热电偶补偿问题的探讨

依据热电偶的测温原理,阐述热电偶温度补偿方式,以及测温仪表校准及测量的不同补偿方法。     

机载热电偶冷端补偿及校准方法研究

某型直升机试飞测试改装工作因飞机结构特殊性而改进,导致采用常规热电偶校准方法无法实现校准过程的冷端补偿。针对这一问题,该文通过对热电偶测温原理及PT100冷端补偿方法进行研究,提出一种新的热电偶测温校准方法。为验证该方法在飞行试验数据测试工作中的准确性及实用性,在该型试验机新旧改装方法基础上分别采用传统方法与新方法对机载热电偶测试通道进行校准。结果对比表明:两种方法所得校准曲线基本一致,相同参数最大偏差与量程比值小于0.1%。新校准方法准确可靠,满足飞行试验测试数据误差要求,可为机载热电偶参数校准提供新思路。     

基于LabVIEW的热电偶数字化实时补偿

针对传统热电偶非线性和冷端温度补偿方法的不足,将虚拟仪器与传统测量技术相结合,设计了基于LabVIEW的热电偶数字化补偿软件。通过测量冷端温度,采用中间温度定律和二次查表法,实现了热电偶的非线性和冷端温度的高精度实时补偿。实验结果表明,软件具有良好的人机界面、易于操作,计算准确、效率较高,可以满足工业测试的需要。     

热电偶冷端补偿的实验与研究

热电偶的适用范围广泛,尽管看起来十分简单,但其工作原理却较为复杂。为此,本文主要探讨了热电偶的工作原理和冷端补偿工作原理,并通过对冷端补偿的几个方法进行实验,直观展现了热电偶冷端补偿工作原理。     

温度传感器S型热电偶测温电路设计

针对航天领域环境温度测量宽量程、高精度的需求,提出一种基于温度传感器进行冷端补偿的S型热电偶测量电路,该电路由S型热电偶温度传感器信号调理电路和采样量化电路两部分组成。利用温度传感器AD590的输出电流产生补偿电动势,以补偿S型热电偶冷端温度,实现其测点绝对温度的测量;通过S型热电偶输出电动势与测量温度在分段线性拟合和全量程线性拟合两种算法下的线性度比较,S型热电偶测量时的非线性误差采用分段线性拟合校正算法。对测量电路进行多次试验,结果表明,该设计可实现的温度测量范围为0～1 600℃,全温度范围测量准确度±0.2%。电路经工程应用验证,测量结果符合环境变化情况。     

热电偶冷端温度补偿的一种新方法

本文提出了一种热电偶自动补偿算法,通过该算法,可在任一冷端温度下,实现热电偶－－温度的直接自动转换,省去了热电偶在常规使用中必需的冷端补偿装置和查表换算,可节省实验费用和人力劳动。     

热电偶精密冷端补偿电路的设计

本文通过对工业热电偶的特性分析，设计了一种在０℃－１００℃范围能符合热电偶特性的冷端补偿电路，补偿准确度可达±０．１℃－±０．３℃。     

PN结温度补偿电路

本对用于热电偶冷端补偿的ＰＮ结，ＰＮ结补偿电路，ＰＮ结感温器及多点温度补偿电路进行分析，总结了它们的特点，同时还介绍了电路实例，供同行参考。     

热电偶非线性修正和冷端温度补偿的一种新方法

热电偶作为测温元件,其结构简单、制造容易、使用方便,可就地测量和远传。在工作时只要显示仪表配合即可测量气体、液体、固体的温度,所以热电偶是使用最广泛的测温元件之一。但是其输出热电势与温度之间的关系为非线性特性,且其非线性程度较严重,又由热电偶的工作原理可知,热电偶产生的热电势与热电偶两端的温度差有关,而热电偶的温度———热电势分度表是以参考温度为0℃时给出的,所以在实际使用中,热电偶的线性化处理和冷端温度的补偿准确度,是影响热电偶测量准确度的两大重要因素。最近我们在研制多路测温仪中,尝试了一种新的线性化处理…     

用三种不同的冷端补偿方法检定工作用铂铑10-铂热电偶结果分析

热电偶检定最终给出的结果是以参考端温度等于0℃为条件的,但是在检定工作用铂铑10-铂热电偶时要使被检热电偶的参考端温度也保持在0℃有一定困难。在通常的检定过程中,参考端温度大都处于室温或者波动的温场之中,要么将参考端温度恒定在0℃;要么采取修正或补偿等措施再进行修正。现采取检定中最常用的三种不同的冷端补偿方法检定同一支铂铑10-铂热电偶,对检定结果进行比较分析,从而得到这三种不同的冷端补偿方法的优劣性及其准确度排序。比较结果表明,将标准热电偶与被检热电偶插在同一冰点恒温器内的方法能获得最为理想的补偿效果。     

动圈式测温仪表在使用中的几个问题

本文介绍动圈式测温仪表在日常使用中出现较大误差的主要原因,总结了三点：外接电阻在仪表使用前没有重新调试,热电偶的冷端没有进行补偿或补偿不当,调整外接调整电阻时,在高温下会产生较大误差。     

热电偶测温及其冷端温度补偿

文章针对实际工作中存在的问题简要介绍了热电偶冷端补偿、修正的几种常用方法,包括热电势补正法、温度补正法、调仪表起始点法及补偿导线法,以及其各自的补偿、修正原理。并详细介绍了仪表冷端自动补偿电路的工作原理,以及昆山石牌自动化仪表厂生产的数字显示调节仪的实际冷端自动补偿电路。     

热电偶冷端温度补偿器

热电偶测温在工业上应用非常广泛，目前普遍采用的热电偶冷端温度补偿方法为：用两根相应的补偿导线，将热电偶的冷端从热电偶的接线盒中延伸到测量仪表的接线端子上，通过测出冷端附近的温度，达到温度补偿的目的。XMZ（T）-B系列仪表，采用专利技术（ZL95218706·X）进行热电偶冷端温度补偿，其工作原理如图1所示，将一只冷端补偿器（LWB）串接于热电偶接线盒中冷端的正端，然后通过测量仪表提供的电流I在LWB上产生压降，该压降随冷端所处环境温度变化而改变。当压降改变量正好与该分度号热电偶冷端热电势变化值相同时，则AB端的电…     

基于单片机的数字式热电偶传感器设计

针对热电偶传感器存在的输出热电势信号小、不便于远距离传输,需要进行冷端温度补偿、不便于使用,输出的是模拟信号、不便于实现数字式测量等问题,提出一种基于单片机的测量电路,该电路可对热电偶输出的信号进行测量,并能够自动进行冷端温度补偿,测量结果转换为RS232串行信号向外输出。热电偶传感器配备上该测量电路,便可实现所测温度的数字输出,具有较高的实用性。     

对带温度自动补偿端的数字温度调节仪现场校准方法的探讨

对配热电偶用带冷端温度自动补偿端的数字温度调节仪现场校准,一直是数字温度调节仪校准工作难点。许多工厂都开展校准工作,但由于不具备检定规程肌定的检定条件或不能正确理解仪表工作原理及检定方法,校准结果与实际相差很大。有的甚至得出错误结果。本文从不确定度分析入手,经过理论分析,实验对比,给出一种既容易实现又基本满足一般工厂量值传递要求的校准方法。     

K型热电偶自动补偿式测温电路的设计与校准

介绍一种新型数字式测温仪表的电路设计原理与校准方法。其特点是在测温电桥中,利用硅管PN结的负温度系数去补偿K型热电偶的正温度系数,全部量程实现了自动温度补偿,并能直接测量室温。它具有准确度高,分辨力强等优点。     

数字温度显示仪表示值修正值测量结果的不确定度评定

文章以配K型热电偶带冷端温度补偿的数字温度显示仪表为例,给出其在600℃校准点示值修正值测量结果的不确定度评定方法。     

K型热电偶冷端补偿研究

针对在热试验过程中应用K型热电偶出现温度测量异常的情况进行研究分析,确认测量异常的原因是冷端补偿出现问题.从温度测量的原理入手进行分析,通过理论与试验相结合的方式阐述了冷端补偿的重要性.     

热电偶冷端温度的算法补偿

本文提出了一种热电偶自动补偿算法 ,通过该算法 ,可在任一冷端温度下实现热电偶———温度的直接自动转换 ,省去了热电偶在常规使用中必需的冷端补偿装置和查表换算 ,可节省实验费用和人力劳动。通过在动力装置综合试验台上的实际应用 ,证明该算法简单 ,速度快 ,精确度高。为实现实时控制创造了先决条件。     

单片机非线性补偿测温仪的研制

本对热电偶信号的非线性，提出了最小单片机系统软件补偿方法，即逐段线性化和查表法的接合。用这种方法，以较少的单片机系统软硬件资源，可制作出不确定度为０．１％的数字测温仪。