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本文对 1座 42m高三方四层纤绳的三角形断面格构式桅杆进行了动力特性分析和风振响应实测 ,通过对测点的加速度响应分析得到一些有益结论。由于纤绳布置的不对称 ,加之纤绳初应力严重不足 ,弯扭振动为桅杆的主要振动。桅杆的自振频谱也很密集。对于这种悬挂反射网的桅杆 ,在设计、施工中应尽量保证纤绳对称性和初应力要求 ;同时 ,在设计时建立考虑空间杆身结构、并按纤绳实际布置和初应力建立模型进行非线性分析是必要的。 相似文献
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本文利用虚功原理,基于修正的拉格朗日列式,得到桅杆结构增量形式的非线性有限元动力方程。在此基础上,以地震波为激励,计算了桅杆结构受地震作用的非线性位移、加速度动力响应,并对桅杆结构在纤绳初应力变化下的抗震性能进行了分析。 相似文献
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纤绳是桅杆结构的重要组成部分,给杆身提供侧向刚度。实际工程中纤绳可能因为拉耳疲劳破坏或其它偶然因素而失效,从而对结构整体产生动力效应。为研究纤绳偶然失效后对桅杆结构造成的影响,以某350m高气象桅杆为研究对象,采用通用有限元软件ANSYS,运用生死单元法,逐一分析了各层纤绳中有一根发生偶然失效后的动力响应。分析表明,纤绳突然失效对桅杆的动力作用明显,严重者导致结构破坏,实际设计中应予以考虑。 相似文献
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桅杆结构动力特性分析及试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对桅杆结构中纤绳及杆身的非线性分析,建立了桅杆结构空间自由振动方程,应用子空间迭代法可求得任意个低阶振型和频率。对不同风向及不同纤绳初拉力下桅杆结构的动力特性进行分析,与试验研究比较表明,理论计算结果与试验结果吻合良好。 相似文献
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本文通过对桅杆结构中纤绳及杆身的非线性分析,建立了桅杆结构空间自由振动方程,应用子空间迭代法可求得任意个低阶振型和频率。对不同风向及不同纤绳初拉力下桅杆结构的动力特性进行分析,与试验研究比较表明,理论计算结果与试验结果吻合良好。 相似文献
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将桅杆结构的运动分为整体运动和局部运动两种,对其进行模态分析,整体运动为包含索的拟静态运动的桅杆的三维运动,局部运动为两端固定的索的模态运动.用拉格朗日运动原理合并这两种运动,从而得到了这两种运动之间以及各模态运动之间的非线性耦合.并通过算例的时程分析,同样验证各模态运动的耦合作用. 相似文献
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通过把桅杆结构的运动分为整体运动和局部运动两种,对其进行模态分析,整体运动为包含索的拟静态运动的桅杆的三维运动,局部运动为两端固定的索的模态运动.用拉格朗日运动原理合并这两种运动,从而得到了这两种运动之间以及各模态运动之间的非线性耦合.并通过算例的时程分析,同样验证各模态运动的耦合作用. 相似文献
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深圳游泳跳水馆主馆屋盖结构采用了一种新颖的大跨度空间结构形式——带斜拉桅杆系统的主次立体桁架结构。本文首先介绍了该屋盖结构的结构布置特点以及结构计算分析要点。结合该屋盖结构的分析,本文特别对目前大跨度屋盖结构分析的两个重要问题——预应力分析方法和风振响应计算进行了讨论。文中归纳了三类等效的拉索预应力空间结构的预应力分析方法,即断索法、初作用法和初内力法。同时采用模态补偿法对该屋盖结构的风振响应进行计算,最终通过一个等效风振系数的形式来反映。根据该屋盖结构的分析结果,本文最后对斜拉桅杆系统拉索张力的预应力效应及合理取值、分支拉索的结构性能、圆钢棒拉索的受力特性等问题进行了讨论。 相似文献
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桅杆结构是一种具有较强几何非线性的结构,风荷载是其主要设计荷载。在对广义脉动风荷载样本模拟的基础上,采用增量形式的非线性有限元模型对桅杆的动力响应进行分析,并进行算例计算,说明提出的方法具有较好的精度。 相似文献
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边坡加固锚索预应力变化规律分析 总被引:20,自引:5,他引:20
目前,边坡预应力锚索加固技术已经得到广泛应用,但对锚索锁定后的预应力变化规律还缺乏系统深入的研究,特别是对破碎岩质边坡锚固后,锚索预应力的瞬时损失和长期稳定性还缺乏系统全面的认识。通过对工程边坡锚索预应力变化的系统监测和资料分析,探讨了锚索预应力的锁定损失、短期变化规律、长期变化规律和降雨对锚索有效预应力的影响,揭示了加固破碎岩质边坡的锚索预应力衰减变化的基本规律。 相似文献
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边坡锚索预应力长期监测成果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
边坡预应力锚索加固技术已经得到广泛应用,但对锚索的预应力变化规律还缺乏系统深入的研究,特别是边坡锚固后,锚索预应力的损失情况还缺乏系统全面的认识。本文通过对工程边坡锚索预应力变化的系统监测和资料分析,探讨了边坡锚索预应力的锁定损失及锁定后预应力的变化规律,分析了雨季对锚索预应力变化的影响,同时还分析了二次张拉对提高锚索预应力及减少锚索预应力下降的速率的作用,揭示了边坡锚索预应力变化的基本规律。 相似文献
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软岩加固中锚索张拉吨位随时间变化规律的模型试验研究 总被引:20,自引:12,他引:20
根据模型试验结果,给出了模拟软岩材料的蠕变方程,探讨了锚索张拉吨位随时间的变化特征,分析了张拉吨位损失后的稳定值与初始张力之间的关系。在此基础上,提出了锚索张拉吨位随时间而损失的估算方法。 相似文献