日：2003．08．05 公开日：2004．11．03 申请人：牛玉轩 该实用新型提供了一种配置在需采用蒸汽窒息灭火现场的蒸汽消防箱，它包括有箱体及通至箱体内并装配有压力表、阀门和冷凝液排放管的汽源输送管，在箱体内设置有固定架和经转轴连接的转动架，在转动架的前端经固定轴管装配有带轮，其带轮的轮毂设置成管状结构，并通过两侧配置的密封圈与固定轴管相配合，其连接汽源输送管的蒸汽输入胶管与固定轴管的一侧相连接，装配蒸汽喷枪的蒸汽输出胶管与设置在带轮轮毂上的蒸汽输出接口相连接。该实用新型结构紧凑、维护方便、使用灵活、灭火效果好，可广泛应用于石油、化工等行业需要采用蒸汽窒息灭火的场合。     

750kW风力发电机齿轮箱的振动分析

风力发电机大多都是长期在恶劣和复杂的环境中工作,外界的干扰因素多,对风力发电机的故障诊断带来了一定的困难.以750 kW风力发电机齿轮箱为研究对象,先用UG软件对齿轮箱进行三维建模,再利用ADAMs软件对其进行振动仿真分析,采用正弦扫频和旋转质量两种振动激励方式,得出了输出轴、外齿圈、行星轮和齿轮箱外壳上的频率响应曲线...     

齿轮箱箱体的三坐标测量

减速用齿轮箱是自动扶梯最常用的驱动装置。其箱体也是三坐标测量机最常规的检测对象。对箱体检测来说，简单的面与孔的测量对三坐标测量当然比较容易；形位公差的判断也相当简单，一般来说只是平行度、垂直度或是面跳动。但通过各个孔、面的几何量的测量，如测量结果为不合格，就要分析是什么原因引起的，有没有测量误差，是工艺不合理还是加工机床不好。更进一步，机床的哪一部分有问题？这些，都希望通过检测找到答案。     

采煤机摇臂齿轮箱的故障特征分析

对采煤机摇臂齿轮箱常见的故障进行了分析,将齿轮箱在高速区、低速区及浮动油封区等三处故障模区的故障率进行了统计与研究,根据JOY采煤机摇臂齿轮箱的结构特点,得出了齿轮副常见故障的成因。通过对齿轮故障机理的分析,结合齿轮在不同工况下的诸多失效形式,确定了振动信号频谱诊断方法,重点分析了齿面磨损、轮齿断裂以及箱体共振的检测方法。     

关于风机齿轮箱常见故障的分析与改进

漏油和油温高是齿轮箱传动系统中常见故障,漏油会影响齿、轴的润滑效果,使得各运动副零配件之间摩擦加剧;油温高会影响齿轮箱的使用寿命,甚至达到一定温度使齿轮箱无法正常工作,严重影响到风机的安全。本文通过对齿轮箱油温高和漏油的可能原因进行了分析,并提出了相应的解决方案和措施,对日后风机的维护和故障处理有一定帮助。     

履带车辆变速器箱体裂纹故障研究

针对履带车辆变速器箱体裂纹故障，采用有限元分析方法对箱体的强度进行了研究。在贴近实际工况的前提下，运用CAD软件Solid Works建立箱体简化模型，在ANSYS有限元分析软件中确立构成箱体模型的单元类型，合理地进行有限元网格划分、施加载荷以及边界条件，对箱体强度进行分析。通过分析得出箱体的位移分布云图和应力分布云图，结果表明箱体出现裂纹故障的直接原因，是箱体局部应力集中，材料强度不够。     

五轴箱体结构分析与改进

为了解决ZL50型轮式装载机变速器前输出端经常出现的漏油问题,确保变速器质量的稳定,实现装载机产品差异化竞争战略,提高变速器的可靠性,对ZL50型轮式装载机行星动力换挡变速器进行箱体的有限元分析。在装载机变速器处于失速工况下,在Pro/E中建立箱体模型,以Pro/E/mechanica为工具,对箱体各个轴承座进行模拟受力加载,采用适应性P-method技术直接在Pro/E环境下创建有限元模型,模拟了箱体在该工况下的变形,得到了箱体强度和刚度的数值计算结果。着重分析五轴箱体输出端应力、应变及位移响应对密封性能的影响,采取调整箱外筋板分布与内部结构等措施来改善箱体输出端密封性能。分析的结果为变速器的故障诊断提供了参考依据,为该类箱体的设计制造提供了有益的启示。     

加工箱体类零件的通用钻模

工程机械修配厂基本上都是单件或小批生产，制造或修配零件的特点是：品种多、件数少、任务紧、生产周期短，没有或很少有生产准备时间，制造专用设备和工装成本过高。本文介绍适用于单件或小批生产的箱体类零件通用钻模。１结构和工作原理如图１所示，１为定位底板，钻孔时，把它的定位止口安装在已加工好的箱体内孔中。定位止口按几个不同的标准尺寸做成阶梯形，可以安装在箱体不同的内孔中。心轴２紧定在钻模定位底板１上。可调活动钻模板３和４与心轴２相配合。螺杆９和螺母８用来调节两个可调活动钻模板３和４的相对位置，从而达到所要…     

高铁转向架关键参数自动检测平台设计

本文以高铁关键参数检测为目标,研究对象以转向架车轮、车轴齿轮箱大齿轮、小齿轮轴、测速齿轮、轴箱前后盖、牵引拉杆、夹钳为典型结构零部件,验证不同测量方式满足零件精度要求,测量效率,测量结果的稳定性及可靠性.本平台为针对高铁典型结构零部件设计的通用测试平台,可柔性化定制与改进测试方法,可以验证多尺寸,多测量精度要求下的非接触式测量方法精度,可靠性,稳定型等指标,为其他测量项目提供依据和示范。     

用镗模、浮动镗刀加工箱体孔系

在成批生产中，采用镗模和浮动镗刀块在普通镗床上加工多孔系箱体的工艺方法，对保证零件加工质量和提高经济效益具有现实意义。我厂十多年来在滚齿机各种箱体和砼搅拌机减速箱体生产中，均采用此工艺方法，取得较好效果，积累了一些经验。现总结如下供参考。     

基于MDT的小型装载机齿轮箱参数化设计

履带式装载机是靠齿轮箱的输入轴与装载机变速器后动力输出轴相连,经一对锥齿轮变速并换向,输出轴与配套的装载机工作装置连接,从而实现装载机动力向配套工作装置的动力传递和输出,以完成装载机的铲掘和装卸物料作业.MDT软件是Autodesk公司在PC平台上开发的三维机械CAD系统.它以三维设计为基础,集设计、分析、制造以及文档管理等多种功能于一体,为用户提供了从设计到制造一体化的解决方案.以国内外小型履带式装载机多采用的传动形式为例,以三维设计软件MDT为平台,对齿轮箱的结构进行了参数化设计,介绍了主要零件的三维参数模型的构建,并利用MDT的表驱动功能对其进行参数化绘图,建立零件库,最终实现三维装配.该技术的应用,使小型装载机齿轮箱结构的设计规范化、参数化,缩短了产品开发周期,为以后更多机械产品实现参数化设计作了初步的尝试.     

用镗模、浮动镗刀加工箱体孔系

在成批生产中，采用镗模和浮动镗刀块在普通镗床上加工多孔系箱体的工艺方法，对保证零件加工质量和提高经济效益具有现实意义。我厂十多年来在滚齿机各种箱体和砼搅拌机减速箱体生产中，均采用此工艺方法，取得较好效果，积累了一些经验。现总结如下供参考。     

BDF薄壁箱体空心楼盖施工技术

本工程采用BDF薄壁箱体做内模现浇混凝土空心楼盖技术，就是采用水泥复合薄壁箱体成孔工艺形成现浇混凝土空心楼盖结构的施工技术，本文对在薄壁箱体的施工过程中保证箱本安装质量、保护层控制及抗浮措施作详细阐述。     

薄壁箱体现浇混凝土空腹楼盖的应用

1．1薄壁箱体现浇混凝土空腹楼盖结构系采用薄壁箱体，非抽芯成孔形成顶板、底板，及中间层的交叉梁系从而达到节省材料，减轻自重的等目的，图1给出了埋置箱体内模的空腹楼盖示意图。     

行星齿轮箱故障诊断方法

行星齿轮箱具有很复杂的结构特性,它的结构特性与定轴齿轮箱完全不同。因而,对行星齿轮箱的诊断方法不能采用定轴齿轮箱那些较为古老的方法。目前,很多学者在定轴齿轮箱上的状态监测与故障诊断方面已经做出了很多研究,但是在行星齿轮箱上这方面的研究还不是很完善,本文的目的就是回顾和总结这些文献,并为对这个方向感兴趣的研究人员提供综合的参考。并对定轴齿轮箱和行星齿轮箱的结构作出了介绍,简单论述与分析了行星齿轮箱特有的特征和故障特点,基于目前可采用的方法对行星齿轮箱的状态监测和故障诊断方面的研究进展进行了总结。     

双油封夹油密封

双油封夹油密封是用两个骨架油封,并在其间隔的空间里注满黄油(安装时注入)组成的,如图所示。A为我单位自制的φ300×3500mm螺旋钻孔机齿轮箱输出轴处的密封。由于输出轴的工作条件很恶劣,首先齿轮箱加入了一定量的机油,工作时输出轴始终垂直向下作圆周运动(本机100r/min)。当钻进时,钻头由于受力不均匀,除了轴向力以外还有一个径向力传给输出轴,受力特点即呈交变又呈脉动循环形式。所以,要保证这里的密封是很不容易     

有关履带推土机中央传动设计的几个问题

一、结构型式目前,国内外绝大多数履带推土机的中央传动采用“一轮二承”制的结构型式。即被动锥齿轮用螺栓固定在中央传动轴的凸缘上,轴通过锥形滚子轴承支承于后桥箱体隔板上;轴两端的锥形渐开线花键分别与左、右转向离合器主动鼓联接;主动锥齿轮大多与变速箱的输出轴制成一体,并由轴支承于变速箱的两端,呈悬臂状。如日本Komatus的D 80-7、D80A-12、D155A-1、D85S-12,Cater-     

低温箱箱体动态负荷计算

低温箱箱体动态负荷计算对低温箱设计和性能优化有重要意义：一般计算方法将箱体传热简化为等截面积有限大平板的一维导热，虽然计算简单，但所建的数学模型与箱体结构的真实情况有较大差距，导致计算误差偏大。本文根据箱体结构合理划分计算单元，根据能量守恒原理建立单元体的热平衡方程，在此基础上计算出箱体的动态负荷。采用上述两种计算方法分别计算低温箱在某低温试验工艺下动态负荷，并对计算结果进行比较，结果表明：本文方法计算出的箱体动态负荷与箱体动态传热的真实情况吻合，且要大于一般方法的计算值，故根据一般方法的计算值设计制冷系统，制冷量将偏小。因此，本文方法较一般方法更为客观地反映了真实情况，具有一定的实用性和可靠性。