“质”存高远 亮剑凌云——中联重科全球最长80m碳纤维臂架泵车施工实录

2012年7月3日,全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石,见证泵送机械研发专家中联重科代表力作——80m碳纤维臂架泵车的震撼施工场面,凌云的臂架垂直展开,将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼,画面蔚为壮观。     

质存高远 亮剑凌云——见证中联重科全球最长80m碳纤维臂架泵车完美施工

7月3日,全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石,见证中联重科代表力作80m碳纤维臂架泵车施工的震撼场面,只见泵车凌云臂架垂直展开,将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼,画面蔚为壮观。     

土耳其最长臂架泵车——中联56米臂架泵车完美首秀

本刊讯近日，中联重科56米臂架混凝土泵车在土耳其首都安卡拉成功完成首秀。由于土耳其交通法制很严格，对车辆重量和长度进行严格的控制，目前中联56米泵车是土耳其境内最长臂架泵车。中联重科56米臂架混凝土泵车是混凝土机械公司的成熟产品，其泵送性能优越、可靠性高、安全性高，     

“质”存高远亮剑凌云——见证中联重科全球最长80米碳纤维臂架泵车施工水平

本刊讯7月3日下午四时许，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，见证泵送机械研发专家中联重科代表力作——80米碳纤维臂架泵车的震撼施工场面，凌云的臂架垂直展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。     

中联40m泵车首次出口缅甸 成缅甸最长臂架泵车

1月8日,中联重科混凝土机械公司首台40 m臂架泵车亮相缅甸,正式交付客户。此次交付的中联40 m臂架泵车,是中联在缅甸销售的第一台40 m臂架泵车,同时也是缅甸国内目前最长臂架泵车。     

混凝土泵车操作规程

详细介绍了混凝土泵车的操作规程,从臂架的操纵、泵送操作、臂架管堵塞及处理、泵送结束后的清洗等方面对混凝土的泵送进行了重点探讨,为混凝土泵车操作人员提供了技术参考。     

全球最长中联重科80m碳纤维臂架泵车投入使用

2012年5月27日,中联重科混凝土机械家族的标杆产品——世界最长80m碳纤维臂架泵车在山西省灵石县项目工地实现首次泵送,正式投入使用。中联重科数十台蓝白相间的混凝土搅拌车来回穿梭于工地间,为正在施工作业的中联重科80m碳纤维臂架泵车输送混凝土,只见C25混凝土从搅拌车中倒入泵车料斗,在泵车强劲的泵送压力下,混凝土被顺利泵送至60m以上高度,为了保证工期,这台曾在2011年创造吉尼斯世界记录的全球最     

中联重科泵车减振技术取得突破性进展

从混凝土泵车发明至今,由臂架末端大幅度振动而造成的施工不便、安全隐患等问题从未间断。为解决这一难题,中联重科混凝土机械公司工程技术中心成立了专门的项目组对此进行攻关,并于近日研发出了一套具有完全自主知识产权的臂架振动控制系统。     

混凝土泵车臂架系统故障诊断与维修

臂架系统是混凝土泵车的重要组成部分,泵车依靠臂架液压缸的伸缩完成臂架的展开和收拢,从而将混凝土输送到指定的施工位置。在泵车施工过程中,臂架系统易出现动作缓慢和掉臂等故障,这些故障会影响施工进度和施工安全。根据臂架系统的相关结构和工作原理,介绍迅速排除臂架系统故障的方法。     

日本的长臂架混凝土泵车

带有布料臂架的混凝土泵车,由于机动灵活,历来比配管式泵车更受用户的欢迎,而其应用范围的扩大,除取决于泵送压力和输送距离等因素外,又往往和臂架的布料高度与半径有关。欧美厂家比较重视研制长臂架泵车,15年前就有了臂架总高为30m的泵车,近年来又出现了臂架总高超过50m(四段折曲)的大型铰接底盘式泵车(如德国施维茵公司的KVM52型超级泵车,泵送压力为9.6MPa、输送量为130m~3/h、臂架最大离地高度达51.2m)。但由于泵车的臂架长度总是有限的(这也是为什么超高层建筑常常采用配管式泵车或固定式混凝土     

48m混凝土臂架泵车总体设计

混凝土臂架泵车是一种先进的混凝土输送设备．以其快速高效灵活方便等显著的特点．近年来已被广泛用于工业设施、民用建筑,国防工程等混凝土浇注工作。我国从上世纪80年代初期开始引进混凝土臂架泵车制造技术,至今已有20多年．时间不算短,但目前大部分企业仍处于组装、仿制阶段,只有少数几家大的专业企业已经具备自主设计能力和制造能力。比如说三一重工、中联重科、鸿达集团、徐工集团、湖北建机等。2004年我国混凝土臂架泵车年产销量已达到1200台左右。     

混凝土泵车结构动态响应分析

本文使用ADAMS软件建立了混凝土泵车臂架系统的动力学仿真分析模型．研究了冲击载荷作用下泵车臂架的响应特点和振动规律,并进行了现场测定,证明了计算结果的正确性。     

混凝土泵车臂架疲劳载荷谱研究

混凝土泵车臂架工况繁多,获取泵车臂架疲劳载荷谱对臂架疲劳分析具有重要意义。进行混凝土泵车臂架多工况载荷谱采集试验以获取载荷谱,并进行雨流分析,统计处理,通过假设检验获取载荷谱分布规律。根据载荷谱对臂架造成的损伤进行整合编制,同时考虑载荷谱作用顺序效应和相互作用效应,提出一种全寿命载荷谱编制的方法。利用该方法编制载荷谱进行疲劳分析计算,并与实际故障信息作对比,所得计算结果与实际故障吻合。     

三一重工创吉尼斯世界纪录最长臂架泵车抵京

10月17日,三一重工创造了吉尼斯世界纪录的最长臂架泵车臂架长度66 m的SY5600THB66混凝土泵车抵达北京并进行现场施工.     

臂架式混凝土泵车回转惯性冲击及解决方案探讨

随着我国基础设施建设投入的增加,混凝土机械市场需求量快速增长,特别是近五年来臂架式混凝土泵车市场需求量急剧增加．而且需求趋势向长臂架方向发展,国产臂架式混凝土泵车已形成了规模化生产,并已远销海外市场。但是,由于臂架式混凝土泵车的臂架系统是一个由多节臂多连杆构成的多自由度系统,每节臂之间靠液压油缸的伸缩来驱动臂的折叠和展开,由于受装配间隙等因素的影响,臂架系统在动作过程中极易产生晃动和共振,在国内使用的臂架式混凝土泵车,由于受工作频率高、工况恶劣、液压系统及控制系统的特性、操作者素质等因素的影响。     

科技成就新高度——中联重科101米泵车成功下线

2012年9月28日,正值中联重科成立20周年之际,当吉尼斯世界纪录认证官宣布中联重科101米泵车以臂架展开高度达到101米而获得"全球最长混凝土臂架泵车"等多项吉尼斯世界纪录认证时,中联重科再次以雄厚的实力,诠释了工程机械行业对于"高度"的定义。101米,书写泵车新高度人类对于打破纪录、创造奇迹的渴望永无止境。上世纪60年代末期,16米臂架泵车在德国问世;1986年,62米世界最长臂架     

世界最长臂架泵车三一下线

2008年12日31日,一项工程机械领域的最新世界纪录在三一重工诞生:由三一重工自主研制的72m臂架混凝土泵车成功下线。打破了世界纪录,标志着三一重工拥有了这一领域的核心技术,并站在了世界     

一种混凝土泵车臂架油缸存在的设计问题

以前本人在商品混凝土公司时,经历过一次维修混凝土泵车臂架油缸时发生的伤人事故.现将整个维修过程总结一下,提供给将要检修混凝土泵车臂架油缸的同行参考,提前采取一些必要的措施,避免再次出现类似的伤人事故.     

80m全球最长碳纤维臂架泵车实战创佳绩

6桥通用底盘、7节臂、80m最大垂直泵送高度,这三个关键数字的组合,诞生了当今世界最先进的混凝土泵车产品技术. 如果按照传统的钢质臂架泵车参数组合,这简直不可思议,因为传统的泵车,若臂架支撑最大垂直泵送高度达到80m以上,至少需要8桥专用底盘.     

混凝土泵车长臂架布置型式的分析研究

本文主要研究了六节臂以上混凝土泵车的臂架布置型式,分析介绍了M-M-R型、M-R-M型和R-R-R型等8种不同臂架布置型式的基本特征及其特点,为具体设计过程中臂架布置型式的选择提供了参考和依据。