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固体燃料消耗约占烧结生产总能耗的70%~80%,如何降低固体燃料消耗是降低烧结生产过程能耗的关键。目前天钢烧结工序固体燃料消耗为51.49kg/t,与国内先进水平比有较大差距,具有挖潜空间。本文分析了影响天钢烧结工序固体燃料消耗的主要因素,并结合烧结生产实际及设备现状,制定了一系列降低烧结固体燃料消耗的措施。通过提高料层厚度、降低漏风率、提高料温、优化熔剂结构等措施的实施,烧结固体燃料消耗下降至43.36kg/t,取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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降低铁矿粉烧结固体燃耗的技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从烧结料层的热平衡分析入手,确定了降低烧结过程中固体燃料消耗的途径;并列举了降低固体燃料消耗的一些工艺技术及真理论依据和节能指标。 相似文献
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烧结工序的能耗约占钢铁生产总能耗的10%,这其中,固体燃料消耗占到70%~80%,所以,降低烧结固体燃料消耗是降低烧结工序能耗的主攻方向。介绍了安钢3#烧结机在降低固体燃料消耗方面所采取的措施和取得的进展。 相似文献
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论述了武钢烧结厂近年来在生产实践中降低固体燃料消耗方面所采取的措施与取得的进展,使武钢烧结厂固体燃耗逐年下降,并分析了影响烧结过程中的固体燃耗的因素,提出了今后进一步降低固体燃耗的方向. 相似文献
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烧结固体燃料中配加一定量的干熄焦除尘灰,在保证烧结过程主要参数和烧结矿指标变化不大的前提下,可以适当降低烧结矿固体燃料消耗和生产成本。对干熄焦除尘灰配入钒钛矿烧结固体燃料的可行性及其合理配比进行了探讨,认为干熄焦除尘灰配入钒钛矿烧结是可行的,且配比在0.2%较为适宜。 相似文献
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分析了影响莱钢固体燃料燃烧和消耗的因素,重点研究了改善烧结过程冷、热态透气性和降低固体燃耗的途径,以及结合莱钢生产实际采取的相关措施. 相似文献
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对烧结机降低固体燃料消耗、降低电力消耗,降低点火热耗方面进行了分析,探讨了钢铁企业对降低烧结工序能耗的技术措施。 相似文献
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通过对固体燃料燃烧的热力学和动力学进行分析。结合重钢实际,适当增大烧结固体燃料粒度。从而降低燃料消耗并改善其他烧结技术经济指标。 相似文献
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烧结生产过程中,燃料消耗是制约烧结经济技术指标提升的瓶颈。各烧结生产厂从设备改造、原料选取等方面都采取不同的措施降低烧结固体燃耗,取得了一定的成效,但对烧结成本及资源地合理利用造成了不良影响。立足于生产现状,文章从工艺控制方面出发,介绍了增设预筛分系统、燃料混用工艺、控制混合过程水分、厚料层烧结、热风烧结及增设伴烧烧嘴等技术,切实地减少了烧结过程的返矿,从而降低烧结固体燃耗。 相似文献
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序言根据烧结过程的热平衡计算,生产一吨烧结矿需要消耗450,000大卡热量,其中79.6%的热量由混合料中固体燃料的燃烧热提供。因此,节约固体燃料就成了烧结厂节能的重要课题。我国烧结厂近几年来,虽经多方努力,焦粉(无烟煤)的消耗已降低到100公斤/吨烧结矿以下,但大多在60—80公斤/吨烧结矿徘徊。因此,有必要作进一步努力,降低固体燃料的消耗。 相似文献
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