中南工程管理局召开空心粘土磚生产經驗交流会

建筑工程部中南工程管理局于10月26日到11月3日在长沙召开了中南区空心粘土砖生产經驗交流会。会議交流了試驗、試制和生产粘土空心砖的經驗,着重討論了如何发展承重空心砖問題。会議认为,发展承重空心砖对节約农田、节省运輸力量和减輕建筑物重量,具有重要意义。生产和使用空心砖有許多优点:1.少用粘土,节約农田;2.降低煤耗,节約燃料;3.焙烧快,能提高窑的产量;4.孔壁烧透,表里一致,强度高,质量好;5.容重小,可节省劳动力,节約运輸装卸费用;6.隔热、防潮性能     

內燃烧磚的初步經驗

我厂自今年3月份以来,全面推广了內燃燒磚的經驗,截至4月末,共生产磚坯2,318.7万块(其中煤粉內燃磚坯1,212.7万块,焦炭末內燃砖坯1,106万块)、磚1,353.3万块(其中煤粉內燃磚726.7万块,焦炭末內燃磚626.6万块),磚的质量达到150号.每万块磚煤耗(实物煤,下同)为1.18吨,較去年全年平均煤耗(1.69吨)降低了30.2%。現将我們生产內燃砖的基本經驗介紹如下。一、煤粉的处理合时掺配: 1.煤粉处理。入厂原煤先用篩孔为4毫米的篩子过篩,剩余的大块再經破碎机破碎后再     

学习北京市推广內燃燒磚的經驗

通过一年多的研究、試驗与生产实踐証明,內燃燒磚确实是当前磚瓦工业生产中的一項非常有价值而又有現实意义的成熟經驗。它的优越性,可以說是比較全面的,既能多快,又能好省。特別是在节約生产用煤、提高磚的质量方面,成效更为显著。根据各地資料証明,采用內燃法燒磚,一般烘托均在原有基础上节約30—40%;磚的标号均在100号以上;产量平均增加20%左     

推广內燃燒磚的一些基本經驗

为了总結和交流各磚瓦厂內燃燒磚法的生产技术和操作經驗,我們在5月17日到20日举行了有新都、土桥、单店、太平庄各磚瓦厂燒火摻配技工、技术管理干部和建材局研究所参加的了个小型技术研究座談会。組織与会同志到該四厂的輪窑、机房进行現場观察,听取了各厂情况介紹,并抽查了每趟火的成品,观察丁外形,还着重观察磚心顏色以判断其燒成程度,分析共原因。座談会上集中討論了有关內     

用制磚粘土生产飾面磚

不含大顆粒石灰石、石英、石膏及其他杂质的制磚粘土,可以用来生产飾面磚。小顆粒石灰石含量达25—30%的粘土,即泥灰岩质粘土(12—25?O MgO),比不含石灰的粘土还更适用于生产飾面磚。因为用这种粘土制的坯体具有淡黃色,可以用透明的色釉复盖,用这种粘土制的坯体和釉料結合也更牢固。为了使制得的坯体具有一定的机械强度和气孔率,特別重要的是具有相当高的热膨脹系     

改进輪碾提高硅酸盐磚产质量的經驗

江苏无錫硅酸盐制品厂,生产工艺中采用溼法輪碾,輪碾机是用一般的石碾改装的,碾輪和碾盘均为石质,齿輪和支架有的是生铁的有的是木质的,用馬达带动。因为輪碾机是用石碾改装的,构造不够完善,操作不易控制,且是人工翻料,碾得的料子质量不好,产量低,供应不上成型机的需要,同时还不够安全。針对以上問題我們作了如下的改进。一、輪碾机的改进1.我們首先选擇了6号輪碾机(6号輪碾机胶輪寬45厘米,直徑133厘米,每个重1650     

三排孔混凝土空心砌块建筑

1976年上半年,我市完成了三排孔混凝土空心砌块的中间试验,并设计建成了5层住宅。随后,又对多排孔空心砌块建筑的设计、砌块机械成型生产和施工等问题进行了改进。现将多排孔空心砌块建筑的热工性能及建筑设计作简略概述。     

胶囊抽孔空心基础

一、设计资料 1.荷载:N~H=67吨,M~H=11吨-米。 2.地基强度:[R]=10吨/平方米。 3.材料:150号混凝土;3号钢。 4.经济指标:混凝土2.62立方米;     

三排盲孔混凝土空心砌块的生产和应用

根据广西梧州市混凝土空心砌块的生产应用情况,研制了三排盲孔混凝土小型空心砌块,该产品可通过插入聚苯板满足夏热冬暖地区居住建筑的节能标准要求;分析了该砌块性能优、造价省、施工方便等特点,并提出配套的设计、施工措施.     

新乡磚瓦公司——用人越来越少 生产越来越好

七月份,新乡磚瓦公司在节約了572个劳动力的情况下,全面超額完成了生产計划。計:总产值超額13%,紅磚产量超額7%,机瓦超額136%,劳动生产率比計划提高了19.2%。与此同时,每千块机磚煤耗比計划降低了8.9公斤,总成本降低了3.3%。进入8月以后,这个厂又节約了240名劳动力。而生产仍然保持了继續上升的局面。截至8月中旬为止,新乡     

新乡市磚瓦公司 搞好防暑降温 保証安全生产

新乡市磚瓦公司六月份在党委的領导下,組織了专門力量,在全公司范圍內进行一次安全大檢查,先对主要厂房、生产現場、材料仓庫等重要地区的水沟,安全設施,降溫設备进行了檢查,后对职工食堂、宿舍、家属宿舍进行了全面檢查,檢查出的問題立即组织有关人員进行修补增設工作。同时,調正了高溫車間的工作时間,早晨、晚上干,中午休息;輪窑上采用水冷却、鼓风、抽风降溫的办法,保証窑溫在40℃左右;在車間、工地增設茶炉、修盖涼棚、露天作业人員带草帽,并在高溫車間增設高溫食堂,改善高溫作业人員伙食;医务人員深入生产巡廻医疗,并帮助茶炉人員調制涼茶、盐气水等。     

磚规格的模数化

现行53×115×240毫米磚(简称磗)加灰缝的虚尺寸为62.5×125×250毫米,它的厚度为一米的1/16、宽度为一米的1/8、长度为一米的1/4,是米的八分制(图一)。磗的规格对混合结构与磚木结构建筑曾起着模数化的作用。     

生产烧结微孔空心砌块（砖）造孔物料的研究

本文系统地讨论了生产微孔空心砌块（砖）可以掺入的８种造孔物料，分析了它们的性能和掺入后的效果。     

生产烧结微孔空心砌块(砖)造孔物料的研究

本文系统地讨论了生产微孔空心砌块（砖）可以掺入的8种造孔物料，分析了它们的性能和掺入后的效果。     

粘土陶粒大孔空心砌块

粘土陶粒无砂大孔空心砌块,是以粘土为原料,用水和水泥拌和,由钢模浇筑而成的五面封闭型空心砖,规格多样,具有自重轻,保温性、抗冻性、隔声效果好等特点,其主要技术性能均优于加气混凝土砌块,是目前砌体材料中综合性指标较好的一种。     

沉入导孔的空心桩承载能力

通过试验研究得出了考虑沉入导孔的圆形空心桩摩阻力降低的修正系数。并根据勘测探资料编制了计算这种空心桩承载能力的程序。     

预制大孔预应力空心桥面板

钱江外商、台商投资区杭州八堡-下沙公路跨越河渠的桥梁板,均采用400~＃混凝土8-16m跨度的预应力大孔空心板,其断面见图1。由于此板较长,孔又大;预应力张拉吨位又大,施工较复杂,若模板采用木模,描孔用钢管,不仅施工麻烦,而且造成的预应     

空心板堵孔方法的改进

空心板端堵孔质量不好是建筑施工中的一个通病。这里向大家介绍一种堵孔方法,不论是预制厂家还是在施工现场,应用起来都很便利有效。先用大于空心板一个强度等级的细石混凝土预制一些直径比空心板孔径小10毫米、厚度为15～20毫米的混凝土圆台片,在片上任意一条直径的3/5直径长度处预留-(?)10的垂直孔。再用8号铁丝做一些丁字形的双肢拉线,长肢长约270毫米,短肢长200毫米。施