智能车牌识别系统设计与实现

针对识别速度的要求,提出一种车牌识别系统的设计与实现,详细介绍了系统中所采用的车牌定位及字符识别的算法。     

色彩聚类在车牌颜色识别中的研究与应用

彩色图像中的色彩聚类和识别在机器视觉环境中的理解、自动化生产过程的导引、交通标志的自动识别等方面有着非常重要的作用。研究的色彩聚类和识别是“车辆牌照自动识别系统”的一个重要部分——车牌颜色识别。论文提出并实现了一种基于特定色彩空间,利用不同颜色的特征值进行色彩聚类和识别的方法。论文事实依据充分,以大量不同背景和不同光照条件下的彩色车牌作为实验数据进行分析、研究,提出了一种有效的、稳健的色彩聚类和识别的方法。     

改进神经网络算法在车牌识别中的应用

研究现代智能交通管理中的车牌准确识别问题.由于车牌图像存在模糊不清、倾斜,分割后字符图像笔画粗细不均、断续不完整等特殊性,导致传统车牌识别算法识别速度慢、识别正确率低,不能适应车牌识别的实时性要求.为了提高车牌识别正确率,提出一种BP神经网络的车牌识别算法.该算法首先对车牌字符图像进行归一化处理,消除图像中无用信息,然后对车牌字符进行特征提取,消除笔画粗细不均、断续不完整等影响,再将提取车牌字符特征输入到BP神经网络进行学习和识别,并采用动量因子和自适应学习速率对BP神经网络进行改进,加快其收敛速度,从而提高识别的实时性.仿真结果表明,改进用BP神经网络提高了车牌识别正确率和识别速度,缩短了识别时间,适合于实时性强的智能交通管理系统应用.     

车牌识别关键技术的应用研究

车牌识别系统包括图像预处理、车牌定位与提取、字符分割和字符识别等几大模块。对这些关键技术、算法进行了研究,分析了现有方案的优缺点,结合我国车牌的特点与系统的实际应用,对一些关键技术进行了优化,提出了相应的解决方案,并实现了车牌自动识别系统。     

车牌识别技术研究

利用图像处理技术以及神经网络技术对汽车牌照自动识别系统进行研究。在所摄的含有车牌的汽车照片中,先获取车牌位置,再把车牌的各个字符分割,提取出各个字符的特征,再利用BP神经网络进行识别,从而获取车牌号码。     

视频图像中的实时车牌识别

车牌识别在智能交通系统中起着重要作用。本文提出一种对视频图像进行实时操作的车牌识别方法。利用边缘特征，使用快速的边缘点连接算法生成连通区域，进行车牌的检测定位，结合字符小波特征实现准确的识别。算法平均消耗时间在40ms以内，定位准确率达99．5％，完全识别率在91％以上。实际采集数据实验结果证明，本方法速度快、准确率高、实用性好。     

图象处理技术在车牌识别中的应用

利用数字图象处理技术研究开发汽车牌照自动识别系统。从汽车图象中确定车牌位置,提取车牌字符的微结构特征,通过与所建的专用字典库中的字符标准模板匹配比较,获得车牌号码。试验结果表明该方案是有效的。     

车牌识别技术研究

利用图像处理技术以及神经网络技术对汽车牌照自动识别系统进行研究.在所摄的含有车牌的汽车照片中,先获取车牌位置,再把车牌的各个字符分割,提取出各个字符的特征,再利用BP神经网络进行识别,从而获取车牌号码.     

色彩聚类在车牌颜色识别中的研究与应用

彩色图像中的色彩聚类和识别在机器视觉环境中的理解、自动化生产过程的导引、交通标志的自动识别等方面有着非常重要的作用.研究的色彩聚类和识别是“车辆牌照自动识别系统“的一个重要部分--车牌颜色识别.论文提出并实现了一种基于特定色彩空间,利用不同颜色的特征值进行色彩聚类和识别的方法.论文事实依据充分,以大量不同背景和不同光照条件下的彩色车牌作为实验数据进行分析、研究,提出了一种有效的、稳健的色彩聚类和识别的方法.     

基于BP网络的车牌数字识别

本文论述BP算法的实现以及在利用BP算法时应注意的几个问题,然后利用BP网络对经过图像预处理,并归一化到12×8象素大小的车牌图像中的阿拉伯数字位图进行识别。实验结果表明,采用本文提出的BP网络识别方案,算法简便,识别率高,同样可适用于强噪声环境中的印刷体字符识别。     

一种改进的细化算法在车牌识别系统中的应用

首先介绍了几种典型的细化算法,以Zhang细化算法为基础,并加以适当改进,然后应用到车牌识别系统中。实验结果表明,该改进算法实现效率高、细化效果好、大大提高了车牌识别系统的整体性能。     

一种基于颜色识别的卡口车辆检测方法

对于电子警察行业来说,车辆的定位与识别与车辆跟踪、车牌识别一样是核心算法,而且是后两者的前奏.车辆的定位与识别有很多种方法.比如轮廓法、神经网络、SVM法等.这些方法都各有千秋.其中轮廓法是最普遍的.提出一种新方法,可以以一种极其简易的方式定位车辆,在某些预定义的场景下,效果相当不错.     

基于神经网络的车牌识别技术的研究

汽车牌照识别技术研究与实现一直是现代化交通发展中倍受关注的问题,也是制约交通系统智能化、现代化的重要因素。本文深入研究了基于神经网络的识别技术,提出了一种基于多个神经网络的字符识别方法,实现了车牌字符识别。     

一种完整的汽车牌照识别算法

以快速准确识别汽车牌照号码为目的,在充分利用牌照纹理特征和投影特征的基础上,运用灰度变换、边缘检测、形态学处理、Hough变换、二值化处理等多种图像处理方法,分牌照定位、字符分割、字符识别三步实现汽车牌照的识别,在处理过程中考虑并解决了现实拍摄的图像中可能存在的噪声污染、牌照倾斜、牌照颜色多样化、光照不均等不利条件;整个识别过程在VC++环境下编程实现,经对多幅图片的处理实验表明,该系统运算速度快,识别率高。     

基于彩色图像处理技术的车辆牌照自动读取系统

牌照读取过程大致可以分为预处理、牌照区域提取、牌照区域的二值化、字符分割、字符识别、后处理等几步。对于牌照区域的提取,综合利用了牌照的颜色信息和形状信息,取得了良好的提取效果;对于牌照区域的二值化,首先进行了通道的选择,然后计算闽值,最后二值化;在字符分割模块,分别在垂直、水平、垂直方向进行了字符分割,,并计算了牌照的倾斜角,对倾斜程度比较严重的牌照,还要进行旋转（纠斜）处理;在字符识别模块,用最小欧氏距离法进行识别,对‘8＇和‘B’及‘0’和‘D’等易混淆的字符进行特殊处理;在最后的后处理模块中,进行了包括机器检查和人工检查在内的合法性检查。实验结果显示,基于彩色图像处理技术的车辆牌照自动读取系统具有较 较高的识别速度和精度。     

基于色彩分割与体态纹理分析的车牌定位方法

介绍了一种基于色彩分割、体态分析及数学形态学纹理分析的车牌定位方法。该方法利用车牌与背景的色彩特征．在HSV空间内根据车牌颜色的三分量取值范围和色彩距离阚值进行色彩分割以初步过滤背景。对分割后得到的与车牌底色相符合的连通区域再根据车牌体态特征和车牌字符纹理特征,应用数学形态学处理及连通域体态分析等手段,逐步过滤干扰区域,最终定位正确的车牌位置。该方法充分考虑了车牌与背景的色彩、体态及纹理特征的差别,实验证明在复杂背景下具有很强的适应性与鲁棒性。     

基于Rough集理论的车牌汉字特征提取

车牌首位汉字特征提取和识别是一个难点。传统的车牌汉字的特征提取方法是在具有先验知识的情况下进行的,先验知识的好坏对结果有着非常重要的影响。Rough集,理论上可以从数据集中直接提取特征,不依靠先验知识。先用Rough集理论提取待识别汉字的特征,再用这些特征进行模板匹配。实验结果表明该方法有比较好的识别效果。     

基于Rough集理论的车牌汉字特征提取

车牌首位汉字特征提取和识别是一个难点。传统的车牌汉字的特征提取方法是在具有先验知识的情况下进行的,先验知识的好坏对结果有着非常重要的影响。Rough集,理论上可以从数据集中直接提取特征,不依靠先验知识。先用Rough集理论提取待识别汉字的特征,再用这些特征进行模板匹配。实验结果表明该方法有比较好的识别效果。     

Towards a Multinational Car License Plate Recognition System

A full-fledged image-based car license plate recognition (CLPR) system is described in the paper. CLPR provides an inexpensive automatic solution for remote vehicle identification. Gray-level input images are assumed. The localization stage of the CLPR yields a plate clip followed by character segmentation and recognition. The recognition scheme combines adaptive iterative thresholding with a template-matching algorithm. The method is invariant to illumination and is robust to character size and thickness, skew and small character breaks. Promising results have been obtained in the experiments with Israeli and Bulgarian license plates including images of poor quality. Also, the possibility of using an “off-the-shelf” OCR has been explored.