基于虚拟样机的轴向柱塞泵运动分析

采用了传统的空间几何推导和搭建轴向柱塞泵虚拟样机这两种方法,对轴向柱塞泵的运动规律进行了分析,并将这两种分析结果进行了对比,进而对推导的运动方程进行了验证。     

基于虚拟样机技术的偏心柱塞泵建模与仿真研究

在分析偏心柱塞泵机构运动简图和工作原理的基础上,运用CAXA实体设计软件创建了该机构的三维模型.通过Parasolid传输标准将CAXA环境下的偏心柱塞泵装配体模型文件导入ADAMS环境中,实现了偏心柱塞泵虚拟样机的创建及运动学仿真.结果表明,利用虚拟样机技术能够模拟偏心柱塞泵各构件复杂的运动关系,方便、快捷地得到各运动构件相应的动力学特性,从而为偏心柱塞泵的设计与开发提供了有力的软件验证方法,为建立物理样机打下了坚实的基础.     

基于虚拟样机的轴向柱塞泵柱塞有限元分析

借助虚拟样机技术可以灵活构建柱塞泵三维模型,并能将部件间的实际运动副以及流体特性引入,从而能使柱塞泵的虚拟样机能模拟实际泵.搭建固液耦合、刚柔耦合的轴向柱塞泵虚拟样机模型,引入柱塞的有限元模型,对柱塞的应力应变进行仿真研究.仿真结果与柱塞泵的理论相符有助于柱塞泵结构改进和性能优先.     

虚拟样机技术在轴向柱塞泵仿真分析中的应用

固液耦合效果对柱塞泵运动学与动力学特性影响很大。利用有限元分析软件,建立柱塞泵刚柔耦合模型,在此基础上建立其固液耦合虚拟样机模型。仿真研究斜盘倾角、主轴转速对柱塞泵运动学和动力学特性的影响,以及柱塞腔内压力变化规律。结果表明:泵的出口流量及压力脉动幅值随斜盘倾角的增大而增大;柱塞加速度与主轴转速的平方呈正比,造成柱塞泵受到的液压冲击力急剧增大。研究结果为柱塞泵性能的深入分析提供了参考。     

基于虚拟样机技术的工程机械仿真分析与应用研究

虚拟样机技术是机械领域近年来兴起的先进技术,将其应用于工程机械的研究与设计来取代传统的机械设计、试验和研究方法必将成为一种发展趋势.本文在简单介绍虚拟样机技术和虚拟仿真软件ADAMS的基础上,重点阐述了应用ADAMS对工程机械进行优化设计,并以详细实例说明其进行运动仿真的方法及其过程,对工程机械的研究和设计有一定的指导意义.     

基于虚拟样机技术的倒立摆仿真研究

将虚拟样机技术引入倒立摆控制系统框架中,利用虚拟样机软件ADAMDS,并结合三维造型软件SolidWorks和控制仿真软件MATLAB/SIMULINK对倒立摆系统进行建模和联合仿真.并在此基础上实现了LQR算法对倒立摆的控制,得到了满意的仿真结果.     

基于虚拟样机技术的液压支撑平台动力学仿真

通过分析液压系统以及系统载荷的数学模型,在ADAMS环境下建立了某液压支撑平台系统的虚拟样机模型。在虚拟样机的基础上仿真、分析和优化系统动态响应,为实际系统的设计和制造提供了参数依据。     

虚拟样机概念及体系结构研究

作为90年代才逐渐发展起来的以CAX/DFX为代表的先进系统建模仿真设计方法，虚拟样机（VP）技术已成为虚拟制造（VM）的关键使能技术。本文主要通过对其概念和体系结构发展的分析，结合当今CIMS技术和研究的进展，最终提出了基于集成产品和过程开发（IPPD）方法论、面向多领域复杂产品的新一代VP的概念和体系结构。     

深海开采系统升沉补偿装置虚拟样机实践技术

介绍了虚拟样机在深海开发中的运用，并给出了利用参数化、并行化和集成化设计，建立升沉补偿装置虚拟样机模型的具体实现方法，可以为深海开采系统总体设计提供参考。     

基于虚拟样机的双向非对称柱塞泵特性研究

根据柱塞泵的物理模型参数,分别在AMESim与ADAMS环境中构建了柱塞泵的液压模型与动力学模型,并通过二者的底层接口搭建起液固耦合的轴向柱塞泵虚拟样机模型。基于虚拟样机,研究EHA三油口非对称柱塞泵的正反旋向特性。结果表明：随着转速的提高,柱塞泵的出口流量脉动率降低;随着负载的增加,单柱塞所受轴向液压力升高,泵的输入转矩增加;反转情况下,柱塞通过三油口柱塞泵配流窗口之间的非死点过渡区域时会产生比正转时更大的流量脉动与压力超调。在此基础上,通过试验测试,验证了仿真结果及设计参数的正确性。     

基于虚拟样机技术的齿轮泵设计

采用有限元法对齿轮泵泵体的结构和受力进行分析,以SolidWorks软件为平台,建立了齿轮泵三维模型.利用SolidWorks中运动学分析插件COSMOSMotion对齿轮泵进行了运动学仿真和分析;利用集成的COSMOSXpress这一有限元分析插件实现在实体造型之后的应力分析;利用插件COSMOSFioXpreag对齿轮泵中液体的流动状态进行分析.从而提高了齿轮泵的设计效率.     

基于虚拟样机技术的转鼓有限元仿真研究

利用Pro/Engineer建立了离心机转鼓的实体模型和虚拟样机模型,在MSC.VisualNastran环境下,采用有限元方法进行了运动学分析、模态分析和静力学分析,得到了转鼓两端轴承的力学状态、系统的多阶固有振动频率、振型以及应力、应变、位移等参数值.根据仿真结果,进行了强度和刚度的校核,分析了转鼓的主要破坏形式和危险位置以及液池深度的变化对转鼓强度和刚度产生的影响.结果表明:现有结构基本满足设计要求,同时给出了的优化方案,为离心机结构设计提供有价值的理论参考.     

基于虚拟样机技术的钢丝绳动张力仿真研究

为确保吊装系统作业安全,对钢丝绳的动张力进行研究具有重要意义,ADAMS软件为动张力的研究提供了很好的仿真平台.分析3种钢丝绳动张力建模方案的优缺点及其适用情况,并通过实例,对不同情况下钢丝绳动张力变化规律进行仿真分析.结果表明:当工况改变时,应对提升过程中的动张力给予充分重视.     

液压支架结构的虚拟样机设计研究

利用Pro／E建立了液压支架的虚拟样机模型,以液压缸为研究对象,在ANSYS环境下,采用有限元方法进行了液压缸的静力学分析、模态分析和瞬态分析,得到了液压缸的力学状态、系统的多阶固有振动频率、振型以及应力、应变、位移等参数量值,进行了液压缸强度和刚度的校核,分析了动载荷对液压缸振动的影响。结果表明：基于虚拟样机技术的设计方法能够提高产品设计质量,降低设计费用。     

基于虚拟样机技术的350t压铸机取件机械手的优化设计

通过ADAMS虚拟样机技术对改进前后压铸机取件机械手作业轨迹及加速度进行仿真分析。结果表明,经过优化设计后的新型取件机械手作业空间紧凑,夹取轨迹合理,运行平稳。     

基于虚拟样机的液压支架参数化分析

将虚拟样机的参数化技术首次引入到液压支架性能分析中，建立了液压支架的虚拟样机模型，并分析了顶梁位移与顶板压力及立柱支撑力的关系，结果表明在液压支架的性能分析中使用虚拟样机技术是可行的，为液压支架的参数化分析提供了一个新的途径，具有一定的理论和应用价值。